2019 JEEP CHEROKEE 4WD

Pogon na sva četiri točka je potpuno
automatizovan u uobičajenom režimu
vožnje. Dugmad Selec-Terrain obezbeđuju
tri selektivna položaja za režime rada:
• „4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka)
• „REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) – ako je u opremi,
• NEUTRALNI POLOŽAJKada je neophodna dodatna vuča, položaj
za opseg stepena prenosa „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka) može da se koristi za dodatnu
redukciju stepena prenosa, što omogućava
veći obrtni moment koji se primenjuje i na
prednje i na zadnje točkove. Režim „4WD
LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka) je predviđen samo za meke
i klizave podloge. Vožnja u režimu „4WD
LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka) na suvim putevima na
kojima je podloga tvrda može da uzrokuje
povećanu istrošenost guma i oštećenje
komponenti prenosnog mehanizma.
Kada vozilo radi u režimu „4WD LOW“ (nizak
stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka), brzina vozila je približno tri puta veća
u odnosu na uobičajeni režim vožnje pri
datoj brzini na putu. Pazite da vozilo ne
ubrzate preterano i nemojte da vozite brže
od 80 km/h (50 mph).Pravilan rad vozila sa pogonom na četiri
točka zavisi od toga da li su gume na svim
točkovima iste veličine, tipa i obima. Bilo
kakva razlika mogla bi nepovoljno da utiče i
da ošteti komponente pogonskog
mehanizma.
Pošto pogon na sva četiri točka obezbeđuje
poboljšanu vuču, postoji sklonost od
prekoračenja brzina za bezbedno skretanje i
zaustavljanje. Nemojte da vozite brže nego
što to dozvoljava stanje na putu.
Položaji menjača
Za dodatne informacije o pravilnoj upotrebi
svakog od položaja menjača 4WD,
pogledajte informaciju u nastavku:
NEUTRALNI POLOŽAJ
Ovaj raspon stepena prenosa isključuje
pogonski mehanizam sa pogonskog sklopa.
UPOZORENJE!
Vi ili neko drugi može da bude povređen ili
da izgubi život ako ostavite vozilo bez
nadzora dok je jedinica za prenos snage u
Prekidač za dvobrzinski pogon4×4
(sa zadnjim zaključavanjem)
167

UPOZORENJE!
položaju „NEUTRAL“ (NEUTRALNI
POLOŽAJ) (N), a da pre toga nije bila
potpuno aktivirana ručna kočnica. Položaj
„NEUTRAL“ (NEUTRALNI POLOŽAJ)
(N) isključuje i prednje i zadnje pogonsko
vratilo sa prenosnog mehanizma, te
omogućava vozilu da se pomera, čak i
kada je automatski menjač u položaju
PARK (Parkiranje) (ili ako je ručni prenos
u pogonu). Ručna kočnica bi uvek trebalo
da bude aktivirana kad se vozač ne nalazi
u vozilu.
„4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka)
Ovaj raspon stepena prenosa predviđen je
za pogon na sva četiri točka. Obezbeđuje
dodatnu redukciju prenosa, što omogućava
povećani moment obrtanja koji se
primenjuje i na prednje i na zadnje točkove.
Pri tom se obezbeđuje najveća vučna
snaga, što važi samo za meke i klizave
podloge. Nemojte da prekoračujete brzinu
od 40 km/h (25 mph).NAPOMENA:
Dodatne informacije o različitim položajima i
njihovim odgovarajućim primenama
potražite u odeljku „Selec-Terrain – ako je u
opremi“.
Postupci promene stepena prenosa
Promena na niski stepen prenosa „4 ×
4 LOW“
Pri brzini vozila u opsegu od 0 mph do 3 mph
(od 0 km/h do 5 km/h), kada je paljenje u
položaju „ON“ (UKLJUČENO), a motor
uključen, prebacite menjač u položaj
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) i jedanput
pritisnite dugme „4WD LOW“ (Nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka).
Indikatorska lampica „4WD LOW“ (Nizak
stepen prenosa u pogonu na sva četiri točka)
u grupi instrumenata će početi da trepće i
nastaviće da svetli kada se prenos izvrši.NAPOMENA:
Ako uslovi prenosa/blokade nisu ispunjeni,
na ekranu grupe instrumenata će zatreptati
poruka sa uputstvima kako izvršiti zahtevani
prenos.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
Prekidač Selec-Terrain
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
168

Izbacivanje menjača iz niskog stepena
prenosa „4 × 4 LOW“
Pri brzini vozila u opsegu od 0 mph do 3 mph
(od 0 km/h do 5 km/h), kada je paljenje u
položaju „ON“ (UKLJUČENO), a motor
uključen, prebacite menjač u položaj
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) i jedanput
pritisnite dugme „4WD LOW“ (Nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka).
Indikator „4WD LOW“ (Nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka) u grupi
instrumenata će početi da trepće i isključiće
se kada se prenos izvrši.
NAPOMENA:
• Ako uslovi prenosa/blokade nisu ispunjeni,
na ekranu grupe instrumenata će zatreptati
poruka sa uputstvima kako izvršiti
zahtevani prenos. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“.
• Prenos na ili iz položaja „4WD LOW“ (Nizak
stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka) je moguć kada je vozilo potpuno
zaustavljeno. Ipak, može doći do
poteškoća ako spojni zupci kvačila nisuadekvatno poravnati. Možda će biti
neophodno nekoliko pokušaja da se zupci
kvačila poravnaju i da se stepen prenosa
dovrši. Najbolji metod je da se vozilo kreće
brzinom u opsegu od 0 km/h do 5 km/h (od
0 mph do 3 mph). Ako se vozilo kreće brže
od 5 km/h (3 mph), sistem 4WD neće
dozvoliti promenu stepena prenosa.
Postupak za prebacivanje u stepen
prenosa „NEUTRAL“ (NEUTRALNI
POLOŽAJ)
UPOZORENJE!
Vi ili neko drugi može da bude povređen ili
da izgubi život ako ostavite vozilo bez
nadzora dok je jedinica za prenos snage u
položaju „NEUTRAL“ (NEUTRALNI
POLOŽAJ) (N), a da pre toga nije bila
potpuno aktivirana ručna kočnica. Položaj
„NEUTRAL“ (NEUTRALNI POLOŽAJ)
(N) isključuje i prednje i zadnje pogonsko
vratilo sa prenosnog mehanizma, te
omogućava vozilu da se pomera, čak i
kada je automatski menjač u položaju
PARK (Parkiranje) (ili ako je ručni prenos
u pogonu). Ručna kočnica bi uvek trebalo
UPOZORENJE!
da bude aktivirana kad se vozač ne nalazi
u vozilu.
1. Potpuno zaustavite vozilo na ravnom tlu i
prebacite automatski menjač u položaj
PARK (PARKIRANJE)
2. ISKLJUČITE motor.
3. Postavite paljenje u položaj za režim ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD), ali nemojte
da pokrenete motor.
4. Pritisnite i držite pedalu kočnice.
5. Prebacite menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNI POLOŽAJ).
6. Pomoću hemijske olovke ili sličnog
predmeta pritisnite i tokom četiri sekunde
zadržite uvučeno dugme „NEUTRAL“
(NEUTRALNO) (N) jedinice za prenos
snage (nalazi se pored prekidača za
izbor). Indikator simbola NEUTRAL (N)
(NEUTRALNI POLOŽAJ) će početi da
trepće, što znači da je u toku promena
stepena prenosa. Indikator će prestati da
169

trepće (svetleće neprekidno) kada se
završi promena u NEUTRAL (N)
(NEUTRALNI POLOŽAJ) stepen
prenosa.
7. Kada se promena završi i indikator
NEUTRAL (N) (NEUTRALNI POLOŽAJ)
počne da svetli bez prekida, pustite
dugme NEUTRAL (N) (NEUTRALNI
POLOŽAJ).
8. Pokrenite motor.9. Spustite ručnu kočnicu.
10. Prebacite menjač u položaj REVERSE
(UNAZAD).
11. Otpustite pedalu kočnice (i pedalu
kvačila na modelima sa ručnim
menjačem) pet sekundi i uverite se da
se vozilo ne pomera.
12. Prebacite menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNI POLOŽAJ).
13. Povucite ručnu kočnicu.
14. Postavite automatski menjač u položaj
PARK (PARKIRANJE) ili postavite ručni
menjač u aktivni stepen prenosa (NE u
„NEUTRAL“ (NEUTRALNI POLOŽAJ)).
ISKLJUČITE motor i uklonite privezak
sa daljinskim upravljačem.
Ponovite korake od 1 do 7 da biste stepen
prenosa izbacili iz režima „NEUTRAL“
(NEUTRALNI POLOŽAJ).
Pogledajte odeljak „Vuča ovog vozila“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ za dalja
uputstva.Sistem zadnjeg elektronskog
zaključavanja (E-Locker) – ako je u
opremi
Sistem zadnjeg zaključavanja E-Locker
obezbeđuje mehaničko zaključavanje
zadnjeg diferencijala, čime se postiže bolja
vuča u režimu „4WD LOW“ (nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka).
Dugme „REAR LOCK” (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) nalazi se na dugmetu za
sistem Selec-Terrain.
Aktiviranje sistema za zadnje
zaključavanje E-Locker
Da biste aktivirali sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, neophodno je da
budu ispunjeni sledeći uslovi:
1. Sistem 4WD treba da bude u režimu
„4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka).
2. Paljenje mora da bude u režimu „ON“
(UKLJUČENO), a motor mora da bude
uključen.
3. Brzina vozila mora da bude manja od
15 MPH (24 km/h).
Prekidač za neutralni položajPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
170

• Sistem za zadnje zaključavanje E-Locker
mora da bude deaktiviran pre nego što se
vozilo napusti režim „4WD LOW“ (nizak
stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka). Ako uslovi prenosa/blokade u
režimu „4WD LOW“ (nizak stepen prenosa
u pogonu na sva četiri točka) nisu
ispunjeni, na ekranu grupe instrumenata
će zatreptati poruka sa uputstvima kako
izvršiti zahtevani prenos.
SISTEM SELEC-TERRAIN
Opis
Sistem Selec-Terrain kombinuje
sposobnosti sistema za upravljanje vozilom i
vozačevih komandi da bi obezbedio najbolje
performanse na svim terenima.
Rotirajte rotirajuće dugme Selec-Terrain da
biste izabrali odgovarajući režim.Sistem Selec-Terrain ima sledeće režime:
•Auto(Automatski) – Potpuno automatski i
neprekidan rad sva četiri točka koji se
može koristiti na i van puta. Spoj prianjanja
i odličnog osećaja prilikom upravljanja da bi
obezbedio bolje rukovanje i ubrzanje u
odnosu na vozila sa pogonom na dva
točka.•Snow(Sneg) – Režim podešen za dodatnu
stabilnost po hladnom vremenu. Za
upotrebu na i van puta po rastresitoj
podlozi kao što je sneg. U režimu SNOW
(SNEG) (u zavisnosti od radnih uslova),
menjač koristi drugi stepen prenosa za
kretanje umesto prvog, da bi smanjio
proklizavanje točkova.
•Sport(Sport) – Sportski režim menja
obrazac automatske promene stepena
prenosa tako da odgovara sportskijoj
vožnji. Stepeni prenosa se menjaju pri
većim brzinama da bi se dostupna snaga
motora iskoristila do kraja.
NAPOMENA:
Režim SPORT nije dostupan u režimu 4WD
LOW.
•Sand/Mud(Pesak/blato) – postavka za
vožnju van puta po površinama niskog
koeficijenta trenja, kao što su pesak, blato i
mokra trava. Rad kardanskog vratila se
optimizuje za najmanje proklizavanje. Na
lošim površinama može da dođe do težeg
okretanja i isprekidanog skretanja vozila.
Elektronski sistem za upravljanjePrekidač Selec-Terrain
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
172

kočenjem je podešen da ograničava
upravljanje proklizavanjem putem gasa i
okretanje točkova u mestu.
•Rock(Kamen) – postavka za vožnju van
puta dostupna samo u rasponu 4WD LOW.
Ovo podešavanje potencira prianjanje i
poboljšano upravljanje i predviđeno je za
upotrebu na površinama sa visokim
koeficijentom trenja. Koristite ga za
prepreke koje se prelaze malom brzinom,
kao što su veliko kamenje, duboke brazde i
sl.
NAPOMENA:
• Režim za kamen je dostupan samo na
vozilima sa paketom za vožnju po terenu.
• Za kontrolu silaska niz opasne nizbrdice,
aktivirajte Upravljanje silaskom nizbrdo ili
Selec sistem za kontrolu brzine.
Pogledajte „Elektronski sistem za
upravljanje kočenjem“ u poglavlju
„Bezbednost“ za više informacija.SISTEM ZA POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE
Funkcija za zaustavljanje/pokretanje je
namenjena smanjenju potrošnje goriva.
Sistem automatski zaustavlja motor ako je
vozilo zaustavljeno i ispunjeni su neophodni
uslovi. Motor se automatski ponovo pokreće
otpuštanjem pedale kočnice ili pritiskanjem
pedale gasa.
Ovo vozilo je unapređeno akumulatorom za
teške radne uslove, starterom, kao i drugim
delovima motora kako bi upravljalo dodatnim
pokretanjima motora.
Automatski režim
Funkcija zaustavljanje/pokretanje se aktivira
posle svakog normalnog pokretanja motora.
Sistem će tada preći u režim STOP/START
READY (PRIPRAVNOST ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE) i ako su
svi ostali uslovi ispunjeni, može da pređe u
aktivni režim „Autostop“ (zaustavljanje/
pokretanje: automatsko zaustavljanje
motora).Da bi se aktivirao režim automatskog
zaustavljanja motora, mora se desiti
sledeće:
• Sistem mora da bude u režimu
PRIPRAVNOSTI ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE. Na ekranu grupe
instrumenata u odeljku „Stop/Start“
(Zaustavljanje/Pokretanje) pojaviće se
poruka „STOP/START READY“
(PRIPRAVNOST ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE). Dodatne informacije
potražite u odeljku „Svetlosna upozorenja i
poruke“ u poglavlju „Upoznavanje
instrument table“ u korisničkom priručniku.
• Vozilo mora da bude zaustavljeno.
• Birač stepena prenosa mora biti u stepenu
prenosa za kretanje unapred a pedala
kočnice pritisnuta.
Motor će se isključiti, obrtomer će pasti na
nulu a indikator Stop/Start (zaustavljanje/
pokretanje) će početi da svetli, označavajući
da je aktivno automatsko zaustavljanje.
Korisnička podešavanja se zadržavaju kada
se motor vrati u stanje rada.
173

Dodatne informacije potražite u odeljku
„Sistem za zaustavljanje/pokretanje“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ u korisničkom
priručniku.
Mogući razlozi zbog kojih se motor ne
zaustavlja automatski
Sistem pre gašenja motora proverava da li
su ispunjeni brojni uslovi koji se tiču
udobnosti i bezbednosti. Detaljne
informacije o radu sistema za zaustavljanje/
pokretanje možete da nađete na ekranu
„Stop/Start“ (Zaustavljanje/pokretanje) na
ekranu grupe instrumenata. Motor se neće
zaustaviti u sledećim slučajevima:
• Vozačev sigurnosni pojas nije zakopčan.
• Vozačeva vrata nisu zatvorena.
• Akumulator je previše hladan ili previše
topao.
• Akumulator je gotovo ispražnjen.
• Vozilo je na velikom nagibu.
• Grejanje ili hlađenje kabine je u toku a
prihvatljiva temperatura još nije postignuta.• HVAC je podešen na režim punog
odmrzavanja na velikoj brzini ventilatora.
• HVAC je podešen na MAX A/C.
• Motor nije dostigao normalnu radnu
temperaturu.
• Menjač nije u stepenu prenosa za kretanje
unapred ili unazad.
• Hauba je otvorena.
• Vozilo je u 4LO režimu razvodnog menjača
(ako je 4WD u opremi).
• Pedala kočnice nije dovoljno pritisnuta dok
je vozilo u položaju DRIVE (VOŽNJA).
Ostali faktori koji mogu da spreče
automatsko zaustavljanje su:
• Unos sa pedale gasa.
• Previsoka temperatura motora.
• Nije pređen prag brzine od 5 mph od
prethodnog aktiviranja funkcije
AUTOSTOP (automatsko zaustavljanje).
• Ugao upravljanja je preko granične
vrednosti.• ACC je uključen i brzina je postavljena.
Vozilo može da se koristi više puta a da
sistem za ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ne pređe u režim STOP/START READY
(pripravnost za ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE) ako su navedeni uslovi
ekstremniji.Pokretanje motora u režimu za
automatsko zaustavljanje
Kada je menjač u stepenu prenosa za
kretanje unapred, motor će se pokrenuti
kada pustite pedalu kočnice ili pritisnete
pedalu gasa. Menjač će se automatski
ponovo aktivirati kada se motor ponovo
pokrene.
Uslovi pri kojim se motor automatski
zaustavlja dok je u režimu za automatsko
zaustavljanje:
• Birač stepena prenosa se pomeri iz
položaja „DRIVE“ (VOŽNJA) u bilo koji
položaj osim „PARK“ (PARKIRANJE).
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
174

• Da bi se održala prijatna temperatura
kabine.
• HVAC je podešen na režim punog
odmrzavanja.
• Temperatura ili brzina ventilatora na
sistemu HVAC su ručno podešene.
• Prenizak napon akumulatora.
• Nizak vakuum u kočionom sistemu (npr.
posle nekoliko korišćenja pedale kočnice).
• Pritisnut je prekidač STOP/START OFF
(ISKLJUČI POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE).
• Sistemska greška sistema STOP/START
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE).
• Sistem 4WD (pogon na sva četiri točka) je u
režimu 4LO (ako je 4WD u opremi).
Uslovi u kojima se prinudno aktivira
električna ručna kočnica u režimu za
automatsko zaustavljanje:
• Vozačeva vrata su otvorena i pedala
kočnice nije pritisnuta.
• Vozačeva vrata su otvorena i vozačev
sigurnosni pojas nije vezan.• Hauba motora je otvorena.
• Sistemska greška sistema STOP/START
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE).
Ako se električna ručna kočnica povuče dok
je motor ugašen, potrebno je da ručno
ponovo pokrenete motor i ručno otpustite
električnu ručnu kočnicu (pritisnite pedalu
kočnice i pritisnite prekidač Electric Park
Brake (Električna ručna kočnica)).
Pogledajte odeljak „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkom uputstvu.
Ručno isključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje
1. Pritisnite prekidač „STOP/START OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ISKLJUČENO) (nalazi se u grupi
prekidača). Lampica na prekidaču će
početi da svetli.2. Na ekranu grupe instrumenata će se
pojaviti poruka „STOP/START OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ISKLJUČENO). Dodatne informacije
potražite u odeljku „Svetlosna
upozorenja i poruke“ u poglavlju
„Upoznavanje instrument table“ u
korisničkom priručniku.
Prekidač STOP/START OFF
(ISKLJUČI ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE)
175