2019 JEEP CHEROKEE Multimedia

nie chłodzenie ciała kierowcy i pasażera
w wyższych temperaturach otoczenia. Wen-
tylatory działają w dwóch prędkościach, WY-
SOKIEJ i NISKIEJ.
Przyciski sterowania wentylacją przednich
siedze\b dostępne są z poziomu systemu
Uconnect. Dostęp do przycisków można
uzyskać za pomocą ekranu klimatyzacji na
ekranie sterowania.
• Nacisnąć jeden raz przycisk wentylacji sie-dzenia
, aby włączyć tryb WYSOKIEJ
prędkości.
• Nacisnąć drugi raz przycisk wentylacji sie- dzenia
, aby włączyć tryb NISKIEJ
prędkości.
• Nacisnąć trzeci raz przycisk wentylacji sie- dzenia
, aby wyłączyć wentylację.
UWAGA:
Wentylacja siedze\b działa wyłącznie przy
pracującym silniku. Pojazdy wyposażone w układ zdalnego
uruchamiania
W modelach wyposażonych w funkcję zdal-
nego uruchamiania wentylację siedze\b
można zaprogramować tak, aby włączała
się przy zdalnym uruchamianiu pojazdu.
Funkcję tę można zaprogramować za po-
średnictwem systemu Uconnect. Więcej in-
formacji na ten temat można znaleźć w czę-
ści „Ustawienia Uconnect” w rozdziale
„Multimedia” instrukcji obsługi.
ZAGŁÓWKI
Zadaniem zagłówków jest zmniejszenie ry-
zyka obraże\b przez ograniczenie ruchu
głowy na wypadek zderzenia tylnego. Zagłó-
wek należy wyregulować tak, aby jego górna
część sięgała powyżej ucha.
OSTRZE\bENIE!
•Wszyscy pasażerowie, włączając kie-
rowcę, powinni rozpocząć jazdę lub zająć
miejsce siedzące dopiero po ustawieniu
OSTRZE\bENIE!
zagłówków w prawidłowym położeniu,
aby zminimalizować ryzyko doznania
obraże\b szyi w razie wypadku.
• Nie wolno regulować zagłówków w cza-
sie jazdy. Jazda z nieprawidłowo wyre-
gulowanymi zagłówkami lub bez za-
główków grozi poważnymi obrażeniami
lub śmiercią w razie wypadku.
UWAGA:
Nie należy ustawiać zagłówka w pozycji od-
wróconej (tylna część zagłówka skierowana
do przodu) w celu uzyskania dodatkowego
miejsca na tył głowy.
Aktywne zagłówki — fotele przednie
Fotel kierowcy i przedni fotel pasażera są wy-
posażone w układ aktywnych zagłówków
(RHR). W przypadku uderzenia w tył pojazdu
aktywne zagłówki automatycznie wysuwają
się do przodu, aby zmniejszyć odległość mię-
dzy tylną częścią głowy a zagłówkiem.
POZNAWANIE POJAZDU
36

Przycisk włączania podgrzewania kiero-
wnicy znajduje się w systemie Uconnect.
Dostęp do przycisku można uzyskać za po-
mocą ekranu klimatyzacji na ekranie stero-
wania.
• Nacisnąć raz przycisk podgrzewanej kiero-wnicy
, aby włączyć podgrzewanie.
•
Nacisnąć drugi raz przycisk podgrzewanej
kierownicy
,aby wyłączyć podgrzewanie.
UWAGA:
Podgrzewanie kierownicy działa wyłącznie
przy pracującym silniku.
Pojazdy wyposażone w układ zdalnego
uruchamiania
W modelach wyposażonych w funkcję zdal-
nego uruchamiania podgrzewaną kierow-
nicę można zaprogramować tak, aby pod-
grzewanie włączało się podczas zdalnego
uruchamiania. W tym celu należy ustawić
odpowiednią opcję w systemie Uconnect.
Więcej informacji dostępnych jest w instruk-
cji obsługi w rozdziale „Ustawienia urządze-
nia Uconnect” w części „Multimedia”.
OSTRZE\bENIE!
• Osoby, które ze względu na dojrzały wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko-
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie
odczuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z podgrzewanej kierownicy.
Może to doprowadzić do oparze\b nawet
przy niskich temperaturach, zwłaszcza
w przypadku korzystania z podgrzewa-
nia przez dłuższy czas.
• Na kierownicy nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów, które stanowią
izolację termiczną (osłony, nakładki
itd.). Może to spowodować przegrzanie
elementu grzejnego.
ŚWIATŁA ZEWN\fTRZNE
Dźwignia wielofunkcyjna
Dźwignia wielofunkcyjna steruje działaniem
kierunkowskazów, długością wiązki świateł
przednich i światłami mijania. Znajduje się
po lewej stronie kolumny kierownicy.
Przełącznik świateł przednich
Przełącznik świateł przednich znaj-
duje się po lewej stronie deski roz-
dzielczej. Steruje działaniem reflek-
torów, świateł pozycyjnych, automatycznych
świateł — zależnie od wyposażenia, jasnością
podświetlenia panelu wskaźników, jasnością
oświetlenia wnętrza — zależnie od wyposaże-
nia, oświetleniem wnętrza, przednimi i tylnymi
światłami przeciwmgielnymi — zależnie od
wyposażenia oraz poziomowaniem reflekto-
rów — zależnie od wyposażenia.
POZNAWANIE POJAZDU
40

Obrócić przełącznik świateł przednich z po-
łożenia O (Wyłączone światła) w lewo, do
pierwszego położenia, aby włączyć światła
postojowe. Funkcja umożliwia włączenie
świateł postojowych z jednej strony przy
zablokowanym pojeździe (zależnie od
położenia dźwigni wielofunkcyjnej). Obrócić
przełącznik świateł przednich z położenia
O (Wyłączone światła) w prawo, do pierw-
szego położenia, aby włączyć światła pozy-
cyjne i podświetlenie deski rozdzielczej.
Światła do jazdy dziennej (DRL) —
zależnie od wyposażenia
Światła do jazdy dziennej włączają się po
uruchomieniu silnika i pozostają włączone
do czasu włączenia reflektorów, włączenia
hamulca postojowego lub wyłączenia silnika.
UWAGA:
Jeśli w kraju zakupu pojazdu jest to dozwo-
lone, światła dzienne można włączać i wyłą-
czać za pomocą systemu Uconnect.
Więcej informacji dostępnych jest w instruk-
cji obsługi w rozdziale „Ustawienia urządze-
nia Uconnect” w części „Multimedia”.
Przełącznik świateł drogowych/
mijania
Popchnąć w kierunku do przodu dźwignię
wielofunkcyjną znajdującą się po lewej stro-
nie koła kierownicy, aby przełączyć reflek-
tory na światła drogowe. Pociągnąć dźwig-
nię wielofunkcyjną z powrotem do siebie,
aby ponownie włączyć światła mijania.
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi — zależnie od
wyposażenia
Układ sterowania automatycznych świateł
drogowych zapewnia wydajniejsze oświetle-
nie drogi przed pojazdem podczas jazdy
w nocy dzięki automatycznemu sterowaniu
światłami drogowymi z wykorzystaniem cy-
frowej kamery zamontowanej na lusterku
wstecznym w kabinie. Kamera wykrywa
światła pojazdów i automatycznie przełącza
światła drogowe na światła dzienne aż do
momentu minięcia pojazdu nadjeżdżają-
cego z przeciwka.
UWAGA:
• Dźwignia wielofunkcyjna musi znajdowaćsię w położeniu świateł drogowych, aby
aktywować funkcję automatycznych świa-
teł drogowych.
• Automatyczne sterowanie światłami dro- gowymi może zostać włączone lub wyłą-
czone za pomocą systemu Uconnect. Wię-
cej informacji na ten temat można znaleźć
w części „Ustawienia Uconnect” w roz-
dziale „Multimedia” instrukcji obsługi.
Przełącznik świateł przednich
41

Po ustawieniu przełącznika w położeniu
AUTO układ będzie automatycznie włączać
i wyłączać światła przednie na podstawie
natężenia światła na zewnątrz pojazdu.
Wysyłanie krótkich sygnałów
świetlnych
Pociągając lekko dźwignię wielofunkcyjną
do siebie, można dać znak światłami innemu
kierowcy na drodze. Spowoduje to włącze-
nie świateł drogowych, które pozostaną
aktywne aż do momentu zwolnienia dźwigni.
Automatyczne światła przednie —
zależnie od wyposażenia
Układ automatycznie włącza i wyłącza
światła przednie na podstawie natężenia
światła na zewnątrz pojazdu. Aby włączyć
układ automatycznych świateł przednich,
obrócić przełącznik świateł przednich
w prawo do skrajnego położenia (AUTO).
Kiedy układ jest włączony, aktywna jest
także funkcja opóźnienia wyłączania przed-
nich świateł. Oznacza to, że przednie światłapozostaną zapalone jeszcze przez ok.
90 sekund po ustawieniu wyłącznika za-
płonu w położeniu OFF (Wyłączony). Aby
wyłączyć układ, przestawić przełącznik
świateł przednich do położenia innego niż
AUTO (Automatyczne).
UWAGA:
W trybie automatycznym światła przednie
nie zapalają się, jeśli nie pracuje silnik.
Światła postojowe
Aby włączyć światła postojowe, należy usta-
wić wyłącznik zapłonu w położeniu OFF
(Wyłączony). Przestawić przełącznik świateł
przednich w położenie P. Następnie przesta-
wić dźwignię wielofunkcyjną w górę lub
w dół, aby włączyć lewe lub prawe boczne
światła postojowe.
Światła przednie włączane wraz
z wycieraczkami (tylko w przypadku
układu automatycznych świateł
przednich)
Jeśli funkcja została włączona, światła
przednie włączą się po włączeniu wyciera-
czek, gdy przełącznik świateł przednich
znajduje się w położeniu AUTO i zaprogra-
mowana funkcja jest ustawiona jako ON
(wł.). Ponadto, jeżeli światła przednie zo-
stały włączone za pomocą tej funkcji,
zostaną one wyłączone po wyłączeniu
wycieraczek.
UWAGA:
Funkcja włączania świateł przednich z wy-
cieraczkami może zostać włączona lub wy-
łączona przy użyciu systemu Uconnect.
Więcej informacji znajduje się w części
„Ustawienia Uconnect/Funkcje ustawie\b
użytkownika” w rozdziale „Multimedia” w in-
strukcji obsługi.
POZNAWANIE POJAZDU
42

Czas opóźnienia wyłączania świateł
przednich
Funkcja powoduje świecenie przednich
świateł nawet przez 90 sekund (czas można
programować) od wyjścia z samochodu na
nieoświetlonym obszarze.
Aby uruchomić funkcję czasowego wyłącz-
nika, ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony) przy zapalonych przed-
nich światłach. Następnie wyłączyć światła
przednie w ciągu 45 sekund. Okres opóźnie-
nia rozpoczyna się w momencie wyłączenia
świateł przednich.
UWAGA:
Funkcja opóźnienia wyłączania świateł
przednich jest automatycznie włączana, jeśli
kierowca pozostawi przełącznik świateł
przednich w położeniu AUTO, gdy zapłon
zostanie ustawiony w położenie OFF (Wyłą-
czony).
Włączenie przednich świateł lub świateł
postojowych albo ustawienie wyłącznika za-
płonu w położeniu ACC (Zasilanie akceso-
riów) lub RUN (Zapłon) spowoduje dezakty-
wację funkcji czasowego wyłącznika.
Jeśli światła przednie zostaną wyłączone
przed wyłączeniem zapłonu, światła wyłą-
czą się w zwykły sposób.
UWAGA:
• Aby funkcja zadziałała, światła należy wy-łączyć w ciągu 45 sekund od ustawienia
wyłącznika zapłonu w położeniu OFF
(Wyłączony).
• Czas opóźnienia przy wyłączeniu przed- nich świateł można programować za
pomocą systemu Uconnect. Więcej infor-
macji znajduje się w części „Ustawienia
Uconnect”, w rozdziale „Multimedia” in-
strukcji obsługi.
Przypomnienie o włączonych
światłach
Jeśli światła przednie lub postojowe pozo-
staną włączone po wyłączeniu zapłonu, po
otwarciu drzwi kierowcy uruchomi się sygnał
dźwiękowy.
Przednie i tylne światła przeciwmgielne
— zależnie od wyposażenia
Przełączniki świateł przeciwmgielnych są
wbudowane w przełącznik przednich świateł.
Aby włączyć przednie światła przeciw-
mgielne, nacisnąć górną część przełącznika
przednich świateł. Aby wyłączyć przednie
światła przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz
górną część przełącznika przednich świateł.
Aby włączyć tylne światła przeciw-
mgielne, nacisnąć dolną część przełącznika
przednich świateł. Aby wyłączyć tylne
światła przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz
dolną część przełącznika przednich świateł.
UWAGA:
Tylne światła przeciwmgielne można włączyć
wyłącznie przy włączonych światłach mijania
lub przednich światłach przeciwmgielnych.
Gdy światła przeciwmgielne są włączone,
w zestawie wskaźników świeci się lampka
kontrolna.
Kierunkowskazy
Przy przestawianiu dźwigni wielofunkcyjnej
w górę i w dół strzałki po obu stronach wy-
świetlacza zestawu wskaźników migają,
sygnalizując prawidłowe działanie przednich
i tylnych kierunkowskazów.
43

UWAGA:
• Nie ma konieczności zmiany ustawieniatemperatury w zimnych i gorących warun-
kach atmosferycznych. Układ automatycz-
nie reguluje temperaturę, tryb i prędkość
nawiewu, tak aby jak najszybciej osiągnąć
poziom komfortu.
• Temperatura może być wyświetlana w jed- nostkach ameryka\bskich lub metrycznych,
poprzez wybranie odpowiedniego ustawie-
nia funkcji ustawie\b użytkownika. Więcej
informacji na ten temat można znaleźć
w części „Ustawienia Uconnect”, w roz-
dziale „Multimedia” instrukcji obsługi.
Aby zapewnić maksymalny komfort w trybie
automatycznym, w trakcie rozruchu zim-
nego silnika prędkość nawiewu będzie utrzy-
mywana na niskim poziomie do momentu
rozgrzania silnika. Zostanie zwiększona
prędkość nawiewu i uaktywni się tryb auto-
matyczny.Wymuszone sterowanie ręczne
Układ udostępnia pełen zestaw funkcji ręcznej
zmiany ustawie\b. Obsługa układu w trybie
ręcznym powoduje zgaśnięcie symbolu AUTO
na przednim wyświetlaczu układu ATC.
Wskazówki dotyczące obsługi
Działanie układu latem
Układ chłodzenia silnika musi być chroniony
wysokiej jakości płynem chłodzącym z do-
datkiem zapobiegającym zamarzaniu, za-
pewniającym odpowiednią ochronę przed
korozją i przegrzewaniem się silnika. Zale-
cany jest płyn chłodzący OAT (spełniający
wymogi MS.90032).
Działanie układu w zimie
W celu zapewnienia jak najlepszej wydajności
ogrzewania i odmrażania upewnić się, że
układ chłodzenia działa prawidłowo i znajduje
się w nim odpowiednia ilość i odpowiedni typ
płynu chłodzącego o prawidłowym stężeniu.
Korzystanie z trybu recyrkulacji w okresie zi-
mowym nie jest zalecane, ponieważ może
prowadzić do zaparowania szyb.
Dłuższe przestoje
Przed dłuższym przestojem pojazdu lub
tymczasowym zaprzestaniem eksploatacji
(np. na czas wakacji), trwającym dwa tygo-
dnie lub dłużej, należy na około pięć minut
uruchomić na świeżym powietrzu układ kli-
matyzacji na biegu jałowym przy ustawieniu
najwyższej prędkości nawiewu. Zapewni to
prawidłowe nasmarowanie układu, co zmini-
malizuje prawdopodobie\bstwo uszkodzenia
sprężarki, podczas kolejnego uruchomienia
klimatyzacji.
Zadymianie szyb
Szyby pojazdu mają tendencję do zaparo-
wywania od wewnątrz przy umiarkowanej
temperaturze i deszczowej i/lub wilgotnej
pogodzie. W celu usunięcia zaparowania
szyb wybrać tryb ogrzewania przedniej
szyby lub mieszany i zwiększyć prędkość
przedniej dmuchawy. Nie należy korzystać
z trybu recyrkulacji bez włączonej klimatyza-
cji przez dłuższy czas, ponieważ może to
prowadzić do zaparowania szyb.
57

Na panelach wyko\bczenia wszystkich drzwi
pasażera umieszczone są pojedyncze ele-
menty sterujące szyb, które sterują szybami
drzwi pasażera. Elementy sterujące szy-
bami działają tylko przy wyłączniku zapłonu
ustawionym w położeniu ACC lub ON/RUN.
UWAGA:
W pojazdach wyposażonych w system
Uconnect przełączniki szyb sterowanych
elektrycznie pozostaną aktywne przez
maksymalnie 10 minut od ustawienia wy-
łącznika zapłonu w położeniu OFF (Wyłą-
czony). Otwarcie przednich drzwi spowo-
duje wyłączenie tej funkcji. Czas jest
programowalny. Więcej informacji na ten te-
mat można znaleźć w części „Ustawienia
Uconnect” w rozdziale „Multimedia” instruk-
cji obsługi.
OSTRZE\bENIE!
Nie wolno pozostawiać w pojeździe dzieci
bez opieki ani pozwalać dzieciom na za-
bawę szybami sterowanymi elektrycznie.
Nie wolno pozostawiać kluczyka z nadaj-
nikiem w pojeździe, blisko niego lub
OSTRZE\bENIE!
w miejscu dostępnym dla dzieci ani pozo-
stawiać wyłącznika zapłonu układu Key-
less Enter-N-Go w samochodzie w trybie
ACC (Zasilanie akcesoriów) lub ON/RUN
(Zapłon). Podczas obsługi przełączników
elektrycznie sterowanych szyb może
dojść do zatrzaśnięcia pasażerów,
w szczególności pozostawionych bez
opieki dzieci. Grozi to poważnymi obraże-
niami ciała lub śmiercią.
Funkcja automatycznego
podnoszenia z zabezpieczeniem przed
przytrzaśnięciem
UWAGA:
• Jeśli podczas automatycznego opuszcza-nia szyba napotka na przeszkodę, zmieni
kierunek i opuści się. Należy usunąć prze-
szkodę i ponownie użyć przełącznika
szyby, aby ją zamknąć.
• Wstrząs podczas jazdy po nierównej dro- dze może nieoczekiwanie uaktywnić funk-
cję samoczynnej zmiany kierunku podczas automatycznego opuszczania szyby. W ta-
kim przypadku należy lekko pociągnąć
i przytrzymać przełącznik w celu ręcznego
zamknięcia szyby.
OSTRZE\bENIE!
Nie ma zabezpieczenia przed przytrzaś-
nięciem palców, jeśli szyba jest prawie
całkowicie zamknięta. Aby uniknąć obra-
że\b, przed zamknięciem szyby należy od-
dalić ramiona, dłonie, palce i wszelkie
przedmioty od toru ruchu szyby.
Przełącznik blokowania szyb
Przełącznik blokady szyby na panelu wyko\b-
czenia drzwi kierowcy umożliwia wyłączenie
sterowania szyb tylnych drzwi. Aby wyłączyć
przełączniki sterowania szybami, nacisnąć
i zwolnić przycisk blokady szyb (lampka kon-
trolna na przycisku włączy się). Aby włączyć
przełączniki sterowania szybami, ponownie
nacisnąć i zwolnić przycisk blokady szyb
(lampka kontrolna na przycisku wyłączy się).
59

Zamykanie elektrycznej rolety
przeciwsłonecznej
Jeśli otwierany dach jest otwarty lub wenty-
lowany, nie można zamknąć rolety przeciw-
słonecznej poza położenie otwarcia do po-
łowy. Przesunięcie przełącznika zamknięcia
rolety przeciwsłonecznej, gdy otwierany
dach jest otwarty/wentylowany i roleta prze-
ciwsłoneczna jest w położeniu otwarcia do
połowy, spowoduje najpierw automatyczne
zamknięcie otwieranego dachu przed za-
mknięciem rolety przeciwsłonecznej.
Szybkie
Przesunięcie przełącznika do przodu i zwol-
nienie go w ciągu pół sekundy powoduje
automatyczne zamknięcie rolety przeciwsło-
necznej z każdego położenia.
Ręczna
Aby zamknąć roletę przeciwsłoneczną, na-
leży pchnąć przełącznik do przodu i przytrzy-
mać go w tym położeniu.
Funkcja zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem
Funkcja ta wykrywa przeszkody podczas
szybkiego zamykania otwieranego dachu.
W przypadku wykrycia przeszkody na dro-
dze otwieranego dachu układ automatycz-
nie całkowicie go otworzy. W takiej sytuacji
należy usunąć przeszkodę.
UWAGA:
Jeżeli trzy kolejne próby zamknięcia otwie-
ranego dachu spowodują aktywację funkcji
zabezpieczającej przez przytrzaśnięciem,
funkcja zostanie wyłączona i konieczne bę-
dzie zamknięcie dachu w trybie ręcznym.
Konserwacja dachu otwieranego
Do czyszczenia szyby należy używać wy-
łącznie nieściernego środka czyszczącego
i miękkiej ściereczki.
Obsługa przy wyłączonym zapłonie
Przełącznik sterujący przesuwanym da-
chem pozostaje aktywny przez około 10 mi-
nut po ustawieniu wyłącznika zapłonu w po-
łożeniu OFF/LOCK (Wyłączony/Blokada).
Otwarcie przednich drzwi spowoduje wyłą-
czenie tej funkcji.
UWAGA:
Czas działania po wyłączeniu zapłonu
można zaprogramować za pośrednictwem
systemu Uconnect. Więcej informacji na ten
temat można znaleźć w części „Ustawienia
Uconnect” w rozdziale „Multimedia” instruk-
cji obsługi.
63