2019 JEEP COMPASS stop start

Optimala förhållanden för att fullborda
processen uppnås genom att färdas i 37 mph
(60 km/tim) med ett motorvarvtal över
2 000 varv/min.
När lampan/meddelandet aktiveras indikerar
det inte ett fel på fordonet och det ska därför
inte tas till verkstad.
OBS!
På vissa versioner visar displayen ett medde-
lande tillsammans med den tända symbolen.
FÖRSIKTIGHET!
Hastigheten bör alltid anpassas till trafi-
ken och väderförhållandena och ska alltid
ligga inom hastighetsbegränsningarna.
Motorn kan stängas av om DPF-
varningslampan är tänd, men upprepade
avbrott i regenereringsprocessen kan
orsaka tidig försämring av motoroljan. Av
denna anledning är det viktigt att vänta
tills symbolen slocknar innan du stänger
av motorn. Fullfölj inte DPF-
regenereringsprocessen när fordonet stop-
pats.
– Indikatorlampa för framåtkrockvar-
ning – tillval
Den här indikatorn tänds för att varna för en
möjlig kollision med framförvarande fordon.
– Indikatorlampa för avstängd frontal-
krocksvarning – tillval
Den här lampan tänds för att indikera att
frontalkrocksvarning är avstängd.
– Indikatorlampa för fel i startspärr/
VPS elektriskt larm
Den här lampan tänds när säkerhetslarmet
har upptäckt ett försök att bryta sig in i
fordonet.
OBS!
Efter att tändningslåset vridits till läge ON/
RUN (på/kör) kan varningslampan för fordo-
nets säkerhetslarm tändas om ett problem i
systemet upptäcks. Detta tillstånd medför att
motorn stängs av efter två sekunder.
– Indikatorlampa för låg nivå av diesel-
tillsatsmedel AdBlue (UREA) – tillval
Indikatorlampan för låg nivå av dieseltillsats-
medel AdBlue (UREA) tänds när AdBlue
(UREA)-nivån är låg.
Fyll på AdBlue (UREA)-tanken så snart som
möjligt med minst 1,3 gallon (5 liter) AdBlue
(UREA).
Om du fyller på tanken och mängden AdBlue
(UREA) i tanken fortfarande visar på noll kan
du behöva vänta 2 minuter innan du startar
fordonet.
Se ”Start och körning” för mer information.
– Indikator för bakre dimljus – tillval
Den här indikatorlampan tänds när de bakre
dimljusen tänds.
– Indikatorlampa för vatten i bränslet
– tillval
Indikatorlampan för vatten i bränslet tänds
när vatten upptäcks i bränslefiltret. Om lam-
pan lyser får fordonet INTE STARTAS förrän
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
70

– Indikatorlampa för tända
parkeringsljus/strålkastare
Den här lampan tänds när parkeringsljuset
eller strålkastarna tänds.
– Indikatorlampa för främre dimljus –
tillval
Den här indikatorlampan tänds när dimljusen
fram tänds.
– Indikatorlampor för blinker
När höger eller vänster blinker aktiveras,
kommer indikatorlampan för blinkern att
blinka oberoende och motsvarande yttre blin-
ker kommer att blinka. Blinkers kan aktiveras
när multifunktionsspaken förs nedåt (väns-
ter) eller uppåt (höger).
OBS!
• En kontinuerlig varningssignal hörs om
fordonet körs längre än 1,6 km (1 mile)
med en körriktningsvisare på.
• Om en av indikatorlamporna blinkar snabbt
kontrollerar du de utvändiga glödlamporna.
– Indikatorlampa för inställd farthål-
lare – om utrustad med ett premiumkombi-
nationsinstrument
Indikatorlampan tänds när farthållaren är in-
ställd till önskad hastighet. Se ”Farthållare –
tillval” i ”Start och körning” för mer informa-
tion.
– Indikatorlampa för aktiv stopp/start –
tillval
Indikatorlampan tänds när stopp-/
startfunktionen är i ”Autostop”-läge.
– Indikatorlampa för automatiskt hel-
ljus – tillval
Den här lampan visar att det automatiska
helljuset är tänt.
Vita indikatorlampor
– Indikatorlampa för aktiv hastighets-
begränsare redo – om ett premiumkombina-
tionsinstrument är monterat
Den här lampan tänds när aktiv hastighets-
begränsare har slagits på, men inte ställts in.Se ”Aktiv hastighetsbegränsare – tillval” i
”Start och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för INSTÄLLD aktiv
farthållare – om ett grundkombinationsin-
strument är monterat
Den här lampan tänds när den aktiva fart-
hållaren är på och inställd på en specifik
hastighet.
Se ”Aktiv hastighetsbegränsare – tillval” i
”Start och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för LaneSense – till-
val
När LaneSense-systemet är PÅ men inte ak-
tiverat lyser LaneSense-indikatorn med ett
fast vitt sken. Det här inträffar när endast
höger, vänster eller ingen körfältslinje har
upptäckts. Om en enda körfältslinje upp-
täcks är systemet redo att leverera endast
visuella varningar om ett oavsiktligt filbyte
inträffar över den upptäckta körfältslinjen.
Se ”LaneSense – tillval” i ”Start och kör-
ning” för mer information.FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
72

SÄKERHETSFUNKTIONER
ABS-system (låsningsfria bromsar)
Det låsningsfria bromssystemet (ABS) ger
ökad fordonsstabilitet och bättre bromseffekt
i de flesta bromssituationer. Systemet förhin-
drar automatiskt hjullåsning och förbättrar
fordonets styrning vid inbromsning.
ABS-systemet har en kontrollcykel för att
kontrollera att ABS-systemet fungerar korrekt
varje gång fordonet startas och körs. Under
denna kontroll kan man höra ett svagt klick-
ljud och några tillhörande motorljud.
ABS aktiveras vid bromsning när systemet
upptäcker att ett eller flera hjul börjar låsas.
Vägförhållanden såsom is, snö, grus, gupp,
järnvägsspår, löst skräp eller panikbromsning
ökar sannolikheten för ABS-aktivering(ar).
Du kan även uppleva följande när ABS akti-
veras:
• Ljud från ABS-motorn (den kan fortsätta ett
kort tag efter stoppet).
• Klickljud från solenoidventiler.
• Pulserande bromspedal.• Att bromspedalen sjunker något vid slutet
av stoppet.
Dessa är alla normala egenskaper för ABS.
VARNING!
• ABS-systemet innehåller avancerad
elektronisk utrustning som kan påverkas
av störningar som orsakas av felaktigt
installerad eller kraftfull radioutrust-
ning. Dessa störningar kan leda till att
de låsningsfria bromsarna slutar fun-
gera. Installation av sådan utrustning
bör endast utföras av behöriga tekniker.
• Om man pumpbromsar med låsningsfria
bromsar minskas deras effekt, vilket kan
leda till en olycka. Om de pumpas blir
bromssträckan längre. Trampa ner
bromspedalen med ett stadigt tryck och
håll pedalen nedtryckt för att sakta ner
eller stanna.
• ABS-systemet kan inte upphäva naturla-
garnas inverkan på fordonet, eller öka
bromsförmågan utöver det som tillåts av
fordonets bromsar och däck eller grepp.
VARNING!
• ABS-systemet kan inte förhindra
olyckor, t.ex. de som orsakas av för hög
hastighet i kurvor, för kort avstånd till
framförvarande fordon eller vattenpla-
ning.
• Ett fordon med ABS får aldrig utnyttjas
på ett oförsiktigt eller farligt sätt som
kan sätta förarens eller andra personers
säkerhet på spel.
ABS-systemet är utformat för att fungera
med OEM-däck. Modifieringar kan resultera i
att ABS-systemet fungerar sämre.
Varningslampa för låsningsfria bromsar
Den gula varningslampan för låsningsfria
bromsar tänds när tändningslåset ställs i lä-
get ON/RUN och kan lysa i upp till fyra
sekunder.
Om varningslampan för låsningsfria bromsar
förblir tänd eller tänds under körning, indike-
rar den att funktionen för låsningsfria brom-
SÄKERHET
76

rutetorkarna är i läge LO eller HI. Föraren
meddelas inte och behöver inte göra något för
att bromsförstärkaren för regnvåt väg ska vara
aktiv.
Nödbromsförstärkare (Ready Alert Braking -
RAB)
Nödbromsförstärkaren kan minska den tid
som krävs för att nå full bromskraft i nöd-
bromsningssituationer. Den beräknar när en
nödbromsningssituation kan uppstå genom
att övervaka hur snabbt föraren släpper upp
gaspedalen. EBC förbereder bromssystemet
för en panikbromsning.
Krängningskontroll för släpvagn (TSC)
TSC använder givare i fordonet som registre-
rar onormal krängning och vidtar nödvändiga
åtgärder för att försöka stoppa släpets kräng-
ning. TSC aktiveras automatiskt om onormal
krängning registreras.
OBS!
TSC kan inte förhindra alla släp från att svaja.
Var alltid försiktig när du drar ett släp och följ
rekommendationerna för släpvagnens kul-
tryck. Se avsnittet ”Körning med släpvagn” i
”Start och körning” för mer information.När TSC är i funktion blinkar indikatorlampan
för ESP, motoreffekten kan minska och du
kan känna hur bromsen försöker förhindra att
släpet kränger. TSC inaktiveras när ESP-
systemet är i läget ”Delvis avstängt” eller
”Helt avstängt”.
VARNING!
Om TSC sätts igång under körning, sakta
ned farten och stanna på närmaste säker
plats och justera släpets last för att för-
hindra släpets krängning.
EXTRA KÖRSYSTEM
Övervakningssystem för döda vinkeln
(BSM) – tillval
Övervakningssystemet för döda vinkeln
(BSM) använder två radarbaserade givare
som är placerade i den bakre stötfångaren.
Givarna upptäcker motorvägsgodkända
fordon (bilar, lastfordon, motorcyklar m.fl.)
som kommer in i den döda vinkeln bakifrån,
framifrån, eller från sidan av fordonet.Då fordonet startas tänds varningslampan för
BSM tillfälligt i de båda yttre backspeglarna
för att uppmärksamma föraren om att syste-
met är aktiverat. BSM-systemet givare är ak-
tiverade då fordonet har någon framåtväxel
eller REVERSE (back) ilagd och i standbyläge
då fordonet är i läge PARK.
BSM-övervakningszonen täcker ungefär en
filbredd på båda sidor om fordonet, 3,8 m
(12 ft). Zonen börjar vid den yttre backspe-
geln och sträcker sig bakåt ca 3 m (10 ft)
bakom fordonets bakre stötfångare. BSM-
systemet övervakar zonerna på fordonets
Bakre övervakningszoner
85

• Tända innerbelysningen, som förblir tänd
så länge batteriet räcker eller i 15 minuter
från det att det utökade skyddssystemet vid
olycka aktiveras.
• Låsa upp centrallåset.
Fordonet kan också vara utformat för att ut-
föra någon av dessa andra funktioner som
svar på det utökade skyddssystemet vid
olycka:
• Stänga av bränslefiltrets värmeelement,
stänga av HVAC-fläktmotorn, stänga av
HVAC-cirkulationsluckan
• Stänga av batteriströmmen till:
– Motor
– Elmotor (i förekommande fall)
– Elektrisk servostyrning
– Bromsservo
– Elektrisk parkeringsbroms
– Automatlådans växelväljare
– Signalhorn
– Främre vindrutetorkare
– StrålkastarspolarpumpOBS!
Efter en olycka, kom ihåg att stänga av tänd-
ningen genom att vrida nyckeln till STOP
(stopp) (OFF/LOCK) (av/lås) och ta ut nyckeln
ur tändningslåset för att undvika att batteriet
laddas ur. Kontrollera noggrant om det före-
kommer bränsleläckage i motorrummet och
på marken i närheten av motorrummet och
bränsletanken innan du slår på systemet och
startar motorn. Om det inte finns några läckor
eller skador på fordonets elektriska utrust-
ning (t.ex. strålkastare) efter en olycka, åter-
ställ systemet enligt metoden nedan. Om du
har frågor kontaktar du en auktoriserad åter-
försäljare.
Återställningsprocedur för utökat skydds-
system vid olycka
Efter att händelsen inträffar, när systemet är
aktivt, visas ett meddelande angående bräns-
leavstängning. Vrid tändningslåset från tänd-
ning AVV/START eller MAR/ACC/ON/RUN till
tändning STOPP/OFF/LOCK. Kontrollera nog-
grant om det förekommer bränsleläckage i
motorrummet och på marken i närheten av
motorrummet och bränsletanken innan du
slår på systemet och startar motorn.Beroende på typ av händelse kan både väns-
ter och höger blinkers, som sitter i instru-
mentpanelen, blinka och fortsätta blinka. För
att kunna flytta fordonet till sidan av vägen
måste du följa proceduren för systemåter-
ställning.
Åtgärd från kundenKunden ser
OBS!
Varje steg MÅSTE
hållas i minst två
sekunder
1. Vrid tändningen
till STOPP/OFF/
LOCK. (blinkerspa-
ken ska placeras i
neutralläget).
2. Vrid tändningen
till MAR/ACC/ON/
RUN.Höger blinker
BLINKAR.
Vänster blinker är
SLÄCKT.
3. Flytta blinkerspa-
ken till höger PÅ.Höger blinker är
PÅ STADIGT.
Vänster blinker
BLINKAR.
4. Ställ blinkerspa-
ken i neutralläge.Höger blinker är
SLÄCKT.
Vänster blinker
BLINKAR.
117

Åtgärd från kundenKunden ser
OBS!
Varje steg MÅSTE
hållas i minst två
sekunder
5. Flytta blinkerspa-
ken till vänster PÅ.Höger blinker
BLINKAR.
Vänster blinker är PÅ
STADIGT.
6. Ställ blinkerspa-
ken i neutralläge.Höger blinker
BLINKAR.
Vänster blinker är
SLÄCKT.
7. Flytta blinkerspa-
ken till höger PÅ.Höger blinker är
PÅ STADIGT.
Vänster blinker
BLINKAR.
8. Ställ blinkerspa-
ken i neutralläge.Höger blinker är
SLÄCKT.
Vänster blinker
BLINKAR.
9. Flytta blinkerspa-
ken till vänster PÅ.Höger blinker är
PÅ STADIGT.
Vänster blinker är
PÅ STADIGT.Åtgärd från kundenKunden ser
OBS!
Varje steg MÅSTE
hållas i minst två
sekunder
10. Flytta blinkerspa-
ken till vänster AV.
(blinkerspaken ska
placeras i neutrallä-
get).Höger blinker är
SLÄCKT.
Vänster blinker är
SLÄCKT.
11. Vrid tändningen
till STOPP/OFF/
LOCK.
12. Vrid tändningen
till MAR/ACC/ON/
RUN. (Hela sekven-
sen måste slutföras
inom en minut an-
nars måste sekven-
sen upprepas).Systemet är nu åter-
ställt och motorn kan
startas.
Stäng AV varnings-
blinkers (manuellt).
Om ett steg i återställningsproceduren inte
har slutförts inom 60 sekunder kommer
blinkrarna att blinka och återställningsproce-
duren måste utföras på nytt för att det ska
lyckas.
Underhåll av krockkuddarna
VARNING!
• Ändringar på någon del av krockkudd-
arna kan göra att de inte fungerar när de
behövs. Personskador kan uppstå om
krockkuddarna inte finns som skydd.
Modifiera inga komponenter eller kablar.
Klistra inte heller på några dekaler på
rattnavets kåpa eller överdelen av instru-
mentpanelen på passagerarsidan. Gör
inga ändringar på den främre stötfånga-
ren eller på fordonets kaross och sätt
inte på någon typ av eftermonterade
fotsteg.
• Det är farligt att själv försöka reparera
någon del av krockkuddesystemet. Tala
om för alla som arbetar med fordonet att
det är utrustat med krockkuddar.
• Försök inte att modifiera någon del av
krockkuddesystemet. En krockkudde
kan utlösas oavsiktligt eller så kanske
den inte fungerar korrekt om ändringar
görs. All service på krockkuddesystemet
ska utföras av en auktoriserad återför-
säljare. Om ett säte, inklusive klädsel
SÄKERHET
118

FÖRSIKTIGHET!
• Innan en växel läggs i ska man hålla
foten på bromspedalen.
Nyckellösa tändningsfunktioner – använda
knappen ENGINE START/STOP (motor start/
stopp)
1. Växelväljaren måste vara i PARK- eller
NEUTRAL-läge.
2. Tryck ner och håll bromspedalen ned-
tryckt, och tryck en gång på ENGINE
START/STOP-knappen.
3. Systemet tar nu över och gör ett startför-
sök. Om motorn inte startar kopplas start-
motorn automatiskt ur efter 10 sekunder.
4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat, tryck på knappen en
gång till.
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.Nyckellösa tändningsfunktioner – med förarens
fot BORTA från broms-/kopplingspedalen (i
PARK- eller NEUTRAL-läget)
Det nyckellösa tändningssystemet fungerar
på liknande sätt som ett tändningslås. Det
har tre lägen: OFF (av), ON/RUN (på/kör) och
START (starta). För att ändra tändningslåsets
läge utan att starta motorn och använda till-
behören följer du nedanstående anvisningar
och börjar med tändningslåset i OFF-läge
(av):
1. Tryck på knappen ”ENGINE START/
STOP” (motor start/stopp) en gång för att
ändra tändningslåset till läge ON/RUN
(på/kör).
2. Tryck på knappen ”ENGINE START/
STOP” (motor start/stopp) en andra gång
för att ändra tändningslåset till läge OFF
(av).
Manuell växellåda
Växelväljaren måste vara i läge NEUTRAL
innan motorn kan startas. Tryck ner broms-
pedalen innan en växel läggs i.Nyckellösa tändningsfunktioner – använda
knappen ENGINE START/STOP (motor start/
stopp)
1. Växellådan måste vara i NEUTRAL-läge.
2. Tryck ner och håll kopplingspedalen ned-
tryckt, och tryck en gång på knappen
ENGINE START/STOP (motor
start/stopp).
3. Systemet tar nu över och gör ett startför-
sök. Om motorn inte startar kopplas start-
motorn automatiskt ur efter 10 sekunder.
4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat, tryck på knappen en
gång till.
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.
Nyckellösa tändningsfunktioner – med förarens
fot BORTA från broms-/kopplingspedalen (i
PARK- eller NEUTRAL-läget)
Det nyckellösa tändningssystemet fungerar
på liknande sätt som ett tändningslås. Det
har tre lägen: OFF (av), ON/RUN (på/kör) och
START OCH KÖRNING
140

START (starta). För att ändra tändningslåsets
läge utan att starta motorn och använda till-
behören följer du nedanstående anvisningar
och börjar med tändningslåset i OFF-läge
(av):
1. Tryck på knappen ENGINE START/STOP
(motor start/stopp) en gång för att ändra
tändningslåset till läge ON/RUN (på/kör).
2. Tryck på knappen ”ENGINE START/
STOP” (motor start/stopp) en andra gång
för att ändra tändningslåset till läge OFF
(av).
Stoppa motorn
Fordon som är utrustade med en mekanisk inte-
grerad nyckel:
Gör följande för att stänga av motorn:
1. Parkera bilen på en plats som inte orsakar
trafikfara.
2. Lägg i en växel (modeller med manuell
växellåda) eller ställ växelväljaren i läget
PARK (P) (med automatisk växellåda).
3. Med motorn på tomgång, vrid tändningen
till läget STOP/OFF (stopp/av).4. Ta ur nyckeln från tändningslåset när
motorn är avstängd.
Fordon som är utrustade med elektronisk nyckel
(nyckellös tändning):
För att stänga av motorn med en fordonshas-
tighet högre än 8 km/h (5 mph) måste du
trycka och hålla in START/STOP-knappen el-
ler trycka på START/STOP-knappen tre
gånger i följd inom några få sekunder. Motorn
stängs av och tändningen placeras i läge
RUN (kör).
När bilen stängs av (genom att vrida tänd-
ningen från läget RUN till läget STOP) bibe-
hålls strömförsörjningen till tillbehören under
en period av tre minuter.
När förardörren öppnas med tändningen i
läget RUN (kör) hörs en kort ljudsignal som
påminner föraren att vrida tändningen till
läget STOP (stopp).
När tändningen står i läget STOP/OFF (stopp/
av) förblir fönsterhissreglagen aktiva i tre
minuter. Denna funktion avbryts om en av
fordonets framdörrar öppnas.Efter hård körning bör motorn gå på tomgång
så att temperaturen inne i motorrummet
sjunker innan du stänger av motorn.
Normal start - dieselmotor
Innan fordonet startas ska du justera sätet,
inre och yttre backspeglar samt spänna fast
säkerhetsbältet.
Startmotorn kan dra runt i intervaller på upp
till 30 sekunder. Vänta några minuter mellan
dessa intervaller för att skydda startmotorn
från överhettning.
VARNING!
• Innan du lämnar fordonet ska du alltid
se till att fordonet står helt stilla, sedan
lägga den automatiska växellådans väl-
jare i läge PARK och dra åt parkerings-
bromsen.
• Se alltid till att ställa den nyckellösa
tändningsnoden i läget ”OFF” (av), ta ut
den integrerade nyckeln och låsa
fordonet.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
141