Функции климат-контроля
A/C (система кондиционирования
воздуха)
С помощью кнопки Air Conditioning (Кон-
диционирование воздуха, A/C) оператор
может вручную включить или выключить
систему кондиционирования воздуха.
При включении системы кондициониро-
вания воздуха холодный сухой воздух бу-
дет поступать через вентиляционные от-
верстия в кабину. Для большей экономии
топлива нажмите кнопку A/C, чтобы вы-
ключить систему кондиционирования воз-
духа, и вручную отрегулируйте вентиля-
тор и настройки режима воздушного
потока. Также убедитесь в том, что вы
выбрали только режимы Panel (Панель),
Bi-Level (Два уровня) или Floor (Пол).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если на ветровом или боковых стеклах
появляется влага или они запотевают,
выберите режим Defrost (Обогрев
стекла) и отрегулируйте скорость венти-
лятора при необходимости.• Если чувствуется, что система кондици-
онирования воздуха работает хуже, чем
ожидалось, следует проверить радиа-
тор и конденсатор системы кондициони-
рования (A/C), расположенные спереди
автомобиля, на предмет засорения их
грязью или насекомыми. В случае необ-
ходимости промойте конденсатор спе-
реди слабой струей воды так, чтобы
вода прошла сквозь него.
MAX A/C
MAX A/C устанавливает режим управле-
ния на максимальное охлаждение.
Нажмите и отпустите кнопку для переклю-
чения между режимом MAX A/C и преды-
дущими настройками. Кнопка загорается,
когда включен режим MAX A/C.
В режиме MAX A/C уровень и режим вен-
тилятора могут быть отрегулированы в
соответствии с предпочтениями пользо-
вателя. При нажатии на другие настройки
система MAX A/C переключится на вы-
бранные настройки и выйдет из режима
MAX A/C.
Рециркуляция
Использование рециркуляции в холодную
погоду может привести к запотеванию
стекол. Функция рециркуляции может
быть недоступна (программная кнопка на
сенсорном экране деактивирована), если
условия таковы, что возможно образова-
ние конденсата на внутренней стороне
лобового стекла.
В системах с ручным климат-контролем
для улучшения работы режим рециркуля-
ции не разрешается использовать в ре-
жиме «Оттаивание». При выборе этого
режима произойдет автоматическое от-
ключение рециркуляции. Попытка ис-
пользовать рециркуляцию в этом режиме
приведет к миганию светодиодного инди-
катора и последующему отключению ре-
циркуляции.
55
Автоматическая регулировка
температуры (ATC) — при наличии
Автоматическая работа
1. Нажмите на кнопку AUTO (АВТО) на
лицевой панели или на кнопку AUTO
(АВТО) на сенсорном экране на па-
нели автоматической регулировки
температуры (ATC).
2. Затем задайте температуру, которую
будет поддерживать система, при по-
мощи кнопок регулировки темпера-
туры со стороны водителя и пасса-
жира. После отображения требуемой
температуры, система автоматически
установит и будет поддерживать тем-
пературу на комфортном уровне.
3. Если система настроена на комфорт-
ный для вас уровень температуры, нет
необходимости изменять настройки.
Наиболее эффективно система рабо-
тает в автоматическом режиме.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Нет необходимости изменять настройки
температуры при прогреве или охлаж-
дении салона. Система автоматически
регулирует температуру, режим и ско-
рость вентилятора для обеспечения
комфортной атмосферы в салоне как
можно быстрее.
• Можно выбрать единицы отображения
температуры в салоне—вединицах
измерения СШАили метрической сис-
теме — с помощью функции US/Metric,
программируемой пользователем. До-
полнительную информацию см. в главе
"Настройки системы Uconnect" в раз-
деле "Мультимедиа" руководства по
эксплуатации.
Для обеспечения максимального ком-
форта в автоматическом режиме при хо-
лодном запуске вентилятор работает на
малой мощности до полного прогрева
двигателя. Скорость вращения вентиля-
тора будет увеличиваться, и он перейдет
в автоматический режим работы.
Приоритет ручного режима
Эта система содержит полный комплект
функций изменения вручную. Если сис-
тема используется в ручном режиме, сим-
вол АВТО на переднем дисплее ATC вы-
ключается.
Рекомендации по использованию
Работа системы климат-контроля в
жаркое время года
В системе охлаждения двигателя должна
использоваться высококачественная ох-
лаждающая жидкость, которая обеспечи-
вает надлежащую защиту от коррозии и
перегрева двигателя. Рекомендуется ис-
пользовать охлаждающую жидкость OAT
(в соответствии с MS.90032).
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
56
Воздушный фильтр системы венти-
ляции салона
Система климат-контроля фильтрует из
воздуха пыль и пыльцу. Обратитесь к ав-
торизованному дилеру по поводу техоб-
служивания воздушного фильтра сис-
темы вентиляции салона и ее замены при
необходимости.
ОКНА
Органы управления
электрическими
стеклоподъемниками
Регулятор механизма стеклоподъемника,
находящийся на водительской двери,
позволяет управлять положением всех
дверных стекол.На каждой пассажирской двери имеется
по одной клавише управления стеклопо-
дъемниками. Стеклоподъемники рабо-
тают, только когда зажигание находится в
положении ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ) или ON/RUN (ВКЛ./
РАБ О ТА) .ПРИМЕЧАНИЕ:
В автомобилях, оснащенных системой
Uconnect, переключатели электрического
стеклоподъемника остаются активными в
течение 10 минут после перевода зажига-
ния в положение OFF (ВЫКЛ.). При откры-
тии любой из дверей производится от-
мена этой функции. Время задержки
можно изменить. За дополнительной ин-
формацией обратитесь к пункту "На-
стройки системы Uconnect" в главе "Муль-
тимедийная система" в руководстве по
эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра. Не позволяйте детям иг-
рать с электрическими стеклоподъем-
никами. Не оставляйте брелок внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для де-
тей месте. Не оставляйте зажигание
автомобиля с функцией дистанцион-
ной блокировки замков Keyless Enter-
N-Go в положении ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) или ON/
Клавиши управления
стеклоподъемниками
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
58
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
RUN (ВКЛ./РАБОТА). Находящиеся в
автомобиле люди, особенно дети, при
использовании стеклоподъемника мо-
гут быть зажаты между оконным стек-
лом и рамой. Это может привести к
серьезным травмам или гибели.
Функция автоматического подъема
окна с защитой от защемления
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если при автоматическом закрытии окна
стекло упрется в препятствие, стеклопо-
дъемник изменит направление движе-
ния стекла, и стекло начнет двигаться
вниз. Удалите препятствие и затем за-
кройте окно снова с помощью стеклопо-
дъемника.
• При работе функции автоматического
закрытия возврат окна в исходное поло-
жение может быть вызван любой вибра-
цией, вызванной неровностями дорож-
ного полотна. В этом случае слегка
потяните за переключатель и удержите
его, чтобы закрыть окно вручную.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Когда окно почти закрыто, защита от
защемления не действует. Во избежа-
ние защемления не высовывайте руки,
пальцы и другие объекты в окно перед
его закрытием.
Кнопка блокировки клавиш
управления стеклоподъемниками
Переключатель блокировки стеклоподъ-
емников на панели водительской двери
позволяет отключать элементы управле-
ния стеклоподъемниками задних дверей
пассажиров. Чтобы отключить элементы
управления стеклоподъемниками, наж-
мите и отпустите кнопку блокировки стек-
лоподъемников (индикаторная лампа на
кнопке включена). Чтобы включить эле-
менты управления стеклоподъемниками,
снова нажмите и отпустите кнопку блоки-
ровки стеклоподъемников (индикаторная
лампа на кнопке выключится).
Бафтинг
Бафтингом называется слуховое воспри-
ятие воздействия давления воздуха на
уши или шум в ушах, подобный звуку при
вращении винта вертолета. В автомобиле
может возникнуть эффект бафтинга при
опускании стекла или открытии люка
(если установлен) до определенного по-
ложения. Это нормальное явление, воз-
действие которого можно минимизиро-
вать. Если бафтинг возникает при
открытом заднем окне, для уменьшения
вибрации одновременно приоткройте пе-
реднее и заднее окна. Если бафтинг воз-
никает при открытом верхнем люке, для
устранения эффекта отрегулируйте сте-
пень открытия верхнего люка или приотк-
ройте любое окно.
59
ВЕРХНИЙ ЛЮК СО
ШТОРКОЙ И
ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ —
ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН
Выключатели электропривода люка рас-
положены слева между противосолнеч-
ными козырьками на консоли над ветро-
вым стеклом.
Выключатели электропривода шторки
расположены справа между противосол-
нечными козырьками на потолочной
консоли.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Не оставляйте брелок от
автомобиля внутри или поблизости
от него. Храните брелок в недоступ-
ном детям месте. Не оставляйте за-
жигание автомобиля с функцией бес-
ключевого доступа Keyless Enter-
N-Go в положении ACC или ON/RUN.
При неосторожном обращении с вы-
ключателем электропривода верх-
него люка пассажиры и, особенно,
дети, оставшиеся без присмотра, мо-
гут быть зажаты в проеме люка. Это
может привести к серьезным трав-
мам или гибели.
• В случае аварии существует боль-
шой риск быть выброшенным из
автомобиля через открытый люк. Это
может привести к серьезным трав-
мам и гибели. Всегда правильно при-
стегивайтесь ремнями безопасности
Выключатели верхнего люка
1 - закрытие люка
2 - вентиляция люка
3 - открытие люка
4 - открытие шторки с электроприво-
дом
5 - закрытие шторки с элекроприводом
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
60
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
и следите за тем, чтобы пассажиры
также были пристегнуты.
• Не позволяйте маленьким детям уп-
равлять верхним люком. Не встав-
ляйте пальцы и другие части тела, а
также предметы в проем верхнего
люка. Это может привести к травмам.
Открытие верхнего люка
Люк крыши имеет два запрограммирован-
ных открытых положения, комфортное
положение останова и полностью откры-
тое положение. Комфортное положение
останова используется для минимизации
бафтинга при движении с закрытыми бо-
ковыми окнами и открытым люком крыши.
Если шторка находится в закрытом поло-
жении, когда вы открываете или вентили-
руете люк крыши, то перед открыванием
люка крыши шторка автоматически откро-
ется до полуоткрытого положения.Экспресс-режим
Нажмите на переключатель в направле-
нии назад и отпустите его в течение поло-
вины секунды, люк крыши откроется в
комфортное положение останова и авто-
матически остановится. Снова нажмите
на переключатель в направлении назад и
отпустите его, верхний люк откроется в
полностью открытое положение и автома-
тически остановится. Это называется
"экспресс-открытие". Если в момент ра-
боты привода люка воздействовать на
переключатель, люк остановится.
Ручной режим
Нажмите и удерживайте выключатель в
положении назад, люк крыши откроется
до комфортного положения останова и
автоматически остановится. Нажмите на
переключатель в направлении назад и
удерживайте его, люк крыши откроется в
полностью открытое положение и автома-
тически остановится. Любое отпускание
переключателя прерывает движениелюка крыши. Люк крыши остается в час-
тично открытом положении до тех пор,
пока переключатель не будет нажат и
удержан.
Вентиляция черезверхний люк
Нажмите и отпустите кнопку «Vent» (вен-
тиляция) в течение полусекунды, и люк
откроется в режиме вентиляции. Это на-
зывается «экспресс-вентиляцией», кото-
рая включается независимо от положе-
ния люка. Во время экспресс-вентиляции
любое перемещение выключателя оста-
навливает движение люка.
Закрытие верхнего люка
Экспресс режим
Переведите переключатель вперед и за-
тем отпустите его через полсекунды,
после чего люк полностью закроется в
автоматическом режиме из любого поло-
жения. Люк полностью закроется, его при-
вод остановится автоматически. Это на-
зывается «экспресс-закрытием». Во
время экспресс-закрытия любое переме-
щение выключателя приводит к оста-
новке шторки.
61
Ручной режим
Чтобы закрыть верхний люк, переведите
выключатель в положение «Вперед» и
удерживайте его. Каждое отпускание вы-
ключателя прерывает движение верхнего
люка, и люк остается в частично открытом
положении, пока выключатель снова не
будет сдвинут.
Открытие шторки с
электроприводом
Шторка имеет два запрограммированных
открытых положения, полуоткрытое и
полностью открытое. При открывании из
закрытого положения шторка всегда бу-
дет находиться в полуоткрытом положе-
нии, независимо от экспресс-режима или
ручного открывания. Необходимо снова
включить переключатель, чтобы продол-
жить движение до полностью открытого
положения.
Экспресс-режим
Потяните переключатель шторки назад и
отпустите его через полсекунды, шторка
откроется наполовину и автоматически
остановится. Снова нажмите на переклю-чатель из половинного положения,
шторка откроется полностью и автомати-
чески остановится. Это называется
"экспресс-открытие". Во время экспресс-
открытия любое перемещение переклю-
чателя шторки останавливает движение
шторки.
Ручной режим
Потяните переключатель шторки назад и
удерживайте, шторка откроется наполо-
вину и автоматически остановится. Еще
раз нажмите и удерживайте выключатель
в положении «Назад», шторка откроется
автоматически в полностью открытом по-
ложении. Каждый раз, когда выключатель
отпускается, движение прекращается, и
шторка остается в частично открытом по-
ложении до тех пор, пока выключатель
снова не будет сдвинут вперед.
Закрытие шторки с
электроприводом
Если люк крыши открыт или находится в
положении вентиляции, то шторку невоз-
можно закрыть за пределами наполовину
открытого положения. Нажатие на выклю-чатель закрывания шторки, когда люк
крыши открывается/вентилируется, а
шторка находится в полуоткрытом поло-
жении, перед закрытием шторки сначала
автоматически закрывает люк.
Экспресс-режим
Нажмите на переключатель шторки в на-
правлении вперед и отпустите его в тече-
ние половины секунды. При закрытом
люке крыши шторка автоматически закро-
ется из любого положения в полностью
закрытое положение. Если люк крыши на-
ходится в открытом или вентилируемом
положении, то шторка будет закрыта до
наполовину открытого положения и оста-
новится; нажмите и отпустите переключа-
тель шторки вперед, чтобы автомати-
чески закрыть люк крыши и шторку. Это
называется «экспресс-закрытием». Во
время экспресс-закрытия любое переме-
щение выключателя способствует оста-
новке шторки.
Ручной режим
Нажмите переключатель шторки и удер-
живайте его в переднем положении. При
закрытом люке крыши шторка закроется
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
62
из любого положения в полностью закры-
тое положение. Если люк крыши нахо-
дится в открытом или вентилируемом по-
ложении, то шторка будет закрыта до
наполовину открытого положения и оста-
новится; нажатие и отпускание переклю-
чателя шторки вперед автоматически
полностью закрывает люк крыши и
шторку. Каждый раз, когда выключатель
отпускается, движение прекращается, и
шторка остается в частично закрытом по-
ложении до тех пор, пока выключатель
снова не будет сдвинут вперед.
Функция защиты от защемления
Эта функция позволяет определять нали-
чие препятствий в проеме люка во время
операции экспресс-закрытия. Если на
пути движения люка определено какое-
либо препятствие, люк автоматически от-
крывается. В этом случае следует устра-
нить препятствие.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если три последовательных попытки за-
крытия верхнего люка приводят к сраба-
тыванию защиты от защемления, защита
от защемления будет выключена, и чет-
вертая попытка закрытия будет выпол-
няться вручную с отключенной защитой
от защемления.
Техническое обслуживание
верхнего люка
Для чистки стеклянной панели пользуй-
тесь только средствами, которые не со-
держат абразивных элементов, и мягкой
ветошью.
Работа при выключенном
зажигании
Выключатель привода верхнего люка ос-
тается включенным приблизительно в те-
чение 10 минут с момента перевода зажи-
гания в положение OFF/LOCK (ВЫКЛ./
БЛОКИРОВКА). При открытии любой из
дверей производится отмена этой функ-
ции.ПРИМЕЧАНИЕ:
Время отключения зажигания программи-
руется при помощи системы Uconnect. За
дополнительной информацией обрати-
тесь к пункту "Настройки системы
Uconnect" в главе "Мультимедийная сис-
тема" в руководстве по эксплуатации.
КАПОТ
Открытие капота
Чтобы открыть капот, необходимо разбло-
кировать два замка.
1. Потяните рычаг разблокировки капота,
находящийся под приборной панелью
со стороны водителя.
2. Выйдите из автомобиля и потяните
рычаг отпускания предохранительной
защелки (к себе). Рычаг отпускания
предохранительной защелки располо-
жен за передним краем капота, не-
много в стороне от центра вправо.
63