2019 Hyundai Santa Fe airbag

2-59
Système de sécurité de votre véhicule
2
Interrupteur ON/OFF de l'airbag
passager avant (le cas échéant)
Cet interrupteur permet de
désactiver l'airbag passager avant
afin de transporter des personnes
particulièrement sensibles aux
risques liés au déploiement d'un
airbag en raison de leur âge, de leur
taille ou de leur état de santé.Pour désactiver l'airbag passager
avant :
Insérez la clé ou un objet rigide
similaire dans l'interrupteur ON/OFF
de l'airbag passager avant, puis
tournez-le sur la position OFF. Le
témoin de désactivation de l'airbag
passager avant ( ) s'allume jusqu'à
ce que l'airbag soit réactivé.Pour réactiver l'airbag passager
avant :
Insérez la clé ou un objet rigide
similaire dans l'interrupteur ON/OFF
de l'airbag passager avant, puis
tournez-le sur la position ON. Le
témoin d'activation de l'airbag
passager avant ( ) s'allume
pendant 60 secondes.
Information
Le témoin d'activation/de désactivation
de l'airbag passager avant s'allume
pendant environ 4 secondes une fois le
contact mis en position ON.
i
OTM038095LOTM038053LOTM038096L

2-60
Système de sécurité de votre véhicule
Airbags latéraux (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé d'un airbag
latéral pour chaque siège avant. Ne laissez jamais un passager
adulte s'asseoir sur le siège
passager avant si le témoin de
désactivation de l'airbag
passager est allumé. En cas de
collision, l'airbag ne se déploie
pas si ce témoin est allumé.
Activez l'airbag passager avant
ou faites asseoir votre passager
à l'arrière.
AVERTISSEMENT
Si le témoin d'activation/de
désactivation de l'airbag
passager avant ne fonctionne
pas correctement, les situations
suivantes peuvent se produire :
•Le témoin de l'airbag ( )
s'allume sur le combiné
d'instruments.
•Le témoin de désactivation de
l'airbag passager avant ( )
ne s'allume pas et le témoin
d'activation ( ) s'allume
pendant environ 60
secondes. L'airbag passager
avant se déclenche en cas de
choc frontal même si son
interrupteur ON/OFF est sur la
position OFF.
•Nous vous conseillons de
faire contrôler l'interrupteur
ON/OFF de l'airbag passager
avant ainsi que votre système
d'airbag SRS par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé dès que possible.
AVERTISSEMENT
OTM038056
OTM038057

2-61
Système de sécurité de votre véhicule
2
La fonction des airbags est de
renforcer la sécurité procurée par les
ceintures de sécurité au conducteur
et au passager avant.
Les airbags latéraux sont conçus
pour se déployer uniquement lors de
certains chocs latéraux, selon la
force du choc, l'angle, la vitesse et le
point d'impact.
Les airbags latéraux qui se trouvent
de chaque côté du véhicule sont
conçus pour se déployer lorsque le
capteur de retournement détecte un
retournement (sur véhicule équipé
d'un capteur de retournement).
Les airbags latéraux ne sont pas
conçus pour se déployer dans tous
les cas de chocs latéraux.
Pour réduire le risque de
blessures graves ou mortelles
liées au déclenchement des
airbags latéraux, prenez les
précautions suivantes :
AVERTISSEMENT
•Tous les occupants du
véhicule doivent attacher
correctement leur ceinture de
sécurité.
•Ne laissez pas les passagers
appuyer leur tête ou leur
corps contre les portes, poser
leurs bras contre les portes
ou les tendre par les fenêtres,
ou placer des objets entre les
portes et les sièges.
•Positionnez vos mains à 9 h
15 de part et d'autre du volant
pour réduire le risque de
blessures au niveau des
mains et des bras.
•N'utilisez pas de housses de
siège. Les housses de siège
peuvent réduire ou annuler
l'efficacité du système.
•Suspendez uniquement des
vêtements. Dans le cas
contraire, en cas d'accident, le
véhicule pourrait être
endommagé et les passagers
blessés, notamment en cas de
déploiement de l'airbag.
•Ne placez pas d'objets sur
l'airbag ou entre vous et
l'airbag. Ne placez pas non
plus d'objets dans le
périmètre de déploiement des
airbags (portes, vitres
latérales, piliers avant et
arrière, par exemple).
•Ne placez pas d'objets entre
la porte et le siège. Ils
pourraient constituer de
dangereux projectiles en cas
de déploiement des airbags
latéraux.
•N'installez pas d'accessoires
sur la partie latérale du
véhicule ou à proximité des
airbags latéraux.
•Évitez les chocs au niveau
des portes lorsque le contact
est allumé. Cela risquerait de
déployer les airbags latéraux.
•Si un siège est endommagé,
nous vous conseillons de
faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.

2-62
Système de sécurité de votre véhicule
Airbags rideaux (le cas échéant)
Les airbags rideaux sont situés des
deux côtés des longerons de toit, au-
dessus des portes avant et arrière.Ils sont conçus pour protéger la tête
des occupants des sièges avant et
arrière extérieurs lors de certaines
collisions latérales.
Les airbags rideaux sont conçus pour
se déployer uniquement lors de
certaines collisions latérales, selon la
force du choc, l'angle, la vitesse et le
point d'impact.
Les airbags rideaux qui se trouvent
de chaque côté du véhicule sont
conçus pour se déployer lorsque le
capteur de retournement détecte un
retournement (sur véhicule équipé
d'un capteur de retournement).
Les airbags rideaux ne sont pas
conçus pour se déployer dans tous
les cas de chocs latéraux.
OTM038058
OTM038059
Pour réduire le risque de
blessures graves ou mortelles
liées au déploiement des
airbags rideaux, prenez les
précautions suivantes:
•Tous les occupants du
véhicule doivent être
correctement attachés avec
leur ceinture de sécurité.
•Attachez correctement les
dispositifs de retenue enfant
aussi loin que possible des
portes.
•Ne placez pas d'objets sur
l'airbag. Ne placez pas non
plus d'objets dans le
périmètre de déploiement des
airbags (portes, vitres
latérales, piliers avant et
arrière, longerons de toit, par
exemple).
AVERTISSEMENT

2-63
Système de sécurité de votre véhicule
2
Fonctionnement du système
des airbags
Le système SRS se compose des
éléments suivants :
(1) Module d'airbag avant conducteur
(2) Module d'airbag avant passager
(3) Modules d'airbag latéral
(4) Modules d'airbag rideau
(5) Prétensionneur avec rétracteur
(6) Témoin d'avertissement d'airbag
(7) Module de commande SRS
(SRSCM)/Capteur de
retournement
(8) Capteurs d'impact frontal
(9) Capteurs d'impact latéral(10) Capteurs de pression latérale
(11) Prétensionneur avec système
de rappel arrière (le cas
échéant)
(12) Témoin OFF de l'airbag avant
passager (siège passager avant
uniquement)
(13) Interrupteur ON/OFF de l'airbag
avant passager
Dès que le contacteur d'allumage est
sur la position ON, le module
SRSCM surveille en permanence
tous les éléments afin de déterminer
si un impact heurtant l'avant du
véhicule ou un point à proximité
nécessite le déploiement de l'airbag
ou le déclenchement des ceintures
de sécurité à prétension.
•Suspendez uniquement des
vêtements et évitez
notamment de suspendre des
objets rigides ou fragiles.
En cas d'accident, le véhicule
pourrait être endommagé et
les passagers blessés.
•Ne laissez pas les passagers
appuyer leur tête ou leur
corps contre les portes, poser
leurs bras contre les portes
ou les tendre par les fenêtres,
ou placer des objets entre les
portes et les sièges.
•Ne tentez pas d'ouvrir ou de
réparer les airbags rideaux.
OTM038084L

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Système de sécurité de votre véhicule
Témoin SRS
Le témoin de l'airbag SRS (système
de retenue supplémentaire) sur le
tableau de bord affiche le symbole de
l'airbag représenté dans l'illustration.
Le système vérifie que le système
électrique des airbags ne présente
aucun dysfonctionnement. Le témoin
indique qu'il existe un problème
potentiel avec votre système
d'airbag, qui peut inclure les airbags
latéraux et/ou rideaux utilisés pour la
protection en cas de retournement
(sur les véhicules équipés d'un
capteur de retournement).En cas de collision frontale modérée
à grave, les capteurs détectent la
décélération rapide du véhicule. Si le
taux de décélération est
suffisamment important, l'unité de
commande déclenche les airbags
frontaux au moment nécessaire et
avec la force adaptée.
Les airbags frontaux contribuent à la
protection du conducteur et du
passager avant en répondant aux
chocs frontaux lors desquels la
ceinture de sécurité seule ne pourrait
pas offrir une sécurité suffisante. Si
nécessaire, les airbags latéraux
contribuent à la protection des
occupants dans le cas d'un choc
latéral ou d'un retournement en
soutenant la partie supérieure du
corps.
• Les airbags sont activés (capables
de se déployer si nécessaire)
uniquement si le contact est en
position ON.
• Les airbags se déploient lors de
certains chocs frontaux ou
collisions latérales afin de protéger
les occupants contre des blessures
physiques graves.
En cas de dysfonctionnement
de votre système SRS, l'airbag
risque de ne pas se déployer
correctement lors d'un
accident, augmentant alors le
risque de blessures graves ou
mortelles.
Les conditions suivantes
révèlent un dysfonctionnement
de votre système SRS :
•Le témoin ne s'allume pas
pendant environ 6 secondes
lorsque le contact est en
position ON.
•Le témoin reste allumé plus
de 6 secondes.
•Le témoin s'allume lorsque le
véhicule est en mouvement.
•Le témoin clignote lorsque le
moteur tourne.
Si vous rencontrez l'une de ces
situations, nous vous
recommandons de faire réviser
votre système SRS dès que
possible par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT

2-65
Système de sécurité de votre véhicule
2
• Il n'existe pas une vitesse unique
de déploiement des airbags.
Généralement, les airbags sont
conçus pour se déployer en
fonction de la puissance de la
collision et de sa direction. Ces
deux facteurs déterminent si les
capteurs doivent envoyer un signal
électronique de déploiement/
déclenchement.
• Le déploiement des airbags
dépend de différents facteurs, tels
que la vitesse du véhicule, les
angles d'impact et la densité et la
rigidité des véhicules ou des objets
entrant en collision avec votre
véhicule (cette liste n'est pas
exhaustive).
• Les airbags frontaux se gonflent et
se dégonflent instantanément. Il
est quasiment impossible de voir
les airbags se gonfler pendant un
accident. Il est fort probable que
vous ne les voyiez que dégonflés,
sortis de leur compartiment, après
l'accident.• Si votre véhicule est équipé d'un
capteur de retournement, les
airbags latéraux et/ou rideaux se
déploient en cas de collision
latérale violente, mais également
si le capteur détecte un
retournement.
Lorsqu'un retournement est
détecté, les airbags rideaux
restent gonflés plus longtemps afin
de prévenir l'éjection des
occupants du véhicule, une
protection renforcée par l'utilisation
des ceintures de sécurité (sur
véhicule équipé d'un capteur de
retournement).
• Pour être efficaces, les airbags
doivent se déployer rapidement. Le
déploiement d'un airbag est très
rapide, car une collision se produit
sur une période très brève, et il est
nécessaire de gonfler l'airbag
avant que l'occupant ne heurte les
structures du véhicule. La vitesse
de déploiement réduit les risques
de blessures graves ou mortelles.
Elle constitue donc un élément
important de la conception d'un
airbag.Cependant, cette rapidité de
déploiement peut provoquer des
blessures, notamment des
écorchures sur le visage, des
hématomes et des os cassés, car
elle s'accompagne d'une forte
puissance.
• Dans certains cas, le contact avec
l'airbag peut même entraîner des
blessures mortelles, en particulier
si l'occupant est assis trop près de
celui-ci.
Vous pouvez prendre des mesures
pour réduire le risque de blessures
liées au déploiement d'un airbag. Le
plus grand danger est d'être assis
trop près de l'airbag. Un airbag a
besoin d'espace pour se déployer. Il
est recommandé au conducteur de
s'asseoir de sorte à pouvoir contrôler
le véhicule tout en conservant la plus
grande distance possible entre le
centre du volant et son torse.

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Système de sécurité de votre véhicule
Lorsque le SRSCM détecte un
impact assez violent à l'avant du
véhicule, il déploie automatiquement
les airbags frontaux.Sous l'effet de la pression exercée
lors du déploiement de l'airbag, les
lignes de rupture moulées
directement dans les caches se
séparent. L'ouverture des caches
permet ensuite le déploiement
complet de l'airbag.
Un airbag entièrement déployé,
combiné à une ceinture de sécurité
correctement bouclée, ralentit la
projection vers l'avant du conducteur
ou du passager avant, réduisant
ainsi le risque de blessures au
niveau de la tête et de la poitrine.Après son déploiement complet,
l'airbag commence immédiatement à
se dégonfler, ce qui permet au
conducteur de garder une certaine
visibilité et de tourner le volant ou
d'actionner d'autres commandes.
OLMB033054
■Airbag conducteur avant (1)
OLMB033055
■Airbag conducteur avant (2)
OLMB033056
■Airbag conducteur avant (3)
OLMB033057
■Airbag passager avant