2019 Hyundai Kona EV CD changer

5-108
Conduite de votre véhicule
Le système d'assistance au maintien
de voie (LKA) équipé d'une caméra
sur le pare-brise avant détecte le
marquage des voies de circulation et
agit sur la direction pour maintenir le
véhicule dans sa voie.
Lorsque le système détecte que le
véhicule s'éloigne de sa voie de
circulation ou de la route, il alerte le
conducteur par le biais d'un
avertissement visuel et sonore, tout
en appliquant un changement de
direction pour éviter que le véhicule
ne quitte la voie ou la route.
SYSTÈME D'ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE (LKA) (TYPE B) (LE CAS ÉCHÉANT)
OOSEV058025
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système d'aide au maintien
de voie (LKA) :
•Ne tournez pas le volant
brusquement lorsqu'il est
contrôlé par le système.
•Le système LKA empêche le
conducteur de changer
involontairement de voie ou
de la route en l'assistant dans
l'orientation du volant.
AVERTISSEMENT
Cependant, le conducteur ne
doit pas se reposer sur ce
système. En effet, il doit
toujours prêter une attention
toute particulière à
l'orientation du volant pour
rester dans sa voie de
circulation.
•Le système LKA peut être
désactivé ou ne pas
fonctionner correctement
selon l'état de la route et
l'environnement. Soyez
toujours vigilant.
•Ne démontez pas
temporairement la caméra du
système LKA pour teinter la
vitre et n'installez aucun
revêtement ou accessoire. Si
vous démontez et remontez la
caméra, il est recommandé de
faire vérifier l'étalonnage du
système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Ce système doit être considéré
uniquement comme une fonction
d'aide et ne vous dispense pas
d'adopter les bonnes pratiques
de conduite. Il est de la
responsabilité du conducteur de
contrôler l'environnement et la
direction du véhicule.
AVERTISSEMENT

5-114
Conduite de votre véhicule
Témoin de dysfonctionnement
du système LKA
Le témoin de
dysfonctionnement du
système LKA (jaune)
s'allume lorsque le
système LKA ne fonctionne pas
correctement. Nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
• Activez le système après avoir
coupé et redémarré le moteur.
• Vérifiez si le contact est en position
ON.
• Vérifiez si le système est affecté
par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,
etc.).
• Vérifiez si des corps étrangers
sont présents sur la lentille de la
caméra.
Si vous ne parvenez pas à résoudre
ce problème, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Le système LKA n'est pas activé et
le volant n'est pas contrôlé
automatiquement dans les cas
suivants:
• Le clignotant est activé avant le
changement de voie. Si vous
changez de voie sans utiliser le
clignotant, il est possible que le
volant soit contrôlé.
• Le véhicule ne roule pas au milieu
de la voie lorsque le système est
activé ou que vous venez de
changer de voie.
• L'ESC ou le VSM est activé.
• Le véhicule se trouve dans un
virage serré.
• La vitesse du véhicule est
inférieure à 60 km/h ou supérieure
à 200 km/h.
• Le véhicule effectue des
changements de voie brutaux.
• Le véhicule freine subitement.
• Une seule ligne de marquage est
détectée.
• La voie de circulation est
extrêmement large ou étroite.• La route compte plus de deux
lignes de marquage (par exemple,
zone de travaux).
• Le rayon d'une courbe est trop
faible.
• Le véhicule se trouve sur une route
fortement inclinée.
• Le volant est tourné brusquement.

5-150
Conduite de votre véhicule
Lorsqu'un véhicule vous
précède :
• Votre véhicule ralentit ou accélère
pour maintenir la distance
sélectionnée.
• Si le véhicule qui vous précède
accélère, votre véhicule accélère
jusqu'à la vitesse programmée.
• Si la distance par rapport au
véhicule qui vous précède change
parce que celui-ci accélère ou
ralentit, la distance sur l'écran LCD
peut changer également.
Distance 4Distance 3
OOSEV058047/OOSEV058048/
OOSEV058050/OOSEV058049Distance 2Distance 1Lors de l'utilisation du régulateur
de vitesse intelligent :
•Le message d'avertissement
s'affiche et une alarme retentit
si le véhicule ne parvient pas
à maintenir la distance
sélectionnée par rapport au
véhicule qui vous précède.
•Si le message
d'avertissement s'affiche et
l'alarme retentit, appuyez sur
la pédale de frein ou utilisez la
commande au volant pour
ajuster la vitesse et la
distance de sécurité.
AVERTISSEMENT •Même si aucun message
d'avertissement ne s'affiche
et si aucune alarme ne
retentit, contrôlez toujours
l'état de la route pour éviter
les situations dangereuses.
•Si le volume du système
audio est élevé, il risque de
couvrir les alertes du
système.
OOSEV058023L

5-161
Conduite de votre véhicule
5
Conditions de conduite
dangereuses
En cas de conditions de conduite
dangereuses, telles que sur l'eau, la
neige, le verglas, la boue ou le sable :
• Roulez prudemment et augmentez
la distance de sécurité.
• Évitez les freinages ou coups de
volant brusques.
• Si vous êtes bloqué dans la neige,
la boue ou le sable, utilisez la
seconde. Accélérez
progressivement pour éviter de
patiner.
• Placez du sable, du gros sel ou tout
autre type de matériau antidérapant
sous les roues motrices pour
améliorer l'adhérence si le véhicule
est bloqué dans la neige, sur le
verglas ou dans la boue.
Balancement du véhicule
S'il est nécessaire de faire balancer
le véhicule pour le dégager de la
neige, du sable ou de la boue,
commencez par tourner le volant
vers la droite, puis la gauche, afin de
dégager l'espace autour des roues
avant. Alternez ensuite entre la
marche arrière et une autre vitesse.
Évitez de faire patiner les roues et
d'emballer le moteur.
Pour ne pas user l'engrenage de
réduction, attendez que les roues
aient fini de tourner pour changer de
vitesse. Relâchez la pédale
d'accélérateur lorsque vous changez
de vitesse, puis appuyez légèrement
dessus lorsque la vitesse est
enclenchée. En faisant patiner
légèrement les roues vers l'avant
puis l'arrière, vous pouvez produire
un mouvement de balancier
susceptible de dégager le véhicule.
CONDITIONS DE CONDUITE SPÉCIALES
Si le véhicule est bloqué et qu'un
essieu tourne trop rapidement,
la température des pneus peut
augmenter très rapidement. Si
les pneus sont endommagés, ils
risquent d'exploser.
Cela peut entraîner des
blessures pour vous ou pour
d'autres personnes.
N'utilisez pas cette technique si
des personnes ou des objets se
trouvent à proximité du véhicule.
Si vous tentez de dégager le
véhicule, une surchauffe peut
intervenir rapidement et
provoquer un départ de feu dans
le compartiment moteur ou
d'autres dommages. Évitez
autant que possible de faire
patiner les roues pour protéger
les pneus et le véhicule contre la
surchauffe.
NE FAITES PAS PATINER les
roues du véhicule au-delà de 56
km/h.
AVERTISSEMENT

5-162
Conduite de votre véhicule
Information
Vous devez désactiver le système ESC
avant de faire basculer le véhicule.
Si vous êtes toujours bloqué
après quelques tentatives, faites
remorquer le véhicule afin d'éviter
la surchauffe du moteur et
d'éventuels dommages sur
l'engrenage de réduction et les
pneus. Reportez-vous à la section
du chapitre 6 relative au
remorquage.
Virages doux
Évitez de freiner ou de changer de
vitesse dans les virages, en
particulier sur les routes humides.
Dans l'idéal, prenez vos virages en
accélérant doucement.
Conduite de nuit
La conduite de nuit est plus
dangereuse que la conduite de jour.
Gardez les points suivants en
mémoire :
• Ralentissez et augmentez la
distance qui vous sépare des
autres véhicules, car la visibilité est
moins bonne de nuit, en particulier
dans les zones disposant de peu
d'éclairages publics.
• Réglez vos rétroviseurs de façon à
réduire l'éblouissement causé par
les phares des autres véhicules.
• Gardez vos phares propres et
correctement orientés. Des phares
sales ou mal orientés réduisent la
visibilité de nuit.
• Évitez de fixer les feux des
véhicules que vous croisez. Cela
pourrait vous aveugler
momentanément et vos yeux
auraient besoin de plusieurs
secondes pour se réadapter à
l'obscurité.
REMARQUE
i

7-20
Entretien
Changement du liquide de
refroidissement
Nous vous recommandons de faire
changer le liquide de refroidissement
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé selon le calendrier d'entretien.Pour ne pas endommager les
pièces du compartiment moteur,
placez un chiffon épais autour du
bouchon du réservoir de liquide
de refroidissement avant de le
remplir, afin d'éviter tout
renversement de liquide sur les
pièces du compartiment moteur.
Vérification du niveau de
liquide de frein
Vérifiez régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Il doit être
compris entre les repères MAX et
MIN indiqués sur le côté du
réservoir.
Avant de retirer le bouchon du
réservoir et d'ajouter du liquide de
frein, nettoyez soigneusement la
zone qui se trouve autour pour éviter
la contamination du liquide.
Si le niveau est bas, ajoutez du
liquide jusqu'au repère MAX. Le
niveau baisse à mesure que le
véhicule roule.
REMARQUE
LIQUIDE DE FREIN
OOSEV078003
N'introduisez pas d'antigel ou
de liquide de refroidissement
dans le réservoir de liquide
lave-glace.
Le liquide de refroidissement
peut fortement gêner la
visibilité s'il est projeté sur le
pare-brise et provoquer un
accident dû à la perte de
contrôle du véhicule.
Il peut également endommager
la peinture et la carrosserie.
AVERTISSEMENT

7-59
7
Entretien
Information
Faites régler l'orientation des phares
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé après un accident ou après leur
remplacement.
Information
Changement de sens de circulation
(pour l'Europe)
L'éclairage des feux de croisement est
asymétrique. Si vous vous rendez dans
un pays dans lequel le sens de
circulation est inversé, cet éclairage
risque d'éblouir les conducteurs des
véhicules que vous croisez. Les
règlements de la CEE préconisent
plusieurs solutions techniques (par
exemple, le système de changement
automatique, la feuille adhésive, le
réglage vers le bas) pour éviter ce
problème. Ces phares ont été conçus
pour éviter d'éblouir les conducteurs
roulant dans le sens opposé. Il n'est
donc pas nécessaire de changer vos
phares si vous voyagez dans un pays
dont le sens de circulation est inversé.
Remplacement des ampoules
des phares, des feux de jour
(DRL), des feux de position,
des clignotants et des feux
statiques
Type A
(1) Phare (feu de route)
(2) Phare (feu de croisement)
(3) Feu de jour / Feu de position
(4) Clignotant
Phares
1. Ouvrez le capot.
2. Débranchez le câble négatif de la
batterie.
i
i
OOSEV078020
OOSEV078021
■Feu de route
OOSEV078022
■Feu de croisement