2019 JEEP CHEROKEE tažení

Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F30 10 A červená – Řídicí modul motoru (ECM) /( EPS) /
napájení relé palivového čerpadla /
(PCM) / filtr benzínových pevných čás-
tic (GPF)
(*)
F31 – – Není použito
F32 – – Není použito
F33 – – Není použito
F34 – – Není použito
F35 – – Není použito
F36 – – Není použito
F37 – – Není použito
F38 – 60 A žlutá Žhavicí svíčky (vznětový motor)
(*)
F39 – 40 A zelená Motor ventilátoru systému HVAC
(*)
F40 – 20 A modrá Parkovací světlo pro tažení přívěsu –
pokud je součástí výbavy
F41 – 50 A červená Modul stability napětí (VSM) č. 1
(*)
F42 – 30 A růžová Modul pro tažení přívěsu – pokud je
součástí výbavy
(*)
F43 20 A žlutá – Motor palivového čerpadla
(*)
V PŘÍPADĚ NOUZE
212

Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F44 – 30 A růžová Zástrčka pro tažení přívěsu – pokud je
součástí výbavy
F45 – 30 A růžová Modul dveří spolujezdce (PDM) –
pokud je součástí výbavy
(*)
F46 – 25 A čirá Řídicí modul střešního okna – pokud je
součástí výbavy
F47 – – Není použito
F48 – 30 A růžová Modul dveří řidiče
(*)
F49 – 30 A růžová Měnič napětí (115 V/220 V A/C)
(*)
F50 – 30 A růžová Modul elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří
F51 – – Není použito
F52 – 30 A růžová Přední stěrače
F53 – 30 A růžová Modul brzdového systému (BSM) –
ECU a ventily
(*)
F54 – 30 A růžová Napájení 3 řídicího modulu prvků karo-
serie (BCM)
(*)
F55 10 A červená – Snímače mrtvého úhlu / kamera zpět-
ného pohledu, spínač vyhřívání zad-
ních sedadel
(*)
213

Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F56 15 A modrá – Modul uzlu zapalování (IGNM) / rozbo-
čovač KIN / RF / elektrický zámek
sloupku řízení (ESCL), dvojitý port
USB – zadní konzola
(*)
F57 20 A žlutá – Levá brzdová/směrová světla pro
tažení přívěsu – pokud je součástí
výbavy
F58 10 A červená – Modul klasifikace osob / VSM / modul
TT / ESCL
(*)
F59 – 30 A růžová Řídicí modul hnacího ústrojí (DTCM) –
pokud je součástí výbavy
(*)
F60 20 A žlutá – Elektrická zásuvka – středová konzola
(*)
F61 20 A žlutá – Pravá brzdová/směrová světla pro
tažení přívěsu – pokud je součástí
výbavy
F62 20 A žlutá – Odmrazování čelního skla – pokud je
součástí výbavy
F63 20 A žlutá – Vyhřívaná/odvětrávaná přední seda-
dla – pokud jsou součástí výbavy
F64 20 A žlutá – Zadní vyhřívaná sedadla – pokud jsou
součástí výbavy
V PŘÍPADĚ NOUZE
214

Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F65 10 A červená – Snímač teploty ve voze / snímač vlh-
kosti / modul pomocného systému
řidiče (DASM) / parkovací asistent
(PAM)
(*)
F66 15 A modrá – Systém HVAC (ECC) / panel
sdružených přístrojů (IPC) / modul
brány
(*)
F67 – – Není použito
F68 – – Není použito
F69 10 A červená – Spínač rozdělovací převodovky
(TSBM) / aktivní zavírání čelní mřížky
(AGS, Active Grill Shutter) – pokud je
součástí výbavy zážehový motor
(*)
F70 5 A žlutohnědá – Inteligentní snímač akumulátoru (IBS)
(*)
F71 – – Není použito
F72 10 A červená – Vyhřívaná zrcátka (zážehový motor) /
snímač pevných částic (vznětový
motor)
F73 – 20 A modrá Snímač NOX č.1ač.2/couvací světla
pro tažení přívěsu (vznětový i zážehový
motor)
(*)
F74 – 30 A růžová Odmrazování zadního okna (EBL)
215

6. Demontujte šrouby kola a pneumatiku.
7. Demontujte vyrovnávací čep ze sestavy
zvedáku a našroubujte ho do náboje
kola, aby tak usnadnil montáž rezervního
kola.
8. Namontujte rezervní kolo.
VAROVÁNÍ!
Kompaktní rezervní kolo nasaďte s dří-
kem ventilu směrem ven. Při nesprávné
montáži kompaktního rezervního kola
může dojít k poškození vozidla.
POZNÁMKA:
• Nepokoušejte se nasadit středové
víčko nebo kryt kola, pokud jsou sou-
částí výbavy vozidla, na kompaktní
rezervu.
• Další upozornění, výstrahy a informace
o rezervním kole, jeho použití a pro-
vozu viz podkapitola „Pneumatiky“
kapitoly „Servis a údržba“ uživatelské
příručky.9. Našroubujte šrouby kola závitovým kon-
cem směrem ke kolu. Lehce utáhněte
šrouby kola.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru
hodinových ručiček a spusťte vozidlo na
zem.
11. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla-
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým klí-
čem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.POZNÁMKA:
Správné utahovací momenty šroubů kola
jsou uvedeny v podkapitole „Přehled
momentů“ kapitoly „Technické specifi-
kace“.
12. Bezpečně uložte zvedák, nářadí, klíny
a prázdnou pneumatiku.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit ces-
tující. Uložte vždy díly zvedáku a rezervní
kolo do vyhrazených míst. Vypuštěnou
(prázdnou) pneumatiku nechte ihned
opravit nebo vyměnit.
Instalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku na
nápravu.
2. Našroubujte zbývající šrouby kola závito-
vým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte šrouby kola.
V PŘÍPADĚ NOUZE
224

UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodi-
nových ručiček a spusťte vozidlo na zem.
4. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla-
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým klí-
čem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
Správné utahovací momenty šroubů
kola jsou uvedeny v podkapitole „Pře-
hled momentů“ kapitoly „Technické spe-
cifikace“.5. Spouštějte zvedák, dokud není zcela
uvolněn. Odstraňte klíny umístěné pod
koly. Nasaďte klíč na kola zpět na sestavu
zvedáku a uložte zvedák na místo pro
rezervní kolo. Zajistěte sestavu zvedáku
pomocí úchytek. Před jízdou uvolněte
parkovací brzdu.
6. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho-
vací moment šroubů kol pomocí momen-
tového klíče, aby bylo zajištěno správné
dosednutí všech šroubů na kolo.
Prohlášení o shodě
1. Níže podepsaný Tony Fabiano, zastupu-
jící výrobce, tímto prohlašuje, že níže
popsané strojní zařízení splňuje všechna
relevantní ustanovení:
• Směrnice Evropské komise 2006/
42/ES o strojních zařízeních
2. Popis strojního zařízení.
a) Obecné označení: zvedák vozidla
b) Funkce: zvedání vozidla
d) Model
vozidlac) Kód
modeluf) Pra-
covní
zatíženíe) Typ
zvedáku
Jeep®
CompassMK Max.
1200 kgFGMF1
Jeep
Chero-
keeKL Max.
1000 kgFGLF1
Jeep
WranglerJK Max.
1000 kgFGLF2
Jeep
Grand
Chero-
keeWK Max.
1700 kgFGLF3
3. Výrobci (1):
FlexNGate Seeburn, divize společ-
nosti Ventra Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Tot-
tenham, ON CANADA L0G 1W0
225

ODTAH NEPOJÍZDNÉHO
VOZIDLA
Tato část popisuje postupy pro tažení nepo-
jízdného vozidla pomocí odtahového ser-
visu.
Podmínky tažení Kola MIMO
vozovkuMODELY FWD MODELY 4X4
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Zvednutá kola nebo
odtažení na jednonápra-
vovém odtahovém pří-
věsuZadníNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Přední OKNENÍ POVOLENO
Plochý valníkVŠECHNA NEJLEPŠÍ METODA JEDINÁ METODA
Aby se předešlo poškození vozidla, je
vyžadováno správné tažné nebo zvedací
zařízení. Používejte pouze vlečné tyče
a ostatní vybavení zkonstruované pro daný
účel a řiďte se pokyny výrobce vybavení.
Používání bezpečnostních řetězů je
povinné. Připevněte vlečnou tyč nebo jiné
tažné zařízení k hlavním konstrukčním prv-
kům vozidla, ne k nárazníkům nebo k jejich
držákům. Musíte dodržovat všechny právní
předpisy dané země týkající se tažení vozi-
del.POZNÁMKA:
• Musíte zkontrolovat, zda je funkce automa-
tické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo k neo-
čekávanému zapnutí elektrické parkovací
brzdy. Funkci automatické parkovací brzdy
lze zapnout nebo vypnout prostřednictvím
zákazníkem programovatelných funkcí
v nastavení systému Uconnect.• Pokud je u vozidel s vybitým akumulátorem
nebo celkovou poruchou elektrického sys-
tému zapnutá elektrická parkovací brzda
(EPB), bude při přemisťování vozidla na
plošinu nutné použít jednonápravový odta-
hový přívěs nebo zvedák pro zvednutí zad-
ních kol nad zem.
241

Pokud musíte v taženém vozidle používat
příslušenství (stěrače, odmrazování atd.),
musí být zapalování v režimu ON/RUN
(Zapnuto/chod), ne v režimu ACC (Příslu-
šenství).
Pamatujte, že funkce Safehold zapne elek-
trickou parkovací brzdu při každém otevření
dveří řidiče (pokud je připojený akumulátor,
zapalování zapnuto, převodovka není
v poloze PARKOVÁNÍ a je uvolněný brzdový
pedál). Pokud toto vozidlo odtahujete se
zapalováním v režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod), musíte ručně deaktivovat elektrickou
parkovací brzdu při každém otevření dveří
řidiče, a to sešlápnutím brzdového pedálu
a potom uvolněním brzdy EPB.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý: viz
pokyny „Nucené posunutí volicí páky“ v této
sekci o přeřazení automatické převodovky
z polohy PARKOVÁNÍ, aby bylo možné vozi-
dlem pohybovat.VAROVÁNÍ!
• Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvihání bře-
men). Může dojít k poškození vozidla.
• Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo
zadní součásti zavěšení kol. Při
nesprávném tažení může dojít k poško-
zení vozidla.
• Před tažením zkontrolujte, zda je elek-
trická parkovací brzda uvolněna
a zůstane uvolněna.
Bez dálkového ovladače
Zvláštní opatrnosti je třeba při tažení vozidla,
jehož zapalování je v režimu LOCK/OFF
(Zamknuto/vypnuto). Jedinou povolenou
metodou tažení vozidla bez dálkového ovla-
dače je nákladní vůz s valníkem. Aby se
zabránilo poškození vozidla, je nutné použít
pro tažení správné vybavení.
Modely s pohonem předních kol
(FWD)
Výrobce doporučuje tažení vozidla na ploši-
novém přívěsu se všemi čtyřmi kolynad
zemí.
Pokud není plošinový přívěs k dispozici, toto
vozidlo se musí odtahovat s předními koly
nad zemí (pomocí jednonápravového odta-
hového přívěsu nebo se zvednutými před-
ními koly pomocí zařízení pro zvednutí kol).
Před tažením zkontrolujte, zda je elektrická
parkovací brzda uvolněna a zůstane uvol-
něna. Elektrická parkovací brzda se nemusí
uvolnit, pokud jsou všechna čtyři kola nad
zemí.
VAROVÁNÍ!
Nebude-li se tažení tohoto vozidla prová-
dět podle výše uvedených ustanovení,
může dojít k závažnému poškození
motoru a/nebo převodovky. Na poškození
vzniklá nesprávným tažením se nevzta-
huje Omezená záruka na nové vozidlo.
V PŘÍPADĚ NOUZE
242