2019 JEEP COMPASS instrument panel

KLIMAKONTROLLER
Med klimakontrollsystemet kan du justere tem-
peraturen, luftstrømmen og retningen på luf-
ten som sirkulerer i kjøretøyet. Kontrollene
befinner seg på berøringspanelet (hvis tilgjen-
gelig) og på instrumentpanelet under radioen.
Oversikt over klimakontroller med
berøringsskjerm
Kontrollene for oppvarmingssystemet og kli-
maanlegget i dette kjøretøyet kan bestå av en
serie utvendige dreieskiver, innvendige tryk-knapper og/eller en berøringsskjerm. Disse
komfortkontrollene kan stilles inn for å oppnå
ønskede innendørs forhold.
Automatisk klimakontroll i Uconnect 4 med 7-tommers skjerm
BLI KJENT MED KJØRETØYET
38

Ikon Beskrivelse
Knapper ved siden av
berøringsskjermen
MODE
Knapper på
berøringsskjermen
Viftestyring
Viftestyring brukes til å regulere mengden luft som tvinges gjennom klimasystemet. Det er sju tilgjengelige viftehastig-
heter. Hvis viften justeres, veksler automatisk modus til manuell drift. Hastighetene kan velges med viftebetjenings-
knappen ved siden av berøringsskjermen eller knappene på berøringsskjermen.
•Ved siden av berøringsskjermen:Viftehastigheten øker når du dreier viftebetjeningsknappen i klokkeretningen fra den
laveste vifteinnstillingen. Viftehastigheten reduseres når du dreier betjeningsknappen mot klokka.
•På berøringsskjermen:Bruk det lille vifteikonet til å redusere vifteinnstillingen og det store vifteikonet til å øke
innstillingen. Viften kan også velges ved å trykke på viftelinjeområdet mellom ikonene.
Knappen Modes
(Moduser)
MODE
Knappen Modes (Moduser)
Trykk på knappen midt på viftebetjeningsknappen for å endre modusen for luftstrømfordeling. Du kan også bytte modus
ved å trykke på ønsket modus på berøringsskjermen. Modusen for luftstrømfordeling kan justeres slik at det kommer luft
fra instrumentpanelutløpene, gulvutløpene, avrimerutløpene og duggfjernerutløpene. Modusinnstillingene er som følger:
Panelmodus
Panelmodus
Det kommer luft fra utløpene i instrumentpanelet. Hvert av disse utløpene kan justeres individuelt for å styre retningen
på luftstrømmen. Luftbladene på de midtre utløpene og de utvendige utløpene kan flyttes opp og ned eller side til side
for å regulere retningen på luftstrømmen. Det er et lukkehjul nedenfor luftbladene for å stenge av eller justere mengden
av luft fra disse utløpene.
43

Ikon Beskrivelse
Tonivåmodus
Tonivåmodus
Det kommer luft fra instrumentpanelutløpene og gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og dugg-
fjernerutløpene for siderutene.
MERK:
Tonivåmodus er beregnet på å sende kjøligere luft ut av panelutløpene og varmere luft fra gulvutløpene under komfort-
forhold.
Gulvmodus
Gulvmodus
Det kommer luft fra gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og duggfjernerutløpene for siderutene.
Blandemodus
Blandemodus
Luft føres gjennom gulvutløpene, avrimingsutløpene og duggfjernerutløpene for siderutene. Denne innstillingen fungerer
best når det er kaldt eller snø og det kreves ekstra varme i frontruten. Denne innstillingen er god for komfort samtidig
som fuktighet på frontruten reduseres.
Knappen Climate Control OFF (Klimakontroll av)
Trykk på og slipp denne knappen for å slå av klimakontrollene, eller sett knappen Blower Control (Viftestyring) i posisjo-
nen Off (Av).
BLI KJENT MED KJØRETØYET
44

solskjermbryteren på nytt for automatisk full-
stendig lukking av både soltaket og solskjer-
men. Dette kalles «ekspresslukking». Hvis
bryteren brukes under ekspresslukking, vil
solskjermen stoppes.
Manual (Manuelt)
Trekk i og hold solskjermbryteren nede. Hvis
soltaket er i lukket stilling, lukkes solskjer-
men fullstendig fra hvilken som helst stilling.
Hvis soltaket er åpent eller ventilert, lukkes
solskjermen til halvåpen stilling og stopper.
Hvis du trekker i og slipper solskjermbryteren
nede igjen, blir både soltaket og solskjermen
helt lukket automatisk. Hvis du slipper bryte-
ren, stopper bevegelsen, og solskjermen blir
stående delvis lukket til du trekker i bryteren
på nytt.
Klembeskyttelsesfunksjon
Denne funksjonen registrerer hindringer i sol-
takåpningen under ekspresslukking. Hvis det
registreres en hindring i soltakåpningen, vil
soltaket automatisk trekke seg tilbake. Fjern
hindringen hvis dette skjer. Deretter trekker
du i lukkeknappen for soltaket og slipper opp
for ekspresslukking.MERK:
Hvis tre påfølgende forsøk på å lukke soltaket
utløser klembeskyttelsesfunksjonen, vil
klembeskyttelsen bli deaktivert, og soltaket
må lukkes i manuell modus.
Vedlikehold av soltaket
Bruk kun ikke-slipende rengjøringsmiddel og
en myk klut til å rengjøre glassflaten.
Bruk mens tenningen er avslått
Det elektriske soltaket forblir aktivt i opptil
ca. ti minutter etter at tenningsbryteren er
satt til OFF (Av). Hvis en av dørene foran
åpnes, avbrytes denne funksjonen.
MERK:
Tidsforsinkelsen for bruk av det elektriske
soltaket kan programmeres i Uconnect-
systemet. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger / Kundeprogrammer-
bare funksjoner i Multimedier i brukerhånd-
boken.
PANSER
Åpne panseret
To låsehaker må løsnes for å åpne panseret.
1. Trekk i panserutløserspaken under instru-
mentpanelet på førersiden.
Plassering av panserutløsning (under
instrumentpanelet)
51

INNVENDIG UTSTYR
Kraftuttak
Kjøretøyet er utstyrt med kraftuttak på
12 volt (13 amp), som kan brukes til å lade
mobiltelefoner, små elektroniske enheter og
andre lite kraftkrevende elektriske apparater.
Kraftuttakene er merket med enten nøkkel-
eller batterisymbol for å indikere hvor strøm-
men kommer fra. Kraftuttak merket med nøk-
kelsymbol, er strømførende når tenningen er i
stillingen ON (På) eller ACC (Tilbehør), mens
kraftuttak merket med batteri, er koblet di-
rekte til batteriet og er alltid strømførende.
MERK:
• Alt tilbehør som kobles til kraftuttakene
med batteristrøm bør kobles fra eller slås av
når kjøretøyet ikke er i drift, slik at batteriet
ikke lades ut.
FORSIKTIG!
Kraftuttakene er beregnet kun for bruk
med plugger på ekstrautstyr. Ikke sett inn
andre gjenstander i kraftuttakene, da dette
vil skade uttaket og føre til at sikringen går.
FORSIKTIG!
Feilaktig bruk av kraftuttaket kan forår-
sake skader som ikke dekkes av den be-
grensede nybilgarantien.
Kraftuttaket foran er plassert på midtkonsol-
len på instrumentpanelet.
I tillegg til kraftuttaket foran er det også
plassert et kraftuttak i det bakre bagasjeom-
rådet.MERK:
Kraftuttaket i bakre bagasjeområde kan byt-
tes fra å fungere kun når tenningen er på, til
alltid på med direkte batteristrøm. Kontakt
en autorisert forhandler for mer informasjon.
ADVARSEL!
Slik kan du unngå personskader og dødsfall:
• Bare enheter som er utformet for bruk i
et 12-volts uttak, må settes inn i denne
typen uttak.
Kraftuttak foran
Kraftuttak i bakre bagasjeområde
55

•Knappen pil høyre
Trykk på og slipp knappen pilhøyrefor
å åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme-
nyelement.
•Knappen pil venstre
Trykk på og slipp knappen pilvenstrefor
å åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme-
nyelement.
•Knappen OK
Trykk på knappenOKfor å åpne/velge infor-
masjonsskjermbildene eller undermeny-
skjermbildene til et hovedmenyelement.
Trykk på og hold inne knappenOKi ett
sekund for å tilbakestille viste/valgte funk-
sjoner som kan tilbakestilles.Indikatorsystem for oljeskift – hvis
tilgjengelig
Bilen er utstyrt med et indikatorsystem for
oljeskift. Meldingen Oil Change Due (Behov
for oljeskift) vises på instrumentgruppeskjer-
men i fem sekunder etter et enkelt lydsignal,
og indikerer neste planlagte oljeskiftintervall.
Indikatorsystemet for oljeskift er arbeidssy-
klusbasert, og det betyr at motorens oljeskif-
tintervall kan veksle avhengig av den person-
lige kjørestilen din.
Girskiftindikator (GSI) – hvis tilgjengelig
Girskiftindikatorsystemet (GSI) er aktivert på
biler med manuell girkasse eller når en bil
med automatisk girkasse er i manuell gir-
skiftmodus. GSI gir føreren en visuell indika-
tor når det anbefalte girskiftpunktet er nådd.
Denne indikasjonen varsler føreren om at
drivstofforbruket kan reduseres ved å skiftegir. Når indikatoren for oppgiring vises på
instrumentgruppeskjermen, gir GSI føreren
råd om å skifte til et høyere gir. Når indikato-
ren for nedgiring vises på skjermen, gir GSI
føreren råd om å skifte til et lavere gir.
GSI-indikatoren fortsetter å lyse til føreren
skifter gir eller kjøreforholdene vender tilbake
til en situasjon der det ikke er nødvendig å
skifte gir for å forbedre drivstofforbruket.
Menyelementer på
instrumentgruppeskjermen
MERK:
Instrumentgruppen viser menyelementer
midt i gruppen. Menyelementene kan variere,
avhengig av kjøretøyets funksjoner.
Du finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i Bli kjent med instrumentpa-
nelet i brukerhåndboken.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
58

Meldinger for drivstoffsystemet
Følgende tabell inneholder en liste over ulike
meldinger som kan vises i instrumentgrup-
pen, avhengig av forskjellige system- ellerdrivstofforhold. Bruk beskrivelsene til å tolke
hva meldingen betyr og fastsette det beste
tiltaket som kan gjennomføres.
MELDING BESKRIVELSE
Varselmeldinger for dieselutslipptilsetning AdBlue (UREA):
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue (UREA) Level Warning
(Varsel om lavt nivå for dieselut-
slipptilsetning AdBlue (UREA))Den første advarselen om lavt nivå vil bli gitt ved rundt 1490 miles (2400 km) og bestemmes ut fra gjel-
dende forbruk. Varsellampen og -meldingen UREA Low Level (UREA lavt nivå) vises på instrumentpanelet.
Varsellampen for UREA lavt nivå fortsetter å lyse helt til AdBlue-tanken (UREA) etterfylles med minst
1,32 gallon (5 liter) UREA.
Hvis nivået ikke er utbedret, vises en ytterligere melding når en bestemt terskel nås til det ikke lenger vil
være mulig å starte motoren.
Når 125 miles (200 km) gjenstår før AdBlue-tanken (UREA) er tom, vises det en melding på instrumentpa-
nelet ledsaget av en varsellyd. Når avstanden er 0, vil displayet vise en egen melding (hvis tilgjengelig). I
dette tilfellet vil ikke motoren starte på nytt.
Det vil være mulig å starte motoren igjen så snart AdBlue (UREA) tilføres. Minimumsmengden som kreves er
1,32 gallon (5 liter). Fyll AdBlue-tanken (UREA) så snart som mulig med minst 1,32 gallon (5 liter) UREA.
Hvis fyllingen er ferdig med AdBlue (UREA) fra autonomitank til null, kan du måtte vente 2 minutter før du
starter bilen.
MERK:
Når AdBlue-tanken (UREA) er tom og kjøretøyet er stoppet, er det ikke lenger mulig å starte bilen før minst
1,32 gallon (5 liter) AdBlue (UREA) er fylt på AdBlue-tanken (UREA).
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
60

MELDING BESKRIVELSE
Varselmeldinger for feil på dieselutslipptilsetning AdBlue (UREA):
Engine Will Not Restart Service
AdBlue System See Dealer (Moto-
ren vil ikke la seg starte på nytt.
Få utført AdBlue-service. Kontakt
forhandler.)Denne meldingen vises hvis det registrerte problemet i AdBlue-systemet (UREA) ikke utbedres i løpet av den
tillatte perioden. Motoren vil ikke la seg starte på nytt før en autorisert forhandler har utført service på kjøre-
tøyet. Hvis nivået ikke er utbedret, vises en ytterligere melding når en bestemt terskel nås til det ikke lenger
vil være mulig å starte motoren. Når 125 miles (200 km) gjenstår før AdBlue-tanken er tom, vises det en
melding på instrumentpanelet ledsaget av en varsellyd.
Engine Will Not Start Service
AdBlue System See Dealer (Motoren
vil ikke la seg starte. Få utført
AdBlue-service. Kontakt forhandler.)
MERK:
• Det kan ta opptil fem sekunder før skjermen oppdateres etter at du har fylt på 2 gallon (7,5 liter) eller
mer AdBlue (UREA) på AdBlue-tanken (UREA). Hvis det er noe feil med AdBlue-systemet (UREA), er det
ikke sikkert at skjermen oppdateres med det nye nivået. Kontakt en autorisert forhandler for å få service.
• AdBlue fryser ved temperaturer lavere enn 12 °F (–11 °C). Hvis bilen står i lang tid ved denne temperatu-
ren, kan påfylling bli vanskelig. På grunn av dette anbefales det å parkere bilen i en garasje og/eller varme
omgivelser, og vente på AdBlue (UREA) går tilbake til flytende tilstand før etterfylling.
KJØRECOMPUTER
Trykk på og slipp knappen pil opp eller ned til
ikonet Trip A (Tur A) eller Trip B (Tur B) er
uthevet på instrumentgruppeskjermen (gå til
venstre eller høyre for å velge tur A eller
tur B). Trykk på og slipp knappen OK for å vise
turinformasjonen.
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru-
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarsler og
må ikke regnes som utfyllende og/eller alter-
nativer til informasjonen i eierhåndboka, somdu rådes til å lese nøye i alle tilfeller. Les
alltid informasjonen i dette kapittelet i tilfelle
en feilindikasjon. Alle aktive varsellamper
vises først der det er relevant. Systemkon-
trollmenyen kan variere avhengig av utstyr-
salternativer og gjeldende bilstatus. Noen
varsellamper er valgfrie og vises kanskje ikke.
61