2019 JEEP CHEROKEE Панель

ДИСПЛЕЙ ЩИТКА
ПРИБОРОВ
Автомобиль может быть оборудован дис-
плеем щитка приборов, который предо-
ставляет водителю полезную информа-
цию. В режиме зажигания ОСТАНОВКА/
ВЫКЛ. дисплей будет активироваться при
отпирании/запирании дверей и отобра-
жать общее пройденное расстояние в ми-
лях или километрах на счетчике пробега.
Дисплей щитка приборов разработан для
отображения важной информации о сис-
темах и функциях автомобиля. С по-
мощью интерактивного дисплея водителя
на щитке приборов можно видеть, как ра-
ботают системы и получать предупрежде-
ния, когда происходят сбои в работе. Ор-
ганы управления, установленные на
рулевом колесе, позволяют прокручивать
и выполнять вход в главные меню и под-
меню. Можно получать доступ к опреде-
ленной информации и выбирать и регули-
ровать определенные параметры.
Расположение и органы управления
дисплея щитка приборов
Дисплей щитка приборов — это интерак-
тивный дисплей водителя, расположен-
ный на щитке приборов.
Меню дисплея щитка приборов включают
в себя следующие пункты:
• Спидометр
• Информация об автомобиле
• Система помощи водителю — при нали-
чии
• Расход топлива
• Информация о пройденном расстоянии
• Остановка/запуск
• Аудиосистема
• Messages (Текстовые сообщения)
• Настройки экрана
• Предупреждение о скоростиСистема позволяет водителю выбирать
информацию нажатием на следующие
кнопки на рулевом колесе:
Кнопки управления дисплея
щитка приборов
1 — Кнопка со
стрелкой влево4 — Кнопка OK
2 — Кнопка со
стрелкой вверх5 — Кнопка со
стрелкой вниз
3 — Кнопка со
стрелкой вправо
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
74

•Кнопка со стрелкой вверх
Для прокрутки вверх нажмите и отпус-
тите кнопку со стрелкойвверхв главном
меню и в подменю.
•Кнопка со стрелкой вниз
Для прокрутки вниз нажмите и отпустите
кнопку со стрелкойвнизв главном меню
и в подменю.
•Кнопка со стрелкой вправо
Нажмите и отпустите кнопку со стрелкой
вправодля доступа к экранам инфор-
мации или подменю из главного меню.
•Кнопка со стрелкой влево
Нажмите и отпустите кнопку со стрелкой
влеводля доступа к экранам информа-
ции или подменю из главного меню.
•Кнопка OK
Нажмите кнопкуOKдля доступа/выбора
экранов информации или подменю из
главного меню. Нажмите и удерживайте
нажатой кнопкуOK, чтобы сбросить
отображаемую/выбранную функцию, ко-
торую можно сбросить.Варианты выбора на дисплее
щитка приборов
На дисплее щитка приборов можно про-
сматривать следующие пункты меню:
Спидометр Остановка/запуск
Информация об
автомобилеАудиосистема
Система помощи
водителюMessages (Тексто-
вые сообщения)
Расход топлива Настройки экрана
Указатель частич-
ного пробегаИндикатор переклю-
чения передач (GSI)
ПРИМЕЧАНИЕ:
В зависимости от параметров автомоби-
лей настройки функции могут быть раз-
ными. Дополнительную информацию см.
в главе "Дисплей щитка приборов" в раз-
деле "Знакомство с приборной панелью"
в руководстве пользователя.
Сообщения на моделях с
дизельным двигателем
При возникновении соответствующих ус-
ловий на дисплее щитка приборов отоб-
ражаются следующие сообщения:• Фильтр системы выпуска отработавших
газов практически полностью загрязнен.
Аккуратно двигайтесь с постоянной ско-
ростью для сброса данного сообщения
• Фильтр системы выпуска отработавших
газов загрязнен — уменьшите скорость
и обратитесь к дилеру
• Необходимо техническое обслуживание
системы выпуска отработавших газов —
обратитесь к дилеру
• Система выпуска отработавших газов —
Фильтр загрязнен на XX%, требуется
техническое обслуживание, обратитесь
к дилеру
• Выполняется регенерация системы вы-
пуска отработавших газов, продолжайте
движение
• Система выпуска отработавших газов —
регенерация выполнена
• Двигатель не запустится через XXXX
миль (XXXX км), низкий уровень AdBlue,
как можно скорее залейте жидкость
• Двигатель не запустится через XXXX
миль (XXXX км), залейте жидкость
AdBlue
75

• Двигатель не запустится, залейте жид-
кость AdBlue
• Выполните техническое обслуживание
системы AdBlue, обратитесь к дилеру
• Несоответствующая жидкость AdBlue,
обратитесь к дилеру
• Двигатель не запустится через XXX
миль (XXX км), выполните техническое
обслуживание системы AdBlue, обрати-
тесь к дилеру
• Двигатель не запустится, выполните
техническое обслуживание системы
AdBlue, обратитесь к дилеру
• Двигатель не запустится, выполните
техническое обслуживание системы
AdBlue, обратитесь к дилеру
Сообщения сажевого фильтра (DPF)
Данный двигатель соответствует требо-
ваниям всех необходимых стандартов по
выбросам для дизельных двигателей.
Чтобы соответствовать этим стандартам
по выбросам, ваш автомобиль оснащен
современным двигателем и выхлопной
системой. Эти системы легко интегриру-
ются в автомобиль и управляются моду-лем управления силовым агрегатом
(PCM). PCM управляет сгоранием в дви-
гателе. Это позволяет каталитическому
нейтрализатору системы выпуска отра-
ботавших газов собирать и сжигать твер-
дые загрязняющие частицы (PM) без
входных сигналов или вмешательства со
стороны пользователя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Раскаленные детали системы выхлопа
могут стать причиной пожара, если ос-
тановить автомобиль на сухой траве
или сухой опавшей листве или в дру-
гом пожароопасном месте. При кон-
такте с деталями системы выхлопа су-
хая трава или листья могут
воспламениться. Не оставляйте авто-
мобиль с выключенным или работаю-
щим двигателем на площадках, покры-
тых горючими материалами.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Двигатель может быть выключен, даже
если горит предупреждающий индика-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
тор: повторные прерывания процесса
регенерации могут привести к раннему
ухудшению свойств моторного масла.
Поэтому рекомендуется обязательно
дождаться, пока не погаснет индика-
тор, и только потом выключать двига-
тель согласно приведенным выше ин-
струкциям. Не выполняйте процесс
регенерации DPF, если автомобиль
стоит.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
Предупреждающие/индикаторные лампы
загораются на щитке приборов вместе со
специальным сообщением и/или звуко-
вым сигналом при наличии. Данные инди-
каторы являются информационными и
предупреждающими, при этом они не рас-
сматриваются в качестве исчерпываю-
щих и/или альтернативных по отношению
к информации, содержащейся в руко-
водстве по эксплуатации, которое в лю-
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
76

курсовой устойчивости (ESC). В этом слу-
чае индикатор будет светиться до тех пор,
пока причина неполадки не будет устра-
нена. Если неполадка связана с работой
усилителя тормозов, насос системы ABS
включается при нажатии тормоза, а при
каждой остановке ощущается вибрирова-
ние педали тормоза.
При выходе одного из контуров из строя,
другой контур двухконтурной гидравли-
ческой тормозной системы сохраняет ра-
ботоспособность. Об утечке одного из
контуров двухконтурной системы тормо-
жения свидетельствует контрольная
лампа тормозной системы, которая заго-
рится в том случае, если уровень тормоз-
ной жидкости в главном цилиндре упал
ниже заданного уровня.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет устранена неисправ-
ность.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа может кратковре-
менно загораться при резких поворотах
из-за перетекания тормозной жидкости вбачке главного тормозного цилиндра.
Если это произошло, проверьте уровень
тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.
При проявлении признаков неисправ-
ности тормозной системы следует немед-
ленно найти и устранить ее причину.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Опасно продолжать движение на авто-
мобиле, если горит красный индикатор
тормозной системы. Горящий индика-
тор может указывать на неисправность
одного из гидравлических контуров
тормозной системы. При этом может
увеличиться тормозной путь автомо-
биля. Может произойти столкновение.
Немедленно обратитесь в сервисный
центр для устранения неисправности.
Автомобили, оснащенные антиблокиро-
вочной тормозной системой (ABS), обору-
дованы также электронной системой рас-
пределения тормозных сил (EBD). В
случае выхода из строя системы EBD кон-
трольная лампа тормозной системы
включается одновременно с контрольнойлампой неисправности системы ABS. В
этом случае следует немедленно отре-
монтировать систему ABS.
Исправность контрольной лампы тормоз-
ной системы можно проверить, переведя
зажигание из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Кон-
трольная лампа должна включиться при-
мерно на 4 секунды. Затем, если не вклю-
чен стояночный тормоз, и тормозная
система исправна, лампа должна погас-
нуть. Если контрольная лампа не загора-
ется при включении зажигания, обрати-
тесь на сервисную станцию для проверки
ее исправности.
Контрольная лампа загорается также при
включении стояночного тормоза при ус-
ловии, что зажигание находится в поло-
жении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа лишь информирует
вас о том, что включен стояночный тор-
моз. Он не указывает на силу торможе-
ния.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
78

Если индикатор продолжает мигать при
запущенном двигателе, то автомобилю
требуется немедленное обслуживание,
так как могут возникнуть технические про-
блемы, например: могут появиться
неровные/слишком высокие обороты хо-
лостого хода, или двигатель может за-
глохнуть, и автомобилю может потребо-
ваться буксировка. Индикатор загорится
при первоначальном переводе зажигания
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и будет
недолго гореть для проверки лампы. Если
контрольная лампа не загорается во
время пуска двигателя, то обратитесь на
сервисную станцию официального ди-
лера для проверки системы.
— Предупреждающий индика-
тор температуры охлаждающей
жидкости двигателя
Контрольная лампа включается, предупреж-
дая о перегреве двигателя. Если темпера-
тура охлаждающей жидкости двигателя
слишком высокая, загорается индикатор и
звучит однократный звуковой сигнал.
Если индикатор загорается во время дви-
жения, осторожно подъезжайте к обочине
и остановите автомобиль. Если система
кондиционирования воздуха включена,
выключите ее. Переключите коробку пе-
редач на НЕЙТРАЛЬ и оставьте двигатель
работать на холостом ходу. Если показа-
ния температуры не возвращаются в
норму, немедленно заглушите двигатель
и вызовите техническую службу. За более
подробной информацией обратитесь к
пункту «Перегрев двигателя» в разделе
«Порядок действий в экстренной ситуа-
ции».
— Предупреждающий инди-
катор открытого капота
Этот предупреждающий индикатор начи-
нает светиться, если капот оставлен от-
крытым и не полностью закрыт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий инди-
катор открытой двери багажного
отделения
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, когда открыта дверь багажного от-
деления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий инди-
катор давления масла
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается при низком давлении моторного
масла. Если индикатор загорается в про-
цессе движения, как можно быстрее оста-
новите автомобиль, заглушите двигатель
и свяжитесь с уполномоченным дилером.
При включении этого индикатора пода-
ется звуковой сигнал.
Пока причина не будет устранена, авто-
мобиль использовать запрещается. Ин-
дикатор не показывает количество мотор-
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
80

— Предупреждающий индика-
тор Electronic Park Brake (Электрон-
ная система стояночного тормоза)
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для указания на то, что система
электронного стояночного тормоза рабо-
тает неправильно и требуется обслужи-
вание. Обратитесь к авторизованному ди-
леру.
— Предупреждающий индика-
тор антиблокировочной системы
тормозов(ABS)
Этот предупреждающий индикатор сооб-
щает о состоянии антиблокировочной тор-
мозной системы (ABS). Индикатор загора-
ется при переводе зажигания в положение
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/
ВКЛ./РАБОТА) и может светиться на протя-
жении четырех секунд.
Если индикатор ABS на щитке приборов
продолжает гореть или загорается во
время езды, это указывает на то, что ан-
тиблокировочная тормозная система не
функционирует и требуется выполнениетехобслуживания как можно скорее. При
этом стандартная тормозная система бу-
дет продолжать работать нормально,
если только не будет гореть сигнализатор
тормозной системы.
Если предупреждающий индикатор ABS
не зажигается при переводе зажигания в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА), необ-
ходимо обратиться к уполномоченному
дилеру для проверки работы тормозной
системы.
— Предупреждающий индика-
тор активной электронной системы
курсовой устойчивости (ESC) —
При наличии
Этот предупреждающий индикатор пока-
зывает, что электронная система курсо-
вой устойчивости активна. «Предупреж-
дающий индикатор ESC» на щитке
приборов начинает светиться при пере-
воде зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА) и активации ESC. Индикатордолжен погаснуть после запуска двига-
теля. Если «Предупреждающий индика-
тор ESC» горит продолжительное время
при работе двигателя, значит, обнару-
жена неисправность в системе ESC. Если
этот предупреждающий индикатор про-
должает гореть после нескольких циклов
зажигания и передвижения автомобиля
на несколько миль (километров) при ско-
рости выше 30 миль/ч (48 км/ч), как можно
быстрее обратитесь к уполномоченному
дилеру для проведения диагностики и ус-
транения неисправности.
• При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) «Пре-
дупреждающий индикатор выключения
ESC» и «Предупреждающий индикатор
ESC» кратковременно зажигаются.
• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC из-
дает зуммерные или щелкающие звуки.
Это нормальное явление — звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется.
• Этот индикатор включается, если авто-
мобиль находится в режиме ESC.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
82

следует выполнить обслуживание авто-
мобиля. В большинстве таких случаев
автомобиль будет работать и ехать в
обычном режиме и не будет нуждаться в
буксировке.
При запущенном двигателе может зами-
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных проблемах, которые могут
привести к немедленной потере мощ-
ности и тяжелым повреждениям катали-
тического нейтрализатора. Необходимо
как можно скорее выполнить обслужива-
ние автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неисправный каталитический нейтра-
лизатор, как описано выше, может до-
стигать более высоких температур,
чем при нормальных условиях эксплу-
атации. В условиях езды на низкой ско-
рости или при парковке автомобиля
около огнеопасных предметов, напри-
мер сухих растений, деревьев или кар-
тона и т.д., это может привести к возго-
ранию. В результате водитель и
пассажиры автомобиля, а также окру-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жающие люди могут серьезно постра-
дать или даже погибнуть.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе не-
исправности (MIL) может привести к
повреждению системы управления
автомобилем. Это так же может повли-
ять на расход топлива и общую харак-
теристику управляемости автомобиля.
Если световой индикатор неисправ-
ности мигает, вскоре произойдет серь-
езное повреждение каталитического
нейтрализатора отработавших газов и
потеря мощности. В этом случае не-
медленно обратитесь к дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности системы
впрыска МОЧЕВИНЫ — если уста-
новлен
Данный предупреждающий индикатор за-
горается одновременно с отображением
специального сообщения на дисплее
(при наличии) в случае попадания в сис-
тему неизвестной жидкости, не соответс-
твующей установленным характеристи-
кам, либо в случае, если показатель
среднего расхода AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
составляет более 50 %. Как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру.
Если проблема не устранена, будут отоб-
ражаться дополнительные предупрежде-
ния о пробеге до опустошения бака
AdBlue (МОЧЕВИНЫ): 249 миль (400 км),
199 миль (320 км), 149 миль (240 км).
При оставшемся пробеге 125 миль
(200 км) до опустошения бака AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) на приборной панели бу-
дет непрерывно отображаться специаль-
ное сообщение, которое будет сопровож-
даться звуковым сигналом (при наличии).
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
84

чения номинального давления воздуха в
холодных шинах, рекомендованные изго-
товителем автомобиля, приведены в ин-
формационной табличке или в отдельной
табличке. (Если на вашем автомобиле
шины другого размера, а не того, который
указан в памятке шин автомобиля или на
ярлыке необходимого давления в шинах,
вы должны узнать, какое давление необ-
ходимо для этих шин).
Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен автоматическим
мониторингом давления в шинах (TPMS),
индикатор которого загорается при чрез-
мерно низком давлении в одной или не-
скольких шинах. В этом случае вам сле-
дует как можно скорее остановиться,
проверить и довести давление воздуха в
шинах до нормы. Недостаточное давле-
ние воздуха в шинах может привести к их
перегреву и разрушению. Недостаточное
давление в шинах также снижает топлив-
ную эффективность — потребление топ-
лива возрастает и сокращается срок
службы протектора шины, что может пов-
лиять на управление автомобилем и его
способность торможения.Помните, что TPMS помогает водителю,
но не замещает необходимость в уходе за
шинами. Водитель сам отвечает за пра-
вильный уход и проверку давления, даже
если давление не достигло такого уровня,
чтобы загорелся индикатор TPMS.
Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен индикатором неис-
правности системы TPMS, который заго-
рается, если в системе найдена неис-
правность. Индикатор неисправности
системы TPMS работает в связке с инди-
катором низкого давления шин. Если сис-
тема обнаруживает неисправность, пре-
дупредительный индикатор загорается и
мигает примерно одну минуту, потом го-
рит продолжительно. Эта последователь-
ность повторится при каждом следующем
включении двигателя, пока неисправ-
ность не будет устранена. Если включен
индикатор неисправности системы, это
значит, что система может не обнаружить
низкое давление в шинах или не сигнали-
зировать о нем. Отказ системы TPMS мо-
жет произойти по ряду причин, включая
установку на автомобиле других шин или
колес, не соответствующих требованиямсистемы TPMS или влияющим на ее ра-
боту. После замены шины или колеса
(или нескольких) всегда проверяйте пока-
зания индикатора неисправности сис-
темы TPMS, чтобы убедиться, что заме-
ненные шины или колеса позволяют
системе продолжать нормальную работу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Система TPMS настроена таким обра-
зом, чтобы обеспечить оптимальный
режим работы с шинами и колесами,
идентичными тем, которые были уста-
новлены на автомобиль на заводе-
изготовителе. В систему введены зна-
чения давления воздуха в шинах в
соответствии с размерами колес и шин,
установленных на ваш автомобиль на
заводе-изготовителе. Установка на
автомобиль шин и колес, отличаю-
щихся по типу и размеру от оригиналь-
ных, может привести к нарушению нор-
мальной работоспособности системы
или повреждению датчиков. В случае
установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
86