2019 JEEP COMPASS brake

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
Нажимайте и отпускайте кнопки со стрел-
ками вверх или вниз, до тех пор пока на
дисплее щитка приборов не выделится
значок Trip A (Поездка A) и Trip B (Поездка
B) (используйте кнопки со стрелками
влево и вправо для переключения между
поездками A и B). Нажмите и отпустите
кнопкуOK для отображения информации
о поездке.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
Предупреждающие/индикаторные лампы
загораются на щитке приборов вместе со
специальным сообщением и/или звуко-
вым сигналом при наличии. Данные инди-
каторы являются информационными и
предупреждающими, при этом они не рас-
сматриваются в качестве исчерпываю-
щих и/или альтернативных по отношению
к информации, содержащейся в руко-
водстве по эксплуатации, которое в лю-
бом случае рекомендуется внимательночитать. В случае индикации неисправ-
ности всегда обращайтесь к информации
в данной главе. Все активные индикаторы
будут сначала отображаться на дисплее,
если таковой имеется. Меню проверки
системы может отличаться в зависимости
от параметров оборудования и текущего
состояния автомобиля. Некоторые инди-
каторы являются опциональными и могут
не отображаться.
Предупреждающие индикаторы
красного цвета
— Предупреждающий индика-
тор системы подушек безопасности
Этот предупреждающий индикатор загора-
ется для указания на неисправность по-
душки безопасности и светится от четырех
до восьми секунд для проверки лампы при
переводе зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА). При обнаружении неисправ-
ности подушек безопасности загорится
этот световой индикатор и прозвучит еди-
ничный предупреждающий звуковой сиг-нал; он продолжит гореть до устранения
неисправности. Если лампа не загорается
при запуске двигателя, горит в течение
длительного времени или загорается во
время движения, как можно скорее обрати-
тесь к официальному дилеру для проверки
системы.
— Сигнализатор Brake (Сигна-
лизатор тормознойсистемы)
Этот предупреждающий индикатор пред-
назначен для контроля состояния тормоз-
ной системы, включая уровень тормозной
жидкости и включение стояночного тор-
моза. Если контрольная лампа тормозной
системы горит, то это может означать на-
личие неисправности резервуара антиб-
локировочной системы, низкий уровень
тормозной жидкости, а также наличие
проблемы с антиблокировочной тормоз-
ной системой.
Если индикатор продолжает светиться
после отключения стояночного тормоза, а
уровень жидкости в баке главного цилин-
дра максимальный, возможно, имеются
неполадки в работе тормозной гидравли-
ческой системы или неполадка в работе
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
72

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
хлопную систему. Это может стать при-
чиной возгорания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Продолжительное управление автомо-
билем с горящим предупредительным
сообщением температуры коробки пе-
редач может, в конечном счете, при-
вести к серьезному повреждению ко-
робки передач или ее неисправной
работе.
– Предупреждающий индикатор
охранной системы автомобиля –
при наличии
При включении охранной сигнализации
индикатор будет часто мигать на протяже-
нии 15 секунд, а затем будет мигать мед-
леннее до тех пор, пока система сигнали-
зации не будет отключена.
Предупреждающие индикаторы
желтого цвета
— Предупреждающий индика-
тор антиблокировочной системы
тормозов(ABS)
Этот предупреждающий индикатор сооб-
щает о состоянии антиблокировочной
тормозной системы (ABS). Индикатор за-
горается при переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и может
светиться на протяжении четырех секунд.
Если индикатор ABS на щитке приборов
продолжает гореть или загорается во
время езды, это указывает на то, что ан-
тиблокировочная тормозная система не
функционирует и требуется выполнение
техобслуживания как можно скорее. При
этом стандартная тормозная система бу-
дет продолжать работать нормально,
если только не будет гореть сигнализатор
тормозной системы.Если предупреждающий индикатор ABS
не зажигается при переводе зажигания в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА)
или ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА), необ-
ходимо обратиться к уполномоченному
дилеру для проверки работы тормозной
системы.
— Предупреждающий индика-
тор Electronic Park Brake (Электрон-
ная система стояночного тормоза)
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для указания на то, что система
электронного стояночного тормоза рабо-
тает неправильно и требуется обслужива-
ние. Обратитесь к авторизованному ди-
леру.
— Предупреждающий индика-
тор активной электронной системы
курсовой устойчивости (ESC) —
При наличии
Этот предупреждающий индикатор пока-
зывает, что электронная система курсо-
вой устойчивости активна. «Предупреж-
дающий индикатор ESC» на щитке
77

бильности. Назначение одной из функций
системы ТСS, Brake Limited Differential
(Ограничение пробуксовки дифференци-
ала, BLD), аналогично функции самобло-
кирующегося дифференциала и заключа-
ется в контроле пробуксовки колес на
ведомой оси. Если одно колесо оси кру-
тится быстрее другого, система его при-
тормаживает. Это позволяет увеличить
крутящий момент автомобиля для небук-
сующего колеса. Система BLD может ос-
таваться активной даже в том случае,
если системы TCS и ESC находятся в
упрощенном режиме.
Система экстренного торможения
(BAS)
Система BAS разработана для улучшения
тормозных способностей автомобиля при
аварийном торможении. Система узнает
ситуацию аварийного торможения по ско-
рости и количеству нажатий на тормоз и
применяет оптимальное давление тормо-
зов. Это может помочь уменьшить тормоз-
ной путь. Система BAS дополняет антибло-
кировочную тормозную систему (ABS).
Система BAS срабатывает при очень быс-тром нажатии на тормоз. Для получения
оптимального результата, следует нажи-
мать на тормоз непрерывно во время тор-
можения (не тормозить прерывисто). Не
уменьшайте давление на педаль тормоза
пока Вы хотите притормозить автомобиль.
Если Вы отпускаете педаль тормоза, сис-
тема BAS деактивируется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система BAS не работает против зако-
нов физики, действующих на автомо-
биль, а также не повышает существую-
щую силу сцепления колес с дорогой.
Система BAS сама по себе не в силах
предотвратить дорожно-транспортные
происшествия, в частности, те, кото-
рые возникают в результате поворота
на слишком большой скорости, движе-
ния по очень скользкой поверхности, а
также аквапланирования шин. Возмож-
ности автомобиля, оборудованного
системой BAS, нельзя использовать
безрассудно или пренебрегая опаснос-
тями, это может угрожать безопасности
самого водителя и других людей.
Тормознаясистема, предупреди-
тельный световойиндикатор
Красный предупреждающий индикатор
тормозной системы загорается при пере-
воде зажигания в положение ON (ВКЛ.)/
RUN (РАБОТА) и может светиться в тече-
ние четырех секунд.
Если предупреждающий индикатор тор-
мозной системы продолжает гореть или
загорается во время движения, это указы-
вает на неисправность тормозной сис-
темы и необходимость немедленного ре-
монта. Если предупреждающий
индикатор тормозной системы не загора-
ется при переводе зажигания в положе-
ние ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), необхо-
димо как можно скорее починить
индикатор.
Динамический крутящий момент
рулевого колеса(DST)
Динамический крутящий момент руле-
вого колеса представляет собой функцию
модулей ESC и электроусилителя руле-
вого управления (EPS), которые обеспе-
чивают крутящий момент на рулевом ко-
БЕЗОПАСНОСТЬ
92

вашего автомобиля. Рекомендованные
значения вязкости и марки масла см. в
подразделе «Жидкости и смазочные ма-
териалы» в разделе «Технические
характеристики».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Использование в двигателе масла без
моющих присадок или обычного мине-
рального масла может привести к его
повреждению.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На протяжении нескольких первых тысяч
миль (километров) пробега новый двига-
тель может расходовать некоторое коли-
чество моторного масла. Это считается
нормальным явлением для обкаточного
периода и не свидетельствует о про-
блеме.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Электронный стояночный тормоз
(EPB)
Ваш автомобиль оборудован системой
электрического стояночного тормоза
(EPB), обеспечивающей высокую степень
удобства в управлении. Переключатель
стояночного тормоза расположен на цен-
тральной консоли.Чтобы включить стояночный тормоз вруч-
ную, кратковременно потяните вверх
переключатель. Предупреждающий ин-
дикатор BRAKE на приборной панели и
индикатор на переключателе загорятся.
Чтобы отключить стояночный тормоз
вручную, ключ зажигания должен быть в
положении РАБОТА. Затем поставьте
ногу на педаль тормоза и кратковременно
полностью нажмите на переключатель
стояночного тормоза. После полного вы-
ключения стояночного тормоза предуп-
реждающий индикатор BRAKE и индика-
тор переключателя погаснут.
Стояночный тормоз может также быть ав-
томатически отпущен. При работающем
двигателе и коробке передач не в ней-
тральном положении отпустите педаль
тормоза и нажмите педаль акселератора.
Из соображений безопасности ремень
безопасности на вашем сидении также
должен быть пристегнут.
Переключатель стояночного
тормозаЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
176

ПРИМЕЧАНИЕ:
• В процессе включения или выключения
стояночного тормоза можно услышать
негромкое жужжание в задней части
автомобиля.
• Если ваша нога находится на педали
тормоза в процессе включения или вы-
ключения стояночного тормоза, вы смо-
жете заметить небольшое движения пе-
дали.
• Новая функция автоматического стоя-
ночного тормоза может применяться
для включения стояночного тормоза ав-
томатически каждый раз при парковке
автомобиля. Автоматический стояноч-
ный тормоз можно включать или выклю-
чать через меню настроек в Uconnect.
• Стояночный тормоз можно включить,
даже когда зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.); выключить стояноч-
ный тормоз возможно, только когда за-
жигание находится в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА).• Если исключительные обстоятельства
вынуждают включить стояночный тор-
моз, когда автомобиль движется, подде-
рживайте направленное вверх давление
на переключателе электрического стоя-
ночного тормоза так долго, насколько
этого требует включение. Загорится пре-
дупреждающий индикатор BRAKE (ТОР-
МОЗ) и будет подаваться непрерывный
предупреждающий звуковой сигнал.
Задние стоп-сигналы также загораются
автоматически, пока автомобиль про-
должает двигаться.
• SafeHold — новая функция, которая ав-
томатически включает стояночный тор-
моз при определенных условиях. EPB
контролирует состояние ремня безопас-
ности сиденья водителя, двери води-
тели и положения педали, чтобы опре-
делить, покинул ли водитель свое место,
пока еще имеется возможность движе-
ния автомобиля, и в таком случае авто-
матически включает стояночный тормоз
для предотвращения скатывания авто-
мобиля.• Индикатор неисправности EPB загора-
ется при удерживании переключателя
EPB в течение более чем 20 секунд в
положении отключения или включения.
Индикатор погаснет после отпускания
переключателя.
• См. раздел "Запуск и эксплуатация" в
руководстве по эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если задние тормоза оказались пол-
ностью в воде или грязи, эффектив-
ность стояночного тормоза может
снизиться.
• Ни в коем случае не используйте по-
ложение ПАРКОВКА в качестве аль-
тернативы стояночному тормозу. Во
время стоянки всегда следует вклю-
чать стояночный тормоз полностью,
чтобы предотвратить движение авто-
мобиля и избежатьугрозы причине-
ния повреждений или ущерба здоро-
вью.
• При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
177