2019 JEEP CHEROKEE Салон

Значок Описание
Режим
«Двухуровневый»
Режим «Двухуровневый»
Воздух поступает через вентиляционные решетки панели управления и через нижние вентиляционные отверс-
тия. Небольшая часть воздуха подается через воздуховоды режима оттаивания/обдува ветрового и боковых
стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Двухуровневый режим предназначен для обеспечения комфортных условий подачи охлажденного воздуха че-
рез вентиляционные отверстия панели и более теплого воздуха через нижние вентиляционные отверстия.
Режим «Пол»
Режим «Пол»
Воздух поступает через отверстия, расположенные у пола. Небольшая часть воздуха подается через воздухо-
воды режима оттаивания/обдува ветрового и боковых стекол.
Режим
«Смешанный»
Режим «Смешанный»
Воздух поступает через воздуховоды обдува пола, ветрового стекла и боковых стекол. Этот режим очень удо-
бен в холодных, снежных условиях, которые требуют дополнительного притока тепла на ветровое стекло. В
этом режиме хорошо сохраняется комфорт в салоне и одновременно уменьшается запотевание ветрового
стекла.
Кнопка ВЫКЛЮЧЕНИЯ системы управления микроклиматом
Нажмите и отпустите эту кнопку, чтобы выключить систему климат-контроля.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
54

Автоматическая регулировка
температуры (ATC) — при наличии
Автоматическая работа
1. Нажмите на кнопку AUTO (АВТО) на
лицевой панели или на кнопку AUTO
(АВТО) на сенсорном экране на па-
нели автоматической регулировки
температуры (ATC).
2. Затем задайте температуру, которую
будет поддерживать система, при по-
мощи кнопок регулировки темпера-
туры со стороны водителя и пасса-
жира. После отображения требуемой
температуры, система автоматически
установит и будет поддерживать тем-
пературу на комфортном уровне.
3. Если система настроена на комфорт-
ный для вас уровень температуры, нет
необходимости изменять настройки.
Наиболее эффективно система рабо-
тает в автоматическом режиме.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Нет необходимости изменять настройки
температуры при прогреве или охлаж-
дении салона. Система автоматически
регулирует температуру, режим и ско-
рость вентилятора для обеспечения
комфортной атмосферы в салоне как
можно быстрее.
• Можно выбрать единицы отображения
температуры в салоне—вединицах
измерения СШАили метрической сис-
теме — с помощью функции US/Metric,
программируемой пользователем. До-
полнительную информацию см. в главе
"Настройки системы Uconnect" в раз-
деле "Мультимедиа" руководства по
эксплуатации.
Для обеспечения максимального ком-
форта в автоматическом режиме при хо-
лодном запуске вентилятор работает на
малой мощности до полного прогрева
двигателя. Скорость вращения вентиля-
тора будет увеличиваться, и он перейдет
в автоматический режим работы.
Приоритет ручного режима
Эта система содержит полный комплект
функций изменения вручную. Если сис-
тема используется в ручном режиме, сим-
вол АВТО на переднем дисплее ATC вы-
ключается.
Рекомендации по использованию
Работа системы климат-контроля в
жаркое время года
В системе охлаждения двигателя должна
использоваться высококачественная ох-
лаждающая жидкость, которая обеспечи-
вает надлежащую защиту от коррозии и
перегрева двигателя. Рекомендуется ис-
пользовать охлаждающую жидкость OAT
(в соответствии с MS.90032).
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
56

Воздушный фильтр системы венти-
ляции салона
Система климат-контроля фильтрует из
воздуха пыль и пыльцу. Обратитесь к ав-
торизованному дилеру по поводу техоб-
служивания воздушного фильтра сис-
темы вентиляции салона и ее замены при
необходимости.
ОКНА
Органы управления
электрическими
стеклоподъемниками
Регулятор механизма стеклоподъемника,
находящийся на водительской двери,
позволяет управлять положением всех
дверных стекол.На каждой пассажирской двери имеется
по одной клавише управления стеклопо-
дъемниками. Стеклоподъемники рабо-
тают, только когда зажигание находится в
положении ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ) или ON/RUN (ВКЛ./
РАБ О ТА) .ПРИМЕЧАНИЕ:
В автомобилях, оснащенных системой
Uconnect, переключатели электрического
стеклоподъемника остаются активными в
течение 10 минут после перевода зажига-
ния в положение OFF (ВЫКЛ.). При откры-
тии любой из дверей производится от-
мена этой функции. Время задержки
можно изменить. За дополнительной ин-
формацией обратитесь к пункту "На-
стройки системы Uconnect" в главе "Муль-
тимедийная система" в руководстве по
эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра. Не позволяйте детям иг-
рать с электрическими стеклоподъем-
никами. Не оставляйте брелок внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для де-
тей месте. Не оставляйте зажигание
автомобиля с функцией дистанцион-
ной блокировки замков Keyless Enter-
N-Go в положении ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) или ON/
Клавиши управления
стеклоподъемниками
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
58

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ботавших газов двигателя в салон
автомобиля. Они могут вызвать отрав-
ление водителя и пассажиров. Во
время движения автомобиля всегда
держите заднюю подъемную дверь за-
крытой.
Закрытие
Закрыть дверь багажного отделения
можно несколькими способами:
• Вручную: возьмитесь за ручку закрыва-
ния двери багажного отделения и на-
чните опускать заднюю дверь багаж-
ника. Отпустите ручку, когда дверь
багажника начнет закрываться.
• Брелоком ключа
• Бесконтактным способом
• С помощью кнопки для управления две-
рью багажного отделения на приборной
панели
• С помощью кнопки двери багажного от-
деления с электроприводомЧтобы заблокировать дверь багаж-
ного отделения
При наличии действующего брелока
ключа с функцией пассивного доступа в
радиусе 5 футов (1,5 м) от двери багаж-
ного отделения нажмите на кнопку блоки-
ровки «Keyless Enter-N-Go — пассивный
вход», расположенную слева от камеры
заднего вида, чтобы заблокировать
только автомобиль.
Дверь багажного отделения с электропри-
водом можно закрыть, нажав на кнопку,
расположенную на верхней левой панели
двери багажного отделения. Нажатие
кнопки позволяет закрыть только багаж-
ное отделение. Эта кнопка не предназна-
чена для открытия двери багажного отде-
ления.
Переключатель задней двери
багажного отделения с
электроприводом
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
66

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Функция двери багажного отделения
"Hands-Free" будет работать, только
если трансмиссия находится в положе-
нии ПАРКОВКА.
• Если при открытии или закрытии двери
багажного отделения с функцией
«Hands-Free» имеется какое-либо пре-
пятствие, то дверь багажного отделения
автоматически возвращается в
закрытое/открытое положение, при ус-
ловии, что она встречает достаточно
сильное сопротивление.
• На краю двери багажного отделения со
стороны открывания установлены дат-
чики защемления. Легкое нажатие в лю-
бом месте вдоль этих полос приведет к
возврату двери багажного отделения в
открытое положение.
• Если задняя дверь багажника несколько
раз столкнется с препятствием в тече-
ние цикла, то произойдет автоматичес-
кая остановка системы. В таком случае
дверь багажного отделения необходимо
открыть или закрыть вручную.• Дверь багажного отделения с электро-
приводом будет разблокироваться, но
не будет открываться при температуре
ниже −12° F (−24° C). Обязательно уда-
ляйте накопление снега или льда с за-
дней двери багажного отделения перед
тем, как открывать ее.
• Если дверь багажного отделения остав-
лена открытой на длительный период
времени, может потребоваться закрыть
ее вручную для восстановления функ-
циональности электропривода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Очень опасно двигаться с открытой
задней подъемной дверью. При этом
возможно проникновение ядовитых
отработавших газов двигателя в са-
лон автомобиля. Они могут вызвать
отравление водителя и пассажиров.
Во время движения автомобиля
всегда держите заднюю подъемную
дверь закрытой.
• Если по каким-либо причинам вам
необходимо двигаться c открытой за-
дней дверью, закройте все окна и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
включите на полную мощность сис-
тему вентиляции. Не используйте
при этом режим рециркуляции воз-
духа в салоне.
Заднюю подъемную дверь в поднятом по-
ложении удерживают пневматические
стойки. Но поскольку давление газа сни-
жается при понижении температуры, в хо-
лодное время года может потребоваться
дополнительно поддерживать поднятую
заднюю дверь.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не мешайте открытию двери багажника
электроприводом. При воздействии на
дверь багажника вручную может вклю-
читься функция обнаружения препятс-
твия, и операция будет остановлена или
дверь багажника будет двигаться в обрат-
ном направлении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Во время работы электропривода вы
можете получить травму. Также воз-
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
68

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
безопасности может привести к
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ или ГИ-
БЕЛИ ребенка.
• Запрещается устанавливать детское
кресло, предназначенное для уста-
новки против направления движения,
на переднем сиденье автомобиля.
Устанавливайте детское кресло,
предназначенное для установки про-
тив направления движения, только
на заднем сиденье. Если автомобиль
не имеет заднего ряда сидений, не
устанавливайте в автомобиле де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения.
• Срабатывание передней подушки бе-
зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.
Системы ремней безопасности
Пользуйтесь ремнем безопасности
всегда, даже если вы полностью уверены
в своем водительском мастерстве. Корот-
кие поездки на автомобиле тоже не
должны быть исключением. На дороге
встречаются и малоопытные водители,
по вине которых вы можете стать участни-
ком дорожно-транспортного происшест-
вия. Несчастье случается и далеко от
дома, и на своей улице.
Исследования показали, что ремни безо-
пасности сохраняют жизни и уменьшают
вероятность получения серьезных травм
при столкновении. Самые трагические
последствия бывают, когда при столкно-
вении автомобилей люди выпадают из
салона. Применение ремней безопас-
ности исключает этот риск. Ремни также
снижают травмирование при ударах о
внутренние детали салона. Водитель и
все пассажиры должны быть всегда при-
стегнуты ремнями безопасности.
Усовершенствованная система на-
поминания об использовании
ремня безопасности (BeltAlert)
Система напоминания об использова-
нии ремня безопасности BeltAlert для
передних и задних сидений (при нали-
чии)
Переднее сиденье BeltAlert
Система BeltAlert - это функция, пред-
назначенная для напоминания водителю
и переднему пассажиру о необходимости
пристегнуть ремень безопасности. Функ-
ция BeltAlert активна при каждом пере-
воде зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
Первоначальная индикация
Если водитель не пристегнут при первом
повороте зажигания в положение ПУСК
или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА, в течение не-
скольких секунд прозвучит предупрежда-
ющий звуковой сигнал. Если водитель
или передний пассажир не будут пристег-
нуты при первом переводе зажигания в
положение START (ПУСК) или ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА), то соответствующий ин-БЕЗОПАСНОСТЬ
124

заднего сиденья. Если ремень безопас-
ности пристегнут, индикатор непристегну-
того ремня безопасности для данного
места начинает светиться зеленым цве-
том. Если ремень безопасности не при-
стегнут, индикатор непристегнутого
ремня безопасности загорается красным.
Если задний пассажир отстегнет ремень
безопасности в начале поездки, то раз-
дастся одиночный предупреждающий
звуковой сигнал и индикатор непристег-
нутого ремня безопасности для этого
места изменит свой цвет с постоянного
зеленого на мигающий красный. Это пре-
дупреждение для водителя о необходи-
мости остановить автомобиль, пока зад-
ний пассажир снова не пристегнет
ремень безопасности. После того как во-
дитель и передний пассажир пристегнут
свои ремни безопасности, все индика-
торы непристегнутого ремня безопас-
ности погаснут.
Система BeltAlert может быть включена
или выключена уполномоченным диле-
ром. FCA US LLC не рекомендует отклю-
чать систему BeltAlert.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если система BeltAlert была выключена,
то индикатор непристегнутого ремня бе-
зопасности загорится и будет гореть до
тех пор, пока водитель и передний пасса-
жир не пристегнут свои ремни безопас-
ности.
Диагонально-поясные ремни безо-
пасности
Все посадочные места в автомобиле обо-
рудованы диагонально-поясными рем-
нями безопасности.
Натяжитель ремня безопасности блоки-
руется только в случае очень резкой оста-
новки или столкновений. Эта функция
позволяет плечевой лямке ремня в обыч-
ных условиях свободно перемещаться
вместе с вашими движениями. Однако
при столкновении ремень блокируется,
снижая риск удара внутри автомобиля
или выброса из автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Полагаясь только на подушки безопас-
ности, вы рискуете более серьезно
пострадать в дорожно-транспортном
происшествии. Подушка защитит вас
должным образом только в том слу-
чае, если вы правильно пристегнуты
ремнем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных происшест-
виях подушки безопасности не рас-
крываются совсем. Поэтому всегда
пристегивайтесь ремнем безопас-
ности, даже если ваш автомобиль ос-
нащен подушками безопасности.
• В случае дорожно-транспортного
происшествия водитель и пассажиры
могут получить значительно более
тяжелые травмы, если не будут
должным образом пристегнуты рем-
нями безопасности. Вы можете уда-
риться об элементы салона или о
других пассажиров, или даже выле-
теть из автомобиля. Всегда пристеги-
вайте свой ремень безопасности и
следите за тем, чтобы все пассажиры
БЕЗОПАСНОСТЬ
126

SABIC раскрываются вниз, закрывая бо-
ковые окна. При раскрытии SABIC оттал-
кивают край облицовки и закрывают окно.
SABIC раскрываются с большим усилием
и могут стать причиной травмы, если пас-
сажиры или водитель не пристегнуты, си-
дят неправильно, или если в зоне раскры-
тия SAB имеются посторонние предметы.
Дети подвержены еще большему риску
травмирования при срабатывании по-
душки безопасности.
SABIC (при наличии) могут уменьшить
риск частичного или полного выбрасыва-
ния пассажиров через боковые окна в не-
которых случаях бокового удара.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не устанавливайте оборудование, не
ставьте багаж или груз на такую вы-
соту, на которой они могут блокиро-
вать раскрытие боковых шторок бе-
зопасности. Обшивка над боковыми
окнами в тех местах, где находятся и
раскрываются боковые шторки,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
должна быть свободна от посторон-
них предметов.
• Для обеспечения нормального сра-
батывания боковых шторок безопас-
ности не устанавливайте в вашем
автомобиле никакие дополнитель-
ные устройства, которые могут изме-
нить состояние потолка. Не устанав-
ливайте дополнительный верхний
люк, приобретенный на рынке зап-
частей. Не используйте багажник для
крыши, требующий постоянного
крепления (болты или винты) к
крыше автомобиля. Ни в коем случае
не просверливайте крышу автомо-
биля.
Боковые удары
Боковые подушки безопасности открыва-
ются при определенных боковых ударах.
Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) в зависимости от силы и
типа столкновения определяет, является
ли целесообразным срабатывание боко-
вых подушек безопасности при конкрет-ном ударе. В случае бокового удара дат-
чики бокового удара позволяют системе
ORC определить и выполнить адекватное
действие в ответ на это событие. Система
откалибрована на раскрытие боковых по-
душек безопасности с подвергшейся
удару стороны автомобиля во время уда-
ров, которые требуют защиты пассажи-
ров с помощью боковой подушки безопас-
ности. При боковом ударе боковые
подушки безопасности раскрываются
мгновенно. Удар с левой стороны приво-
дит к раскрыванию только левых боковых
подушек безопасности, а удар с правой
стороны — к раскрыванию только правых.
Само по себе повреждение автомобиля
не является хорошим индикатором того,
требуется ли раскрытие боковых подушек
безопасности.
Боковые подушки безопасности раскры-
ваются не во всех боковых столкнове-
ниях, в том числе в некоторых столкнове-
ниях под определенными углами, или в
некоторых боковых столкновениях, при
которых не задевается область пас-
сажирского салона. Боковые подушки бе-
зопасности могут сработать при лобовых
БЕЗОПАСНОСТЬ
144