2019 JEEP COMPASS belt

Alle personer i bilen må bruke sikkerhets-
belte: Risikoen for personskade ved en ulykke
er redusert for moren og det ufødte barnet
hvis hun bruker sikkerhetsbelte.
Plasser hoftebeltet tett og lavt under magen
og over de kraftige hoftebeina. Plasser skul-
derbeltet over brystet og bort fra halsen. Plas-
ser aldri skulderbeltet bak ryggen eller under
armen.
Forstrammer for sikkerhetsbeltet
Sikkerhetsbeltesystemene i forsetet og de
ytre setene på andre rad er utstyrt med for-
strammere som hindrer slakk på sikkerhets-
beltet i tilfelle kollisjon. Disse enhetene kan
bedre ytelsen til sikkerhetsbeltet ved å fjerne
slakk fra sikkerhetsbeltet i et tidlig stadium
av en kollisjon. Forstrammerne fungerer for
passasjerer av alle størrelser, også passa-
sjerer i barnesete.
MERK:
Disse enhetene er ikke en erstatning for
riktig plassering av sikkerhetsbeltet utført av
passasjeren. Sikkerhetsbeltet må likevel sitte
stramt og være riktig plassert.Forstrammerne utløses av styreenheten til
sikkerhetssystemet (Occupant Restraint Con-
troller – ORC). Forstrammerne er til engangs-
bruk, i likhet med kollisjonsputene. En utløst
forstrammer eller en utløst kollisjonspute må
umiddelbart skiftes ut.
Funksjon for energihåndtering
Sikkerhetsbeltesystemene foran og for de ytre
setene på andre rad er utstyrt med en funk-
sjon for energistyring som kan bidra til å
redusere risikoen for personskader ved en
kollisjon. Sikkerhetsbeltesystemet har en
strammerenhet som utløser beltet på en kon-
trollert måte.
Ekstra sikkerhetssystem (Supplemental
Restraint System – SRS)
Enkelte sikkerhetsfunksjoner som er beskre-
vet i denne delen, kan være standardutstyr på
noen modeller og ekstrautstyr på andre. Hvis
du ikke er sikker, kan du spørre en autorisert
forhandler.
Kollisjonsputesystemet må være klart til å
beskytte deg i en kollisjon. Styreenheten til
sikkerhetssystemet (OCR) overvåker de in-terne kretsene og sammenkoblede lednin-
gene i tilknytning til de elektriske komponen-
tene for kollisjonsputesystemet. Kjøretøyet
kan ha følgende komponenter for kollisjons-
putesystemet:
Kollisjonsputesystemkomponenter
• Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
• Varsellampe for kollisjonspute
• Ratt og rattstamme
• Instrumentpanel
• Knekollisjonsputer
• Kollisjonsputer for fører og passasjer foran
• Spennebryter for sikkerhetsbelte
• Ekstra sidekollisjonsputer
• Kollisjonsfølere foran og på siden
• Forstrammere for sikkerhetsbelter
• Seteposisjonsfølere
103

kommer på av og til eller blir værende på
under kjøring, må du få en godkjent forhand-
ler til å utføre service på kjøretøyet umiddel-
bart.
Du finner mer informasjon om reservevarsel-
lampen for kollisjonspute i delen Bli kjent
med instrumentpanelet i denne håndboken.
Kollisjonsputer foran
Dette kjøretøyet har kollisjonsputer foran og
hofte-/skulderbelter for både fører og passa-
sjer foran. Kollisjonsputer foran er et supple-
ment til sikkerhetsbeltene. Kollisjonsputen
på førersiden er montert midt på rattet. Kol-
lisjonsputen på passasjersiden foran er mon-
tert i instrumentpanelet, over hanskerommet.
Ordene SRS AIRBAG eller AIRBAG er inngra-
vert på kollisjonsputedekslene.
ADVARSEL!
• Hvis du sitter for nært rattet eller instru-
mentpanelet når de fremre kollisjonspu-
tene blir utløst, kan det føre til alvorlige
skader eller dødsfall. Kollisjonsputer
trenger plass til å blåses opp. Len deg
ADVARSEL!
tilbake, og strekk ut armene slik at du
når rattet eller instrumentpanelet på en
komfortabel måte.
• Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete
på et sete som er beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran setet. Dette
kan føre til at BARNET blir ALVORLIG
SKADET eller DREPT.
• Det anbefales at barn alltid sitter i et
barnesetesystem i baksetet, som er den
mest beskyttede plassen hvis det skulle
oppstå en kollisjon.
• Hvis det er nødvendig å plassere et barn
på passasjersiden foran i et bakover-
vendt barnesetesystem, må den fremre
kollisjonsputen på passasjersiden de-
aktiveres. Pass alltid på at indikatorlam-
pen for deaktivering av kollisjonsputen
lyser når et barnesetesystem brukes.
Passasjersetet må også plasseres så
langt bak som mulig for å unngå at
barnesetesystemet kommer i kontakt
med dashbordet.
Plassering av kollisjonspute/kneputer
foran
1 – kollisjonsputer foran for fører og
passasjer
2 – knepute for passasjer
3 – knepute for fører
105

ADVARSEL!
• Hvis kollisjonsputen foran på passasjer-
siden blir utløst, kan det føre til dødsfall
eller alvorlige skader på barn under
12 år, inkludert et barn som sitter i et
bakovervendt barnesete.
Funksjoner for kollisjonsputer foran for
fører og passasjer
Det avanserte kollisjonsputesystemet har
flertrinns kollisjonsputer for fører- og passa-
sjersetet foran. Dette systemet reagerer i
samsvar med alvorlighetsgraden og typen kol-
lisjon som er fastslått av styreenheten til
sikkerhetssystemet, som kan motta informa-
sjon fra frontkollisjonfølerne (hvis tilgjenge-
lig) eller andre systemkomponenter.
Det første oppblåsingstrinnet utløses umid-
delbart under en kollisjon som krever utløs-
ning av kollisjonspute. Ved mindre alvorlige
kollisjoner brukes en mindre kraftig utløs-
ning. Ved alvorligere kollisjoner brukes en
mindre kraftig utløsning.Denne bilen kan være utstyrt med en spen-
nebryter for sikkerhetsbeltet til føreren og/
eller passasjeren foran som registrerer om
sikkerhetsbeltet til føreren eller passasjeren
er festet. Spennebryteren for sikkerhetsbeltet
kan justere hvor raskt de avanserte kollisjons-
putene foran fylles med luft.
Dette kjøretøyet kan være utstyrt med senso-
rer for registrering av posisjonen til fører-
og/eller passasjersetet, som kan justere hvor
raskt de avanserte kollisjonsputene foran fyl-
les med luft basert på seteposisjonen.
ADVARSEL!
• Det må ikke plasseres noen gjenstander
over eller nær kollisjonsputen på instru-
mentpanelet eller rattet fordi slike gjen-
stander kan forårsake skader hvis bilen
er i en kollisjon som er alvorlig nok til at
kollisjonsputene utløses.
• Ikke plasser noe på eller rundt kolli-
sjonsputedekslene eller prøv å åpne dem
manuelt. Du kan skade kollisjonspu-
tene, og du kan bli skadet fordi kolli-
sjonsputene kanskje ikke lenger funge-
ADVARSEL!
rer. Beskyttelsesdekslene for kollisjons-
putene er konstruert for bare å åpnes når
kollisjonsputene utløses.
• Å stole utelukkende på kollisjonsputene
kan føre til mer alvorlige personskader i
en kollisjon. Kollisjonsputene fungerer i
kombinasjon med sikkerhetsbeltet for å
sikre deg skikkelig. I noen kollisjoner
utløses ikke kollisjonsputene i det hele
tatt. Bruk alltid sikkerhetsbeltet, selv
om du har kollisjonsputer.
Bruk av kollisjonspute foran
Kollisjonsputer foran er laget for å gi ytterligere
beskyttelse ved å være et supplement til sik-
kerhetsbeltene. Det forventes ikke at kolli-
sjonsputer foran reduserer risikoen for skader
ved kollisjoner bakfra, i siden eller med velting.
Kollisjonsputene foran blir ikke blåst opp i alle
frontkollisjoner, inkludert kollisjoner som ska-
der bilen betydelig, for eksempel enkelte kolli-
sjoner med stenger, treff under lastebiler og
kollisjoner med vinkelforskyvning.
SIKKERHET
106

Men kollisjonsputer foran kan også bli blåst
opp i kollisjoner der det er få skader på
fronten på bilen, men der det har vært en
kraftig bråstopp, avhengig av typen støt og
hvor det skjer.
Kollisjonsputefølerne måler bilens reduksjon
i hastighet over tid, så kjørehastigheten og
skader er derfor ikke gode indikatorer på om
en kollisjonspute burde ha blitt blåst opp
eller ikke.
Sikkerhetsbeltene er nødvendige for beskyt-
telse i alle kollisjoner, og de bidrar også til å
holde deg på plass og unna en kollisjonspute
som blåses opp.
Når ORC registrerer en kollisjon som krever
kollisjonsputene foran, signaliseres det til
oppblåsingsenhetene. Det genereres en stor
mengde ikke-giftig gass som blåser opp kol-
lisjonsputene foran.
Rattnavet og den øvre passasjersiden på in-
strumentpanelet skilles og brettes til siden
når kollisjonsputene blåses opp i full stør-
relse. Kollisjonsputene foran blåses opp til
full størrelse på null komma null. Deretter gårluften raskt ut av kollisjonsputene foran,
samtidig som de bidrar til å holde føreren og
passasjeren i forsetet tilbake.
Funksjonen Passenger Air Bag Disable
(Deaktiver passasjerkollisjonspute) – hvis
tilgjengelig
Med dette systemet kan føreren DEAKTIVERE
(OFF (Av)) den avanserte kollisjonsputen på
passasjersiden foran hvis et barnesete
måin-
stalleres i forsetet. Du må bare DEAKTIVERE
(OFF (Av)) den avanserte kollisjonsputen på
passasjersiden foran hvis det er helt nødven-
dig å installere et barnesete i forsetet. Barn
på 12 år eller yngre skal alltid være sikret i
et baksete, hvis tilgjengelig. I henhold til
ulykkesstatistikk er barn tryggere når de
sitter riktig festet i baksetene enn i forsetene.
(Se Barneseter i denne delen for mer
informasjon.)
ADVARSEL!
• Et avansert frontkollisjonspute for pas-
sasjer som er DEAKTIVERT (AV), deakti-
veres, og utløses ikke ved kollisjon.
ADVARSEL!
• Et avansert frontkollisjonspute for pas-
sasjer som er DEAKTIVERT (AV), gir ikke
ekstra beskyttelse i tillegg til sikkerhets-
beltet.
• Et barnesete må ikke settes i forsetet
med mindre indikatorlampen Passenger
Air Bag DISABLE (OFF) (Passasjerkolli-
sjonspute DEAKTIVERT (AV))
på
midtkonsollen lyser og viser Passenger
Advanced Front Air Bag is DISABLED
(OFF) (avansert frontkollisjonspute for
passasjer er DEAKTIVERT (AV)).
• I en kollisjon kan du og passasjerene bli
alvorlig skadet hvis dere ikke er sikret på
riktig måte. Dere kan treffe interiøret i
bilen eller andre passasjerer, eller dere
kan bli kastet ut av bilen. Sørg alltid for
at du og andre i bilen bruker sikkerhets-
belte.
Den avanserte kollisjonsputen på passasjer-
siden foran kan AKTIVERES (ON (På)) eller
DEAKTIVERES (OFF (Av)) ved å velge ønsket
innstilling på menyen på instrumentgruppe-
skjermen. Du finner mer informasjon om
107

foran er deaktivert, med mindre indikator-
lampen Passenger Air Bag DISABLE (OFF)
(Passasjerkollisjonspute DEAKTIVERT (Av))
på midtkonsollen lyser.
Indikatorlampen Passenger Air Bag ENABLE
(ON) (Passasjerkollisjonspute AKTIVERT (På))
Indikatorlampen Passenger Air Bag ENABLE
(ON) (Passasjerkollisjonspute AKTIVERT
(På)) (en gul lampe på midtkonsollen) angir
om den avanserte kollisjonsputen på passa-
sjersiden foran er aktivert, for føreren og
passasjeren. Indikatorlampen Passenger Air
Bag ENABLE (ON) (Passasjerkollisjonspute
AKTIVERT (På)) på midtkonsollen tennes
for å vise at den avanserte kollisjonsputen
på passasjersiden foran utløses ved et sam-
menstøt som krever det. Du måALDRIgå ut
fra at den avanserte kollisjonsputen på pas-
sasjersiden foran er aktivert, med mindre
indikatorlampen Passenger Air Bag ENABLE
(ON) (Passasjerkollisjonspute AKTIVERT
(På))
på midtkonsollen lyser.
ADVARSEL!
• Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete
på et sete som er beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran setet. Dette
kan føre til at BARNET blir ALVORLIG
SKADET eller DREPT.
• Det anbefales at barn alltid sitter i et
barnesetesystem i baksetet, som er den
mest beskyttede plassen hvis det skulle
oppstå en kollisjon.
• Hvis det er nødvendig å plassere et barn
på passasjersiden foran i et bakover-
vendt barnesetesystem, må den fremre
kollisjonsputen på passasjersiden de-
aktiveres. Pass alltid på at indikatorlam-
pen for deaktivering av kollisjonsputen
lyser når et barnesetesystem brukes.
Passasjersetet må også plasseres så
langt bak som mulig for å unngå at
barnesetesystemet kommer i kontakt
med dashbordet.
• Hvis kollisjonsputen foran på passasjer-
siden blir utløst, kan det føre til dødsfall
eller alvorlige skader på barn under
ADVARSEL!
12 år, inkludert et barn som sitter i et
bakovervendt barnesete.
• Barn som er 12 år eller yngre, må alltid
sitte i baksetet med setebeltet på i en bil
med baksete.
DEAKTIVERE (OFF (Av)) avansert kollisjonspute
på passasjersiden foran
Hvis du vil DEAKTIVERE (OFF (Av)) den av-
anserte kollisjonsputen på passasjersiden
foran, åpner du hovedmenyen på instrument-
gruppeskjermen ved å trykke på pilknappen
Up (Opp) eller Down (Ned) på rattet. Deretter
gjør du følgende:
Handling Informasjon
Bla opp eller ned til
Vehicle Set-Up (Kjø-
retøysoppsett).
Trykk på OK på rattet
for å gå til Vehicle
Settings (Kjøretøys-
innstillinger).
109

Indikatorlampen Passenger Air Bag ENABLE
(ON) (Passasjerkollisjonspute AKTIVERT
(På)) på midtkonsollen tennes
for å vise
at den avanserte kollisjonsputen på passa-
sjersiden foran utløses ved et sammenstøt
som krever det.
ADVARSEL!
• Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete
på et sete som er beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran setet. Dette
kan føre til at BARNET blir ALVORLIG
SKADET eller DREPT.
• Det anbefales at barn alltid sitter i et
barnesetesystem i baksetet, som er den
mest beskyttede plassen hvis det skulle
oppstå en kollisjon.
• Hvis det er nødvendig å plassere et barn
på passasjersiden foran i et bakover-
vendt barnesetesystem, må den fremre
kollisjonsputen på passasjersiden de-
aktiveres. Pass alltid på at indikatorlam-
pen for deaktivering av kollisjonsputen
lyser når et barnesetesystem brukes.
ADVARSEL!
Passasjersetet må også plasseres så
langt bak som mulig for å unngå at
barnesetesystemet kommer i kontakt
med dashbordet.
• Hvis kollisjonsputen foran på passasjer-
siden blir utløst, kan det føre til dødsfall
eller alvorlige skader på barn under
12 år, inkludert et barn som sitter i et
bakovervendt barnesete.
• Barn som er 12 år eller yngre, må alltid
sitte i baksetet med setebeltet på i en bil
med baksete.
Knekollisjonsputer
Knekollisjonsputene bidrar til å beskytte
knærne til føreren og passasjeren i forsetet,
og de plasserer personene i forsetene slik at
effekten av kollisjonsputene foran blir bedre.
ADVARSEL!
• Ikke bor i, skjær eller manipuler knekol-
lisjonsputene på noen måte.
• Ikke monter noe tilbehør på knekolli-
sjonsputene, som alarmlys, stereoan-
legg, radiosendere osv.
Ekstra setemonterte sidekollisjonsputer
(hvis montert)
Kjøretøyet kan være utstyrt med ekstra sete-
monterte sidekollisjonsputer. Vennligst les in-
formasjonen nedenfor hvis kjøretøyet er utstyrt
med ekstra setemonterte sidekollisjonsputer.
Ekstra setemonterte sidekollisjonsputer er
plassert på utsiden av forsetene. Sidekolli-
sjonsputene er merket «SRS AIRBAG» eller
«AIRBAG» med en etikett eller på utsiden av
setene.
SIKKERHET
112

Sidekollisjonsputer (hvis montert) kan bidra
til å redusere risikoen for skade på passa-
sjerer i visse sidesammenstøt, i tillegg til å
redusere personskader takket være sikker-
hetsbeltene og karosseristrukturen.
Når kollisjonsputen utløses, åpnes sømmen på
utsiden av seteryggtrekket. Når kollisjonsputen
fylles med luft, utløses den gjennom setesøm-men til mellomrommet mellom passasjeren og
døren. Sidekollisjonsputen beveger seg med
svært høy hastighet og med så stor kraft at den
kan skade passasjerer hvis de ikke sitter riktig,
eller det er plassert gjenstander i området der
puten fylles med luft. Barn er utsatt for enda
større risiko for personskader fra en kollisjons-
pute som utløses.
ADVARSEL!
Ikke bruk ekstra setetrekk eller plasser
gjenstander mellom deg og sidekollisjons-
putene. Det kan ha negativ innvirkning på
ytelsen, og/eller andre gjenstander kan bli
skjøvet mot deg og forårsake alvorlige per-
sonskader.
Plassering av etikett for oppblåsbar sidekolli-
sjonsgardiner (SABICs) (hvis tilgjengelig)
Kjøretøyet kan være utstyrt med ekstra opp-
blåsbare sidekollisjonsgardiner (SABIC).
Vennligst les informasjonen nedenfor, hvis
kjøretøyet er utstyrt med ekstra oppblåsbare
sidekollisjonsgardiner (SABIC).Ekstra oppblåsbare sidekollisjonsgardiner
(SABIC) er plassert over sidevinduene. Trek-
ket som dekker SABIC, er merket «SRS AIR-
BAG» eller «AIRBAG».
SABIC (hvis tilgjengelig) kan bidra til å redu-
sere risikoen for hodeskader og andre skader
på personene i forsetene og de ytre baksetene
under visse sidesammenstøt og kan også re-
dusere personskader forårsaket av sikker-
hetsbeltene og karosseristrukturen.
Ekstra setemontert sidekollisjonspute foran
Plassering av etikett for oppblåsbar
sidekollisjonsgardin (SABIC)
113

SABIC utløses nedover og dekker sidevindu-
ene. En SABIC som fylles med luft, skyver
ytterkanten av trekket bort og dekker vinduet.
SABIC fylles med luft med nok kraft til å
skade personer hvis de ikke bruker sikker-
hetsbelte og sitter riktig, eller hvis det be-
finner seg gjenstander i området der SABIC
fylles med luft. Barn er utsatt for enda større
risiko for personskader fra en kollisjonspute
som utløses.
SABIC (hvis tilgjengelig) kan bidra til å redu-
sere risikoen for at personer kastes delvis
eller helt ut gjennom sidevinduene i visse
tilfeller ved sidesammenstøt.
ADVARSEL!
• Ikke monter utstyr eller stable bagasje
eller annen last så høyt at de kan blok-
kere utløsningen av sidekollisjonsgardi-
nene. Trekket over sidevinduene der si-
dekollisjonsgardinen sitter og der den
utløser seg, må være fritt for hindringer.
• For at sidekollisjonsgardinene skal fun-
gere som beregnet, må du ikke installere
noe tilbehør i bilen som kan endre på
ADVARSEL!
taket. Ikke installer et soltak fra etter-
marked på bilen. Ikke monter takgrinder
som krever permanente fester (bolter
eller skruer), på taket. Bor aldri inn i
taket på bilen.
Sidesammenstøt
Sidekollisjonsputene er konstruert for å akti-
veres i visse tilfeller ved sidesammenstøt.
Styreenheten til sikkerhetssystemet (ORC)
avgjør om det er riktig å utløse sidekollisjons-
putene ved et bestemt sammenstøt basert på
alvorlighetsgraden og typen kollisjon. Side-
sammenstøtsfølerne hjelper under sidesam-
menstøt styreenheten med å bestemme riktig
reaksjon på sammenstøt. Systemet er kalib-
rert for å utløse sidekollisjonsputene på siden
der sammenstøtet skjer når det er behov for
at sidekollisjonsputene beskytter passasje-
rene. Ved sidesammenstøt utløses sidekolli-
sjonsputene uavhengig av hverandre. Ved
sammenstøt på venstre side utløses bare de
venstre sidekollisjonsputene, og ved sam-
menstøt på høyre side utløses bare de høyresidekollisjonsputene. Skade på kjøretøyet er i
seg selv ikke en god indikator på om sidekolli-
sjonsputene skulle ha blitt utløst.
Sidekollisjonsputene utløses ikke ved alle
sidekollisjoner, inkludert noen kollisjoner ved
visse vinkler eller noen sidekollisjoner som
ikke rammer passasjerkupéområdet. Side-
kollisjonsputene kan utløses under frontkol-
lisjoner fra en vinkel eller som ikke treffer
midt på, der kollisjonsputene foran utløses.
Sidekollisjonsputer er et supplement til sik-
kerhetsbeltene. Sidekollisjonsputer utløses
raskere enn du kan blunke.
ADVARSEL!
• Personer, inkludert barn, som befinner
seg inntil eller svært nær sidekollisjons-
puter, kan bli alvorlig skadet eller drept.
Personer, inkludert barn, må aldri lene
seg mot eller sove mot døren, sidevin-
duer eller områder der sidekollisjons-
puter fylles med luft, selv om de be-
finner seg i barneseter.
SIKKERHET
114