2019 Hyundai Kona EV CD changer

5-12
Conduite de votre véhicule
Fonctionnement de
l'engrenage de réduction
Pour sélectionner une vitesse,
appuyez sur le bouton de
changement de vitesse.
Pour votre sécurité, appuyez
toujours sur la pédale de frein avant
de changer de vitesse.
Vitesse
Le témoin du combiné d'instruments
affiche la position du levier de
vitesses lorsque le bouton POWER
est en position ON.
ENGRENAGE DE RÉDUCTION
OOSEV058004L
OOSEV048105
Pour réduire le risque de
blessures graves ou mortelles :
•Vérifiez TOUJOURS qu'aucun
passant ne se trouve aux
alentours de votre véhicule, en
particulier des enfants, avant de
passer le levier de vitesses en
position D (Conduite) ou R
(Marche arrière).
•Avant de quitter le siège
conducteur, assurez-vous que
le levier de vitesses est en
position P (Parking), activez le
frein de stationnement et
mettez le bouton POWER en
position OFF.
Le non-respect de cette
consigne peut provoquer un
mouvement brusque et
inattendu du véhicule.
AVERTISSEMENT

5-14
Conduite de votre véhicule
Si la porte conducteur est ouverte
dans les 3 minutes suivant le
positionnement du bouton POWER
sur ACC et du levier de vitesses sur
N (Point mort), le moteur se coupe
automatiquement et le levier de
vitesses passe en position P
(Parking).
D (Conduite)
Il s'agit de la position normale de
conduite.
Pour passer en position D
(Conduite), appuyez sur le bouton
[D] tout en enfonçant la pédale de
frein.
Système de verrouillage du
levier de vitesses
Pour votre sécurité, votre véhicule
dispose d'un système de verrouillage
du levier de vitesses qui empêche le
passage de la position P (Parking)
ou N (Point mort) à la position R
(Marche arrière) ou D (Conduite)
lorsque la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
Pour passer de la position P
(Parking) ou N (Point mort) à la
position R (Marche arrière) ou D
(Conduite), de la position R (Marche
arrière) à la position D (Conduite) ou
de la position D (Conduite) à la
position R (Marche arrière) :
1. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
2. Démarrez le véhicule ou mettez le
bouton POWER en position ON.
3. Appuyez sur le bouton R (Marche
arrière) ou D (Conduite).
Information
Pour votre sécurité, vous ne pouvez
pas changer de vitesse lorsque le câble
de charge est branché.
Lorsque la batterie (12 V) est
déchargée
Vous ne pouvez pas changer de
vitesse lorsque la batterie est
déchargée.
Démarrez votre véhicule avec des
câbles (voir la procédure au chapitre
6) ou contactez un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
i

5-15
Conduite de votre véhicule
5
Stationnement
Attendez d'être bien arrêté et
maintenez la pédale de frein
enfoncée.
Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking), activez le frein
de stationnement et mettez le bouton
POWER en position OFF. Prenez la
clé avec vous lorsque vous quittez le
véhicule.
Messages sur l'écran LCD
Conditions chang. Vitesse non
respectées
Le message s'affiche sur l'écran
LCD dans les conditions suivantes :
1. Lorsque vous roulez trop
rapidement pour changer de
vitesse.
Réduisez votre vitesse ou
ralentissez avant de changer de
vitesse.
2. Lorsque vous passez une vitesse
alors que le véhicule est en mode
Utilitaire.
Appuyez péd. de frein pour
changer vitesse
Ce message s'affiche sur l'écran
LCD lorsque vous essayez de
changer de vitesse sans appuyer sur
la pédale de frein. Appuyez sur la
pédale de frein, puis changez de
vitesse.OOSEV058006L
OOSEV058008L

5-52
Conduite de votre véhicule
Mode de conduite
Vous pouvez sélectionner le mode
de conduite en fonction de vos
préférences ou de l'état de la route.
• Le mode change comme illustré ci-
dessous à chaque fois que vous
appuyez sur le bouton DRIVE MODE.
• Maintenez le bouton DRIVE
MODE enfoncé pour activer le
mode ECO+.
SYSTÈME DE CONTRÔLE INTÉGRÉ DU MODE DE CONDUITE
OOSEV058022
COMFORT
SPORT
ECO
Réglage initial de chaque mode de conduite
Mode de conduiteCOMFORTSPORTECOECO+ *1
CaractéristiqueMode de conduite
NORMALMode de conduite
SPORTIdéal pour
l'écoconduiteMode de conduite
Ultra économies
d'énergie
Activation du
boutonAppuyezAppuyezAppuyezMaintenir enfoncé
Témoin sur le
combiné-
Contrôle du
système de
climatisation/de
chauffage COMFORT
(ECO/
COMFORT) *
2
COMFORT
(ECO/
COMFORT) *
2ECOOff
Limiteur de vitesse -
(90~120 km/h) *2--En dessous de 90
km/h
Niveau de freinage
à récupération
d'énergie 1 (1~3) *21 (1~3) *22 (1~3) *22
*1: Passer au mode ECO+
- L'autonomie affichée peut ne pas changer lorsque le système de climatisation/de chauffage
est éteint. Toutefois, l'autonomie réelle peut augmenter.
- Le système de climatisation/de chauffage s'éteint (à l'exception du dégivreur), mais vous
pouvez le rallumer si nécessaire.
- Lorsque le mode de conduite passe d'ECO+ à un autre mode, le statut de la climatisation/du
chauffage du mode ECO est appliqué.
- Le limiteur de vitesse se désactive automatiquement lorsque le régulateur adaptatif est activé
ou que la pédale d'accélérateur est enfoncée au maximum. Si le limiteur de vitesse est
désactivé parce que vous avez appuyé sur la pédale d'accélérateur, il se réactivera lorsque
la vitesse du véhicule sera inférieure à la limite de vitesse définie. En outre, la vitesse définie
en mode ECO est appliquée lorsque le mode de conduite passe d'ECO+ à ECO.
*
2: Vous pouvez paramétrer la condition de conduite pour chaque mode de conduite (à
l'exception du mode ECO+) dans le réglage du mode de conduite du système audio et de
navigation. Pour plus d'informations, reportez-vous au manuel fourni séparément.

5-87
Conduite de votre véhicule
5
Information
• L'alarme se coupe dans les
conditions suivantes:
- Le véhicule détecté quitte la zone
de détection.
- Le véhicule se trouve juste derrière
le vôtre.
- Le véhicule ne se déplace pas dans
votre direction.
- Le véhicule ralentit.
• Le système peut ne pas fonctionner
correctement dans d'autres
situations ou en raison d'autres
facteurs. Vérifiez toujours les
alentours de votre véhicule.
• Si la zone de détection située à
proximité du pare-chocs est
obstruée par un mur ou par un
autre obstacle (ou encore par un
véhicule stationné), la zone de
détection peut être réduite.
i
•Lorsque le système
d'avertissement de collision
d'angle mort (BCW) est activé,
le témoin du rétroviseur
extérieur s'allume dès qu'un
véhicule est détecté à
l'arrière.
Afin d'éviter tout accident, ne
négligez pas les alentours du
véhicule au profit du seul
témoin.
•Conduisez prudemment,
même si votre véhicule est
équipé des systèmes
d'avertissement de collision
d'angle mort (BCW) et
d'avertissement de collision
de trafic bilatéral arrière
(RCCW). Avant de changer de
voie ou de reculer, effectuez
vos contrôles sans vous fier
uniquement au système.
Dans certains cas, le système
peut ne pas alerter le
conducteur ; nous vous
recommandons donc une
conduite vigilante.
•Les systèmes d'avertissement
de collision d'angle mort
(BCW) et d'avertissement de
collision de trafic bilatéral
arrière (RCCW) n'ont pas pour
vocation de remplacer les
bonnes pratiques de conduite.
Conduisez toujours
prudemment et faites preuve
de vigilance lorsque vous
changez de voie ou reculez.
Les systèmes d'avertissement
de collision d'angle mort
(BCW) et d'avertissement de
collision de trafic bilatéral
arrière (RCCW) peuvent ne pas
détecter tous les objets situés
le long du véhicule.AVERTISSEMENT

5-96
Information
• Même si l'orientation du volant est
assistée par le système, le
conducteur peut également la
contrôler.
• Il est possible que le volant paraisse
plus « dur » lorsqu'il est assisté par
le système que lorsqu'il ne l'est pas.
Contrôler système Assistance suivi
de file
En cas de problème lié au système,
un message s'affiche pendant
quelques secondes. Si le problème
persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système LFA
s'allume.
Le système LFA n'est pas activé et
le volant n'est pas contrôlé
automatiquement dans les cas
suivants:
• Le clignotant est activé avant le
changement de voie. Si vous
changez de voie sans utiliser le
clignotant, il est possible que le
volant soit contrôlé.
• Le véhicule ne roule pas au milieu
de la voie lorsque le système est
activé ou que vous venez de
changer de voie.
• L'ESC ou le VSM est activé.
• Le véhicule se trouve dans un
virage serré.
• Le véhicule roule à plus de 150
km/h.
• Le véhicule effectue des
changements de voie brutaux.
• Le véhicule freine subitement.
• Une seule ligne de marquage est
détectée.
• La voie de circulation est
extrêmement large ou étroite.
• La route compte plus de deux
lignes de marquage (par exemple,
zone de travaux).
i
Conduite de votre véhicule
OOSEV058105L
•Le conducteur est
responsable de la précision
de l'orientation du volant.
•Désactivez le système dans
les situations suivantes.
- Par mauvais temps
- Sur des routes en mauvais
état
- Lorsque le conducteur doit
fréquemment contrôler
manuellement le volant.
AVERTISSEMENT

5-99
Conduite de votre véhicule
5
Le système d'assistance au maintien
de voie (LKA) équipé d'une caméra
sur le pare-brise avant détecte le
marquage des voies de circulation et
agit sur la direction pour maintenir le
véhicule dans sa voie.
Lorsque le système détecte que le
véhicule s'éloigne de sa voie de
circulation, il alerte le conducteur par
le biais d'un avertissement visuel et
sonore, tout en appliquant un léger
changement de direction pour éviter
que le véhicule ne quitte la voie.
SYSTÈME D'ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE (LKA) (TYPE A) (LE CAS ÉCHÉANT)
OOSEV058025
Ce système doit être considéré
uniquement comme une fonction
d'aide et ne vous dispense pas
d'adopter les bonnes pratiques
de conduite. Il est de la
responsabilité du conducteur de
contrôler l'environnement et la
direction du véhicule.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système d'aide au maintien
de voie (LKA) :
•Ne tournez pas le volant
brusquement lorsqu'il est
contrôlé par le système.
•Le système LKA empêche le
conducteur de changer
involontairement de voie en
l'assistant dans l'orientation
du volant.
AVERTISSEMENT
Cependant, le conducteur ne
doit pas se reposer sur ce
système. En effet, il doit
toujours prêter une attention
toute particulière à
l'orientation du volant pour
rester dans sa voie de
circulation.
•Le système LKA peut être
désactivé ou ne pas
fonctionner correctement
selon l'état de la route et
l'environnement. Soyez
toujours vigilant.
•Ne démontez pas
temporairement la caméra du
système LKA pour teinter la
vitre et n'installez aucun
revêtement ou accessoire. Si
vous démontez et remontez la
caméra, il est recommandé de
faire vérifier l'étalonnage du
système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.

5-105
Conduite de votre véhicule
5
Témoin de dysfonctionnement
du système LKA
Le témoin de
dysfonctionnement du
système LKA (jaune)
s'allume lorsque le
système LKA ne fonctionne pas
correctement. Nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
• Activez le système après avoir
coupé et redémarré le moteur.
• Vérifiez que le moteur du véhicule
est allumé.
• Vérifiez si le système est affecté
par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,
etc.).
• Vérifiez si des corps étrangers
sont présents sur la lentille de la
caméra.
Si vous ne parvenez pas à résoudre
ce problème, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Le système LKA n'est pas activé et
le volant n'est pas contrôlé
automatiquement dans les cas
suivants:
• Le clignotant est activé avant le
changement de voie. Si vous
changez de voie sans utiliser le
clignotant, il est possible que le
volant soit contrôlé.
• Le véhicule ne roule pas au milieu
de la voie lorsque le système est
activé ou que vous venez de
changer de voie.
• L'ESC ou le VSM est activé.
• Le véhicule se trouve dans un
virage serré.
• La vitesse du véhicule est
inférieure à 60 km/h ou supérieure
à 200 km/h.
• Le véhicule effectue des
changements de voie brutaux.
• Le véhicule freine subitement.
• Une seule ligne de marquage est
détectée.
• La voie de circulation est
extrêmement large ou étroite.• La route compte plus de deux
lignes de marquage (par exemple,
zone de travaux).
• Le rayon d'une courbe est trop
faible.
• Le véhicule se trouve sur une route
fortement inclinée.
• Le volant est tourné brusquement.