2019 JEEP CHEROKEE Салон

Удар автомобиля со срабатыванием по-
душек безопасности может привести к
указанным последствиям:
• Иногда в момент раскрытия материал
подушки безопасности может или вы-
звать появление ссадины или покрасне-
ние кожи пассажира. Ссадины похожи
на те, которые появляются на ладонях в
результате ожога о бечевку или при па-
дении и скольжении открытым участком
тела по синтетическому ковровому пок-
рытию. Эти ссадины имеют чисто меха-
ническое происхождение и не связаны с
воздействием химикатов. Как правило,
эти ссадины быстро заживают. Однако
если через несколько дней улучшение
не наступило, или появились волдыри,
следует непременно обратиться к врачу.
• После сдувания подушек безопасности
в салоне автомобиля может остаться
взвесь твердых частиц, напоминающая
дым. Эти частицы являются нормаль-
ным побочным продуктом химических
реакций, в результате которых выделя-
ется нетоксичный газ, наполняющий по-
душки безопасности. Частицы могут вы-
зывать раздражение кожи и слизистойоболочки глаз и носоглотки. В случае
раздражения кожи и глаз промойте по-
раженные места холодной водой. Для
того чтобы избавиться от раздражаю-
щего действия частиц на слизистую обо-
лочку носоглотки, выйдите на свежий
воздух. Если раздражение не проходит,
обратитесь к врачу. Если частицы ося-
дут на одежде, очистите ее в соответс-
твии с указаниями производителя.
После раскрытия подушек безопасности
не следует управлять автомобилем.
Иначе в случае дорожно-транспортного
происшествия вы не будете защищены
подушками безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Сработавшие подушки безопасности и
преднатяжители ремней не смогут за-
щитить вас в случае еще одного
дорожно-транспортного происшест-
вия. Необходимо немедленно обра-
титься к авторизованному дилеру для
замены подушек безопасности, пред-
натяжителей ремней безопасности и
комплектов натяжителей ремней сиде-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ний. Кроме того, следует выполнить те-
хобслуживание контроллера системы
безопасности пассажиров.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке, од-
нако во время срабатывания подушки
они открываются.
• После столкновения автомобиль необ-
ходимо немедленно доставить к уполно-
моченному дилеру.
Усовершенствованная система ре-
акции на аварию
Если в случае столкновения коммуника-
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения система ORC оп-
ределяет необходимость выполнения
следующих действий со стороны усовер-
шенствованной системы реакции на ава-
рию:
• Перекрытие потока топлива к двигателю
(при наличии)
147

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
новки против направления движе-
ния, только на заднем сиденье. Если
автомобиль не имеет заднего ряда
сидений, не устанавливайте в авто-
мобиле детское кресло, предназна-
ченное для установки против направ-
ления движения.
• Срабатывание подушки безопас-
ности пассажира может привести к
серьезным травмам или даже гибели
ребенка в возрасте 12 лет и младше,
в том числе находящегося в детском
кресле, установленном против на-
правления движения автомобиля.
• В случае столкновения незафиксиро-
ванный ребенок по инерции продол-
жит движение по салону с прежней
скоростью. На удержание на коленях
даже младенца может потребо-
ваться столько сил, что вам не удас-
тся его удержать, независимо от того,
насколько вы сильны. Ребенок и дру-
гие пассажиры могут получить серь-
езные травмы или погибнуть. При пе-
ревозке детей в автомобиле
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
необходимо всегда использовать за-
щитные кресла, соответствующие
росту и весу ребенка.
Существует множество типов защитных
кресел и кроваток, которые могут обеспе-
чить безопасность детей различного воз-
раста: начиная с новорожденного ре-
бенка и заканчивая подростком, который
почти дорос до использования штатного
ремня безопасности, предназначенного
для взрослых людей. Дети должны как
можно дольше перевозиться лицом про-
тив направления движения, так как это
наиболее защищенное положение для
ребенка в случае столкновения. Чтобы
правильно выбрать детское сиденье, обя-
зательно ознакомьтесь с инструкцией по
его эксплуатации. Внимательно прочтите
и соблюдайте все инструкции и меры
предосторожности в руководстве вла-
дельца, относящиеся к детским креслам,
а также все знаки, нанесенные на детские
кресла.В Европе требования к детской системе
безопасности определяются положением
ECE-R44, которое разделяет их на пять
групп по массе:
Группа безопас-
ностиГруппа по массе
Группа 0 до 10 кг
Группа 0+ до 13 кг
Группа 1 9—18 кг
Группа 2 15—25 кг
Группа 3 22—36 кг
Проверьте табличку вашего детского
кресла. Все разрешенные детские кресла
должны содержать данные об утвержде-
нии типа и контрольную отметку на эти-
кетке. Этикетка должна быть постоянно
надежно прикреплена к детскому креслу.
Нельзя удалять эту этикетку с детского
кресла.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Крайне опасно! Никогда не распола-
гайте перед активной подушкой безо-
пасности детское кресло, предназна-
151

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ченное для установки против направ-
ления движения. См. информацию на
наклейке, расположенной на солнцеза-
щитном козырьке. Срабатывание поду-
шек безопасности при аварии может
привести к смертельным травмам ре-
бенка независимо от силы столкнове-
ния. Рекомендуется всегда перевозить
детей в детском кресле на заднем си-
денье, которое является наиболее за-
щищенным местом при столкновении.
Универсальные детские кресла
• На рисунках в следующих разделах при-
ведены примеры каждого типа универ-
сального детского кресла. На рисунках
изображены примеры стандартной уста-
новки. Обязательно устанавливайте де-
тское кресло в соответствии с инструк-
циями производителя, которые должны
поставляться в комплекте.
• Инструкции для надлежащего закрепле-
ния ремня безопасности на детском си-денье см. в разделе "Установка детского
кресла с помощью штатного ремня безо-
пасности".
• Системы детских кресел с креплениями
ISOFIX позволяют устанавливать де-
тские кресла в салоне, не используя
ремни безопасности автомобиля.
Группы0и0+
Эксперты по безопасности рекомендуют,
чтобы дети во время поездки находились
в креслах, предназначенных для уста-
новки против направления движения, так
долго, насколько это возможно. Мла-денцы массой до 13 кг должны разме-
щаться в кресле, установленном против
направления движения, например, как
показано на рис. A. Этот тип детских кре-
сел поддерживает голову ребенка и не
создает нагрузку на шею в случае резкого
замедления движения или удара.
Детское кресло, устанавливаемое против
направления движения, крепится с по-
мощью ремней безопасности автомо-
биля, как показано на рис. A. Детское
кресло удерживает ребенка своей собс-
твенной системой ремней.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Никогда не располагайте перед по-
душкой безопасности детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движе-
ния. Срабатывание передней по-
душки безопасности пассажира
может привести к серьезным трав-
мам и даже гибели ребенка в воз-
расте 12 лет и младше, в том числе
находящегося в детском кресле, ус-
Рис. A
БЕЗОПАСНОСТЬ
152

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Перевозка пассажиров
ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ В БАГАЖ-
НОМ ОТДЕЛЕНИИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не оставляйте детей или животных
одних в автомобиле в жаркую погоду.
Воздух в салоне может сильно на-
греться, и дети или животные могут
пострадать или даже погибнуть от
теплового удара.
• Категорически запрещается перево-
зить людей в местах размещения ба-
гажа внутри или снаружи автомо-
биля. В случае столкновения люди,
находящиеся в этих частях автомо-
биля, могут получить серьезные
травмы или погибнуть.
• Запрещается размещать людей в зо-
нах автомобиля, не оборудованных
сиденьями и ремнями безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Всегда пристегивайтесь ремнем бе-
зопасности и следите, чтобы ваши
пассажиры находились на сиденьях
и также были пристегнуты ремнями
безопасности.
Отработавшие газы двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Отработавшие газы токсичны и могут
вызвать отравление или смерть. Они
содержат угарный газ (CO), не имею-
щий цвета и запаха. Вдыхание угарного
газа может привести к потере сознания
и отравлению. Во избежание отравле-
ния угарным газом соблюдайте следу-
ющие правила:
• Не допускайте длительной работы
двигателя в крытых гаражах и на
плохо проветриваемых местах сто-
янки. Продолжительность работы
двигателя должна быть минимальна,
то есть обеспечивать только возмож-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ность въезда или выезда из гаража
или со стоянки.
• Если по каким-либо причинам вам
необходимо двигаться с открытым
багажником/дверью багажного
отделения/задними дверями, то за-
кройте все окна и включите на пол-
ную мощность вентиляторы системы
кондиционирования воздуха. НЕ ИС-
ПОЛЬЗУЙТЕ режим рециркуляции
воздуха.
• Если вы вынуждены долго нахо-
диться в неподвижном автомобиле с
работающим двигателем, включите
на полную мощность систему венти-
ляции. Включите обдув на полную
мощность.
Самой надежной гарантией от попадания
в салон автомобиля угарного газа (окись
углерода CO) является исправное состо-
яние выпускной системы.
Если вы заметите изменение звука вы-
хлопа или почувствуете запах выхлопных
газов в салоне, а также в случае повреж-
БЕЗОПАСНОСТЬ
172

дения нижней или задней части автомо-
биля обязательно обратитесь к квалифи-
цированным специалистам для проверки
выпускной системы и прилегающих час-
тей кузова для выявления возможных по-
ломок, износа или неправильного мон-
тажа деталей. Отработавшие газы могут
просачиваться в салон через открытые
швы или ослабленные соединения. Необ-
ходимо проводить проверку выхлопной
системы каждый раз при подъеме авто-
мобиля для замены масла или смазки.
При необходимости замените вышедшие
из строя детали выпускной системы.
Контрольный осмотр внутреннего
состояния автомобиля
Ремни безопасности
Периодически проверяйте систему рем-
ней безопасности, чтобы убедиться в от-
сутствии порезов, потертостей и ослаб-
ленных частей. Изношенные или
поврежденные детали необходимо не-
медленно заменить. Не разрешается са-мостоятельно демонтировать ремни бе-
зопасности или вносить в их конструкцию
какие-либо изменения.
После аварии передние ремни безопас-
ности следует заменить в сборе. Если
задние ремни безопасности были пов-
реждены в результате ДТП (например, из-
гиб катушки, разрыв ленты и т.п.), их не-
обходимо заменить. При сомнениях в
удовлетворительном состоянии ремня
безопасности или натяжителя замените
ремень.
Предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности
Предупреждающий индикатор подушек
безопасности
включится на четыре-
восемь секунд для проверки лампы при
первом переводе зажигания в положение
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Если лампа не
загорается при включении зажигания, го-
рит в течение длительного времени или
загорается во время движения, как можно
скорее обратитесь к официальному ди-
леру для проверки системы. После про-
верки лампы этот световой индикатор за-
горается, при этом подается звуковойсигнал, если обнаружена неисправность
системы подушек безопасности. Он будет
гореть до устранения неисправности.
Если световой индикатор горит преры-
висто или продолжает гореть во время
вождения, немедленно обратитесь к офи-
циальному дилеру для обслуживания
автомобиля.
Дополнительную информацию см. в
главе "Система безопасности пассажи-
ров" в разделе "Безопасность".
Обогрев ветрового стекла
Чтобы проверить функциональность, ак-
тивируйте режим обогрева стекла и вклю-
чите обдув на полную мощность. При
этом вы должны почувствовать, как
стекло интенсивно обдувается воздухом.
Обратитесь к уполномоченному дилеру
за обслуживанием, если обогреватель
стекла не работает.
Информация по безопасности для
напольного коврика
Используйте только те коврики, которые
предназначены для вашего автомобиля.
Используйте такой напольный коврик, ко-
173

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не оставляйте детей или животных
одних в автомобиле в жаркую погоду.
Воздух в салоне может сильно на-
греться, и дети или животные могут
пострадать или даже погибнуть от
теплового удара.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Запуск двигателя при очень низкой темпе-
ратуре окружающей среды может при-
вести к появлению видимого белого
дыма. Это состояние исчезает по мере
разогревания двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Двигатель можно проворачивать в те-
чение 30 секунд. Если двигатель не за-
пускается в течение этого периода, по-
дождите не менее двух минут для
охлаждения стартера перед повторе-
нием процедуры пуска.
Использование утеплителя для
аккумулятора
По сравнению с нормальными условиями
при температуре -18°C батарея теряет
60% своей пусковой мощности. При пони-
жении температуры до этого значения
для запуска двигателя при том же числе
оборотов требуемая мощность в два раза
больше. Использование утеплителей ак-
кумулятора значительно повышает его
пусковые возможности при низких темпе-
ратурах. Подходящую тепловую защиту
для батарей можно приобрести у уполно-
моченного дилера компании Mopar.
Стандартная процедура запуска —
система бесключевого доступа
Enter-N-Go
При запуске двигателя обратите внима-
ние на световые индикаторы приборной
панели.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обычный запуск холодного и теплого дви-
гателя не требует «подкачивания» или на-
жатия педали акселератора.
1. Всегда включайте стояночный тормоз.2. Нажмите и удерживайте педаль тор-
моза, одновременно нажав на кнопку
ENGINE START/STOP.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В очень холодную погоду возможна за-
держка запуска до пяти секунд. Инди-
катор «Wait To Start» (предпусковая
подготовка) загорается во время пред-
варительного прогрева. Когда этот ин-
дикатор гаснет, двигатель автомати-
чески проворачивается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если световой индикатор воды в топ-
ливе продолжает гореть, НЕ ЗАПУС-
КАЙТЕ двигатель, пока не сольете воду
из топливных фильтров, во избежание
повреждения двигателя.
3. Система автоматически включает
стартер для проворачивания коленча-
того вала двигателя. Если двигатель
не запустился, стартер автоматически
отключится через 30 секунд.
181

• Автомобиль находится в режиме 4LO ко-
робки передач (если автомобиль обору-
дован 4WD).
• Педаль тормоза не нажата с достаточ-
ным усилием для автомобиля в положе-
нии ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Входной сигнал педали акселератора.
• Температура двигателя слишком высо-
кая.
• Не был достигнут порог 5 миль/ч после
предыдущей процедуры АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
• ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель бу-
дет запускаться при отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора. Коробка передач будет автомати-
чески перезапускаться при перезапуске
двигателя.
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое по-
ложение, за исключением положения
ПАРКОВКА.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.• Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Система полного привода 4WD в ре-
жиме 4LO (при наличии 4WD).
Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
• Открыта дверь водителя, и ремень безо-
пасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
• Происходит ошибка системы
STOP/START.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202

смотреть на соответствующем экране
щитка приборов. В следующих случаях
двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• Температура двигателя не достигла нор-
мального рабочего уровня.
• Низкий заряд аккумулятора.
• Рычаг селектора коробки передач не на-
ходится в положении «DRIVE» (ПЕРЕД-
НИЙ ХОД) (автоматическая коробка пе-
редач) или «NEUTRAL» (нейтраль)
(механическая коробка передач).
• Капот открыт.• Автомобиль находится в режиме 4LO.
• Включена регенерация системы вы-
пуска отработавших газов.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Уровень топлива.
• Сигнал педали акселератора (только в
моделях с автоматической коробкой пе-
редач).
• Слишком высокая температура
двигателя.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Автоматическая коробка передач:
При нахождении в режиме ПЕРЕДНИЙ
ХОД двигатель запускается после отпус-
кания педали тормоза или нажатия пе-дали акселератора. Коробка передач бу-
дет автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя. Во время этого
перехода тормоза будут удерживать авто-
мобиль, чтобы предотвратить нежела-
тельные движения автомобиля.
Механическая коробка передач:
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ, дви-
гатель будет запускаться при нажатии пе-
дали сцепления. Автомобиль перейдет в
режим «STOP/START SYSTEM NOT
READY» (система не готова к остановке и
запуску двигателя) до тех пор, пока ско-
рость автомобиля не превысит 7 км/ч
(4 миль/ч).
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Переключатель коробки передач пере-
мещается из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
205