2019 JEEP CHEROKEE проверка

ГРАФИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА
ПОДДЕРЖКА КЛИЕНТОВ
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

дения о лобовом столкновении (FCW) с
предотвращением опрокидывания пол-
ностью останавливает автомобиль, сис-
тема будет удерживать автомобиль до
полной остановки в течение двух секунд и
затем отпускает тормоза.
Если система определяет, что столкнове-
ние с автомобилем, находящимся впе-
реди, уже не представляет опасности,
предупреждающее сообщение будет де-
активировано.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Минимальная скорость для активации
FCW составляет 2 км/ч (1 миля/ч).
• Система FCW может срабатывать и на
другие предметы, помимо автомобилей,
такие как защитные ограждения или до-
рожные знаки, основываясь на прогно-
зировании курса. Это ожидаемое собы-
тие, которое является частью
нормальной процедуры активации и
функционирования системы FCW.
• Проверка системы FCW является небе-
зопасной операцией. Чтобы предотвра-
тить такое неправильное использова-
ние системы, после четырех событийактивного торможения в течение цикла
зажигания часть системы FCW, отвеча-
ющая за активные торможения, будет
деактивирована до следующего цикла
зажигания.
• Система FCW предназначена для ис-
пользования только при движении по
дороге. Если автомобиль выезжает на
бездорожье, система FCW должна быть
деактивирована, чтобы предотвратить
появление нежелательных предупреж-
дающих сообщений при реакции на ок-
ружающую среду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система предупреждения о лобовом
столкновении (FCW) не может само-
стоятельно избежать столкновения и
не в состоянии предупредить обо всех
потенциальных столкновениях. Чтобы
избежать столкновения, водитель дол-
жен сам принять соответствующие
меры, используя средства торможения
и рулевого управления. Несоблюдение
этого требования может привести к
серьезным увечьям или смерти.
Состояние торможения и чувстви-
тельность FCW
Чувствительность системы FCW и состо-
яние системы активного торможения
можно запрограммировать при помощи
системы Uconnect. Дополнительную ин-
формацию см. в главе "Настройки сис-
темы Uconnect" в Руководстве по эксплу-
атации.
По умолчанию состояние FCW — Medium
(Среднее значение), система FCW нахо-
дится в состоянии Warning & Braking (Пре-
дупреждение и торможение). Это позво-
ляет системе предупреждать водителя о
возможности столкновения с впереди
идущим автомобилем с помощью
звуковых/визуальных сигналов и приме-
нять автономную систему торможения.
При изменении состояния FCW на "Far"
(Далеко) система предупреждает води-
теля о возможности столкновения с впе-
реди идущим автомобилем с помощью
звукового/визуального сигнала, когда
препятствие находится на более отда-
ленном расстоянии, чем при настройке
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 4

При его появлении вы должны как можно
скорее остановить автомобиль и нака-
чать шины с низким давлением (те, кото-
рые на изображении дисплея щитка при-
боров обозначены другим цветом) до
рекомендуемого табличного значения
давления в холодных шинах. Как только
система получает исправленные данные
по давлению в шинах, она автоматически
обновляется, изображение на дисплеещитка приборов возвращается к первона-
чальному цвету, а световой индикатор
системы контроля давления в шинах гас-
нет. Автомобиль должен проехать при-
близительно 10 минут со скоростью выше
24 км/ч (15 миль/ч), чтобы система TPMS
получила обновленные данные.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потребо-
ваться дополнительно увеличить давле-
ние в шинах на 4 фунта/кв. дюйм (28 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах выключился.
Проверка предупреждений системы
TPMS
При обнаружении системной ошибки све-
товой индикатор мониторинга давления в
шинах мигает в течение 75 секунд, после
чего остается гореть. На неисправность
системы также укажет предупредитель-
ный звуковой сигнал. Кроме того, на дис-
плее щитка приборов появляется сооб-
щение «SERVICE TPM SYSTEM»
(проверьте систему TPM), которое горит
не менее пяти секунд. После этого вместозначения давления дисплей отображает
пунктирную линию (- -), показывая, от ка-
кого датчика не поступает сигнал.
В следующем цикле включения зажига-
ния эта последовательность повторится,
указывая на то, что неисправность в сис-
теме не устранена. Если неисправность
исчезла, то индикатор мониторинга дав-
ления в шинах перестает мигать, сообще-
ние «SERVICE TPM SYSTEM» (проверьте
систему TPM) не отображается, и вместо
пунктирной линии появляется значение
давления. Системная ошибка может быть
вызвана одной из следующих причин:
• Радиопомехи из-за электронных ус-
тройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же са-
мые радиочастоты, что и датчики TPMS.
• Тонировка стекол с использованием ма-
териалов, которые влияют на сигналы
радиоволны.
• Много снега или льда вокруг колес или
арок колес.
• Использование на автомобиле цепи для
шин.
Предупреждение о низком
давлении системы контроля
давления в шинах
БЕЗОПАСНОСТЬ
120

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• НИКОГДАне кладите предметы под
коврик (например, полотенца, ключи
и т.п. ). Эти предметы могут изменить
положение напольного коврика и вы-
звать помехи в работе педали аксе-
лератора, тормоза или сцепления.
• Если ворсовое покрытие автомобиля
было снято и установлено повторно,
обязательно закрепите покрытие на
полу и проверьте, что напольный ков-
рик надежно прикреплен к ворсовому
покрытию автомобиля. Полностью
выжмите каждую педаль акселера-
тора, убедитесь в отсутствии помех
для работы педали акселератора,
сцепления или тормоза, затем снова
уложите напольные коврики.
• Для очистки напольных ковриков ре-
комендуется использовать только
мягкое мыло и воду. После очистки
обязательно проверьте, что наполь-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ный коврик был правильно установ-
лен и надежно закреплен в автомо-
биле при помощи креплений наполь-
ного коврика, для этого слегка
потяните за край коврика.
Периодический контрольный
осмотр снаружи автомобиля
Шины
Проверьте, нет ли чрезмерного или не-
равномерного износа протектора. Уда-
лите из протектора или боковой поверх-
ности застрявшие мелкие камни, гвозди,
стекло и другие посторонние частицы.
Проверьте, нет ли на протекторе порезов
и трещин. Осмотрите боковые стенки на
наличие порезов, трещин и деформации.
Проверьте затяжку гаек крепления колес.
Проверьте давление в холодных шинах
(включая запасное колесо).
Световые индикаторы
Попросите кого-либо проверить работу
ламп стоп-сигнала и внешнего освещения
во время работы с органами управления.
Убедитесь в исправности указателей по-
ворота и индикаторов дальнего света фар
на приборной панели.
Замки дверей
Проверьте надежность закрытия дверей и
запирания замков.
Утечки рабочей жидкости
После ночной стоянки осмотрите область
под автомобилем и проверьте, не проис-
ходит ли утечка топлива, охлаждающей
жидкости, масла или других эксплуатаци-
онных жидкостей. Также проверка необ-
ходима при обнаружении запаха паров
бензина или при появлении подозрений
на утечку топлива или тормозной жид-
кости. Причину неисправности следует
выявить и немедленно устранить.
175

ПРОВЕРКАИ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ............280
Плановое обслуживание —
бензиновый двигатель..........280
Плановое техническое
обслуживание — дизельный
двигатель...................284
МОТОРНЫЙ ОТСЕК..........290
Двигатель 2,4 л...............290
Двигатель 3,2 л...............291
Дизельный двигатель 2,2 л.......292
Проверка уровня масла.........293
Система охлаждения двигателя. . . .294
Долив жидкости в бачок омывателя . .294
Тормозная система............295Механическая коробка передач —
при наличии.................297
Автоматическая коробка передач . . .297
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея...................297
УСЛУГИ ДИЛЕРА............298
Щетки стеклоочистителя.........299
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ.......303
ШИНЫ....................303
Шины — общая информация.....303
Типышин...................309
Запасные колеса — при наличии . . .310
Уход за колесами и колпаками
колес .....................312Шинные цепи (устройства
противоскольжения)............314
Рекомендации по перестановке
шин ......................315
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ.....316
КУЗОВ....................317
Консервация кузова............317
САЛОН АВТОМОБИЛЯ........319
Сиденья и матерчатая отделка.....319
Пластиковые детали и детали с
покрытием..................319
Деталиизкожи...............320
Стеклянные поверхности........320
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
279

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное обслуживание имеет боль-
шое значение для обеспечения продол-
жительного срока службы автомобиля в
наилучших условиях. По этой причине
компания Jeep в настоящее время плани-
рует проводить серию проверок и обслу-
живания с фиксированным интервалом
пробега, и если возможно, с фиксирован-
ным интервалом времени, как описано в
документе о плановом обслуживании. На
следующих станицах документа о плано-
вом обслуживании приведено несколько
дополнительных проверок для того,
чтобы поддерживать высокую эффектив-
ность машины. Эти проверки должны вы-
полняться чаще по отношению к нор-
мальному графику погашения купонов.
Плановое обслуживание проводится
всеми уполномоченными дилерами в со-
ответствии с фиксированными интерва-
лами времени или пробега. Если в ходе
выполнения работ, в дополнение к плано-
вым, возникает необходимость последу-ющей замены или ремонта, они могут вы-
полняться только с прямого согласия
владельца.
Квалифицированные специалисты в ав-
торизованном дилерском центре отлично
разбираются в вашем автомобиле, у них
имеется доступ к заводской информации,
оригинальные детали Mopar и специаль-
ное электронное и механическое обору-
дование, которое позволяет избежать до-
рогостоящего ремонта в будущем. Если
автомобиль часто используется для бук-
сировки, интервал между запланирован-
ными операциями по обслуживанию сле-
дует сократить. Если автомобиль
эксплуатируется в тяжелых условиях, на-
пример в запыленной местности или с
частыми остановками и разгонами, то мо-
жет понадобиться более частое выполне-
ние технического обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Действия по плану технического обслужи-
вания устанавливаются производителем.
В противном случае гарантия может быть
аннулирована. Рекомендуется опове-
щать уполномоченных дилеров о любыхнебольших нарушениях работы, не дожи-
даясь следующего технического обслу-
живания автомобиля.Плановое обслуживание —
бензиновый двигатель
Система индикации замены масла будет
напоминать о необходимости замены мо-
торного масла.
На приборной панели отобразится над-
пись "Oil Change Required" (Требуется за-
мена масла) и прозвучит одиночный зву-
ковой сигнал, указывая на то, что
необходима замена масла.
Сообщение о необходимости замены
масла активируется приблизительно через
11 200 км (7000 миль) после последней
замены масла. Произведите обслуживание
автомобиля как можно скорее, до достиже-
ния пробега в 800 км (500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Сообщение индикатора замены масла
не контролирует время, прошедшее
после последней замены масла. Заме-
ните масло автомобиля, если после пос-
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
280

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените моторное масло и масляный фильтр
(бензиновые двигатели объемом 2,4 л и 3,2 л
без бензинового сажевого фильтра (GPF)).**XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Выполните ротацию колес X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Если вы использовали свой автомобиль на
пыльной дороге или на бездорожье, обследуйте
воздушный фильтр и замените его, если пона-
добится.XXX X X X X X X X
Проверьте и замените при необходимости тор-
мозные колодки.XX X X X X X X X X
Проверьте переднюю подвеску, наконечники
рулевых тяг и защитные чехлы. При необходи-
мости выполните замену.XX X X X X X X X X
Проверьте состояние наружных кузовных эле-
ментов, защиты днища, труб и шлангов (сис-
тема выпуска отработавших газов – топливная
система – тормозная система), резиновых эле-
ментов (пыльники, муфты, втулки и т.д.).XXX X X X X X X X
Проверьте состояния ШРУС. X X X X X X X X X X
При использовании тормозной жидкости DOT 4
необходимо заменять ее каждые 24 месяца.***XXX X X X X X X X
Проверьте работу стояночного тормоза. X X X X X X X X X X
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
282

***** Это обслуживание рекомендуется
производителем, но оно не является обя-
зательным для сохранения гарантии на
выхлопную систему.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Проводя техническое обслуживание
автомобиля, вы можете получить се-
рьезную травму. Беритесь только за
те виды работ, для выполнения кото-
рых у вас есть необходимое образо-
вание и оборудование. Если у вас
есть хотя бы малейшие сомнения в
том, что вы справитесь с намечен-
ными работами, обратитесь за по-
мощью к квалифицированному спе-
циалисту.
• Отказ от надлежащей проверки и тех-
нического обслуживания может при-
вести к неисправности компонента и
повлиять на управляемость и произ-
водительность автомобиля. Это мо-
жет привести к ДТП.
Эксплуатация автомобиля в тяже-
лом режиме
Производите замену моторного масла и
масляного фильтра двигателя через каж-
дые 7500 км (4500 миль) или 12 месяцев
при эксплуатации автомобиля в перечис-
ленных ниже условиях:
• Эксплуатация автомобиля с частыми
остановками и разгонами.
• Эксплуатация автомобиля в условиях
высокой запыленности.
• Частые поездки на короткие расстояния
(до 16 км (10 миль)).
• Буксировка прицепа.
• Эксплуатация автомобиля в качестве
такси, в полиции, различных сервисных
службах (то есть коммерческое исполь-
зование автомобиля).
• Эксплуатация автомобиля вне дорог
или в условиях пустыни.
Плановое техническое
обслуживание — дизельный
двигатель
Автомобиль оборудован системой инди-
кации автоматической замены моторного
масла. Система индикации замены масла
будет напоминать о необходимости за-
мены моторного масла.
В зависимости от рабочих условий двига-
теля индикатор о замене масла вклю-
чится. Это означает, что требуется сер-
висное обслуживание автомобиля.
Условия эксплуатации, такие как частые
короткие поездки, буксировка прицепа
очень высокие или низкие температуры
окружающей среды, могут стать причиной
появления сообщения «Oil Change
Required» (Требуется замена масла). Тя-
желые условия эксплуатации могут при-
вести к выводу сообщения о необходи-
мости смены масла раньше, чем
планировалось. Произведите ремонт
автомобиля как можно скорее на рассто-
янии следующих 805 км (500 миль).
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
284