2019 FIAT TIPO 4DOORS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА
Последовательность выполнения
операций:
остановите автомобиль в таком
месте, где он не будет представлять
опасности для других участников
движения и в котором можно
выполнить процедуру в безопасных
условиях. дорожное покрытие должно
быть по возможности ровным и
достаточно твердым.
заглушите двигатель, включите
аварийные огни и включите стояночный
тормоз;
Наденьте светоотражающий жилет
до выхода из автомобиля (в любом
случае придерживайтесь действующих
норм страны эксплуатации);
вставьте патрон 1 с герметиком в
специальное гнездо на компрессоре 2 и
сильно нажмите на него РИС. 143.
Снимите наклейку скорости 3 и
наклейте ее на видное место РИС. 144;
Наденьте перчатки.
снимите заглушку с ниппеля шины и
привинтите к нему прозрачный шланг
герметика 4 РИС. 143. При наличии
патрона 250 мл гнездо прозрачной
трубки оснащено съемным кольцом для
облегчения его извлечения. Убедитесь
в том, что кнопка ON-OFF 5
РИС. 145 находится в выключенном
положении (не нажата);
вставьте электрический разъем 3
РИС. 146 в розетку 12V автомобиля и
запустите двигатель;
включите компрессор нажатием на
кнопку ON-OFF 5 РИС. 145. Когда
манометр 7 покажет предусмотренное
для автомобиля давление, указанное в
Руководстве по эксплуатации и
техобслуживаниюили на специальной
этикетке, выключите компрессор, вновь
нажав кнопку ON-OFF 5;
отсоедините патрон 1 от
компрессора, нажав кнопку 8 и потянув
патрон 1 вверх РИС. 147.
143P2000158144P2000162
145P2000160
146P2000159
151

Если через 15 минут после включения
компрессора манометр 7
РИС. 145 показывает давление ниже 1,8
бар/26 psi, выключите компрессор,
отсоедините трубку герметика 4 от
ниппеля шины и снимите патрон 1 с
компрессора РИС. 147.
Переместите автомобиль примерно на
10 метров, чтобы произошло
распределение герметика в шине;
остановите автомобиль в безопасном
месте, включите стояночный тормоз и
восстановите давление при помощи
черного шланга для накачки 9
РИС. 148 до предусмотренного
значения. Если и в этом случае через 15
минут после включения давление не
поднимается минимум до 1,8 бар/26 psi,
не возобновляйте движение и
обратитесь в сервисный центр Fiat.Примерно через 8 км / 5 миль пути
поставьте автомобиль в надежное и
удобное место, включите ручной
стояночный тормоз. Возьмите
компрессор и восстановите давление
при помощи черного шланга для
накачки 9 РИС. 148.
Если выявляется давление выше 1.8 бар/
26 psi, восстановите давление и
возобновите движение, чтобы с
соблюдением осторожности как можно
быстрее доехать до сервисного центра
Fiat. Если выявляется давление ниже 1,8
бар/26 psi, не возобновляйте движение
и обратитесь в сервисный центр Fiat.
ПРОЦЕДУРА
ВОССТАНОВЛЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ
Последовательность выполнения
операций:
остановите автомобиль в безопасном
месте, как было указано выше, и
включите стояночный тормоз;
достаньте черный шланг для накачки
9 РИС. 148 и хорошо привинтите его к
ниппелюшины. Следуйте указаниям,
приведенным в РИС. 146 и РИС. 148.
Чтобы отрегулировать избыточное
давление в шине, нажмите на кнопку
выпуска воздуха 10 РИС. 145.
ЗАМЕНА ПАТРОНА
Последовательность выполнения
операций:
используйте только оригинальные
патроны Fix&Go, которые можно
приобрести в сервисном центре Fiat.
Для снятия патрона 1
РИС. 143 нажмите на кнопку 8
РИС. 147 и приподнимите его.
ВНИМАНИЕ!
143)Информация, предусмотренная
действующими нормами, приводится на
этикетке патрона комплекта Fix&Go.
Внимательно прочитайте информацию на
этикетке патрона перед его применением и
избегайте ненадлежащего использования.
Набор для накачки может использоваться
только взрослыми и не может отдаваться в
пользование несовершеннолетним.
147P2000161148P2000163
152
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ

144)ВНИМАНИЕ: Не превышайте скорость
80 км/час. Не выполняйте резких ускорений
и торможений. При помощи набора
выполняется только временный ремонт, в
связи с чем колесо должно быть проверено и
отремонтировано специалистом как можно
быстрее. Перед использованием набора
убедитесь в том, что шина не слишком
повреждена и что обод находится в
хорошем состоянии. В противном случае не
используйте набор и вызовите службу
экстренной помощи на дорогах. Не
вынимайте из шины посторонние предметы
Не оставляйте непрерывно включенным
компрессор на более, чем 20 минут:
возникает опасность перегрева.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
55)Герметик эффективен при
температуре от -40°C до +55°C, а также
имеет срок годности. Можно
ремонтировать повреждения диаметром
максимум 6 мм на протекторе. Покажите
патрон и этикетку персоналу, который
будет заниматься дальнейшим ремонтом
шины, обработанной с помощью комплекта
для срочного ремонта.
АВАРИЙНЫЙ ЗАПУСК
В случае разрядки аккумуляторной
батареи вы можете выполнить
аварийный запуск двигателя с помощью
кабелей и аккумулятора другого
автомобиля или воспользоваться
вспомогательной аккумуляторной
батареей. Во всех случаях емкость
используемого аккумулятора должна
быть равна или больше разряженной
батареи.
56)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не используйте вспомогательную
аккумуляторнуюбатареюили любой
другой внешний источник питания с
напряжением выше 12 В: это может
привести к повреждениюбатареи,
стартера, генератора переменного тока
или электрооборудования автомобиля.
Не пытайтесь осуществить аварийный
запуск двигателя при замерзшей
батарее. Она может взорваться!
ПОДГОТОВКА К АВАРИЙНОМУ
ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ
Аккумулятор автомобиля находится в
моторном отсеке за левым оптическим
блоком.
145) 146) 147) 148)
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Положительный
зажим (+) батареи закрыт защитным
колпачком. Поднимите его, чтобы
открыть зажим.
Последовательность выполнения
операций:
взведите стояночный тормоз,
переключите рычаг переключения
передач в положение P (Стоянка) в
исполнениях с АК ПП (где
предусмотрено) или в нейтральное
положение в исполнениях с МК ПП и
поверните ключ в замке зажигания в
положение STOP;
выключите все остальные
электрические приборы, имеющиеся в
автомобиле;
при использовании аккумулятора
другого автомобиля установите его с
учетом длины кабелей подключения,
взведите стояночный тормоз и
убедитесь, что двигатель автомобиля
заглушен.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Не соединяйте
напрямуюотрицательные зажимы двух
аккумуляторов! Если вспомогательная
батарея установлена на другом
автомобиле, проверьте, чтобы
металлические части двух автомобилей
случайно не касались друг друга, т.к. это
может привести к соединениюс массой
и вызвать серьезные повреждения
находящихся поблизости людей.
153

ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Если описанная
ниже процедура будет выполнена
ненадлежащим образом, она может
привести к серьезным травмам людей
или повреждениюустройства
подзарядки одного или обоих
автомобилей. Строго следуйте
приведенным ниже инструкциям.
Подключение кабелей
57)
Для аварийного запуска выполните
следующие действия РИС. 149:
соедините наконечник кабеля,
используемый как положительный (+), с
положительным зажимом (+)
автомобиля с разряженной батареей;
соедините противоположный
наконечник кабеля, используемый как
положительный (+), с положительным
зажимом (+) вспомогательной батареи;
соедините наконечник кабеля,
используемый как отрицательный (–), с
отрицательным зажимом (–)
вспомогательной батареи;
соедините противоположный
наконечник кабеля, используемый как
отрицательный (–), с массой двигателя
(металлическая часть двигателя или
коробки передач автомобиля с
разряженной батареей) вдалеке от
батареи и системы впрыска топлива;
запустите двигатель автомобиля с
разряженной батареей и на пару минут
оставьте его работать в режиме
холостого хода. Затем запустите
двигатель автомобиля с разряженной
батареей.
Отсоединение кабелей
После запуска двигателя отсоедините
провода в обратном порядке.
Если после нескольких попыток
двигатель не запускается, не следует
продолжать дальше, а нужно
обратиться в сервисный центр Fiat.В случае, если приходится часто
прибегать к аварийному запуску
двигателя, проверьте аккумуляторную
батареюи устройство подзарядки
автомобиля в сервисном центре Fiat.
ВНИМАНИЕ!
145)Перед открытием капота двигателя
убедитесь, что автомобиль выключен, а
ключ зажигания находится в положении
STOP. Придерживайтесь указаний на
табличке, закрепленной под капотом
двигателя. В случае присутствия в
автомобиле других людей рекомендуется
вынуть ключ из замка зажигания. Перед
выходом из автомобиля всегда извлекать
ключ или устанавливать его в положение
STOP. Во время заправки автомобиля
топливом следите, чтобы двигатель был
выключен (ключ зажигания в положении
STOP).
146)Не подходите слишком близко к
охлаждающему вентилятору радиатора:
электровентилятор может запуститься
самопроизвольно и причинить травмы.
Будьте внимательны с шарфами,
галстуками и другими неприлегающими
предметами одежды: их может затянуть
между движущимися деталями.
147)Снимите все металлические предметы
(например, кольца, часы, браслеты), которые
могли бы привести к случайному
электрическому контакту и последующим
тяжелым травмам.14908066J0003EM
154
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ

148)Батареи содержат кислоту, которая
может вызвать ожоги кожи и глаз. Батареи
также выделяют легковоспламеняемый и
взрывоопасный водород. Не подносите к ним
открытое пламя или устройства,
вызывающие искры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
56)Категорически запрещается
использовать устройство быстрой зарядки
аккумулятора для пуска двигателя в
чрезвычайных обстоятельствах. В этом
случае есть опасность повреждения
электронных систем и блоков управления
зажиганием и питанием двигателя.
57)Не соединяйте кабель с отрицательным
зажимом (–) разряженной батареи.
Возникающие при этом искры могут
привести к взрыву батареи и серьезным
травмам. Используйте только специальную
точку заземления; не используйте
открытые металлические части.
СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА
ОПИСАНИЕ
Исполнения с бензиновым и
дизельным двигателем
Система срабатывает в случае
столкновения и вызывает:
прерывание подачи топлива с
последующим выключением двигателя;
автоматическуюразблокировку
дверей;
включение внутреннего освещения;
отключение вентиляции
климат-контроля;
включение аварийных огней (для их
отключения нажмите кнопку на
приборной панели).
В некоторых исполнениях на
срабатывание системы указывает
сообщение на дисплее. Кроме того,
специальное сообщение на дисплее
предупреждает водителя в случае
неисправности в работе системы.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Тщательно
проверьте состояние автомобиля на
отсутствие утечек топлива, например, в
моторном отсеке, под автомобилем или
около места размещения топливного
бака. После удара поверните ключ
зажигания в положение STOP во
избежание разрядки аккумулятора.
Исполнения с двигателями СНГ
(где это предусмотрено)
В исполнениях с двигателями,
работающими на СНГ, помимо
вышеперечисленного, система
блокировки топлива немедленно
прерывает подачу бензина, закрывает
защитные клапаны СНГ и прерывает
инжекциюс последующим
выключением двигателя.
155

ОБНУЛЕНИЕ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Чтобы восстановить правильнуюработу автомобиля, выполните описанный ниже порядок действий (процедура должна быть
выполнена за 1 минуту).
149)
Действия
Рычаг указателей поворота должен находиться в нейтральном положении, а ключ зажигания следует привести в положение STOP
Приведите ключ зажигания в положение MAR
Включите правый указатель поворота
Включите левый указатель поворота
Включите правый указатель поворота
Включите левый указатель поворота
Включите левый указатель поворота
Приведите ключ зажигания в положение STOP
Приведите ключ зажигания в положение MAR
ВНИМАНИЕ!
149)Если после столкновения чувствуется запах топлива, или если замечены утечки из системы подачи топлива, не включайте двигатель во
избежание опасности возникновения пожара.
156
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Разблокировка рычага
В случае неисправности автомобиля для
перемещения рычага переключения
передач в положение P (Стоянка)
выполните следующие действия:
заглушите двигатель;
Взведите рычаг стояночного
тормоза;
осторожно потяните вверх в
указанной стрелкой точке и снимите
чехол коробки передач 1 РИС. 150 (см.
также РИС. 151 );
до конца выжмите педаль тормоза и
удерживайте ее в таком положении;
вставьте отвертку из комплекта
инструментов перпендикулярно в
отверстие 2 РИС. 152 и потяните рычаг
разблокировки;
приведите рычаг переключения
передач в положение N (Нейтральное
положение);
правильно установите на место
чехол рычага коробки передач;
запустите двигатель.
Извлечения ключа
58)
Ключ можно извлечь из замка зажигания
(исполнения с механическим ключом),
только когда рычаг переключения
передач находится в положении Р
(Стоянка).
В случае разряженной аккумуляторной
батареи ключ зажигания, если он
вставлен, блокируется в замке.
Для механического извлечения ключа
действуйте следующим образом:
остановите автомобиль в условиях
полной безопасности, включите любую
передачу и включите стояночный
тормоз;
с помощьюключа 1 РИС. 153 из
комплекта инструментов (находится в
кармане для документов на автомобиль
или внутри отделения для
инструментов в багажном отделении)
открутите крепежные винты 2
РИС. 154 нижней обшивки 3;
15008106J0001EM
15108106J0002EM
15208106J0003EM
157

снимите нижнюю обшивку 3
рулевой колонки, отделив ее от места
установки;
одной рукой потяните вниз язычок
4 РИС. 155, а другой — извлеките ключ,
вытянув его наружу;
после извлечения ключа установите
нижнюю обшивку 3 РИС. 154,
убедившись, что она установлена
правильно, и затяните до упора
крепежные винты 2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
58)Рекомендуется выполнять процедуру по
повторной сборке в сервисном центре Fiat . В
случае самостоятельной работы особое
внимание следует обращать на правильное
соединение крепежных пружин. В противном
случае будет слышен шум, вызванный
неправильным креплением нижней обшивки к
верхней.
15308106J0004EM
15408106J0005EM15508106J0006EM
158
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦ ИИ