• Автомобиль находится на склоне с не-
достаточным уклоном (менее 8%), нахо-
дится на ровной поверхности или нахо-
дится на подъеме.
• Передача автомобиля переключается в
режим ПАРКОВКА.
Отключение системы HDC
Система HDC будет деактивирована и от-
ключена, если выполнено любое из сле-
дующих условий:
• Водитель нажимает переключатель
HDC.
• Режим трансмиссии переключается из
диапазона 4WD LOW.
• Открывается дверь водителя.
• Скорость автомобиля выше 40 км/ч
(25 миль/ч) (HDC немедленно
выключается).
Обратная связь для водителя:
На приборной панели находится значок
системы HDC, переключатель HDC обо-
рудован светодиодом, который обеспечи-
вает обратную связь с водителем по по-
воду состояния системы HDC.• Значок на приборной панели и лампа
переключателя загораются и остаются
гореть до тех пор, пока система HDC
включена или активирована. Это нор-
мальный рабочий режим системы HDC.
• Если водитель нажмет переключатель
HDC при отсутствии условий включения,
лампа переключателя будет мигать в те-
чение нескольких секунд, а затем
погаснет.
Переключатель системы помощи при
спуске с горы включается при перемеще-
нии ручки Selec-Terrain в верхнее правое
положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система HDC предназначена только
для содействия водителю в контроли-
ровании скорости автомобиля при
спуске автомобиля по склону. Води-
тель должен следить за дорожными ус-
ловиями и нести ответственность за
поддержание безопасной скорости
движения автомобиля.
Система помощи при трогании на
подъеме (HSA)
Система HSA предназначена для предо-
твращения скатывания назад после пол-
ной остановки, когда автомобиль нахо-
дится на наклонной поверхности. Когда
водитель отпускает педаль тормоза при
трогании на подъеме, система HSA еще
некоторое время продолжает поддержи-
вать давление в тормозной системе. Если
водитель не нажимает на педаль акселе-
ратора, то по истечении определенного
времени система HSA снимает давление
в тормозной системе, и автомобиль начи-
нает скатываться назад.
Для активации системы HSA должны
быть выполнены следующие условия:
• Данная функция должна быть включена.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Стояночный тормоз должен быть вы-
ключен.
• Дверь водителя должна быть закрыта.
• Автомобиль должен находиться на до-
статочном уклоне.
99
• Включенная передача должна соответс-
твовать движению автомобиля на
подъем (т.е. у автомобиля, направлен-
ного в сторону подъема, включена пе-
редняя передача,ауавтомобиля, на-
правленного в сторону спуска, включена
задняя передача).
• Система HSA будет работать на пере-
даче ЗАДНИЙ ХОД и всех передачах
переднего хода. Система не будет рабо-
тать, если коробка передач находится в
положении ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ.
На автомобилях с механической короб-
кой передач при нажатии на педаль
сцепления система HSA остается
активной.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Может случиться, что система помощи
при трогании на подъеме (HSA) не сра-
ботает, и автомобиль немного отка-
тится. Это может произойти на неболь-
ших подъемах, при груженом
автомобиле или при буксировке при-
цепа. Система HSA не может служить
заменой активных действий водителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
На водителе всегда лежит ответствен-
ность внимательно следить за дистан-
цией до других транспортных средств,
людей или предметов. Особенно
важно правильно тормозить, чтобы
обеспечить безопасность в любых до-
рожных условиях. Требуется все вни-
мание водителя во время движения
для безопасного управления автомо-
билем. Несоблюдение этих предуп-
реждений может привести к аварии или
стать причиной серьезных травм.
Буксировка с использованием сис-
темы HSA
Система HSA также окажет помощь в
уменьшении отката при буксировке
прицепа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• В случае, если прицеп оборудован
переключателем тормозов, тормоза
прицепа могут быть включены и вы-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ключены с помощью переключателя.
В этом случае давления тормозной
системы может оказаться недоста-
точно для удержания автомобиля и
прицепа на подъеме после отпуска-
ния педали тормоза. Чтобы предо-
твратить скатывание автомобиля,
стоящего на подъеме, при трогании
следует вручную включить тормоза
на прицепе или увеличить давление
в тормозной системе перед тем, как
отпустить педаль тормоза.
• Система HSA - это не стояночный
тормоз. Всегда следует полностью
включать стояночный тормоз при вы-
ходе из автомобиля. Кроме того, по-
местите рычаг коробки передач в по-
ложение ПАРКОВКА.
• Несоблюдение этих предупреждений
может привести к аварии или стать
причиной серьезных травм.
БЕЗОПАСНОСТЬ
100
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ
СИСТЕМЫ ВОЖДЕНИЯ
Система контроля «мертвых» зон
(BSM) — при наличии
Система контроля "мертвых" зон (BSM)
использует два радарных датчика, распо-
ложенных внутри облицовки заднего бам-
пера, для обнаружения на шоссе лицен-
зируемых транспортных средств
(автомобилей, грузовиков, мотоциклов и
т.д.), которые попадают в "мертвые зоны"
в передней/задней/боковой части авто-
мобиля.При запуске двигателя сразу же загора-
ются контрольные лампы системы BSM в
обоих наружных зеркалах заднего вида,
извещая водителя о том, что система на-
ходится в рабочем состоянии. Датчики
системы BSM работают, когда в автомо-
биле включена передача переднего или
ЗАДНЕГО хода и переходят в режим ожи-
дания, если КПП переключена в режим
ПАРКОВКИ.
Зона обнаружения системы BSM охваты-
вает полосу шириной примерно 3,8 м (12
футов) с обеих сторон автомобиля. Зона
начинается с наружного зеркала заднего
вида и простирается приблизительно на
10 футов (3 м) за границу заднего бам-
пера автомобиля. Система BSM контро-
лирует зоны обнаружения с обеих сторон
автомобиля при скорости движения авто-
мобиля около 10 км/ч (6 миль/ч) и выше и
предупреждает водителя о появлении ав-
томобилей в этих зонах.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Система BSM НЕ предупреждает води-
теля о быстро приближающихся автомо-
билях, которые находятся вне зон обна-
ружения.
• Зона обнаружения системы BSM НЕ ИЗ-
МЕНЯЕТСЯ при буксировке прицепа.
Поэтому перед тем, как поменять по-
лосу движения, убедитесь, что прилега-
ющая полоса свободна как для вашего
автомобиля, так и для прицепа. Если
прицеп или другой объект (например,
велосипед, спортивное оборудование)
выходит за границы боковых габаритов
автомобиля, то контрольная лампа сис-
темы BSM может остаться гореть в тече-
ние всего времени, пока в автомобиле
будет включена передача переднего
хода. Может потребоваться вручную от-
ключить систему BSM во избежание не-
корректного обнаружения. Дополни-
тельную информацию см. в главе
"Настройки системы Uconnect" в Руко-
водстве по эксплуатации.
Задние зоны обнаружения
БЕЗОПАСНОСТЬ
102
давать предупреждение о таких объек-
тах. Это нормальная работа системы, и
автомобиль не требует никакого техоб-
служивания.
Система BSM не будет предупреждать
вас об объектах, движущихся по прилега-
ющим полосам в противоположном ва-
шему автомобилю направлении.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В системе BSM могут наблюдаться пере-
бои в работе (включение и выключение)
светодиодных значков бокового зеркала в
случае нахождения мотоцикла или дру-
гого небольшого объекта в районе цент-
ральной стойки кузова автомобиля в те-
чение длительного времени (более двух
секунд).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система контроля «мертвых» зон
(BSM) лишь помогает обнаруживать
объекты в «мертвых» зонах автомо-
биля. Система BSM не предназначена
для обнаружения пешеходов, велоси-
педистов или животных. Если ваш
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
автомобиль оснащен системой BSM,
всегда смотрите в зеркала заднего
вида, оглядывайтесь назад через
плечо и включайте сигнал поворота
при смене полос движения. В против-
ном случае это может привести к серь-
езным увечьям или смерти.
Пересечение заднего ряда (RCP)
Функция пересечения заднего ряда (RCP)
предназначена для того, чтобы оказывать
водителю помощь при движении задним
ходом из места парковки, где он может не
увидеть приближающиеся автомобили.
Медленно и осторожно сдайте задним хо-
дом из места парковки так, чтобы выдви-
нуть заднюю часть автомобиля. После
этого система RCP сможет четко отслежи-
вать дорожное движение и предупреж-
дать водителя об обнаружении прибли-
жающихся автомобилей.
Система RCP ведет наблюдение задних
зон обнаружения с обеих сторон автомо-
биля на наличие объектов, которые дви-
жутся в сторону автомобиля с минималь-ной скоростью примерно 3 миль/ч (5 км/ч)
и максимальной скоростью примерно
20 миль в час (32 км/ч), что характерно
для ситуаций на парковке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На парковке приближающиеся автомо-
били могут быть скрыты машинами, при-
паркованными на другой стороне. Если
датчики закрыты другими автомобилями
или сооружениями, система не сможет
предупредить водителя.
Если система RCP включена, и автомо-
биль движется задним ходом, система
предупреждает водителя как при помощи
световой, так и звуковой сигнализации,
включая снижение уровня громкости
радиоприемника.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Функция пересечения заднего ряда
(RCP) не является средством помощи
при движении задним ходом. Она по-
могает водителю обнаружить прибли-
жающийся автомобиль на парковке.
Следует соблюдать осторожность при
БЕЗОПАСНОСТЬ
104
Дополнительную информацию см. в
главе "Система безопасности пассажи-
ров" в разделе "Безопасность".
Обогрев ветрового стекла
Чтобы проверить функциональность, ак-
тивируйте режим обогрева стекла и вклю-
чите обдув на полную мощность. При
этом вы должны почувствовать, как
стекло интенсивно обдувается воздухом.
Если обогреватель стекла не работает,
обратитесь к уполномоченному дилеру
для обслуживания.
Информация по безопасности для
напольного коврика
Используйте только те коврики, которые
предназначены для вашего автомобиля.
Используйте такой напольный коврик, ко-
торый не будет мешать работе педали
акселератора, тормоза или сцепления.
Напольный коврик должен быть надежно
закреплен с помощью креплений для на-
польного коврика так, чтобы он не мог
выскользнуть из нужного положения и по-мешать работе педали акселератора,
тормоза или сцепления или повлиять на
безопасную эксплуатацию автомобиля
другими способами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Любой ненадежно прикрепленный,
поврежденный, сложенный или много-
слойный напольный коврик, или пов-
режденные крепления напольного ков-
рика могут привести к тому, что ваш
напольный коврик помешает движе-
нию педали акселератора, тормоза или
сцепления и приведет к потере конт-
роля над автомобилем. Для предо-
твращения СЕРЬЕЗНЫХ или даже
СМЕРТЕЛЬНЫХ ТРАВМ:
• ВСЕГДАнадежно прикрепляйте
напольный коврик с помощью специ-
альных креплений. НЕ кладите на-
польный коврик вверх дном и не по-
ворачивайте его. Регулярно
проверяйте, что напольный коврик
надежно закреплен, слегка потянув
за его край.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Перед укладкой любых напольных
ковриков ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫТА -
ЩИТЕ ИЗ АВТОМОБИЛЯ ИМЕЮЩИ-
ЕСЯ НАПОЛЬНЫЕ КОВРИКИ
.
НИКОГДАне закрепляйте и не кла-
дите дополнительный напольный
коврик поверх уже имеющегося на-
польного коврика.
• Используйте ТОЛЬКО те напольные
коврики, которые предназначены для
вашего автомобиля. НИКОГДАне ус-
танавливайте напольный коврик, ко-
торый невозможно надежно закре-
пить на вашем автомобиле. Если
необходимо заменить напольный
коврик, используйте только наполь-
ный коврик, одобренный FCA для
конкретной марки, модели и года вы-
пуска автомобиля.
• Используйте напольный коврик со
стороны водителя ТОЛЬКО на полу
со стороны водителя. Чтобы прове-
рить наличие помех, в припаркован-
ном автомобиле с выключенным дви-
гателем, полностью нажмите на
БЕЗОПАСНОСТЬ
170
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Перед тем, как запустить двигатель, отре-
гулируйте сиденье, внутреннее и наруж-
ные зеркала заднего вида и пристегните
ремень безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Покидая автомобиль, всегда заби-
райте брелок и запирайте автомо-
биль.
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю.
• Оставлять детей без присмотра в
автомобиле опасно по многим причи-
нам. Ребенок или другие люди около
автомобиля могут серьезно постра-
дать или погибнуть. Детей следует
предупредить о необходимости не
трогать стояночный тормоз, педаль
тормоза или рычаг переключения пе-
редач.
• Не оставляйте брелок внутри авто-
мобиля или поблизости от него. Хра-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ните брелок в недоступном для детей
месте. Не оставляйте замок зажига-
ния автомобиля с функцией дистан-
ционной блокировки замков Keyless
Enter-N-Go в положении ACC (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ)
или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребе-
нок может привести в действие стек-
лоподъемники, другие органы управ-
ления или даже запустить
автомобиль.
• Не оставляйте детей или животных
одних в автомобиле в жаркую погоду.
Воздух в салоне может сильно на-
греться, и дети или животные могут
пострадать или даже погибнуть от
теплового удара.
Запускайте двигатель, когда переключа-
тель коробки передач находится в пози-
циях НЕЙТРАЛЬ или ПАРКОВКА. Нажи-
майте на педаль тормоза перед тем, как
переключить селектор передач на любую
из передач движения.
Обычный запуск — бензиновые
двигатели
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обычный запуск холодного и теплого дви-
гателя не требует «подкачивания» или на-
жатия педали акселератора.
Переведите зажигание в положение
START (ПУСК) и отпустите, когда запус-
тится двигатель. Если двигатель не за-
велся в течение 10 секунд, переведите
зажигание в положение LOCK/OFF
(БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.), подождите 10-15
секунд и повторите стандартную проце-
дуру запуска.
Функция Tip Start
Поверните ключ зажигания в положение
«START» (ПУСК) и отпустите его после
того, как включится стартер. Стартер про-
должит работать и автоматически отклю-
чится, когда запустится двигатель. Если
двигатель не завелся, переведите зажига-
ние в положение OFF (ВЫКЛ.), подождите
10–15 секунд и повторите стандартную
процедуру запуска.
173
Автоматическая коробка передач
Перед запуском двигателя переключа-
тель коробки передач должен находиться
в положении НЕЙТРАЛЬ или ПАРКОВКА.
Прежде чем перевести переключатель на
любую передачу, нажмите на педаль
тормоза.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание выхода из строя автома-
тической коробки передач всегда сле-
дуйте приведенным ниже инструкциям:
• Не переключайте рычаг коробки пе-
редач между положениями ПАР-
КОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ
или ПЕРЕДНИЙ ХОД, если коли-
чество оборотов двигателя больше
оборотов холостого хода.
• Переводите рычаг переключения пе-
редач в положение ПАРКОВКА или
ЗАДНИЙ ХОД или из этих положений
только после полной остановки авто-
мобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Перед тем, как переключиться на
какую-либо передачу, с усилием на-
жмите на педаль тормоза.
Функции системы зажигания без ключа
— использование кнопок ENGINE
START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГА-
ТЕЛЯ)
1. Рычаг коробки передач должен нахо-
диться в положении ПАРКОВКА или
НЕЙТРАЛЬ.
2. Нажмите и удерживайте педаль тор-
моза, одновременно нажав на кнопку
ENGINE START/STOP.
3. Система активируется и попытается
запустить автомобиль. Если двигатель
не запустился, стартер автоматически
отключится через 10 секунд.
4. Если вы хотите остановить проворачи-
вание двигателя до запуска, нажмите
на кнопку еще раз.ПРИМЕЧАНИЕ:
Обычный запуск холодного и теплого дви-
гателя не требует «подкачивания» или на-
жатия педали акселератора.
Функции системы зажигания без
ключа — нога водителя НЕ НАХО-
ДИТСЯ на педали тормоза/педали
сцепления (в положении ПАРКОВКА
или НЕЙТРАЛЬ)
Система зажигания без ключа функцио-
нирует аналогично ключу зажигания. До-
ступно три режима: OFF (ВЫКЛ.), ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА) и START (ПУСК). Для
изменения режимов зажигания без за-
пуска двигателя и с использованием ак-
сессуаров выполните следующие дейс-
твия из положения зажигания OFF
(ВЫКЛ.):
1. Нажмите кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ),
чтобы перевести зажигание в положе-
ние ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
2. Нажмите кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ) еще
раз, чтобы перевести зажигание в по-
ложение OFF (ВЫКЛ.).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
174
Прекращение работы двигателя
Автомобили с механическим брелоком
ключа:
Чтобы выключить двигатель, выполните
следующие действия.
1. Припаркуйте машину в положение, в
котором она не создаст транспортно-
аварийную ситуацию.
2. Переведите рычаг коробки передач в
положение ПАРКОВКА (P).
3.
При двигателе, работающем на холостом
ходу, поверните ключ зажигания в поло-
жение STOP/OFF (ОСТАНОВКА/ВЫКЛ.).
4. Извлеките ключ из замка зажигания
после выключения двигателя.
Автомобили с электронным ключом
(замок зажигания с бесключевым до-
ступом):
Чтобы выключить двигатель, если скорость
автомобиля больше 5 миль/ч (8 км/ч), на-
жмите и удерживайте кнопку START/STOP
(ЗАПУСК/ОСТАНОВКА) или нажмите три
раза кнопку START/STOP (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА) в течение нескольких се-
кунд. Двигатель будет выключен, а зажига-
ние перейдет в положение RUN (РАБОТА).
При выключении двигателя (зажигание
переведено из положения RUN (РАБОТА)
в положение STOP (ОСТАНОВКА)) по-
дача питания на вспомогательные ус-
тройства будет продолжаться в течение
трех минут.
При открытии двери водителя, когда за-
жигание установлено в положение RUN
(РАБОТА), раздается звуковой сигнал, на-
поминающий о необходимости перевести
зажигание в положение STOP (ОСТА-
НОВКА).
При переводе зажигания в положение
STOP/OFF (ОСТАНОВКА/ВЫКЛ.) выклю-
чатели стеклоподъемников будут оста-
ваться активными в течение трех минут.
При открытии передней двери произво-
дится отмена этой функции.
Если автомобиль эксплуатировался в тя-
желых условиях, дайте двигателю пора-
ботать на холостом ходу для снижения
температуры в моторном отсеке перед от-
ключением двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ,
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ОБКАТКЕ
Двигатель и трансмиссия автомобиля не
нуждаются в длительной обкатке.
На протяжении первых 500 км (300 миль)
пробега двигайтесь плавно, избегайте
резких ускорений. После первых 100 км
(60 миль) желательно двигаться со скоро-
стью 80 или 90 км/ч (50 или 55 миль/ч).
При первых поездках короткое ускорение
с выжатой педалью газа в рамках мест-
ных скоростных ограничений способс-
твует обкатке двигателя. Необходимо из-
бегать ускорения с полностью открытой
дроссельной заслонкой на низкой пере-
даче, поскольку это может быть вредно
для двигателя.
На заводе в двигатель заливается высо-
кокачественное масло, способствующее
экономии энергии. Периодичность за-
мены и сорт используемого моторного
масла должны соответствовать режиму и
климатическим условиям эксплуатации
175