2019 Hyundai Kona EV ECU

7-24
Mantenimiento
LÍQUIDO DEL LIMPIAPARABRISAS
• Evite que el líquido de frenos
entre en contacto con la pintura
del vehículo, ya que podría
estropearla.
• No utilice líquido de frenos que
haya estado expuesto al aire
libre durante un período largo,
ya que su calidad no está
garantizada. Deséchelo
adecuadamente.
• No utilize un tipo incorrecto de
líquido de frenos. Incluso pocas
gotas de aceite mineral, como
aceite del motor, en el sistema
de frenos dañaría las piezas del
sistema de los frenos.
Comprobación del nivel de
líquido limpiaparabrisas
Compruebe el nivel del líquido en el
depósito del líquido limpiaparabrisas
y añada líquido si es necesario.
Utilice agua limpia si no dispone de
líquido limpiaparabrisas. Sin
embargo, use una solución para el
limpiaparabrisas con características
de anticongelante en climas fríos
para evitar que se congele.
ATENCIÓN
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte, tome
las precauciones siguientes al
añadir líquido al limpiaparabrisas:
ADVERTENCIA
•No utilice refrigerante ni
anticongelante en el depósito
del líquido limpiaparabrisas. El
refrigerante dificultaría la
visibilidad al extenderse sobre
el parabrisas provocando la
pérdida del control del vehículo
lo que podría causar un
accidente o daños a la la
pintura y el guarnecido de la
carrocería.
•Aleje cualquier chispa o llama
del líquido del limpiaparabrisas
o del depósito del mismo. El
líquido del limpiaparabrisas
podría contener alcohol y ser
inflamable.
•No ingiera el líquido
limpiaparabrisas y evite el
contacto directo con la piel. El
líquido limpiaparabrisas es
venenoso para los humanos y
animales.
•Mantenga el líquido del
limpiaparabrisas alejados de
los niños y los animales.
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7
Mantenimiento
FILTRO DE AIRE DEL CONTROL DEL CLIMATIZADOR
Comprobación del filtro
El filtro de aire de control del
climatizador debe cambiarse según el
calendario de mantenimiento. Si se
conduce el vehículo por ciudades muy
contaminadas o por carreteras con
mucho polvo durante un período largo
de tiempo, debe comprobarse más
frecuentemente y cambiarlo antes.
Cuando cambie el filtro del aire del
climatizador, cámbielo realizando el
sigueinte procedimiento y tenga
cuidado de no causar daños en los
componentes.
1. Con la guantera abierta, quite el
tope de ambos lados.2. Extraiga la barra de soporte (1).
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7
Mantenimiento
ESCOBILLAS DE LIMPIAPARABRISAS
Inspección de las escobillas
La contaminación del parabrisas o
de las escobillas del limpiapara-
brisas con materias extrañas puede
reducir su eficacia.
Normalmente, la contaminación
procede de los insectos, la savia de
los árboles y los tratamientos con
cera caliente utilizados en algunos
túneles de lavado. Si las escobillas
no barren adecuadamente, limpie
tanto el parabrisas como las
escobillas con un buen producto de
limpieza o con un detergente suave,
y aclare a fondo con agua limpia.Para evitar daños en las
escobillas o en otros
componentes, no debe:
• Utilizar gasolina, queroseno,
pintura u otros disolventes en o
cerca de éstas.
• Intentar mover los limpiapara-
brisas manualmente.
• Usar escobillas no especifica-
das.
Información
Se sabe que la aplicación de ceras en
caliente en los túneles de lavado
automático hace difícil la limpieza del
parabrisas.
Información
Las escobillas del limpiaparabrisas son
elementos de consumo y el desgaste
normal de las mismas puede no estar
cubierto por la garantía del vehículo.
Sustitución de las escobillas
Cuando las escobillas ya no limpien
bien, pueden estar desgastadas o
agrietadas y hay que cambiarlas.
• Para evitar daños en el capó
y en los brazos del
limpiaparabrisas, los brazos del
limpiaparabrisas deben elevarse
solamente en la posición de
subida completa.
• Vuelva a colocar siempre los
brazos del limpiaparabrisas en
el parabrisas antes de comenzar
la jornada.
ATENCIÓN
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ATENCIÓN

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Mantenimiento
Arranque con pinzas de puente
Después de un arranque con pinzas
con un batería en buen estado,
conduzca el vehículo durante 20-30
minutos antes de apagarlo. El
vehículo podría no volver a arranque
si lo apaga antes de la batería tenga
la oportunidad de volver a cargarse
adecuadamente. Consulte "Arranque
con pinzas de puente" en la capítulo
6 para obtener más información
sobre los procecimientos de
arranque con pinzas.Información
Deshacerse inadecuada-
mente de una batería puede
ser perjudicial para el
medio ambiente y para la
salud. Deseche la batería
según las disposiciones o
regulaciones locales
vigentes.
Características a reajustar
A veces, estos elementos deben
reajustarse una vez que se haya
descargado o desconectado la
batería.
• Elevalunas eléctrico
• Ordenador de viaje
• Sistema de control del climatizador
• Reloj
• Sistema de audio
• Techo solar
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7
Mantenimiento
Comprobación de la presión
de inflado de los neumáticos
Compruebe sus neumáticos,
también el neumático de repuesto,
por lo menos una vez al mes.
Cómo comprobar
Utilice siempre un indicador de
presión de neumáticos de buena
calidad para comprobar la presión
de los neumáticos. No puede saber
si sus neumáticos está
correctamente inflados sólo
mirándolos. Los neumáticos radiales
pueden parecer que están
correctamente inflados cuando
están desinflados.
Desmonte el tapón de la válvula del
vástago de la válvula del neumático.
Presione el indicador firmemente en
la válvula para obtener la medición
de la presión. Si la presión de inflado
del neumático frío coincide con la
presión recomendada para el
neumático y en la etiqueta de
información de la carga, no son
necesarios más ajustes.Si la presión es baja, añada aire
hasta que se alcance la presión
recomendada. Asegúrese de volver
a colocar la tapa de la válvula en el
vástago de la válvula. Sin el tapón de
la válvula podría introducirse
suciedad y humedad en el núcleo de
la válvula y producir fugas de aire. Si
ha perdido el tapón, compre otro e
instálelo lo antes posible.
Si llena en exceso el neumático,
suelte aire pulsando el vástago
metálico en el centro de la válvula
del neumático. Vuelva a comprobar
la presión del neumático con el
indicador del neumático. Asegúrese
de volver a colocar los tapones de
las válvulas en los vástagos de las
válvulas. Sin el tapón de la válvula
podría introducirse suciedad y
humedad en el núcleo de la válvula y
producir fugas de aire. Si ha perdido
el tapón, compre otro e instálelo lo
antes posible.
•Un inflado escaso también
provoca un desgaste excesivo,
un manejo pobre y reduce el
ahorro de combustible. La
rueda también se podría
deformar. Mantenga la presión
de los neumáticos a niveles
adecuados. Si es necesario
hinchar un neumático con
frecuencia, recomendamos
que lo haga revisar por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•Un inflado en exceso fomenta
una conducción peligrosa, un
desgaste excesivo en el centro
de la banda de rodadura y
aumenta la posibilidad de
peligro en la carretera.
PRECAUCIÓN

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Mantenimiento
Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste, HYUNDAI
recomienda que los neumáticos se
roten cada 10.000 km (6.000 millas) o
antes si se produce desgaste
irregular.
Durante la rotación, compruebe si los
neumáticos tienen un buen balance.
Al rotar los neumáticos, compruebe
si el desgaste y los daños son
irregulares. El desgaste anómalo es
provocado normalmente por una
presión incorrecta de los neumáticos,
una alineación incorrecta de las
ruedas, ruedas desequilibradas,
frenadas y tomas de curvas bruscas.
Compruebe si hay baches o
abombamiento en la banda de
rodadura o en el lateral del neumático.
Cambie el neumático si encuentra
alguna de estas condiciones. Cambie
el neumático si se ven las estructuras
o las cuerdas. Después de la rotación,
asegúrese de colocar las presiones
de los neumáticos traseros y
delanteros a la especificación y
comprobar el apriete de la tuerca del
taco (Par adecuado es 11-13 kgf·m
[79-94 lbf·ft]).Se debe comprobar el desgaste de
las pastillas del freno de disco
siempre que se cambien las ruedas.
Información
Pueden distinguirse los lados interior
y exterior de un neumático asimétrico.
Al instalar un neumático asimétrico,
asegúrese de instalar el lado marcado
como cara "exterior" hacia fuera. Si
se instala el lado marcado como cara
"interior" hacia fuera, ello reducirá el
rendimiento del vehículo.
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•No utilice ruedas de repuesto
compactas para la rotación de
los neumáticos.
•No mezcle neumáticos de
cubierta diagonal con
neumáticos radiales bajo
ninguna circunstancia. Ello
podría causar características
de manejo inusuales que
pueden provocar la pérdida
de control del vehículo y
provocar un accidente.
ADVERTENCIA ODH073802

7-40
Mantenimiento
Cambio de las ruedas
Cuando cambie las ruedas de metal
por cualquier motivo, asegúrese que
las ruedas nuevas sean iguales a las
originales en diámetro, ancho de la
llanta y decalaje.
Tracción del neumático
La tracción del neumático puede
disminuir si los neumáticos están
desgastados, mal inflados o si
conduce sobre superficies
deslizantes. Cuando aparezca el
indicador de desgaste de la banda
de rodadura deben cambiarse los
neumáticos. Para reducir la
posibilidad de pérdida de control,
reduzca la velocidad en caso de
lluvia, nieve o hielo en la carretera.
Mantenimiento del neumático
Un inflado apropiado y una
alineación correcta de las ruedas
ayudan a reducir el desgaste de los
neumáticos. Si observa que un
neumático se desgasta de forma
irregular, haga revisar la alineación
de las ruedas.
Asegúrese de equilibrar las ruedas
al cambiarlas por unas nuevas. Se
mejorará la conducción y se
prolongará la vida útil de los
neumáticos. Además, es
conveniente reequilibrar un
neumático cuando se extrae de la
rueda.
Etiqueta en la pared del
neumático
Esta información identifica y
describe las características
fundamentales del neumático y
proporciona su número de
identificación (TIN) para la
certificación estándar de seguridad.
El TIN se puede usar para identificar
el neumático en caso de preajuste.
•Al cambiar los neumáticos (o
ruedas), se recomienda
cambiar los dos neumáticos
delanteros o los dos
neumáticos traseros (o
ruedas) a la par. Cambiar solo
un neumático puede afectar
gravemente el manejo del
vehículo.
•Los neumáticos se degradan
con el tiempo, incluso aunque
no se utilicen.
Independientemente de la
banda de rodadura restante,
HYUNDAI recomienda cambiar
las ruedas tras (6) años de uso
normal.
•El calor provocado por los
climas calurosos o por
frecuentes cargas altas puede
acelerar el proceso de
envejecimiento. Si no sigue esta
advertencia puede provocar un
fallo repentino en los
neumáticos, lo que puede
provocar una pérdida de control
y provocar un accidente.

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Mantenimiento
Mantenga el garaje limpio
No aparque el vehículo en una
garaje mal ventilado y húmedo.
Favorece las condiciones para la
corrosión. Sobre todo si lava su
vehículo dentro del garaje o lo
aparca dentro cuando todavía está
mojado o cubierto de nieve, hielo o
barro. Incluso un garaje caliente
puede contribuir a la corrosión si no
está lo suficientemente ventilado
para que la humedad desaparezca.
Mantenga la pintura y el guarnecido
en buen estado
Los arañazos o el desconchamiento
en el acabado deben cubrirse lo
antes posible con pintura para
retoques para reducir la posibilidad
de corrosión. Si el metal queda al
descubierto, se recomienda dirigirse
a una tienda especialidada en
carrocería y pintura.
Los excrementos de pájaros son
especialmente corrosivos y pueden
dañar la pintura en tan solo pocas
horas. Límpielos tan pronto como
sea posible.
Cuidado del interior
Precauciones generales en el
interior
Evite que perfumes o cosméticos
toquen las piezas interiores porque
podrían causar desperfectos o
descoloración. Si entran en contacto
con las piezas interiores, límpielas
en seguida. Lea las siguientes
instrucciones, para limpiar
adecuadamente el vinilo.• Nunca permita que agua u otros
líquidos entren en contacto con
componentes electrónicos/
eléctricos del interior del
vehículo, ya que podría
dañarlos.
• Al limpiar productor se cuero
(volante, asientos, etc.), utilice
un detergente neutro o
soluciones que contengan poco
alcohol. Si utiliza soluciones
con un alto nivel de alcochol o
detergentes ácidos/alcalinos, el
color del cuero podría
desaparecer o la superficie
podría romperse.
ATENCIÓN