2019 JEEP CHEROKEE stop start

Nastartování motoru v režimu
Autostop (Automatické zastavení)
Při zařazeném převodovém stupni pro jízdu
vpřed se motor nastartuje, když je uvolněn
brzdový pedál nebo sešlápnut plynový
pedál. Po opětovném nastartování motoru
převodovka znovu automaticky zařadí pře-
vodový stupeň.
Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):
• Volič převodového stupně je přesunutý
z polohy DRIVE (JÍZDA) do jakékoli polohy
kromě polohy PARKOVÁNÍ.
• Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině.
• Systém HVAC je nastaven na režim maxi-
málního odmrazování.
• Bylo provedeno manuální nastavení tep-
loty systému HVAC nebo otáček ventilá-
toru.
• Napětí akumulátoru klesne příliš nízko.
• Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu).• Je stisknut vypínač systému START/STOP.
• Dojde k chybě systému START/STOP.
• Systém 4WD je uveden do režimu 4LO
(je-li vozidlo vybaveno systémem 4WD).
Podmínky, které způsobí vynucené
použití elektrické parkovací brzdy
v režimu Autostop (Automatické zasta-
vení):
• Dveře řidiče jsou otevřené a není sešláp-
nutý brzdový pedál.
• Dveře řidiče jsou otevřené a bezpečnostní
pás řidiče není zapnutý.
• Byla otevřena kapota motoru.
• Dojde k chybě systému START/STOP.
Pokud je elektrická parkovací brzda
zatažena při vypnutém motoru, může motor
vyžadovat ruční opětovné nastartování
a elektrická parkovací brzda může vyžado-
vat ruční uvolnění (sešlápnutí brzdového
pedálu a stisknutí spínače elektrické parko-
vací brzdy). Viz podkapitola „Displej
sdruženého přístroje“ kapitoly „Seznámení
s přístrojovou deskou“ v uživatelské pří-
ručce.
Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému START/
STOP (umístěný na liště spínačů). Na
spínači se rozsvítí kontrolka.
2. Na displeji sdruženého přístroje se zo-
brazí hlášení „STOP/START OFF“ (Sys-
tém Start/Stop je vypnutý). Další infor-
mace naleznete v podkapitole „Kontrolky
a hlášení“ v kapitole „Seznámení s pří-
strojovou deskou“ uživatelské příručky.
Vypínač systému START/STOP
177

3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí
systému START/STOP) se motor
nevypne.
4. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí
zapalování se systém START/STOP
znovu zapne.
Ruční zapnutí systému Start/Stop
Stiskněte vypínač systému START/STOP
(umístěný na liště spínačů). Kontrolka na
spínači zhasne.
Kompletní informace o systému Start/Stop
najdete v podkapitole „Systém Start/Stop“
kapitoly „Startování a provoz“ v uživatelské
příručce.
SYSTÉM START/STOP –
POUZE MODELY
S VZNĚTOVÝM MOTOREM
Systém Start/Stop byl vyvinut za účelem
úspory paliva a snížení emisí. Tento systém
automaticky zastaví motor při zastavení
vozidla, pokud jsou splněny požadované
podmínky. Uvolněním brzdového pedálu
nebo sešlápnutím plynového pedálu u auto-matické převodovky nebo sešlápnutím
pedálu spojky u manuální převodovky se
motor automaticky znovu nastartuje.
Automatický režim
Funkce Start/Stop je aktivována po každém
běžném nastartování motoru. Zůstane ve
stavu STOP/START NOT READY (Systém
Start/Stop není připraven), dokud se vozidlo
nebude pohybovat vpřed rychlostí vyšší než
7 km/h (4 mph). V tomto okamžiku funkce
přejde do stavu STOP/START READY (Sys-
tém Start/Stop je připraven) a pokud budou
splněny všechny ostatní podmínky, může
přejít do stavu STOP/START AUTOSTOP
ACTIVE (Automatické zastavení systému
Start/Stop je aktivní), tedy režimu „Autostop“
(Automatické zastavení).
Chcete-li aktivovat režim Autostop (Auto-
matické zastavení), musí být splněny
následující podmínky:
• Systém musí být ve stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).
Hlášení STOP/START READY (Systém
Start/Stop je připraven) se zobrazí na dis-
pleji sdruženého přístroje v části Start/
Stop. Další podrobnosti naleznete v podka-pitole „Displej sdruženého přístroje“
v kapitole „Seznámení s přístrojovou des-
kou“ v uživatelských informacích.
• Vozidlo musí být zcela zastaveno.
• Volič převodového stupně musí být
v poloze JÍZDA a musí být sešlápnutý brz-
dový pedál (u automatické převodovky)
nebo musí být volič převodového stupně
v poloze NEUTRÁL poloze a spojkový
pedál musí být zcela uvolněn (u manuální
převodovky).
Motor se vypne, otáčkoměr se přesune do
nulové polohy a rozsvítí se kontrolka sys-
tému Start/Stop na znamení, že je vozidlo
v režimu Autostop (Automatické zastavení).
Pokud je vozidlo v režimu Autostop (Auto-
matické zastavení), systém ovládání klima-
tizace může automaticky nastavit proudění
vzduchu, aby tak udržel pohodlí v kabině.
Vlastní nastavení bude udržováno po
návratu do podmínek chodu motoru.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
178

Možné příčiny nefunkčního režimu
AUTOSTOP (Automatické zastavení)
motoru
Před vypnutím motoru systém zkontroluje,
zda je splněno několik podmínek souvisejí-
cích s bezpečností a pohodlím. Podrobné
informace o stavu systému startování/
zastavení lze nalézt v části Start/Stop dis-
pleje sdruženého přístroje. V následujících
situacích se motor nezastaví:
• Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
• Nejsou zavřené dveře řidiče.
• Teplota akumulátoru je příliš vysoká nebo
nízká.
• Vozidlo stojí v prudkém svahu.
• Je aktivní vytápění nebo ochlazování
kabiny a nebyla dosažena přijatelná teplota
v kabině.
• Systém klimatizace a topení je nastaven na
režim plného odmrazování při vysoké rych-
losti ventilátoru.
• Motor nedosáhl normální provozní teploty.• Baterie je téměř vybitá.
• Řadicí páka není v poloze JÍZDA (u auto-
matické převodovky) nebo NEUTRÁL
(u manuální převodovky).
• Je otevřená kapota.
• Vozidlo je v režimu 4LO.
• Probíhá regenerace výfukového systému.
Mezi další faktory, které mohou blokovat
režim Autostop (Automatické zastavení),
patří:
• Hladina paliva.
• Sešlápnutý plynový pedál (pouze u auto-
matické převodovky).
• Příliš vysoká teplota motoru.
Je možné, že v náročnějších podmínkách
uvedených v seznamu výše, může vozidlo
absolvovat několik jízd bez toho, aby systém
START/STOP přešel do stavu STOP/START
READY (Systém Start/Stop je připraven).
Nastartování motoru v režimu
Autostop (Automatické zastavení)
Automatická převodovka:
Pokud je řadicí páka v poloze JÍZDA, motor
se spustí po uvolnění brzdového pedálu
nebo sešlápnutí plynového pedálu. Po opě-
tovném nastartování motoru převodovka
znovu automaticky zařadí převodový stu-
peň. Během tohoto přechodného stavu
budou brzdy držet vozidlo na místě, aby se
předešlo jeho nežádoucímu pohybu.
Manuální převodovka:
Pokud je volič převodového stupně v poloze
NEUTRÁL, motor se spustí po sešlápnutí
pedálu spojky. Vozidlo přejde do režimu
STOP/START SYSTEM NOT READY (Sys-
tém Start/Stop není připraven), dokud jeho
rychlost nebude vyšší než 7 km/h (4 mph).
179

Podmínky, které způsobí automatické
nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení):
• Posunutí voliče převodového stupně
z polohy JÍZDA do polohy ZPÁTEČKA
nebo NEUTRÁL.
• Za účelem udržování příjemné teploty
v kabině.
• Systém HVAC je nastaven na režim maxi-
málního odmrazování.
• Napětí akumulátoru klesne příliš nízko.
• Nízký podtlak brzd (např. po několika
použitích brzdového pedálu).
• Je stisknut vypínač systému START/STOP.
• Systém 4WD je uveden do režimu 4LO.
• Vyžaduje to systém řízení emisí.
• Dojde k chybě systému START/STOP.
• Bylo provedeno manuální nastavení tep-
loty systému HVAC nebo otáček
ventilátoru.Podmínky, které způsobí vynucené
použití elektrické parkovací brzdy
v režimu Autostop (Automatické zasta-
vení):
• Dveře řidiče jsou otevřené a není sešláp-
nutý brzdový pedál.
• Dveře řidiče jsou otevřené a bezpečnostní
pás řidiče není zapnutý.
• Byla otevřena kapota motoru.
• Dojde k chybě systému START/STOP.
Pokud je elektrická parkovací brzda
zatažena při vypnutém motoru, může motor
vyžadovat ruční opětovné nastartování
a elektrická parkovací brzda může vyžado-
vat ruční uvolnění (sešlápnutí brzdového
pedálu a stisknutí spínače elektrické parko-
vací brzdy). Další informace naleznete
v podkapitole „Displej sdruženého přístroje“
v kapitole „Seznámení s přístrojovou des-
kou“ v uživatelské příručce.Ruční vypnutí systému Start/Stop
1. Stiskněte vypínač systému START/
STOP (umístěný na liště spínačů). Na
spínači se rozsvítí kontrolka.
2. Na displeji sdruženého přístroje se zo-
brazí hlášení „STOP/START OFF“ (Sys-
tém Start/Stop je vypnutý). Další infor-
mace naleznete v podkapitole „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“ v uživatelské
příručce.
Vypínač systému START/STOPSTARTOVÁNÍ A PROVOZ
180

3. Při dalším zastavení vozidla (po vypnutí
systému START/STOP) se motor
nevypne.
4. Pokud je systém START/STOP vypnut
ručně, lze jej spustit pouze vypnutím
a opětovným zapnutím spínače
zapalování.
5. Po každém vypnutí a opětovném zapnutí
spínače zapalování se systém START/
STOP znovu zapne.
Ruční zapnutí systému Start/Stop
Stiskněte vypínač systému START/STOP
(umístěný na liště spínačů). Kontrolka na
spínači zhasne.
TEMPOMAT
Tlačítka tempomatu se nacházejí na pravé
straně volantu.
POZNÁMKA:
Pokud je aktivován tempomat, umístěte volič
převodového stupně do neutrální polohy.
Tím dojde k vypnutí systému.
UPOZORNĚNÍ!
Tempomat může být nebezpečný, pokud
nemůže udržovat stálou rychlost. Vozidlo
může jet rychleji, než jak to umožňují pod-
mínky, a můžete ztratit kontrolu nad vozi-
dlem a způsobit nehodu. Nepoužívejte
tempomat v hustém provozu nebo na kli-
katých silnicích, silnicích s námrazou, ani
na zasněžených nebo kluzkých silnicích.
Aktivace
Stisknutím tlačítka ON/OFF (Zapnuto/
vypnuto) aktivujete ovládání rychlosti. Roz-
svítí se kontrolka tempomatu na displeji
sdruženého přístroje. Chcete-li systém
vypnout, stiskněte tlačítko ON/OFF
(Zapnuto/vypnuto) podruhé. Kontrolka tem-
pomatu zhasne. Když se systém nepoužívá,
musí být vypnutý.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud ponecháte tempomat v zapnutém
stavu, když jej nepoužíváte, vystavujete
se nebezpečí. Může dojít k nechtěnému
Spínače tempomatu
1 – tlačítko On/Off (zapnutí/vypnutí)
2 – tlačítko Set (+) (zrychlení)
3 – tlačítko Resume (obnovení)
4 – tlačítko Set (–) /Decel (nastavení (–)/
zpomalení)
5 – tlačítko Cancel (zrušení)
181

Radiální pneumatiky s kordovou
vrstvou...................270
Rádio
Předvolby..........301, 306, 313
Ramenní pásy................114
Regulace rychlosti (tempomat)......181
Rekreační tažení..............205
Rezervní pneumatiky.........275, 276
Rozbočovač médií.............323
Rozsahy převodových stupňů . . .162, 167
Rušení.................338, 348
Řazení
Automatická převodovka........166
Manuální převodovka.........161
Řazení páčkou................167
Řízení
Sklopný sloupek řízení..........38
Volant, vyhřívání...........38, 39
Řízení trakce..................91
Sdružený přístroj
Displej....................70
Položky nabídky.............71
Popis....................83
Sedadla.....................30
Hlavové opěrky..............36
Nastavení.................30Paměť....................32
Sklápění zadního sedadla........30
Sklopení..................30
Snadný vstup...............33
S ventilací.................35
Vyhřívaná.................34
Sedadla pro snadný přístup.........33
Sedadla s pamětí a rádio..........30
Sedadla s větráním..............35
Sedadlo s pamětí...............30
Servisní sada na opravu pneumatik . . .229
Servisní služby................351
Servis poskytovaný dealerem.......263
Siri.......................347
Sklápěcí sedadla...............30
Sklápěcí zadní sedadla...........30
Sklopení opěradla sedadla řidiče.....30
Sněhové řetězy
(řetězy na pneumatiky).........277
Specifikace
Olej....................292
Palivo (benzín).............
.292
Startování...................156
Dálkové...................23
Chladné počasí.............156
Tlačítko...................21
Stěrače, aktivované při dešti........45Stěrače čelního skla..........44, 260
Stěrače, přerušované stírání........44
Stěrač/ostřikovač zadního okna......46
Stop/Start....................83
Střešní okno..................59
Otevírání..................59
Zavírání...................59
Světelná houkačka..............41
Světla.....................155
Automatická dálková světla.......41
Automatické rozsvícení světlometů . .41
Dálková světla...............40
Denní svícení...............40
Mlhová.................43, 81
Parkování...............42, 83
Potkávací..................41
Připomínka zapnutých světel......43
Ukazatel směru........43, 83, 155
Vnější...................155
Výběr dálkových/potkávacích světel .40
Výměna žárovek............207
Světla denního svícení............40
Světlomety...................40
Automatická dálková světla.......41
Automatické................41
Časová prodleva.............42
Dálková světla...............40
REJSTŘÍK
374