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• Si la vitesse de votre véhicule
dépasse 60 km/h et si le bouton
LKA est allumé, le système est
activé. Si votre véhicule dévie de la
voie dans laquelle vous vous
trouvez, le système LKA se met en
marche comme suit :
1. Un avertissement visuel s'affiche
sur l'écran LCD du combiné. La
ligne de marquage gauche ou
droite clignote sur l'écran LCD du
combiné, selon la direction dans
laquelle le véhicule se déporte. Un
avertissement sonore est
également émis.2. Le système LKA contrôle la
direction du véhicule pour éviter
que ce dernier ne franchisse la
ligne de marquage dans les
conditions suivantes.
- Le véhicule roule à plus de 60
km/h
- Le système détecte les deux
lignes de marquage ou le bord
de la route
- Le véhicule est placé
normalement entre les deux
voies pendant la conduite.
- Le volant n'est pas tourné
brusquement.
Lorsque les lignes de marquage ou
le bord de la route sont détectés et
que toutes les conditions d'activation
du système LKA sont réunies, le
témoin du système ( ) passe du
blanc au vert.
Cela signifie que le système LKA est
ACTIVÉ et qu'il est prêt à contrôler le
volant.Témoin et message
Gardez les mains sur le volant
Si le conducteur retire ses mains du
volant pendant plusieurs secondes
alors que le système LKA est activé,
ce dernier émet un avertissement.
Information
Si le conducteur ne tient pas assez
fermement le volant, il est possible que
le système ne détecte pas ses mains et
affiche le message.
i
5-112
Conduite de votre véhicule
■Ligne gauche de
marquage■Ligne droite de
marquage
OOSEV058057L/OOSEV058058L
OOSEV058060L
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5-113
Conduite de votre véhicule
Information
• Même si l'orientation du volant est
assistée par le système, le
conducteur peut également la
contrôler.
• Il est possible que le volant paraisse
plus « dur » lorsqu'il est assisté par
le système que lorsqu'il ne l'est pas.
Contrôler système Assistance
maintien file
En cas de problème lié au système,
un message s'affiche pendant
quelques secondes. Si le problème
persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système LKA
s'allume.
i
5
OOSEV058078L
Le message peut s'afficher trop
tard dans certaines conditions.
Vous devez donc toujours
garder les mains sur le volant
lorsque vous conduisez.
AVERTISSEMENT
•Le conducteur est
responsable de la précision
de l'orientation du volant.
•Désactivez le système dans
les situations suivantes.
- Par mauvais temps
- Sur des routes en mauvais
état
- Lorsque le conducteur doit
fréquemment contrôler
manuellement le volant.
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
Témoin de dysfonctionnement
du système LKA
Le témoin de
dysfonctionnement du
système LKA (jaune)
s'allume lorsque le
système LKA ne fonctionne pas
correctement. Nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
• Activez le système après avoir
coupé et redémarré le moteur.
• Vérifiez si le contact est en position
ON.
• Vérifiez si le système est affecté
par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,
etc.).
• Vérifiez si des corps étrangers
sont présents sur la lentille de la
caméra.
Si vous ne parvenez pas à résoudre
ce problème, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Le système LKA n'est pas activé et
le volant n'est pas contrôlé
automatiquement dans les cas
suivants:
• Le clignotant est activé avant le
changement de voie. Si vous
changez de voie sans utiliser le
clignotant, il est possible que le
volant soit contrôlé.
• Le véhicule ne roule pas au milieu
de la voie lorsque le système est
activé ou que vous venez de
changer de voie.
• L'ESC ou le VSM est activé.
• Le véhicule se trouve dans un
virage serré.
• La vitesse du véhicule est
inférieure à 60 km/h ou supérieure
à 200 km/h.
• Le véhicule effectue des
changements de voie brutaux.
• Le véhicule freine subitement.
• Une seule ligne de marquage est
détectée.
• La voie de circulation est
extrêmement large ou étroite.• La route compte plus de deux
lignes de marquage (par exemple,
zone de travaux).
• Le rayon d'une courbe est trop
faible.
• Le véhicule se trouve sur une route
fortement inclinée.
• Le volant est tourné brusquement.
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5-116
Conduite de votre véhicule
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil.
• La distance entre votre véhicule et
celui qui vous précède est
insuffisante pour que la ligne de
marquage ou le bord de la route
soit détectée ou le véhicule qui
vous précède roule sur la ligne de
marquage ou le bord de la route.
• Vous conduisez sur une pente
raide, sur une colline ou dans un
virage.
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite.
• La température autour du
rétroviseur intérieur est élevée en
raison d'une exposition directe au
soleil, etc.
• La surface de la route n'est pas
plane.Lorsque la visibilité à l'avant est
mauvaise
• Des salissures ou des débris
obstruent le pare-brise ou la lentille
de la caméra du système.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.
• Des objets sont placés sur le
tableau de bord, etc.
• Du brouillard ou de fortes averses
de pluie ou de neige empêchent le
capteur de détecter les lignes de
marquage ou le bord de la route.
Modification du fonctionnement
du système LKA
Vous pouvez passer du système
LKA au système LDW à partir de
l'écran LCD. Accédez à « Réglages
utilisateur →Assistance cond.→
Sécurité file →LKA standard
(Assistance maintien de file)/LDW
(Avertissement de changement de
file) ».
LKA standard
Ce mode aide le conducteur à
maintenir le véhicule dans sa voie. Il
ne contrôle pratiquement pas le
volant lorsque le véhicule est conduit
correctement. En revanche, il prend
le contrôle du volant lorsque le
véhicule s'écarte de sa voie.
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Conduite de votre véhicule
5
Avertissement pour dé viation
de voie
Le système LDW alerte le
conducteur par le biais d'un
avertissement visuel et sonore
lorsqu'il détecte que le véhicule
s'écarte de sa voie. Le volant n'est
pas contrôlé automatiquement.
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Conduite de votre véhicule
5
La limite de vitesse définie s'affiche
sur le combiné d'instruments.
Information
Si vous enfoncez la pédale
d'accélérateur de moins de 50 %
environ, le véhicule ne dépassera pas
la limite de vitesse définie.
En revanche, si vous enfoncez la
pédale d'accélérateur de plus de 70 %
environ, vous pouvez dépasser la
limite de vitesse définie. La vitesse
définie clignote et une alarme retentit
jusqu'à ce que le véhicule roule à
nouveau à la vitesse définie.
Pour éteindre le limiteur de
vitesse, procédez de la manière
suivante :
• Appuyez sur le bouton . Le
témoin du limiteur de vitesse
( ) s'éteint.
• Si vous appuyez une fois sur le
bouton d'annulation (O), la limite
de vitesse définie est annulée,
mais le système n'est pas
désactivé. Si vous souhaitez
redéfinir la limite de vitesse,
poussez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) sur le
volant jusqu'à la vitesse souhaitée.
i
OOSEV058037
OOSEV058084L
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Conduite de votre véhicule
5
Information
• En fonctionnement normal, lorsque
le bouton SET est activé ou réactivé
après actionnement des freins, le
régulateur de vitesse sera alimenté
après environ 3 secondes. Ce délai
est normal.
• Avant d'activer le régulateur de
vitesse, le système vérifie que le
commutateur de frein fonctionne
correctement. Appuyez au moins une
fois sur la pédale de frein après avoir
mis le bouton POWER en position
ON ou démarré le véhicule.
Commutateur du régulateur de
vitesse
: Permet de basculer entre le
régulateur de vitesse/
régulateur de vitesse
intelligent et le limiteur de
vitesse.
RES+:Rétablit ou augmente la
vitesse du limiteur.
SET-: Définit ou réduit la vitesse du
limiteur.
O (CANCEL): Annule la limite de
vitesse définie.
Pour définir la vitesse du
régulateur
1. Appuyez sur le bouton sur
le volant pour activer le système.
Le témoin Cruise s'allume.
2. Accélérez à la vitesse souhaitée,
qui doit être supérieure à 30 km/h.
i
OOSEV058083L
• Type A
• Type B
OOSEV058084L
Arrêt Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
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Le système se désactive dans
les cas suivants :
• Vous appuyez sur la pédale de
frein.
• Vous appuyez sur le bouton
O/CANCEL situé sur le volant.
• Le levier de vitesses est mis en
position N (Point mort).
• Réduction de la vitesse du
véhicule de 20 km/h environ en
dessous de la vitesse mémorisée.
• Vous réduisez la vitesse du
véhicule en dessous de 30 km/h
environ.
• L'ESC (contrôle électronique de
stabilité) est actif.
Information
Chacune de ces actions suspend le
régulateur de vitesse (le témoin de
vitesse programmée du combiné
d'instruments s'éteint), mais vous
devez appuyer sur le bouton
our arrêter le système. Si vous
souhaitez réactiver le régulateur de
vitesse, tournez la molette située sur
votre volant (RES+) vers le haut. Vous
repassez à la vitesse programmée
précédente, sauf si le système a été
éteint à l'aide du bouton .
Pour rétablir la vitesse
programmée
Poussez la molette (1) vers le haut
(RES+). Si le véhicule roule à plus de
30 km/h, il reprend la vitesse
programmée.
i
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Conduite de votre véhicule
OOSEV058086LOOSEV058087L
• Type A
• Type B