2019 JEEP CHEROKEE nastavení

Doplnění přísady AdBlue (močoviny)
POZNÁMKA:
Jízdní podmínky (nadmořská výška, rychlost
vozidla, zatížení atd.) bude mít vliv na
množství přísady AdBlue (močoviny), které
je vozidlem používáno.
Postup plnění kapaliny AdBlue (močo-
viny) pomocí čerpací pistole
POZNÁMKA:
Správný typ kapaliny naleznete v podkapi-
tole „Kapaliny a maziva“ v kapitole „Tech-
nické specifikace“.
1. Zaparkujte vozidlo na rovné ploše.
Vypněte motor nastavením zapalování
do polohy OFF (Vypnuto). Otevřete pali-
vovou nádrž a poté vyšroubujte a vyjměte
uzávěr hrdla nádrže na kapalinu AdBlue
(močovinu).2. Vložte plnicí adaptér/hubici kapaliny
AdBlue (močoviny) do plnicího otvoru
kapaliny AdBlue (močoviny).
VAROVÁNÍ!
•Aby se zabránilo rozlití kapaliny AdBlue
(močoviny) a možnému poškození
nádrže na kapalinu AdBlue (močovinu)
přeplněním, nedoplňujte kapalinu
AdBlue (močovinu) do nádrže až po
okraj.
• SYSTÉM NEPŘEPLŇUJTE. Přísada
AdBlue (močovina) zamrzne při teplotě
nižší než 12 °F (–11 °C). Systém AdBlue
(močoviny) je navržen pro práci při tep-
lotách pod bodem zamrznutí AdBlue
(močoviny), ale pokud je nádrž přepl-
něna a zamrzne, systém může být
poškozen.
• Když se přísada AdBlue (močovina) roz-
lije, vyčistěte oblast okamžitě vodou
a absorpčním materiálem pro nasáknutí
rozlité kapaliny.
• Nepokoušejte se nastartovat motor,
pokud je kapalina AdBlue (močovina)
nechtěně přidána do motorové nafty
v nádrži, protože to může vést k váž-
nému poškození motoru, včetně poško-
zení palivového čerpadla a vstřikovačů.
Hrdlo palivové nádrže
1 – uzávěr hrdla nádrže kapaliny AdBlue
(močoviny)
2 – hrdlo palivové nádrže
201

VAROVÁNÍ!
• Nikdy do nádrže nedoplňujte nic jiného
než kapalinu AdBlue (močovinu) –
zvláště ne uhlovodíky jako nafta, pří-
sady do palivového systému, benzín
nebo jakékoli jiné produkty na ropné
bázi. I velmi malé množství těchto látek,
méně než 100 ppm nebo méně než 1 oz
(30 ml) na 78 galonů (295 litrů), znehod-
notí celý systém kapaliny AdBlue (močo-
viny) a bude nutná jeho výměna. Pokud
se při plnění nádrže používá nádobka,
trychtýř nebo plnicí hrdlo, je nutné použít
nové nebo takové, které se používá
výhradně pro doplnění kapaliny AdBlue
(močoviny). Společnost Mopar dodává
s nádobkami kapaliny AdBlue (močo-
viny) pro tento účel doplňkové připevni-
telné plnicí hrdlo.
3. Pokud nastane některá z následujících
situací, ihned ukončete plnění nádrže na
kapalinu AdBlue (močovinu): kapalina
AdBlue (močovina) vystřikuje z plnicího
otvoru nebo se čerpací pistole kapaliny
AdBlue (močoviny) automaticky vypne.4. Po vyjmutí trysky namontujte zpět uzávěr
hrdla nádrže na kapalinu AdBlue (močo-
vinu) otočením ve směru hodinových
ručiček, dokud není řádně utažen.
Přepněte zapalování do polohy ACC (Pří-
slušenství) (není nutné startovat motor).
5. Před přemístěním vozidla počkejte na
zhasnutí upozornění na přístrojové
desce, přičemž kontrolka může zůstat
svítit několik sekund až půl minuty. V pří-
padě nastartování motoru a jízdy s vozi-
dlem zůstane kontrolka svítit po delší
dobu, ale nezpůsobuje žádné problémy
s funkčností motoru. Pokud kapalinu
doplňujete v okamžiku, kdy je nádrž na
kapalinu AdBlue (močovinu) prázdná, je
třeba před nastartováním vozidla vyčkat
dvě minuty.
Doplňování přísady pro snížení emisí
vznětových motorů AdBlue (močoviny)
z lahve:
• Zaparkujte vozidlo na rovné ploše.
• Vypněte motor nastavením zapalování do
polohy OFF (Vypnuto).• Otevřete palivovou nádrž a poté vyšrou-
bujte a vyjměte uzávěr hrdla nádrže na
kapalinu AdBlue (močovinu).
• Stisknutím dolní části lahve směrem k plni-
címu otvoru uvolněte pojistný ventil lahve
a začněte s doplňováním; pokud je v lahvi
hladina přísady AdBlue (močovina).
• Pokud nastane některá z následujících
situací, ihned ukončete plnění nádrže na
kapalinu AdBlue (močovinu): přísada
AdBlue (močovina) přestane téci z plnicí
láhve do plnicího otvoru močoviny, přísada
AdBlue (močovina) stříká ven z plnicího
otvoru.
• Pokud hladina přísady AdBlue (močoviny)
v lahvi při doplňování neklesá, znamená to,
že je nádrž plná, takže vytáhněte lahev
směrem k sobě, čímž se znovu zavře
pojistný ventil lahve, a vyšroubujte lahev
z plnicího hrdla.
• Po vyjmutí lahve namontujte zpět uzávěr
hrdla nádrže na kapalinu AdBlue (močo-
vinu) otočením ve směru hodinových ruči-
ček, dokud není řádně utažen.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
202

REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILEM ATD.)
Tažení tohoto vozidla za jiným vozidlem
Modely s pohonem předních kol
(FWD)Modely s pohonem čtyř kol
(4WD)
Podmínky tažení Kola MIMO vozovku
NENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉ
Tažení se zvednutými předními
kolyPřední OKNENÍ POVOLENO
ZadníNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Na přívěsu VŠECHNA OK OK
POZNÁMKA:
• Musíte zkontrolovat, zda je funkce automa-
tické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo k neo-
čekávanému zapnutí elektrické parkovací
brzdy. Funkci automatické parkovací brzdy
lze zapnout nebo vypnout prostřednictvím
zákazníkem programovatelných funkcí
v nastavení systému Uconnect.
• Při tažení vozidla vždy dodržujte platné
dopravní předpisy dané země. Pro další
podrobnosti kontaktujte místní úřady.Rekreační tažení – modely s pohonem
předních kol (FWD)
Tažení tohoto vozidlaNESMÍprobíhat po
vlastní ose (se všemi koly na zemi).
Rekreační tažení (u modelů s pohonem
předních kol) je povoleno, POUZE pokud
jsou přední kolaNADzemí. Toho lze dosáh-
nout pomocí odtahového přívěsu nebo pří-
věsu. Pokud používáte odtahový přívěs,
postupujte podle tohoto postupu:
1. Správně upevněte přívěs na tažné vozi-
dlo podle pokynů výrobce přívěsu.2. Zajeďte předními koly na odtahový
přívěs.
3. Zatáhněte parkovací brzdu. Zařaďte
automatickou převodovku do polohy
PARKOVÁNÍ nebo u manuální převo-
dovky zařaďte převodový stupeň.
Vypněte motor.
4. Správně zajistěte přední kola k přívěsu
podle pokynů výrobce přívěsu.
5. Otočte zapalování do polohy režimu ON/
RUN (Zapnuto/chod), ale nestartujte
motor.
205

Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F84 – 30 A růžová Elektrická parkovací brzda (EPB) – levá
(*)
F85 15 A modrá – (CSWM) Vyhřívaný volant
F86 20 A žlutá – Houkačky
F87 – – Není použito
F88 10 A červená – Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu (SBR) / inteligentní kamera
(*)
F89 15 A modrá – Automatické nastavení sklonu světlo-
metů (pokud je součástí výbavy) / svět-
lomet
F90 – – Není použito
F91 20 A žlutá – Elektrická zásuvka, zadní – pokud je
součástí výbavy – volitelné zákazníkem
(*)
F92 – – Není použito
F93 – 40 A zelená Modul brzdového systému (BSM) –
motor čerpadla
(*)
F94 – 30 A růžová Elektrická parkovací brzda (EPB) –
pravá
(*)
217

ODTAH NEPOJÍZDNÉHO
VOZIDLA
Tato část popisuje postupy pro tažení nepo-
jízdného vozidla pomocí odtahového ser-
visu.
Podmínky tažení Kola MIMO
vozovkuMODELY FWD MODELY 4X4
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Zvednutá kola nebo
odtažení na jednonápra-
vovém odtahovém pří-
věsuZadníNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Přední OKNENÍ POVOLENO
Plochý valníkVŠECHNA NEJLEPŠÍ METODA JEDINÁ METODA
Aby se předešlo poškození vozidla, je
vyžadováno správné tažné nebo zvedací
zařízení. Používejte pouze vlečné tyče
a ostatní vybavení zkonstruované pro daný
účel a řiďte se pokyny výrobce vybavení.
Používání bezpečnostních řetězů je
povinné. Připevněte vlečnou tyč nebo jiné
tažné zařízení k hlavním konstrukčním prv-
kům vozidla, ne k nárazníkům nebo k jejich
držákům. Musíte dodržovat všechny právní
předpisy dané země týkající se tažení vozi-
del.POZNÁMKA:
• Musíte zkontrolovat, zda je funkce automa-
tické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo k neo-
čekávanému zapnutí elektrické parkovací
brzdy. Funkci automatické parkovací brzdy
lze zapnout nebo vypnout prostřednictvím
zákazníkem programovatelných funkcí
v nastavení systému Uconnect.• Pokud je u vozidel s vybitým akumulátorem
nebo celkovou poruchou elektrického sys-
tému zapnutá elektrická parkovací brzda
(EPB), bude při přemisťování vozidla na
plošinu nutné použít jednonápravový odta-
hový přívěs nebo zvedák pro zvednutí zad-
ních kol nad zem.
241

UPOZORNĚNÍ!
ginální hydraulické nádržce hlavního
brzdového válce namontované ve
výrobě.
• Aby se zabránilo znečištění cizím mate-
riálem nebo vlhkostí, používejte pouze
novou brzdovou kapalinu nebo kapa-
linu, která je skladována v pevně uza-
vřené nádobě. Uzávěr nádržky hlav-
ního brzdového válce musí být stále
uzavřený. Brzdová kapalina v otevřené
nádobě absorbuje vlhkost ze vzduchu,
což způsobuje nižší bod varu. To může
způsobit, že se během prudkého nebo
dlouhého brzdění začne nečekaně
vařit, což vede k náhlému selhání brzd.
Může dojít k havárii.
• Přeplnění nádržky brzdové kapaliny
může způsobit rozlití brzdové kapaliny
na horké díly motoru a následné vzní-
cení brzdové kapaliny. Brzdová kapa-
lina může také poškodit nalakované
a vinylové plochy, a je nutné zabránit
jejímu styku s těmito povrchy.
• Nepřipusťte znečištění brzdové kapa-
liny kapalinou na ropné bázi. Mohlo by
UPOZORNĚNÍ!
dojít k poškození těsnicích součástí
brzd a následnému částečnému nebo
úplnému selhání brzd. Může dojít
k havárii.
Manuální převodovka – pokud je
součástí výbavy
Kontrola hladiny kapaliny
Zkontrolujte hladinu kapaliny vyjmutím plni-
cího uzávěru. Hladina kapaliny se musí
nacházet mezi spodní částí plnicího otvoru
a bodem, který není níž než 3/16 palce
(4,7 mm) pod spodní částí otvoru.
V případě potřeby kapalinu doplňte na
správnou hladinu.
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Automatická převodovka
Kontrola hladiny kapaliny
Hladina kapaliny je nastavena ve výrobním
závodě a za normálních provozních podmí-
nek nevyžaduje úpravu. Pravidelné kontroly
hladiny kapaliny nejsou vyžadovány, proto
převodovka nemá žádnou měrku. Autorizo-
vaný dealer může zkontrolovat hladinu
kapaliny v převodovce pomocí speciálního
servisního nářadí. Zpozorujete-li únik kapa-
liny nebo poruchu převodovky, neprodleně
navštivte autorizovaného dealera, aby byla
provedena kontrola hladiny kapaliny v pře-
vodovce. Budete-li používat vozidlo
s nesprávnou hladinou kapaliny, může dojít
k vážnému poškození převodovky.
VAROVÁNÍ!
Zpozorujete-li únik převodového oleje,
neprodleně navštivte autorizovaného
dealera. Může dojít k závažnému poško-
zení převodovky. Autorizovaný dealer má
správné nářadí k přesnému seřízení hla-
diny kapaliny.
SERVIS A ÚDRŽBA
262

SYSTÉM UCONNECT3S5"DISPLEJEM RÁDIA – POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Systém Uconnect3s5"displejem – přehled
Tlačítka systému Uconnect3s5"displejem rádia
1 – Tlačítko RADIO (Rádio)
2 – Tlačítko COMPASS (Kompas)
3 – Tlačítko SETTINGS (Nastavení)
4 – Tlačítko MORE (Více funkcí)
5 – Tlačítko BROWSE/ENTER (Procházení/potvrzení) – Knoflík
TUNE/SCROLL (Ladění/procházení)6 – Tlačítko SCREEN OFF (Vypnutí obrazovky)
7 – Tlačítko MUTE (Ztlumení)
8 – Knoflík zapnutí/vypnutí systému – ovládání hlasitosti (Volume)
9 – Tlačítko PHONE (Telefon) systému Uconnect
10 – Tlačítko MEDIA (Média)
299

VAROVÁNÍ!
K dotykové obrazovce neupevňujte
žádný předmět, dotyková obrazovka
by mohla prasknout.
Nastavení hodin
Postup nastavení hodin:
1. Stiskněte tlačítko „Settings“ (Nastavení)
na čelním panelu a poté stiskněte tlačítko
„Clock and Date“ (Hodiny a datum).
2. Na dotykové obrazovce stiskněte tlačítko
„Set Time“ (Nastavit čas).
3. Stisknutím šipek „nahoru“ nebo „dolů“
nastavte hodiny nebo minuty a poté
zvolte tlačítko AM (dopoledne) nebo PM
(odpoledne) na dotykové obrazovce.
Stisknutím příslušného tlačítka na doty-
kové obrazovce lze rovněž zvolit 12hodi-
nový nebo 24hodinový formát času.
4. Po nastavení času a stisknutí tlačítka
„Done“ (Hotovo) na dotykové obrazovce
opustíte zobrazení času.POZNÁMKA:
V nabídce Clock Setting (Nastavení hodin)
lze také zvolit možnost Display Clock (Zob-
razit hodiny). Pomocí možnosti Display
Clock (Zobrazit hodiny) se zapíná nebo
vypíná zobrazení hodin ve stavové liště.
Nastavení audia
1. Stiskněte tlačítko „Settings“ (Nastavení)
na čelním panelu.
2. Přejděte dolů a stisknutím tlačítka Audio
na dotykové obrazovce otevřete nabídku
Audio.
3. Nabídka Audio obsahuje následující
volby umožňující seřídit nastavení audia.
Ekvalizér
Stisknutím tlačítka Equalizer (Ekvalizér) na
dotykové obrazovce nastavíte Bass (Basy),
Mid (Střední výšky) a Treble (Výšky).
Pomocí tlačítka „+“ nebo „-“ na dotykové
obrazovce upravíte ekvalizér na požado-
vané nastavení.Vyvážení/prolínání
Stisknutím tlačítka Balance/Fade (Vyvážení/
prolínání) upravíte hlasitost zvuku z repro-
duktorů. Pomocí tlačítek se šipkou na doty-
kové obrazovce upravíte hladinu zvuku
z předních a zadních nebo pravých a levých
reproduktorů. Stisknutím středového tlačítka
„C“ na dotykové obrazovce nastavíte
vyvážení a prolínání na hodnoty z výrobního
závodu.
Nastavení hlasitosti podle rychlosti –
pokud je součástí výbavy
Stiskněte tlačítko Speed Adjusted Volume
(Nastavení hlasitosti podle rychlosti) na
dotykové obrazovce a vyberte mezi mož-
nostmi OFF (Vyp.), 1, 2 nebo 3. Hlasitost
rádia se upraví podle rychlosti vozidla.
Loudness (Hlasitost) – pokud je součástí
výbavy
Stisknutím tlačítka Loudness (Hlasitost) na
dotykové obrazovce vyberete funkci hlasi-
tosti. Pokud je tato funkce aktivní, zlepšuje
kvalitu zvuku při nižší hlasitosti.MULTIMÉDIA
300