
LER OBRIGATORIAMENTE!
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
Abastecer o veículo apenas com gasóleo para autotracção conforme a especificação europeia EN590. O uso de outros produtos ou misturas
pode danificar de modo irremediável o motor com a consequente perda de validade da garantia pelos danos causados.
ARRANQUE DO MOTOR
Certificar-se de que o travão de estacionamento está engatado; posicionar a alavanca das mudanças em ponto morto, carregar a fundo no
pedal da embraiagem, sem carregar no acelerador; em seguida, rodar a chave de ignição para AVV e soltar a chave assim que o motor
arrancar. Nas versões com chave eletrónica o motor arranca assim que é premido o botão no dispositivo de arranque.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAMÁVEL
Durante o funcionamento, a panela catalítica atinge temperaturas elevadas. Por isso, não estacionar o veículo em cima de erva, folhas secas,
agulhas de pinheiro ou outro material inflamável: perigo de incêndio.
RESPEITO PELO AMBIENTE
O veículo está equipado com um sistema que permite um diagnóstico contínuo dos componentes relacionados com as emissões para garantir
um melhor respeito pelo ambiente.
EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS ACESSÓRIOS
Se após a compra do veículo desejar instalar acessórios que necessitem de alimentação eléctrica (com o risco de descarregar gradualmente a
bateria), dirija-se à Rede de Assistência Fiat que avaliará a absorção eléctrica total e verificará se o sistema do veículo tem capacidade para
sustentar a carga requerida.
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma correcta manutenção permite conservar inalterados no tempo os rendimentos do veículo e as características de segurança, respeitando
o ambiente e mantendo baixos os custos de funcionamento.

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Começa aqui o conhecimento
aproximado do seu novo veículo.
O manual que está a ler explica de
forma simples e direta como é feito e
como funciona.
Por isso, é aconselhável consultá-lo
estando comodamente sentado a
bordo, de modo a permitir verificar em
directo o que está ilustrado.ASCHAVES................13
PORTAS ..................21
APOIOS DE CABEÇA..........28
BANCOS..................29
VOLANTE / DIREÇÃO ASSISTIDA . .33
SISTEMA START&STOP........33
ESPELHOS RETROVISORES.....35
LUZES EXTERNAS............36
LUZES INTERNAS............39
LIMPA-PÁRA-BRISAS /
LIMPA-ÓCULO POSTERIOR.....41
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO . . .44
DEPÓSITO ADITIVO AdBlue
(Ureia)....................46
DISPOSITIVO DE ARRANQUE.....47
CLIMATIZAÇÃO..............48
RADAR PARKING.............59
REAR CAMERA..............60
ELEVADORES DE VIDROS.......62
CAPOT DO MOTOR...........63
EQUIPAMENTOS INTERNOS.....64
EQUIPAMENTO MULTIMÉDIA.....71
AUTO-RÁDIO...............71
TAPA-BAGAGENS............72
CRUISE CONTROL
(regulador de velocidade)........73
SPEED LIMITER..............75
PROTEÇÃO DO AMBIENTE......77
PARTICULARIDADES DAS
VERSÕES DIESEL............78
12
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

AS CHAVES
CHAVE COM
TELECOMANDO
1)
Telecomando de radiofrequência
fig. 4 — fig. 5
1Corpo metálico do dispositivo de
arranque, bloqueio/desbloqueio das
portas com trinco.
2Bloqueio de todas as partes de
abrir.
3Desbloqueio de todas as partes de
abrir ou, conforme as versões, apenas
da porta do lado do condutor.
4Bloqueio/desbloqueio da
bagageira (para versões/mercados,
onde previsto) e, em função das
versões, da porta lateral de correr.ATENÇÃO A chave não deve ser
utilizada para qualquer outra função
que não as descritas.
ATENÇÃO Não aproxime o
telecomando de uma fonte de calor, frio
ou humidade.
Campo de ação do telecomando de
radiofrequência
Varia conforme o ambiente: por isso,
atenção às manipulações do
telecomando que podem provocar o
bloqueio ou o desbloqueio involuntário
das portas devido a pressões nos
botões.
NOTA! Para alguns veículos, se
nenhuma porta for aberta em 2 minutos
(aprox.) após o desbloqueio através do
telecomando, as portas bloqueiam-se
novamente de forma automática.Interferências
Conforme o ambiente envolvente
(sistemas externos ou utilização de
dispositivos que funcionam na mesma
frequência do telecomando), o
funcionamento do telecomando pode
ficar com interferências.
ATENÇÃO Para a substituição do
telecomando ou necessidade de um
telecomando suplementar, dirigir-se
exclusivamente à Rede de Assistência
Fiat.
Em caso de substituição de um
telecomando, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat com o veículo e com
todas as suas chaves: para inicializar o
sistema é necessário dispor do veículo
e do telecomando;
conforme a versão do veículo, pode
dispor-se de um máximo de quatro
telecomandos.
ATENÇÃO Certificar-se de que se tem
sempre uma pilha em bom estado, do
tipo pedido e inserida corretamente. A
duração da vida de uma pilha é de
cerca de dois anos. Para conhecer o
procedimento de substituição da pilha,
consultar o parágrafo específico.
Desbloqueio das partes de abrir
Para os veículos não equipados com
desbloqueio exclusivo da porta do
condutoruma pressão no botão 2
fig. 6permite desbloquear todas as
partes de abrir.
4T26519
5T25028
13

O bloqueio é indicado por cinco
intermitências das luzes de emergência
e dos indicadores de direção.
NOTA! Não é possível utilizar o fecho
centralizado Deadlock se as luzes de
emergência ou as luzes de mínimos do
veículo estiverem acesas.
Substituição da pilha do
telecomando
1)
Desapertar o parafuso 1 fig. 11para
retirar a tampa do telecomando.ATENÇÃO As pilhas estão disponíveis
junto da Rede de Assistência Fiat, a
sua duração é de cerca de dois anos.
Ter o cuidado de verificar se não
existem vestígios de tinta na pilha: risco
de contacto elétrico incorreto.
Substituir a pilha 2 fig. 12respeitando a
polaridade gravada na tampa.
NOTA! Quando se substitui a pilha, é
recomendável não tocar no circuito
eletrónico situado na tampa da chave.
ATENÇÃO Durante a remontagem,
certificar-se de que a tampa está fixa
corretamente e que o parafuso está
apertado.
CHAVE ELETRÓNICA
(Keyless ENTRY/Keyless-Go)
1)
1fig. 14 Desbloqueio de todas as
partes de abrir.
2Bloqueio de todas as partes de
abrir.
3Acendimento à distância da
iluminação interna.
4Bloqueio/desbloqueio da
bagageira e das portas laterais de
correr.
5Chave integrada.
10T25028-2
11T29999
12T31574
13T26913
15

A chave eletrónica permite:o bloqueio/desbloqueio das portas
(consultar as páginas seguintes);
acendimento à distância da
iluminação interna do veículo (consultar
as páginas seguintes);
o arranque do motor, consultar o
parágrafo “Arranque do motor”.
Autonomia
Certificar-se de que a pilha está em
bom estado, é do tipo pedido e está
inserida corretamente. A sua duração é
de cerca de dois anos: substituí-la
quando for apresentada uma
mensagem específica no quadro de
instrumentos (consultar as páginas
seguintes).Campo de ação da chave eletrónica
Varia conforme o ambiente: por isso,
prestar atenção para não premir
involuntariamente os botões da chave
eletrónica provocando o bloqueio ou o
desbloqueio involuntário das portas do
veículo.
Chave integrada
A chave integrada 5 fig. 15 serve para
bloquear ou desbloquear a porta
dianteira esquerda e, conforme o
veículo, a porta traseira quando a
chave eletrónica não puder funcionar:
pilha da chave eletrónica fraca;
utilização de aparelhos que
funcionam na mesma frequência da
chave;
veículo situado numa zona
caracterizada por uma elevada
presença de ondas eletromagnéticas.
Acesso à chave: premir o botão 6
fig. 15, puxar a chave 5 e, de seguida,
soltar o botão.Utilização da chave: consultar o
parágrafo “Bloqueio/desbloqueio das
partes de abrir”.
Após a entrada no veículo com a chave
integrada, voltar a colocá-la na sua
sede na chave eletrónica. Inserir a
chave eletrónica no leitor para efetuar o
arranque.
ATENÇÃO Não aproximar a chave
eletrónica de uma fonte de calor, de frio
ou de humidade. Não voltar a colocar a
chave eletrónica num local em que
possa ficar involuntariamente dobrada
ou danificada (por exemplo, ao
sentar-se sobre a chave colocada no
bolso de trás das calças).
ATENÇÃO Dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat para a substituição ou
se se necessitar de uma chave
eletrónica suplementar, em caso de
perda. Em caso de substituição de uma
chave eletrónica, será necessário levar
o veículo com todas as suas chaves
eletrónicas à Rede de Assistência Fiat
para a reinicialização do sistema. A
cada veículo pode atribuir-se até quatro
chaves eletrónicas.
Acesso facilitado (Keyless ENTRY)
Permite o bloqueio/desbloqueio sem
necessidade de utilizar a chave
eletrónica, se presente na zona de
acesso 1 fig. 16.
14T26787
15T26788
16
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

Bloqueio/desbloqueio do veículo
Dispõe-se de dois modos de
bloqueio/desbloqueio do veículo:
presença física na zona de acesso ou
utilização da chave eletrónica.
ATENÇÃO Não colocar a chave
eletrónica num local em que possa
entrar em contacto com outros
equipamentos eletrónicos (computador,
telefone, etc.) que possam prejudicar o
seu funcionamento.
Presença na zona de acesso:
Conforme o veículo, premir o botão 2
fig. 17 – fig. 18 – fig. 19 do puxador de
uma das portas dianteiras, da porta da
bagageira ou da porta de batente
traseira.A intermitência das luzes de
emergência informam sobre o estado
do veículo:
duas intermitências indicam que o
veículo está bloqueado;
um intermitência indica que o veículo
está desbloqueado.
Particularidades relativas ao
bloqueio do veículo
Ao fechar, se uma porta estiver
aberta ou não fechada corretamente,
verifica-se um bloqueio/desbloqueio
rápido do veículo sem intermitência das
luzes de emergência;
após um bloqueio através da
pressão do botão 2 fig. 17 – fig. 18 –
fig. 19, é necessário aguardar cerca de
três segundos para poder desbloquear
o veículo.
Desbloqueio através da utilização
da chave eletrónica: Premir o botão 3
fig. 20. A abertura é confirmada por
uma intermitência das luzes de
emergência.
Bloqueio com a chave eletrónica:
Com as portas fechadas, premir o
botão 4 fig. 20: o veículo bloqueia-se.
O bloqueio é apresentado por duas
intermitências das luzes de emergência.
16T3650917T36508
18T36533
19T36513
17

NOTA! A distância máxima do veículo
em que intervém o fecho depende do
ambiente envolvente.
NOTA! O bloqueio do veículo não pode
ser efetuado se:
uma porta estiver aberta ou mal
fechada;
a chave não está na zona 1 fig. 21.ATENÇÃO Após o bloqueio/
desbloqueio do veículo com os botões
da chave eletrónica, o bloqueio e o
desbloqueio no modo “acesso
facilitado” estão desativados. Para
regressar ao funcionamento “acesso
facilitado”: voltar a ligar o veículo.
Com o motor ligado, se, depois de abrir
e fechar uma porta, a chave eletrónica
já não estiver na zona 5 fig. 22, uma
mensagem específica (juntamente com
uma sinalização sonora quando a
velocidade ultrapassa um certo limite)
avisa o condutor de que a chave já não
está no veículo. Isto evita, por exemplo,
arrancar depois de se ter deixado um
passageiro que tenha a chave
eletrónica. O aviso desaparece quando
a chave eletrónica é novamente
detetada.
Função “iluminação à distância”
Premindo uma vez o botão 6 fig. 23, a
iluminação interna acende-se durante
cerca de 30 segundos.Isto permite, por exemplo, encontrar
desde longe o veículo parado num
estacionamento.
NOTA! Carregando novamente no
botão 6, a iluminação S apaga-se.
Bloqueio/desbloqueio das partes
de abrir traseiras
Premir o botão 7 fig. 23 para
bloquear/desbloquear as portas de
batente traseiras ou, para algumas
versões, a porta da bagageira e as
portas laterais fig. 18 – fig. 19.
A intermitência das luzes de
emergência informa sobre o estado das
partes de abrir traseiras:
duas intermitências indicam que as
partes de abrir traseiras estão
bloqueadas;
uma intermitência indica que as
partes de abrir traseiras estão
desbloqueadas.
20T26787-1
21T36509
22T36626
23T26787-2
18
CONHECIMENTO DO VEÍCULO

ATENÇÃO Após o bloqueio/
desbloqueio do veículo com os botões
da chave eletrónica, o bloqueio e o
desbloqueio no modo “acesso
facilitado” estão desativados. Para
regressar à função “acesso facilitado”
voltar a ligar o veículo.
Fecho centralizado das portas
(DEAD LOCKING)
Se o veículo estiver equipado com a
função de fecho centralizado, esta
permite bloquear as partes de abrir e
impedir a abertura das portas através
dos puxadores internos (em caso de
rotura do vidro com tentativa de
abertura das portas a partir do interior).
2)
Para ativar o fecho centralizado:Premir duas vezes rapidamente o
botão 2 fig. 24;ou:
Com o veículo desbloqueado,
tem-se a posterior possibilidade de
premir duas vezes rapidamente o botão
3 fig. 25 da porta do lado do condutor,
do passageiro ou, conforme o veículo,
da porta da bagageira ou da porta
traseira.
Em todos os casos, o bloqueio é
indicado por cinco intermitências das
luzes de emergência.
Para desativar o fecho centralizado:
desbloquear as partes de abrir do
veículo com o botão 1 fig. 24 da chave
eletrónica. A abertura é confirmada por
uma intermitência das luzes de
emergência.ATENÇÃO Após uma ativação do fecho
centralizado Deadlock com o botão 2
fig. 24, o bloqueio e o desbloqueio no
modo “acesso facilitado” são
desativados. Para regressar ao
funcionamento “acesso facilitado”,
voltar a ligar o veículo.
Substituição da pilha
Quando a mensagem aparece no
quadro de instrumentos, substituir a
pilha da chave eletrónica.
Premir o botão 1 fig. 26 puxando a
chave integrada 2 fig. 26, em seguida,
desengatar a tampa 3
fig. 27 servindo-se da lingueta 4 fig. 27.
Retirar a pilha premindo de um lado
(movimento A) e levantando do outro
(movimento B); em seguida, substituí-la
respeitando a polaridade e o modelo,
descrito na tampa 3.
24T26787-3
25T36508-1
26T26860
19