UVÍTÁNÍ OD SPOLEČNOSTI FCA
JAK NALÉZT UŽIVATELSKOU PŘÍRUČKU NA
INTERNETU....................... 4
ÚVOD
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU........ 5Důležité informace................. 5
Symboly....................... 5
UPOZORNĚNÍ K PŘEVRÁCENÍ.......... 5
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ.............. 6
UPOZORNĚNÍ A VAROVÁNÍ............ 7
ÚPRAVY/ZMĚNY VOZIDLA............. 7
PŘEHLED PRVKŮ VE VOZIDLE
PŘÍSTROJOVÁ DESKA.............. 16
INTERIÉR....................... 17
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
KLÍČE......................... 18Dálkový ovladač.................. 18
SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ............... 21Modul uzlu zapalování (IGNM) – pokud je
součástí výbavy.................. 21
Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go
(Zapalování) – pokud je součástí výbavy . . . 21
SYSTÉM DÁLKOVÉHO STARTOVÁNÍ –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY......... 23
Použití funkce dálkového startování...... 23
Aktivace režimu dálkového startování..... 24
BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.............. 24
Aktivace systému................. 24
Deaktivace systému............... 25
DVEŘE......................... 26Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
Pasivní vstup.................... 26
Zamykání dveří s jedněmi nebo více
otevřenými dveřmi................. 30
SEDADLA....................... 30Ruční nastavení (zadní sedadla)........ 30
Sedadlo řidiče s pamětí – pokud je součástí
výbavy........................ 32
Vyhřívaná sedadla................ 33
Přední sedadla s ventilací – pokud jsou
součástí výbavy.................. 35
HLAVOVÉ OPĚRKY................. 36Reaktivní hlavové opěrky – přední sedadla . . 36
Zadní hlavové opěrky............... 37
VOLANT........................ 38Sklopný/teleskopický sloupek řízení...... 38
Vyhřívaný volant – pokud je součástí výbavy . 39
VNĚJŠÍ SVĚTLA................... 40Multifunkční páčka................ 40
Spínač světlometů................ 40
Světla denního svícení (DRL) – pokud jsou
součástí výbavy.................. 40
Spínač dálkových/potkávacích světel..... 40
Automatické ovládání dálkových světel –
pokud je součástí výbavy............ 41
Světelná houkačka................ 41
Automatické světlomety – pokud jsou součástí
výbavy........................ 41
Parkovací světla.................. 42
Zapínání světlometů se stěrači (dostupné pouze
s funkcí automatického rozsvícení
světlometů)..................... 42
Časové zpoždění světlometů.......... 42
Připomínka zapnutých světel.......... 43Přední a zadní mlhová světla – pokud jsou
součástí výbavy.................. 43
Ukazatele směru.................. 43
Automatické nastavení sklonu světlometů –
pouze u světlometů HID............. 43
Spořič akumulátoru................ 43
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO
SKLA.......................... 44
Použití stěračů čelního skla........... 44
Stěrače s dešťovým snímačem – pokud jsou
součástí výbavy.................. 45
Stěrač/ostřikovač zadního okna........ 46
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE............. 47Přehled ovládání klimatizace s dotykovou
obrazovkou..................... 47
Funkce ovládání klimatizace.......... 55
Automatické ovládání teploty (ATC) – pokud je
součástí výbavy.................. 55
Tipy pro ovládání................. 56
OKNA......................... 57Ovladače elektricky ovládaných oken..... 57
Funkce automatického zavření s ochranou proti
skřípnutí...................... 58
Spínač uzamknutí oken............. 58
Nárazy větru.................... 58
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STŘEŠNÍ OKNO
S ELEKTRICKY OVLÁDANOU CLONOU –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY......... 59
Otevření střešního okna............. 60
Větrání střešním oknem............. 60
Zavření střešního okna.............. 60
Otevření elektricky ovládané clony....... 61
Zavření elektricky ovládané clony....... 61
Funkce ochrany proti skřípnutí......... 61
OBSAH
10
jsou světlomety zapnuty a ponechány roz-
svícené po dobu osmi minut, když je zapalo-
vání vypnuto, vnější světla se automaticky
vypnou.
POZNÁMKA:
Režim spořiče akumulátoru se zruší, pokud
je vypnuto zapalování a spínač světlometů
je v poloze parkovacích světel. Parkovací
světla zůstanou rozsvícená a budou
postupně vybíjet akumulátor vozidla.
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače čelního
skla jsou umístěné na ovládací páčce stě-
račů a ostřikovačů čelního skla na pravé
straně sloupku řízení. Přední stěrače se
ovládají otáčením spínače na konci páčky.
Informace o stěrači/ostřikovači zadního
okna jsou uvedeny v podkapitole „Stěrač/
ostřikovač zadního okna“ v této kapitole.
Použití stěračů čelního skla
Otočte konec páčky do jedné z prvních čtyř
zaaretovaných poloh pro nastavení přerušo-
vaného stírání, páté zaaretované polohy pro
pomalé stírání a šesté zaaretované polohy
pro rychlé stírání.
VAROVÁNÍ!
Vždy odstraňte nános sněhu, který brání
uvedení lišt stěračů čelního skla do
výchozí polohy. Bude-li spínač stěračů
nastaven do polohy OFF (Vypnuto) a lišty
se nebudou moci vrátit do výchozí polohy,
může dojít k poškození motorku stěračů.
POZNÁMKA:
Nepoužívejte stěrače čelního skla, pokud
jsou stírátka zvednuta od čelního skla.
Použití ostřikovače čelního skla
Zatlačte páčku dozadu směrem k sobě
a podržte ji v této poloze, dokud se nepro-
vede požadované ostřikování.
UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby nedošlo
k náhlému zamrznutí čelního skla při mra-
zivém počasí, před použitím ostřikovačů
a během jejich používání ohřívejte čelní
sklo pomocí funkce odmrazování.
Ovládací páčka stěračů
a ostřikovačů čelního skla
1 – Stiskem zapnete zadní ostřikovač
2 – Otočením zapnete zadní stěrač
3 – Otočením zapnete přední stěračeSEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
44
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů,
a nebude fungovat za následujících podmí-
nek:
•Nízká okolní teplota– Při prvním zapnutí
zapalování nebude systém dešťového sní-
mače fungovat, dokud nepohnete spína-
čem stěračů, dokud nebude rychlost vozi-
dla vyšší než 5 km/h (3 mph), nebo dokud
nebude venkovní teplota vyšší než 0 °C
(32 °F).
•Řadicí páka v poloze NEUTRÁL– Když je
zapalování v poloze ON (Zapnuto) a auto-
matická převodovka je v poloze NEUT-
RÁL, nebude systém dešťového snímače
fungovat, dokud nepohnete spínačem stě-
račů, dokud nebude rychlost vozidla vyšší
než 5 km/h (3 mph), nebo dokud nebude
volič převodového stupně vysunut z polohy
NEUTRÁL.Potlačení režimu dálkového startování–
U vozidel vybavených systémem dálkového
startování, nejsou stěrače s dešťovým sní-
mačem funkční, pokud je vozidlo v režimu
dálkového startování. Jakmile je operátor ve
vozidle a uvede spínač zapalování do
polohy RUN (Chod), může se činnost stě-
račů s dešťovým snímačem obnovit, pokud
byla vybrána, a neexistují žádné další pod-
mínky pro potlačení (zmíněné dříve).
Stěrač/ostřikovač zadního okna
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače zadního
okna jsou umístěné na ovládací páčce stě-
račů a ostřikovačů čelního skla na pravé
straně sloupku řízení. Stěrač/ostřikovač
zadního okna se ovládá otáčením spínače
umístěného ve středu páčky.Otočte středovou část páčky nahoru do
první zaaretované polohy pro přerušovanou
činnost stírání, a do druhé zaaretované
polohy pro nepřetržitou činnost zadního stě-
rače.
Chcete-li použít ostřikovač, zatlačte páčku
dopředu a podržte ji tak dlouho, jak dlouho
chcete ostřikování provádět. Pokud je páčka
stisknuta při nastavení přerušovaného pro-
vozu, stěrač se po uvolnění konce páčky
zapne, několikrát setře, a poté se vrátí na
nastavení dříve vybraného přerušovaného
intervalu.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
46
Číslo žárovky
Světla zadních ukazatelů směru LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Středové vysoko umístěné brzdové světlo (CHMSL) LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Couvací světla LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Světlo registrační značky LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Zadní mlhová světla LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Výměna venkovních žárovek
Servis žárovek LED
Vaše vozidlo může být vybaveno světly LED,
pro servisní pomoc se obraťte na autorizo-
vaného dealera.
POJISTKY
UPOZORNĚNÍ!
• Při výměně přepálené pojistky vždy
používejte vhodnou náhradní pojistku
se stejnou hodnotou proudu, jako má
původní pojistka. Nikdy nenahrazujte
přepálenou pojistku jinou pojistkou
s vyšší hodnotou proudu. Nikdy nena-
hrazujte přepálenou pojistku kovovými
UPOZORNĚNÍ!
vodiče nebo jiným materiálem. Neu-
misťujte pojistku dovnitř dutiny elektric-
kého jističe nebo naopak. Pokud
nepoužijete správné pojistky, může do-
jít k vážnému úrazu nebo požáru nebo
poškození majetku.
• Před výměnou pojistky se přesvědčte,
zda je vypnuto zapalování a zda jsou
všechny další funkce vypnuty nebo
deaktivovány.
• Pokud se vyměněná pojistka znovu
přepálí, obraťte se na autorizovaného
dealera.
• Pokud dojde k přepálení ochranné
pojistky bezpečnostních systémů (sys-
tém airbagů, brzdný systém), systémů
pohonných jednotek (systém motoru,
UPOZORNĚNÍ!
systém převodovky) nebo systému,
obraťte se na autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
Pokud je nutné omýt motorový prostor,
dejte pozor, aby pojistková skříňka
a motorky stěračů čelního skla nepřišly do
přímého kontaktu s vodou.
Obecné informace
Pojistky chrání elektrické systémy proti nad-
měrnému proudu.
Pokud zařízení nefunguje, musíte zkontrolo-
vat, zda není tavná vložka uvnitř pojistky
přerušený/roztavená.
V PŘÍPADĚ NOUZE
208
Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F16 20 A žlutá – Zapalovací cívky / další obsah pro
vznětový motor
(*)
F17 30 A růžová – Podtlakové čerpadlo brzd (pouze
u zážehových motorů GMET4/V6)
(*)
F18 – – Není použito
F19 – 40 A zelená Elektromagnet startéru
(*)
F20 10 A červená – Spojka kompresoru klimatizace
(*)
F21 – – Není použito
F22 5 A žlutohnědá – Aktivace ventilátoru chladiče (PWM)
(*)
F23 50 A červená – Modul stability napětí (VSM) č. 2
(*)
F24 20 A žlutá – Zadní stěrač
F25B 20 A žlutá – Přední/zadní ostřikovač
F26 – 30 A růžová Ohřívač paliva (vznětový motor)
(*)
F27 – – Není použito
F28 15 A modrá – Řídicí modul převodovky (TCM / řadicí
páka)
(*)
F29 – – Není použito
211
Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F44 – 30 A růžová Zástrčka pro tažení přívěsu – pokud je
součástí výbavy
F45 – 30 A růžová Modul dveří spolujezdce (PDM) –
pokud je součástí výbavy
(*)
F46 – 25 A čirá Řídicí modul střešního okna – pokud je
součástí výbavy
F47 – – Není použito
F48 – 30 A růžová Modul dveří řidiče
(*)
F49 – 30 A růžová Měnič napětí (115 V/220 V A/C)
(*)
F50 – 30 A růžová Modul elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří
F51 – – Není použito
F52 – 30 A růžová Přední stěrače
F53 – 30 A růžová Modul brzdového systému (BSM) –
ECU a ventily
(*)
F54 – 30 A růžová Napájení 3 řídicího modulu prvků karo-
serie (BCM)
(*)
F55 10 A červená – Snímače mrtvého úhlu / kamera zpět-
ného pohledu, spínač vyhřívání zad-
ních sedadel
(*)
213
Pokud musíte v taženém vozidle používat
příslušenství (stěrače, odmrazování atd.),
musí být zapalování v režimu ON/RUN
(Zapnuto/chod), ne v režimu ACC (Příslu-
šenství).
Pamatujte, že funkce Safehold zapne elek-
trickou parkovací brzdu při každém otevření
dveří řidiče (pokud je připojený akumulátor,
zapalování zapnuto, převodovka není
v poloze PARKOVÁNÍ a je uvolněný brzdový
pedál). Pokud toto vozidlo odtahujete se
zapalováním v režimu ON/RUN (Zapnuto/
chod), musíte ručně deaktivovat elektrickou
parkovací brzdu při každém otevření dveří
řidiče, a to sešlápnutím brzdového pedálu
a potom uvolněním brzdy EPB.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý: viz
pokyny „Nucené posunutí volicí páky“ v této
sekci o přeřazení automatické převodovky
z polohy PARKOVÁNÍ, aby bylo možné vozi-
dlem pohybovat.VAROVÁNÍ!
• Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvihání bře-
men). Může dojít k poškození vozidla.
• Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo
zadní součásti zavěšení kol. Při
nesprávném tažení může dojít k poško-
zení vozidla.
• Před tažením zkontrolujte, zda je elek-
trická parkovací brzda uvolněna
a zůstane uvolněna.
Bez dálkového ovladače
Zvláštní opatrnosti je třeba při tažení vozidla,
jehož zapalování je v režimu LOCK/OFF
(Zamknuto/vypnuto). Jedinou povolenou
metodou tažení vozidla bez dálkového ovla-
dače je nákladní vůz s valníkem. Aby se
zabránilo poškození vozidla, je nutné použít
pro tažení správné vybavení.
Modely s pohonem předních kol
(FWD)
Výrobce doporučuje tažení vozidla na ploši-
novém přívěsu se všemi čtyřmi kolynad
zemí.
Pokud není plošinový přívěs k dispozici, toto
vozidlo se musí odtahovat s předními koly
nad zemí (pomocí jednonápravového odta-
hového přívěsu nebo se zvednutými před-
ními koly pomocí zařízení pro zvednutí kol).
Před tažením zkontrolujte, zda je elektrická
parkovací brzda uvolněna a zůstane uvol-
něna. Elektrická parkovací brzda se nemusí
uvolnit, pokud jsou všechna čtyři kola nad
zemí.
VAROVÁNÍ!
Nebude-li se tažení tohoto vozidla prová-
dět podle výše uvedených ustanovení,
může dojít k závažnému poškození
motoru a/nebo převodovky. Na poškození
vzniklá nesprávným tažením se nevzta-
huje Omezená záruka na nové vozidlo.
V PŘÍPADĚ NOUZE
242
Chladicí systém
UPOZORNĚNÍ!
• Mohlo by dojít k závažnému opaření
vás nebo jiných osob způsobenému
unikáním horké chladicí kapaliny
(nemrznoucí) motoru nebo páry z chla-
diče. Pokud uvidíte nebo uslyšíte, že
zpod kapoty uniká pára, před otevřením
kapoty musíte nechat chladič dostateč-
nou dobu vychladnout. Když je chladič
nebo nádoba na chladicí kapalinu
horká, nikdy neotevírejte tlakový uzávěr
chladicího systému.
• Pokud je kryt zvednutý, udržujte ruce,
nástroje, oblečení a šperky v bezpečné
vzdálenosti od ventilátoru chlazení
chladiče. Ventilátor se spouští automa-
ticky a mohl by se spustit kdykoli, bez
ohledu na to, zda motor běží či nikoli.
• Pracujete-li v blízkosti chladicího venti-
látoru chladiče motoru, otočte zapalo-
váním do polohy režimu OFF
(Vypnuto). Zapnutí ventilátoru je řízeno
teplotou, a pokud je zapalování
UPOZORNĚNÍ!
v poloze režimu ON (Zapnuto), ventilá-
tor se může kdykoliv začít otáčet.
Kontroly chladicí kapaliny motoru
Kontrolujte ochrannou schopnost chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny)
každých 12 měsíců (před začátkem mrazi-
vého počasí). Pokud se chladicí kapalina
motoru (nemrznoucí kapalina) jeví špinavá,
systém je nutné vypustit, propláchnout
a znovu naplnit čerstvou chladicí kapalinou
OAT (splňující požadavky MS.90032)
u autorizovaného dealera. Zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace, zda
se na něm nenahromadil hmyz, listí atd.
Pokud je špinavý, očistěte ho jemným postří-
káním vodou ze zahradní hadice nasměro-
vané kolmo dolů na zkapalňovač.
Zkontrolujte hadice chladicího systému
motoru, zda u nich nedochází k drobení
pryže a zda nemají praskliny nebo zářezy,
a zkontrolujte těsnost spojení u náhradní
láhve chladicí kapaliny a u chladiče. Zkont-
rolujte celý systém z hlediska netěsností.NEODSTRAŇUJTE TLAKOVÝ UZÁVĚR
CHLADICÍHO SYSTÉMU, KDYŽ JE CHLA-
DICÍ SYSTÉM HORKÝ.
Doplnění ostřikovací kapaliny
Ostřikovač čelního skla a ostřikovač zadního
okna používají stejnou nádržku kapaliny.
Nádržka ostřikovací kapaliny je umístěna
v přední části motorového prostoru. V pravi-
delných intervalech kontrolujte hladinu
kapaliny v nádržce. Naplňte nádržku ostřiko-
vače rozpouštědlem na čelní sklo (ne
nemrznoucí kapalinou do chladiče motoru)
a na několik sekund zapněte systém, aby se
vypláchla zbývající voda.
Při doplňování ostřikovací kapaliny do
nádržky nalijte trochu ostřikovací kapaliny
na hadr nebo utěrku a otřete do čista lišty
stěračů pro lepší výsledky stírání.
Aby se předešlo zamrznutí systému ostřiko-
vače čelního skla za studeného počasí,
zvolte roztok nebo směs, která splňuje nebo
překračuje rozsah teplot pro dané podnebí.
Informace o tomto rozsahu teplot jsou uve-
deny na většině nádob s ostřikovací
kapalinou.
SERVIS A ÚDRŽBA
260