2019 JEEP CHEROKEE Ног

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Электронный стояночный тормоз
(EPB)
Ваш автомобиль оборудован системой
электрического стояночного тормоза
(EPB), обеспечивающей высокую степень
удобства в управлении. Переключатель
стояночного тормоза расположен на цен-
тральной консоли.Чтобы включить стояночный тормоз вруч-
ную, кратковременно потяните вверх
переключатель. Предупреждающий ин-
дикатор BRAKE (ТОРМОЗ) на щитке при-
боров и индикатор на переключателе на-
чнут светиться.
Чтобы отключить стояночный тормоз
вручную, зажигание должно быть в поло-
жении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Затем
поставьте ногу на педаль тормоза и крат-
ковременно полностью нажмите на пере-
ключатель стояночного тормоза. После
полного выключения стояночного тор-
моза световой индикатор BRAKE (ТОР-
МОЗ) и индикатор переключателя погас-
нут.
Стояночный тормоз может также быть ав-
томатически отпущен. При работающем
двигателе и коробке передач не в ней-
тральном положении отпустите педаль
тормоза и нажмите педаль акселератора.
Из соображений безопасности ремень бе-
зопасности на вашем сидении также дол-
жен быть пристегнут.ПРИМЕЧАНИЕ:
• В процессе включения или выключения
стояночного тормоза можно услышать
негромкое жужжание в задней части
автомобиля.
• Если ваша нога находится на педали
тормоза в процессе включения или вы-
ключения стояночного тормоза, вы смо-
жете заметить небольшое движения пе-
дали.
• Новая функция автоматического стоя-
ночного тормоза может применяться
для включения стояночного тормоза ав-
томатически каждый раз при парковке
автомобиля. Автоматический стояноч-
ный тормоз можно включать или выклю-
чать через меню настроек в Uconnect.
• Стояночный тормоз можно включить,
даже когда зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), но в таком случае
его можно отключить, только когда зажи-
гание находится в режиме ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА).
Переключатель стояночного
тормоза
183

• SafeHold — новая функция, которая ав-
томатически включает стояночный тор-
моз при определенных условиях. EPB
контролирует состояние ремня безопас-
ности сиденья водителя, двери води-
тели и положения педали, чтобы опре-
делить, покинул ли водитель свое
место, пока еще имеется возможность
движения автомобиля,ивтакомслучае
автоматически включает стояночный
тормоз для предотвращения скатыва-
ния автомобиля.
• Индикатор неисправности EPB загора-
ется при удерживании переключателя
EPB в течение более 90 секунд в поло-
жении отключения или включения. Ин-
дикатор погаснет после отпускания
переключателя.
См. раздел "Запуск и эксплуатация" в ру-
ководстве пользователя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Ни в коем случае не используйте по-
ложение ПАРКОВКА в качестве аль-
тернативы стояночному тормозу. При
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
выходе из автомобиля всегда сле-
дует включать стояночный тормоз
полностью, чтобы предотвратить
движение автомобиля и избежать уг-
розы причинения повреждений или
ущерба здоровью.
• При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
ключа из автомобиля и заприте авто-
мобиль.
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Оставлять детей без при-
смотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или дру-
гие люди около автомобиля могут се-
рьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ-
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
• Не оставляйте брелок от автомобиля
внутри или поблизости от него. Хра-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ните брелок в недоступном для детей
месте. Не оставляйте зажигание
автомобиля в режиме ACC (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ)
или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребе-
нок может привести в действие стек-
лоподъемники, другие органы управ-
ления или даже запустить
автомобиль.
• Перед началом движения убедитесь
в том, что стояночный тормоз пол-
ностью отпущен, иначе это может
привести к неисправности тормозов
и столкновению.
• Оставляя автомобиль, всегда ис-
пользуйте стояночный тормоз, иначе
автомобиль может покатиться и
стать причиной ДТП. Кроме того, убе-
дитесь, что рычаг коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА.
В противном случае автомобиль мо-
жет покатиться, что может стать при-
чиной повреждений и получения
травм.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
184

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Езда с включенным стояночным тор-
мозом, а также неоднократное ис-
пользование стояночного тормоза
для торможения автомобиля может
привести к серьезному повреждению
тормозной системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если индикатор неисправности тор-
мозной системы включается при вы-
ключенном стояночном тормозе, это
говорит о неисправности тормозной
системы. Немедленно проверьте сис-
тему в сервисном центре официаль-
ного дилера.
Автоматический стояночный тор-
моз
Электрический стояночный тормоз может
быть запрограммирован на автоматичес-
кое включение, в любое время, когда
автомобиль стоит на месте, и автомати-
ческая коробка передач установлена в
положение ПАРКОВКА, или, в случае ме-ханической коробки передач, при каждом
повороте ключа зажигания в положение
ВЫКЛ. Автоматический стояночный тор-
моз включается и отключается по выбору
пользователя с помощью раздела про-
граммируемых пользователем функций в
настройках Uconnect.
Любое одиночное автоматическое вклю-
чение стояночного тормоза можно отклю-
чить, нажав переключатель EPB в поло-
жение отпускания, в то время как коробка
передач находится в положении ПАР-
КОВКА.
Функция SafeHold
SafeHold представляет собой функцию
безопасности электрической системы
стояночного тормоза, которая автомати-
чески включает стояночный тормоз, если
автомобиль оставлен незафиксирован-
ным и зажигание находится в положении
ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА).
В случае автоматической коробки пере-
дач стояночный тормоз автоматически
включается при выполнении следующих
условий:• Автомобиль находится в состоянии по-
коя.
• Никто не пытается нажимать на педали
тормоза и акселератора.
• Ремень безопасности не пристегнут.
• Водительская дверь открыта.
Для автомобилей с механической короб-
кой передач стояночный тормоз автома-
тически включается при выполнении сле-
дующих условий:
• Автомобиль находится в состоянии по-
коя.
• Никто не пытается нажимать на педали
тормоза и акселератора.
• Педаль сцепления не нажата.
• Ремень безопасности не пристегнут.
• Водительская дверь открыта.
Функцию SafeHold можно временно от-
ключить, нажав соответствующий пере-
ключатель электрического стояночного
тормоза при открытой двери водителя.
После ручного обвода функция SafeHold
снова включается после того, как ско-
рость автомобиля достигает 20 км/ч
185

(12 миль/ч) или зажигание переводится в
положение «OFF» (ВЫКЛ.) и снова в по-
ложение «ON» (ВКЛ.).
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕНА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Во избежание получения травм не ос-
тавляйте автомобиль без присмотра,
когда не включен стояночный тормоз.
Оставляя автомобиль на стоянке, осо-
бенно на уклоне, обязательно вклю-
чите стояночный тормоз.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Никогда не ведите автомобиль, удер-
живая ногу на педали сцепления, и
не пытайтесь удерживать автомо-
биль на подъеме, частично нажимая
педаль сцепления, так как это вызо-
вет очень сильный износ сцепления.
• Никогда не ведите автомобиль, опи-
раясь рукой на переключатель ко-
робки передач, поскольку даже не-
значительное усилие может
привести к преждевременному из-
носу внутренних компонентов ко-
робки передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В холодную погоду возможно потребуется
большее усилие для нажатия, пока не ра-
зогреется трансмиссионная жидкость.
Это нормальное явление.
Переключение
Перед сменой передачи полностью наж-
мите педаль сцепления. Отпуская педаль
сцепления, слегка нажмите на педаль ак-
селератора.
Трогаясь с места, всегда используйте
первую передачу.
Рекомендуемые скорости для пере-
ключения передач
Для более рационального использования
ручной коробки передач с точки зрения
экономии топлива и эффективной ра-
боты, переключать передачи необходимо
в соответствии с таблицей переключения.
Переключайте передачи в соответствии
со скоростями, приведенными в таблице.
Если автомобиль сильно нагружен или
буксирует прицеп, возможно, эти значе-
ния рекомендуемых скоростей повыше-
ния передачи нельзя будет использовать.
Значение скоростей для переключения ручной коробки передач в км/ч.
Все двигателиВыбранная передача Со 2 на 3 С 3 на 4 С 4 на 5 С 5 на 6
Передача 24 (39) 34 (55) 47 (76) 56 (90)
Круиз-контроль 19 (31) 27 (43) 37 (60) 41 (66)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
186

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
выключено), коробка передач блоки-
руется в положении ПАРКОВКА, что
удерживает автомобиль от самопро-
извольного движения.
• При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
из автомобиля и заприте автомо-
биль.
• Ни в коем случае не используйте по-
ложение ПАРКОВКА в качестве аль-
тернативы стояночному тормозу. При
выходе из автомобиля всегда сле-
дует включать стояночный тормоз
полностью, чтобы предотвратить
движение автомобиля и избежать уг-
розы причинения повреждений или
ущерба здоровью.
• Рычаг коробки передач должен быть
полностью переключен в положение
ПАРКОВКА, в противном случае
автомобиль может тронуться с места
и нанести травмы вам и окружаю-
щим. Проведите проверку, для чего
при отпущенной педали тормоза по-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
пытайтесь вывести переключатель
коробки передач из положения ПАР-
КОВКА. Покидая автомобиль, убеди-
тесь, что рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА.
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Оставлять детей без при-
смотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или дру-
гие люди около автомобиля могут се-
рьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ-
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
• Не оставляйте брелок ключа внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для
детей месте. Не оставляйте зажига-
ние (на автомобилях с функцией бес-
ключевого доступа Keyless Enter-N-
Go) в положении ACC
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ВАНИЕ) или ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА). Ребенок может привести в
действие стеклоподъемники, другие
органы управления или даже запус-
тить автомобиль.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание выхода из строя автома-
тической коробки передач всегда сле-
дуйте приведенным ниже инструкциям:
• Переводите рычаг переключения пе-
редач в положение ПАРКОВКА или
ЗАДНИЙ ХОД или из этих положений
только после полной остановки авто-
мобиля.
• Не переключайте рычаг коробки пе-
редач между положениями ПАР-
КОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ
или ПЕРЕДНИЙ ХОД, если коли-
чество оборотов двигателя больше
оборотов холостого хода.
• Перед тем, как переключиться на
какую-либо передачу, с усилием наж-
мите на педаль тормоза.
189

автомобилей FWD/AWD. Программное
обеспечение и калибровка вносят уточне-
ния для оптимизации удобства при экс-
плуатации и экономии топлива. Некото-
рые комбинации автомобиля и коробки
передач используют 9-ю передачу только
в строго определенных дорожных ситуа-
циях и условиях.
Переключение из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ПАРКОВКА или ЗАД-
НИЙ ХОД осуществляйте только когда пе-
даль акселератора отпущена и автомо-
биль остановлен. При переключении
между этими передачами убедитесь, что
нога находится на педали тормоза.
Переключатель коробки передач отве-
чает за переключение в положения ПАР-
КОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ, ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД и РУЧНОЙ (AutoStick).
Переключение передачи вручную можно
выполнить с помощью AutoStick. При пе-
ремещении рычага переключения пере-
дач в положение РУЧНОЙ (+/-) (рядом с
положением ПЕРЕДНИЙ ХОД) активиру-
ется режим AutoStick, благодаря которому
водитель может вручную переключать пе-редачи. Текущая передача будет отобра-
жаться на щитке приборов (1, 2,3ит.д.).
Если установлен режим РУЧНОЙ, то при
переводе рычага переключения передач
в положение переднего хода (-) или зад-
него хода (+) можно вручную выбрать
передачу коробки передач.
См. главу "AutoStick" в руководстве по
эксплуатации.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если переключатель коробки передач не
может быть перемещен в положение
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД или НЕЙ-
ТРАЛЬ (при его перемещении вперед),
возможно, он находится в положении
РУЧНОЙ (AutoStick, (+/-)) (помимо поло-
жения ПЕРЕДНИЙ ХОД). В режиме
MANUAL (РУЧНОЙ) (AutoStick) передача
(1,2,3ит.д.) отображается на щитке при-
боров. Переведите переключатель ко-
робки передач вправо (в положение ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД [D]) для доступа к
положению ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД
или НЕЙТРАЛЬ.
Диапазоны передач
Не нажимайте на педаль акселератора
при переключении из положения ПАР-
КОВКАили НЕЙТРАЛЬ на любую пере-
дачу для движения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После выбора какого-либо диапазона пе-
редач сделайте паузу перед ускорением,
чтобы выбранная передача вошла в за-
цепление. Это особенно важно при хо-
лодном двигателе.
Переключатель коробки передач
191

AUTOSTICK
Режим AutoStick дает водителю возмож-
ность ручного переключения передач и,
таким образом, обеспечивает более пол-
ный контроль над автомобилем. Режим
AutoStick позволяет максимально эффек-
тивно использовать торможение двигате-
лем, исключить нежелательные цикли-
ческие переключения передач, а также
улучшить тягово-скоростные характерис-
тики автомобиля. Эта система обеспечи-
вает лучшую управляемость при обгонах,
в условиях интенсивного городского дви-
жения, на скользких зимних дорогах, в
горной местности, при буксировке при-
цепа и во многих других дорожных усло-
виях.
Эксплуатация
Если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении AutoStick (рядом с по-
ложением ПЕРЕДНИЙ ХОД), его можно
перемещать вперед или назад. Это поз-
воляет водителю вручную выбирать нуж-
ную передачу. При перемещении рычага
переключения передач вперед (-) активи-
руется пониженная передача, а при пере-мещении рычага назад (+) — повышен-
ная передача. Текущая передача
отображается на экране щитка приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В режиме AutoStick при перемещении ры-
чага переключения передач назад (+) или
вперед (-) коробка переключится на бо-
лее высокую или низкую передачу, за ис-
ключением случаев, описанных ниже.
• При необходимости, для предупрежде-
ния заброса оборотов двигателя, ко-
робка передач автоматически перейдет
на более высокую передачу.
• В случае замедления автомобиля ко-
робка передач автоматически перейдет
на более низкую передачу (для исклю-
чения перегрузки двигателя), и на эк-
ране отобразится текущая передача.
• При торможении и остановке коробка
передач автоматически переключается
на первую или вторую передачу (в зави-
симости от модели). После остановки,
по мере ускорения автомобиля, води-
тель должен вручную переключаться на
повышенные передачи (+).• Начать движение (с остановки) можно
на первой или второй передаче. При
движении по заснеженной дороге или в
условиях гололедицы возможно, что
трогание на второй передаче может ока-
заться более удобным. Переведите ры-
чаг переключения передач вперед или
назад, чтобы выбрать нужную передачу
после остановки автомобиля.
• В случае вероятности превышения обо-
ротов двигателя переход на выбранную
низкую передачу не произойдет.
• Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой скорости
движения.
• Избегайте использования системы уп-
равления скоростью в режиме AutoStick,
поскольку передача не будет переклю-
чаться автоматически.
• В режиме AutoStick переключение пере-
дач становится более заметным.
• Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система авто-
матически вернется в автоматический
режим переключения передач.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192

Чтобы выключить режим AutoStick, вер-
ните рычаг переключения передач в по-
ложение ПЕРЕДНИЙ ХОД. Переклю-
чаться в положение AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не снимая
ноги с педали акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В
ПОЛНОПРИВОДНОМ
РЕЖИМЕ
1-скоростной полный привод (4X4)
— При наличии
Эта функция обеспечивает включение
полного привода в случае необходимости
(4X4). Это автоматическая система, кото-рая не требует участия водителя или
каких-либо специальных навыков вожде-
ния. В обычных условиях движения пе-
редние колеса обеспечивают большую
часть сцепления. Если передние колеса
теряют сцепление с грунтом, мощность
передается автоматически на задние ко-
леса. Чем больше потеря сцепления пе-
редних колес, тем большая мощность пе-
редается задним колесам.Кроме того, на сухом асфальте при силь-
ном нажатии педали акселератора (когда
может отсутствовать пробуксовка колес),
крутящий момент будет направляться на
задние колеса в упреждающей попытке
повысить эффективность старта автомо-
биля и его функционирования в целом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Шины на всех колесах должны быть
одного размера и типа. Не допускается
одновременное использование разных
шин. Использование шин разного раз-
мера может привести к отказу узла раз-
даточной коробки.
Переключатель 1-скоростного 4X4
193