2019 JEEP COMPASS stop start

VARNING!
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av ett antal anledningar.
Ett barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet, eller inom
räckhåll för barn, och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ACC eller ON/RUN. Ett barn
kan använda de elektriska fönsterhis-
sarna, andra reglage eller få fordonet att
röra sig.
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
OBS!
Start av motorn i mycket låg yttertemperatur
kan resultera i tydlig vit rök. Detta tillstånd
kommer att försvinna när motorn värms upp.
FÖRSIKTIGHET!
Motorn kan dra runt så länge som
30 sekunder. Om motorn inte startar un-
der den perioden ska du vänta i minst två
minuter så att startmotorn hinner svalna
innan du upprepar startproceduren.
Normal startprocedur – Nyckellös Enter-
N-Go
Observera kombinationsinstrumentets lam-
por när motorn startas.
OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
utan att man behöver pumpa med eller trycka
ner gaspedalen.
1. Dra alltid åt parkeringsbromsen.
2. Tryck ner och håll bromspedalen ned-
tryckt, och tryck en gång på ENGINE
START/STOP-knappen.
OBS!
En startfördröjning på upp till fem sekun-
der är möjlig under mycket kallaförhållanden. Indikatorn ”Wait To Start”
(Vänta med att starta) tänds under för-
värmningsprocessen. När motorlampan
Wait To Start (Vänta med att starta) släcks
startar motorn automatiskt.
FÖRSIKTIGHET!
Om indikatorlampan för vatten i bränslet
lyser, STARTA INTE MOTORN förrän
bränslefiltren har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador.
3. Systemet kopplar automatiskt in startmo-
torn för att dra runt motorn. Om motorn
inte startar kopplas startmotorn automa-
tiskt ur efter 30 sekunder.
4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat, tryck på knappen en
gång till.
5. Kontrollera att varningslampan för olje-
tryck har släckts.
6. Lossa parkeringsbromsen.
START OCH KÖRNING
142

I AutoStick-läget växlar växellådan endast
upp eller ned när föraren flyttar växelväljaren
bakåt (+) eller framåt (-), såvida inte motorn
därmed skulle få för lågt eller högt varvtal.
Ilagd växel ligger kvar tills annat växelläge
uppåt eller nedåt väljs, förutom som beskrivs
nedan.
• Växellådan växlar ned automatiskt när
hastigheten sänks (för att motorn inte ska
ha för lågt varvtal) och aktuell växel visas.
• Växellådan växlar automatiskt ner till ettan
när fordonet stannar. Efter ett stopp bör
föraren växla upp manuellt (+) allt eftersom
fordonet accelererar.
• Du kan starta, efter ett stopp, på ettans
eller tvåans växel (eller på tredje växeln, i
4LO-läge, Vinter- eller Sand-läge, om till-
gängliga). Ett tryck på (+) (vid stopp) med-
ger start på tvåans växel. Det kan vara
bättre att starta på tvåans växel under snö-
iga eller isiga förhållanden.
• Om en begärd nedväxling skulle leda till
övervarvning av motorn, utförs inte väx-
lingen.
• Systemet ignorerar försök till uppväxlingar
om fordonets hastighet är för låg.• Växellådans växling märks mer när
AutoStick är inkopplat.
• Systemet kan återgå till automatiskt väx-
lingsläge om ett fel eller överhettning
registreras.
OBS!
När Selec-Speed (hastighetsval) eller Hill De-
scent Control (kontroll vid utförskörning) har
aktiverats, är AutoStick inte aktiverat.
Koppla ur AutoStick genom att föra tillbaka
växelväljaren till läget DRIVE. Du kan lägga i
eller ur AutoStick-läget när som helst utan att
släppa upp gaspedalen.
VARNING!
Växla inte ner för att motorbromsa på halt
underlag. Drivhjulen kan förlora sitt grepp
och fordonet kan slira, vilket kan förorsaka
olycka eller personskada.
Växellådans säkerhetsläge (Limp Home)
Växellådans funktioner övervakas elektron-
iskt för att onormala förhållanden ska kunna
upptäckas. Om ett förhållande upptäcks som
kan resultera i skada på växellådan aktiverasväxellådans säkerhetsläge. I det här läget kan
växellådan endast fungera på en fast växel
eller förbli i NEUTRAL-läget. Felindikator-
lampan (MIL) kan vara tänd. Växellådans
säkerhetsläge kan göra det möjligt att köra
fordonet till en auktoriserad återförsäljare för
service, utan att växellådan skadas.
Om det gäller ett tillfälligt problem kan
växellådan återställas på det här sättet, så att
alla framåtväxlar kan användas igen:
1. Stanna fordonet.
2. Lägg om möjligt växelväljaren i läge
PARK. Om inte, växla till läget NEUTRAL.
3. Vrid tändningslåset till läge OFF (av). I
fordon med tryckknappsstart, tryck på och
håll kvar tändningslåset tills motorn
stängs av.
4. Vänta i ca 30 sekunder.
5. Starta motorn igen.
6. Lägg i önskat växelläge. Om problemet
inte längre gör sig påmint återgår växellå-
dan till normal funktion.
155

OBS!
• Gung-läge finns bara på fordon utrustade
med terrängkörningspaket.
• Aktiverar Kontroll vid utförskörning för kon-
trollerad körning nedför branta backar. Se
”Elektroniskt bromskontrollsystem” i det
här avsnittet för mer information.
STOPP-/STARTSYSTEM –
TILLVAL
Stopp-/startfunktionen har utvecklats för att
minska bränsleförbrukningen. Systemet
stänger av motorn automatiskt när fordonet
stannar och erforderliga villkor är uppfyllda.
Motorn startar automatiskt igen när broms-
pedalen eller kopplingen släpps upp, eller
gaspedalen trampas ner.
VARNING!
Innan du öppnar motorhuven ska du se till
att motorn är avstängd och tändningen är i
läge OFF (av). Följ angivelserna på plåten
under motorhuven. Vi rekommenderar att
du tar bort den integrerade nyckeln om
VARNING!
andra personer sitter kvar i fordonet.
Fordonet bör endast lämnas efter att den
integrerade nyckeln har tagits ur och tänd-
ningen är i läget OFF (av). Under tankning
ska du se till att motorn är avstängd (tänd-
ningen i läget OFF).
FÖRSIKTIGHET!
Vid byte av batteriet ska du alltid kontakta
din auktoriserade återförsäljare. Byt ut
batteriet mot samma typ (HEAVY DUTY)
och med samma specifikationer.
Driftlägen
Motoravstängningsläge
Modeller som är utrustade med manuell
växellåda:
När bilen står stilla stannar motorn när växeln
är i neutralläge och kopplingspedalen upp-
släppt.Modeller som är utrustade med automatisk
växellåda:
När bilen står stilla och bromspedalen är
nedtryckt stängs motorn av om växelväljaren
står i någon annan position än REVERSE
(back).
Om bilen stannar i uppförsbacke inaktiveras
motorn för att funktionen Starthjälp i backe
ska aktiveras (fungerar endast när motorn är
igång).
Varningslampan på instrumentpanelen tänds
för att signalera att motorn stängdes av.
Återstart av motorn
Modeller som är utrustade med manuell
växellåda:
För att starta motorn igen, tryck på kopplings-
pedalen.
Om bilen inte startar när kopplingspedalen
trycks ned, placera växelväljaren i neutralläge
och upprepa proceduren. Om problemet kvar-
står, kontakta en auktoriserad återförsäljare.
159

Modeller som är utrustade med automatisk
växellåda:
För att starta motorn igen, släpp broms-
pedalen.
Håll bromspedalen nedtryckt. Om växel-
väljaren är i läge DRIVE (kör) kan motorn
startas om växelspaken flyttas till REVERSE
(back) eller NEUTRAL eller ”AutoStick”.
Håll bromspedalen nedtryckt. Om växel-
väljaren är i läge ”AutoStick” kan motorn
startas om växelspaken flyttas till + eller -
eller REVERSE (back) eller NEUTRAL.
När motorn har stannat automatiskt, och
bromspedalen hålls nedtryckt, kan bromsen
frigöras med motorn avstängd genom en
snabb flytt av växelväljaren till läget PARK
(parkering). För att starta motorn, flytta bara
växelspaken ur läget PARK (parkering).Manuell aktivering/avaktivering
För att aktivera/avaktivera systemet manuellt
trycker du på knappen på mittunneln.
• LED av: systemet aktiverat
• LED på: systemet avaktiverat
AKTIV HASTIGHETSBE-
GRÄNSARE – TILLVAL
Den aktiva hastighetsbegränsarens reglage
sitter på höger sida om ratten.
Knappen STOP/START OFF
Reglage för den adaptiva farthållaren
1 – Adaptiv farthållare (ACC) på/av
2 – Avståndsinställning
3 – Aktiv hastighetsbegränsare
START OCH KÖRNING
160

Påfyllning med munstycken
Du kan fylla på hos alla AdBlue (UREA)-
distributörer.
Gör följande:
• Sätt in AdBlue (UREA)-munstycket i trat-
ten, starta påfyllningen och stoppa påfyll-ningen vid den första avstängningen (av-
stängningen anger att AdBlue (UREA)-
tanken är full). Fortsätt inte med
påfyllningen, för att förhindra spill av Ad-
Blue (UREA).
• Dra ut munstycket.
Påfyllning med behållare
Gör följande:
• Kontrollera utgångsdatumet.
• Läs användningsrådet på etiketten innan
du häller flaskans innehåll i AdBlue
(UREA)-tanken.
• Om system som inte kan skruvas in (t.ex.
tankar) används för påfyllning ska du fylla
på AdBlue (UREA)-tanken med högst 2 gal-
lon (8 liter) efter att indikeringen visas på
instrumentpanelens display; se ”Varnings-
lampor och meddelanden” i ”Lär känna din
instrumentpanel” för mer information.
• Om behållare som kan skruvas fast på på-
fyllningslocket används, är tanken full när
AdBlue (UREA) i behållaren slutar att rinna
ut. Fortsätt inte proceduren.Åtgärder efter påfyllning
Gör följande:
• Sätt tillbaka locket på AdBlue (UREA)-
tratten genom att vrida det moturs och
skruva in det helt och hållet.
• Vrid tändningslåset till läget RUN (motorn
behöver inte startas).
• Vänta på att indikeringen på instrumentpa-
nelen släcks innan du sätter bilen i rörelse.
Indikeringen kan lysa i några sekunder till
ungefär en halv minut. Om du startar
motorn och bilen sätts i rörelse lyser indi-
keringen under längre tid. Detta påverkar
inte motorns drift negativt.
• Om AdBlue (UREA) fylldes på när tanken
var tom, vänta två minuter innan du startar
motorn.
OBS!
• Om AdBlue (UREA) spills ut på påfyllnings-
röret, rengör området noggrant och fortsätt
att fylla på igen. Om vätskan kristalliseras
avlägsnar du det med en svamp och varmt
vatten.
Bränslepåfyllningstratt
1 – AdBlue-tanklock (UREA)
2 – Bränslepåfyllningstratt
START OCH KÖRNING
184

Utrymme Flatsäkring Beskrivning
F42 7,5 A BrunBromssystemmodul, elektrisk servostyrning
(*)
F43 20 A gul Spolarpump fram och bak
F47 20 A gul Bakre vänster fönsterhiss
F48 20 A gul Bakre höger fönsterhiss
F49 7,5 A BrunParkeringsassistans, döda vinkeln, spänningsstabilisator, fuktsensor,
elektroniskt rattlås, temperaturavkänning, spegel, eluppvärmda säten,
ljus- och regnsensor, start-/stoppomkopplare
(*)
F50 7,5 A BrunStyrenhet för säkerhetssystem
(*)
F51 7,5 A BrunElektroniskt reglerad klimatanläggning, klassificeringssystem för
passagerare, backkamera, klimatanläggning, höjdjustering av strålkast-
are, terrängväljare, eluppvärmd bakruta, dragkrok och haptisk körfälts-
assistans
(*)
F53 7,5 A BrunNyckellös tändningsnodmodul, elektrisk parkeringsbroms, RF-nav,
kombinationsinstrument
(*)
F94 15 A blå Justering av svankstöd förarstol, eluttag
Säkring för bagageutrymmet/
reläfördelningsenheten
För att komma åt säkringarna tar du bort
inspektionsluckan från den vänstra bakre
panelen i bagageutrymmet.Säkringarna kan bestå av två enheter. Säk-
ringshållare nr 1 sitter närmast fordonets
bakände, och säkringshållare nr 2 (om utrus-
tad för släpvagnskörning) sitter närmast for-
donets framsida.OBS!
* Säkringar för säkerhetssystemen (marke-
rade med *) måste servas av en auktoriserad
återförsäljare.
203

VARNING!
Anslut inte startkabeln till minuspolen (-)
på det urladdade batteriet. Den gnista som
då kan uppstå kan få batteriet att explo-
dera och förorsaka personskador. Använd
endast den specifika jordanslutnings-
punkten och inte någon annan blottad
metalldel.
5. Starta motorn i fordonet med hjälpstart-
batteriet, låt motorn gå på tomgång ett par
minuter och starta sedan motorn i
fordonet med det urladdade batteriet.
6. När motorn har startat ska startkablarna
tas bort i omvänd ordning:
Koppla bort startkablarna
1. Ta bort startkabelns minusände(-)från
jordningen på motorn, på fordonet med
det urladdade batteriet.
2. Ta bort startkabelns andra minusände(-)
från minuspolen(-)på hjälpstartbatteriet.
3. Ta bort startkabelns plusände(+)från den
positiva(+)polen på hjälpstartbatteriet.4. Ta bort andra änden av den positiva(+)
startkabeln från pluspolen(+)på fordonet
med det urladdade batteriet.
Om startkablar ofta behöver användas för att
starta fordonet bör batteriet och laddnings-
kretsen ses över av en auktoriserad
återförsäljare.
FÖRSIKTIGHET!
Tillbehör som är anslutna till fordonets
eluttag drar ström ur batteriet även när de
inte används (t.ex. mobiltelefon). Om de är
anslutna alltför länge utan att motorn körs
laddas batteriet till slut ur så mycket att
det förkortar livslängden och/eller gör att
fordonet inte startar.
TANKA I NÖDSITUATION
Procedur för påfyllning av bränsle i nödfall
beskrivs i ”Emergency Gas Can Refueling”
(Nödtankning från dunk). Se ”Refueling The
Vehicle” (Tanka fordonet) i ”Starting And
Operating” (Start och körning) för mer infor-
mation.
OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD
Om någon av situationerna nedan inträffar
kan risken för överhettning minskas med
lämpliga åtgärder.
• På landsväg – sänk hastigheten.
• I stadskörning – lägg växeln i läge NEU-
TRAL vid stopp, men öka inte
tomgångsvarvtalet.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet körs med för hög temperatur i
kylsystemet kan fordonet skadas. Om tem-
peraturmätaren står på ”H” bör fordonet
köras åt sidan och stannas. Kör motorn på
tomgång med luftkonditioneringen av-
stängd tills visaren går tillbaka till det
normala intervallet igen. Om visaren står
kvar på ”H” och en ljudsignal hörs, stänger
du omedelbart av motorn och ringer efter
assistans.
I EN NÖDSITUATION
222

Parametrar för massa
Axeltryck/lbs (kg) (GAWR)
Tjänstevikt/
lbs (kg)Högsta tillåtna
bruttovikt/
lbs (kg) (GVWR)Högsta tillåtna
totalvikt (fordon
+ släpvagn)/
lbs (kg)Högsta nyttolast/
lbs (kg)Högsta last på
taket/lbs (kg)
Framaxel Bakaxel
2.4 Tigershark
175HK ATX
AWD2 599 (1 179) 2 379 (1 079) 3 389 (1 537) 4 599 (2 086) 6 803 (3 086) 1 210,3 (549) 150 (68)
2.4 Tigershark
175HK ATX
4WD (TRAIL-
HAWK)2 599 (1 179) 2 379 (1 079) 3 653 (1 657) 4 698 (2 131) 6 903 (3 131) 1 044,9 (474) 150 (68)
FÖRSIKTIGHET!
Lasta inte fordonet tyngre än vad värdena
för totalvikt och totalt axeltryck för fram-
och bakaxel anger. Om fordonet lastas
tyngre kan delar gå sönder eller vägegen-
skaperna förändras. Detta kan medföra att
du förlorar kontrollen över fordonet. Över-
belastning kan också förkorta fordonets
livslängd. Överskrid aldrig max. samman-
lagd fordonslast: den maximala dragvikten
är endast tillåten om den inte överskrider
den maximala sammanlagda fordonslas-
ten.
BRÄNSLEKRAV –
BENSINMOTORER
1,4-liters turbobensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att upp-
fylla samtliga avgasreningskrav och ge bra
bränsleekonomi och prestanda vid använd-
ning av högkvalitativ, blyfri regularbensin
med lägst oktantal (RON) 95. För optimal
prestanda och bränsleekonomi rekommende-
ras ett minsta oktantal (RON) på 98 eller
högre.Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastig-
heter kan dock skada motorn och service bör
utföras omedelbart. Bensin av dålig kvalitet
kan orsaka problem som startsvårigheter,
tjuvstopp och hackig gång. Om sådana symp-
tom uppstår, prova först med ett annat ben-
sinmärke, överväg sedan att lämna fordonet
på service.
275