2019 JEEP CHEROKEE Запуск двигателя

СИСТЕМА ПУСКА/
ОСТАНОВКИ — ТОЛЬКО
МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
Функция пуска/остановки разработана
для экономии топлива и снижения уровня
выбросов. Система будет останавливать
двигатель автоматически при остановке
автомобиля, если удовлетворяются тре-
буемые условия. При отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора в моделях с автоматической короб-
кой передач или при нажатии на педаль
сцепления в моделях с механической ко-
робкой передач система будет автомати-
чески перезапускать двигатель.
Автоматический режим
Функция пуска/остановки включается каж-
дый раз при нормальном запуске двигателя
пользователем. Функция будет оставаться
в режиме STOP/START NOT READY (сис-
тема ПУСКА/ОСТАНОВКИ НЕ ГОТОВА) до
тех пор, пока скорость движения автомо-
биля передним ходом не превысит 7 км/ч (4мили/ч). В этот момент система переходит
в состояние СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если выполня-
ются все другие условия, может перейти в
режим АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ПУСКА/
ОСТАНОВКИ, "Autostop".
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
• Система должна быть в состоянии ГО-
ТОВНОСТИ. На дисплее щитка прибо-
ров в разделе пуска/остановки будет
отображаться сообщение STOP/START
READY (СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА). Для получения
дополнительной информации см. главу
«Дисплей щитка приборов», раздел
«Знакомство с приборной панелью» в
руководстве по эксплуатации.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
находиться в положении DRIVE (ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД), а педаль тормоза на-
жата (автоматическая коробка передач),
или же рычаг переключения передачдолжен находиться в положении
NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а педаль сцеп-
ления полностью отпущена (механичес-
кая коробка передач).
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю-
чение режима автоматической остановки.
Когда автомобиль находится в режиме
автоматической остановки, система уп-
равления может автоматически регулиро-
вать поток воздуха для поддержания ком-
фортных условий в кабине.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204

смотреть на соответствующем экране
щитка приборов. В следующих случаях
двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• Температура двигателя не достигла нор-
мального рабочего уровня.
• Низкий заряд аккумулятора.
• Рычаг селектора коробки передач не на-
ходится в положении «DRIVE» (ПЕРЕД-
НИЙ ХОД) (автоматическая коробка пе-
редач) или «NEUTRAL» (нейтраль)
(механическая коробка передач).
• Капот открыт.• Автомобиль находится в режиме 4LO.
• Включена регенерация системы вы-
пуска отработавших газов.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Уровень топлива.
• Сигнал педали акселератора (только в
моделях с автоматической коробкой пе-
редач).
• Слишком высокая температура
двигателя.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Автоматическая коробка передач:
При нахождении в режиме ПЕРЕДНИЙ
ХОД двигатель запускается после отпус-
кания педали тормоза или нажатия пе-дали акселератора. Коробка передач бу-
дет автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя. Во время этого
перехода тормоза будут удерживать авто-
мобиль, чтобы предотвратить нежела-
тельные движения автомобиля.
Механическая коробка передач:
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ, дви-
гатель будет запускаться при нажатии пе-
дали сцепления. Автомобиль перейдет в
режим «STOP/START SYSTEM NOT
READY» (система не готова к остановке и
запуску двигателя) до тех пор, пока ско-
рость автомобиля не превысит 7 км/ч
(4 миль/ч).
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Переключатель коробки передач пере-
мещается из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
205

• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Система полного привода в режиме
4LO.
• Этого требует система управления вы-
хлопом.
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта и педаль
тормоза отпущена.• Водительская дверь открыта и ремень
безопасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
• Происходит ошибка системы
STOP/START.
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри-
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключатель
электрического стояночного тормоза).
Для получения дополнительной инфор-
мации см. главу "Дисплей щитка прибо-
ров", раздел "Знакомство с приборной па-
нелью" в руководстве пользователя.
Для ручного выключения системы
пуска/остановки
1. Нажмите на переключатель STOP/
START OFF (выключение системы ос-
тановки и запуска двигателя) (на блоке
переключателей). Загорится индика-
тор на переключателе.2. На дисплее щитка приборов появится
сообщение «STOP/START OFF» (вы-
ключение системы остановки и за-
пуска двигателя). Для получения до-
полнительной информации см. главу
"Дисплей щитка приборов", раздел
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.
3. При следующей остановке автомо-
биля (после отключения системы
ПУСКА/ОСТАНОВКИ) двигатель не бу-
дет останавливаться.
Переключатель STOP/START OFF
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206

4. Если система «STOP/START» (оста-
новки и запуска двигателя) была от-
ключена вручную, двигатель можно за-
пустить и остановить, только включив
и выключив зажигание.
5. Система «STOP/START» возвраща-
ется во включенное состояние при
каждом выключении и включении
зажигания.
Для ручного включения системы
запуска/остановки
Нажмите на выключатель STOP/START
Off (на панели управления). Индикатор на
переключателе погаснет.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
СКОРОСТЬЮ
В случае активации система управления
скоростью управляет работой акселера-
тора при скоростях выше 25 миль/ч
(40 км/ч).
Кнопки управления скоростью располо-
жены справа от рулевого колеса.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для того чтобы обеспечить надлежащую
работу, система контроля скорости вы-
полняет отключение, если одновре-
менно работает несколько функций уп-
равления скоростью. В таких случаях
систему можно снова активировать пу-
тем нажатия кнопки On/Off (Вкл./Выкл.)
управления скоростью и повторной ус-
тановки необходимого значения ско-
рости автомобиля.
• Не устанавливайте переключатель ко-
робки передач в нейтральное положе-
ние при включенной системе управле-
ния скоростью. Это приведет к
отключению системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Использование системы контроля ско-
рости может быть опасным в обстоя-
тельствах, при которых система не мо-
жет поддерживать постоянную скорость.
Ваш автомобиль может ехать слишком
быстро для данных условий, и вы мо-
жете потерять управление. Не исполь-
зуйте систему контроля скорости в плот-
Переключатели управления
скоростью
1 — Нажмите «On/Off» (Вкл./Выкл.)
2 — Нажмите «Set (+)/Accel» (Устано-
вить (+)/Ускорение)
3 — Нажмите «Resume» (Восстано-
вить)
4 — Нажмите «Set (+)/Decel» (Устано-
вить (-)/Замедление)
5 — Нажмите «Cancel» (Отмена)
207

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ном потоке или на крутых, замерзших,
скользких или заснеженных дорогах.
Эксплуатация
Нажмите на кнопку включения/
выключения для включения системы уп-
равления скоростью. На дисплее щитка
приборов загорится индикатор круиз-
контроля. Чтобы выключить систему,
нажмите еще раз на кнопку включения/
выключения. Индикатор круиз-контроля
погаснет. Когда вы ей не пользуетесь, сис-
тему стоит выключать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если вы не пользуетесь системой кон-
троля скорости, то ее опасно оставлять
включенной. Вы можете ее случайно
настроить или заставить машину дви-
гаться быстрей, чем вы хотите. Вы мо-
жете потерять контроль над автомоби-
лем и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Всегда выключайте
систему, если не пользуетесь ею.
Для установки требуемой скорости
Включите систему контроля скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед нажатием кнопки SET (Установить)
(+) или SET (-) автомобиль должен ехать с
постоянной скоростью по ровной дороге.
Когда автомобиль наберет требуемую
скорость, нажмите и отпустите кнопку
SET (Установить) (+) или SET (-). Отпус-
тите педаль акселератора и автомобиль
будет держать скорость автоматически.
Набрать настроенную скорость
Чтобы восстановить установленную ра-
нее скорость, нажмите на кнопку RES и
отпустите. Функция восстановления ско-
рости может работать только при скоро-
стях выше 20 миль (32 км/час).
Отключение системы
Легкое нажатие на педаль тормоза, нажа-
тие на кнопку CANC/Cancel (Отмена), или
торможение в обычном режиме при за-медлении автомобиля отключит систему
контроля скорости, но введенное значе-
ние скорости останется в памяти.
При нажатии кнопки включения/
выключения или переводе зажигания в
положение OFF (ВЫКЛ.) введенное зна-
чение скорости удаляется из памяти.
АДАПТИВНЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ACC)
Если автомобиль оснащен системой
адаптивного круиз-контроля, органы уп-
равления будут работать так же, как и для
системы управления скоростью, за ис-
ключением нескольких различий. С по-
мощью данной опции можно установить
заданное расстояние, которое вы хотите
поддерживать между собой и автомоби-
лем перед вами.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
208

Изменение скорости
После активации системы ACC можно
увеличивать и уменьшать скорость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Когда вы устанавливаете скорость и на-
жимаете кнопку SET (Установить)(+)
или SET (Установить)(-), новая задан-
ная скорость станет текущей скоростью
автомобиля.
• Если при использовании кнопки SET (Ус-
тановить)(-)для замедления автомо-
биля мощность торможения двигателем
недостаточна для достижения установ-
ленной скорости, тормозная система ав-
томатически начнет тормозить автомо-
биль.
• Система ACC замедляет автомобиль до
полной остановки, следуя за впереди
идущим автомобилем. Если автомобиль
с системой АСС следует за впереди иду-
щим автомобилем до полной остановки,
тормоза автомобиля с АСС будут раз-
блокированы через две секунды после
полной остановки.• При езде в горных условиях система
ACC поддерживает настроенную ско-
рость. Однако небольшое изменение
скорости на склонах с умеренной кру-
тизной - нормальное явление. Кроме
того, на подъемах и спусках возможно
переключение на пониженную передачу.
Это нормально и необходимо для того,
чтобы автомобиль поддерживал задан-
ную скорость. При езде в горных усло-
виях система ACC будет отключена,
если температура тормозов выходит за
пределы нормального диапазона
(перегрев).
Повышение скорости
При настройке ACC можно увеличить на-
страиваемую скорость путем нажатия
кнопки SET (Установить)(+).
Водитель может выбрать предпочтитель-
ные единицы через настройки приборной
панели, при наличии. Увеличение ско-
рости отображается в выбранных едини-
цах измерения: американских (миль/ч)
или метрических (км/ч). Дополнительную
информацию см. в разделе "Знакомство сприборной панелью" в руководстве поль-
зователя.
Американские единицы измерения
скорости (миль/ч)
• Однократное нажатие на кнопку SET
(Установить)(+)приведет к повышению
заданной скорости на 1 милю/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему уве-
личению на 1 милю/ч.
• Если кнопку удерживать все время, то
настраиваемая скорость будет продол-
жать увеличиваться с приращением
5 км/ч, пока кнопка не будет отпущена.
Увеличение настраиваемой скорости
отражается на дисплее щитка приборов.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки SET (Уста-
новить)(+)приводит к увеличению нас-
траиваемой скорости на 1 км/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему уве-
личению на 1 км/ч.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
210

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ленной скорости, которая слишком ве-
лика или слишком мала для преобла-
дающих транспортных и дорожных ус-
ловий, может вызвать слишком резкое
для безопасной езды ускорение или за-
медление автомобиля. Несоблюдение
этого предупреждения может привести
к столкновению и нанесению травм, в
том числе смертельных.
Отключение
Нажмите и отпустите кнопку включения/
выключения адаптивного круиз-контроля
(ACC) второй раз для отключения сис-
темы.
На дисплее щитка приборов будет отоб-
ражаться сообщение «Adaptive Cruise
Control (ACC) Off» (Система адаптивного
круиз-контроля (ACC) отключена).
Установка интервала следования
Указанный интервал следования для сис-
темы ACC можно установить за счет из-
менения настройки интервала: четыре
полоски (максимальный), три полоски(большой), две полоски (средний) и одна
полоска (короткий). Исходя из этой на-
стройки интервала и скорости автомо-
биля система ACC вычисляет и задает
расстояние до впереди идущего транс-
портного средства. Эта настройка интер-
вала отображается на дисплее щитка
приборов.
• Чтобы увеличить заданный интервал,
нажмите и отпустите кнопку «Distance
Setting — яcrease» (Настройка интер-
вала — увеличить). Каждый раз при на-
жатии кнопки заданный интервал увели-
чивается на полоску (длиннее).
• Чтобы уменьшить заданный интервал,
нажмите и отпустите кнопку «Distance
Setting — Decrease» (Настройка интер-
вала — уменьшить). Каждый раз при на-
жатии кнопки заданный интервал умень-
шается на полоску (короче).
Переключение режимов
При желании режим адаптивного круиз-
контроля можно отключить, и система мо-
жет работать в нормальном режиме
круиз-контроля (с фиксированной скоро-
стью). В нормальном (с фиксированнойскоростью) режиме круиз-контроля функ-
ция настройки расстояния будет отклю-
чена, система будет поддерживать уста-
новленную скорость.
• Чтобы переключиться между различ-
ными режимами круиз-контроля, наж-
мите кнопку включения адаптивной сис-
темы круиз-контроля (ACC), которая
отключает систему ACC и нормальный
(с фиксированной скоростью) режим
круиз-контроля.
• При нажатии кнопки включения обыч-
ного (с фиксированной скоростью) ре-
жима круиз-контроля включается (про-
исходит переключение на) обычный (с
фиксированной скоростью) режим
круиз-контроля.
Для получения дополнительной инфор-
мации см. "Нормальный (с фиксирован-
ной скоростью) режим круиз-контроля" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руковод-
ства пользователя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
212

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
см. в пункте "Нормальный (с фикси-
рованной скоростью) режим круиз-
контроля" в руководстве пользова-
теля.
Находясь в нормальном (с фиксиро-
ванной скоростью) режиме круиз-
контроля, система не реагирует на на-
ходящиеся впереди транспортные
средства. Следите за выбором ре-
жима. Режим можно изменить с по-
мощью кнопок круиз-контроля. Два ре-
жима управления действуют по-
разному. Следите за выбором режима.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ ЗАДНИМ
ХОДОМ PARKSENSE
Датчики ParkSense
Четыре задних датчика системы
ParkSense, встроенные в заднюю
облицовку/бампер, контролируют зону
позади автомобиля, находящуюся в поле
их видимости. Датчики могут обнаружитьпрепятствия на расстоянии примерно от
12 до 79 дюймов (30 - 200 см) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.
Включение и отключение системы
ParkSense
Систему ParkSense можно включать и от-
ключать с помощью переключателя
ParkSense.
При нажатии переключателя
ParkSense для отключения сис-
темы на щитке приборов при-
близительно на пять секунд по-
явится сообщение «ParkSense OFF»
(система помощи при парковке
ParkSense отключена). При перемеще-
нии переключателя коробки передач в по-
ложение ЗАДНИЙ ХОД, если система от-
ключена, на дисплее щитка приборов
будет отображаться сообщение
«PARKSENSE OFF» (СИСТЕМАПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE ОТ-
КЛЮЧЕНА) в течение всего времени пе-
ремещения автомобиля в положении
ЗАДНИЙ ХОД.Для получения дополнительной инфор-
мации см. главу "Дисплей щитка прибо-
ров", раздел "Знакомство с приборной па-
нелью" в руководстве пользователя.
Светодиод переключателя ParkSense
включается тогда, когда система
ParkSense отключена или требуется об-
служивание. Светодиод переключателя
ParkSense выключается, когда система
включена. Если нажат переключатель
ParkSense и системе требуется обслужи-
вание, светодиод переключателя
ParkSense начинает мигать, а затем го-
реть постоянно.
Дисплей щитка приборов
Дисплей предупреждений системы
ParkSense появляется только в том слу-
чае, если в меню системы Uconnect
«Customer — Programmable Features»
(Программируемые пользователем функ-
ции) выбран пункт «Sounds and Display»
(Звук и отображение).
Дополнительную информацию см. в
главе "Настройки системы Uconnect" в
Руководстве по эксплуатации.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
214