DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE
RIFORNIMENTO DI COMBUSTIBILE
Rifornire il veicolo unicamente con gasolio per autotrazione conforme alla specifica europea EN590. L'utilizzo di altri prodotti o miscele può
danneggiare irreparabilmente il motore con conseguente decadimento della garanzia per danni causati.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito; posizionare la leva del cambio in folle, premere a fondo il pedale della frizione, senza
premere l’acceleratore, quindi ruotare la chiave di avviamento in AVV e rilasciare la chiave appena il motore si è avviato. Nelle versioni con
chiave elettronica il motore si avvia non appena viene premuto il bottone sul dispositivo di avviamento.
PARCHEGGIO SU MATERIALE INFIAMMABILE
Durante il funzionamento, la marmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Quindi, non parcheggiare il veicolo su erba, foglie secche, aghi di
pino o altro materiale infiammabile: pericolo di incendio.
RISPETTO DELL’AMBIENTE
Il veicolo è dotato di un sistema che permette una diagnosi continua dei componenti correlati alle emissioni per garantire un miglior rispetto
dell’ambiente.
APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIE
Se dopo l’acquisto del veicolo desidera installare accessori che necessitino di alimentazione elettrica (con rischio di scaricare gradualmente la
batteria), rivolgersi presso la Rete Assistenziale Fiat che ne valuterà l’assorbimento elettrico complessivo e verificherà se l’impianto del veicolo è
in grado di sostenere il carico richiesto.
MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Una corretta manutenzione consente di conservare inalterate nel tempo le prestazioni del veicolo e le caratteristiche di sicurezza, rispetto per
l’ambiente e bassi costi di esercizio.
Riempimento del combustibile
Per rifornire il serbatoio con dispositivo
di avviamento disinserito, introdurre
l'erogatore ed inserirlo fino in fondo
prima di azionarlo (rischio di schizzi).
Mantenere l'erogatore in questa
posizione per tutta la durata del
rifornimento.
Se si effettua il pieno, dopo il primo
arresto automatico è possibile fare al
massimo ancora due scatti, ciò per
mantenere vuoto il volume
d’espansione all’interno del serbatoio.
Al momento del rifornimento, fare
attenzione che non penetri dell’acqua.
Lo sportelloAelarelativa parte
circostante devono essere pulite.
Veicolo dotato della funzione
Start&Stop
AVVERTENZA Quando si esegue il
rifornimento del veicolo, il motore deve
essere arrestato e non in stand-by.
44)
Combustibile esaurito
Veicoli con chiave con telecomando
Ruotare la chiave in posizione
«Marcia» M e aspettare qualche minuto
prima di avviare il motore per consentire
la riattivazione del circuito del
combustibile;
Ruotare la chiave nella posizione D.
Se il motore non si avvia, ripetere la
procedura.
se, dopo diversi tentativi, il motore
non si avvia, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
45)
Veicoli con chiave elettronica
Inserire la chiave elettronica nel lettore.
Premere il pulsante di avviamento
4 senza agire sui pedali. Attendere
qualche minuto prima di partire. Questo
consente l’innesco del circuito del
combustibile. Se il motore non si avvia,
ripetere la procedura.
Combustibili -
Identificazione della
compatibilità dei veicoli
- Simbolo grafico per
l'informazione dei
consumatori in accordo
alla specifica EN16942
I simboli di seguito riportati facilitano il
riconoscimento della corretta tipologia
di combustibile da impiegare sulla
propria vettura.Prima di procedere con il rifornimento,
verificare i simboli posti all’interno dello
sportello bocchettone combustibile (ove
presenti) e confrontarli con il simbolo
riportato sulla pompa di rifornimento
(ove presente).
Simboli per vetture con
alimentazione Diesel
B7: il gasolio, in base allo standard
EN590, contiene fino al 7% di estere
metilico di acidi grassi in volume.
B10: il gasolio, in base allo standard
EN16734, contiene fino al 10% di
estere metilico di acidi grassi in volume.
ATTENZIONE
42)Il tappo del serbatoio è specifico. Se si
dovesse sostituirlo, assicurarsi che sia dello
stesso tipo d'origine. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat. Non avvicinare il tappo
ad una fiamma o fonte di calore. Non
lavare la zona di riempimento con una
lancia pulitrice ad alta pressione.
86T36514
44
CONOSCENZA DEL VEICOLO
43)Se si avverte un odore persistente di
combustibile procedere come segue:
fermare il veicolo compatibilmente con le
condizioni del traffico e disinserire il
dispositivo di avviamento; azionare le luci di
segnalazione pericolo e fare scendere tutti
gli occupanti dal veicolo allontanandoli
dalla zona di circolazione; rivolgersi alla
Rete Assistenziale Fiat.
44)Per veicoli dotati della funzione
Start&Stop: per effettuare il rifornimento di
carburante, il motore deve essere arrestato
(e non in stand-by): arrestate sempre il
motore (consultare il paragrafo
“Avviamento del motore” del capitolo
“Avviamento e guida”).
45)Qualsiasi intervento o modifica del
sistema di alimentazione del combustibile
(circuiti elettronici, cablaggi, circuito del
combustibile, iniettore, protezioni...) è
rigorosamente vietato a causa dei rischi
che comporta (da affidare esclusivamente
al personale qualificato della Rete
Assistenziale Fiat).
AVVERTENZA
7)Non mescolare la benzina (senza piombo
o E85) al gasolio, anche se in minima
quantità. Non utilizzare combustibile a base
di etanolo se il vostro veicolo non è idoneo.
Per evitare di danneggiare il motore, non
aggiungere additivi al combustibile.
8)Quando si interviene in prossimità del
motore, quest’ultimo potrebbe essere
caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi
in ogni momento. La spia
nel vano
motore ha la funzione di ricordare tale
condizione. Rischio di lesioni
SERBATOIO
ADDITIVO AdBlue
(Urea)
Assicuratevi di rispettare le leggi del
paese in cui vi trovate.
È importante ricordare che il mancato
rispetto delle normative in vigore da
parte del proprietario del veicolo può
avere conseguenze legali.
Principio di funzionamento
L'additivo AdBlue (Urea) è previsto per i
motori diesel equipaggiati con il sistema
SCR (riduzione catalitica selettiva).
L'utilizzo dell'additivo consente di
ridurre la quantità di NOx nei gas di
scarico.
Riempimento
Capienza utilizzabile del serbatoio:
20 litri circa. Con dispositivo di
avviamento inserito, aprire la porta
anteriore sinistra per accedere allo
sportello A. Svitare il tappo 1.
Se la temperatura del serbatoio è
elevata, può verificarsi la fuoriuscita di
vapori di idrossido di ammonio
all’apertura del tappo.
46)
9) 10) 11) 12)
AVVERTENZA Nel veicolo dotato della
funzione Start&Stop, effettuare il
rifornimento di additivo AdBlue (Urea)
quando il motore è arrestato. Arrestare
sempre il motore (consultare le
informazioni relative all’avviamento e
all'arresto del motore).
Qualità dell'additivo AdBlue (Urea)
Utilizzare solo additivi conformi allo
standard ISO 22241 e in conformità
all’etichetta sullo sportello del serbatoio
del combustibile.
Consumo medio
Circa 3,5 l / 1000 km a seconda della
versione del veicolo, delle condizioni di
utilizzo e dello stile di guida.
Precauzioni per l'uso
Il rifornimento dell'additivo è possibile
nelle stazioni di servizio con gli erogatori
o con i contenitori che si trovano in
commercio.
87T40504
45
Etichetta livello fumosità del motore
Le informazioni (1) verranno visualizzate
sull’etichetta A fig. 161 presente nel
vano motore.
1= emissioni di scarico Diesel.
Precauzioni invernali
Per evitare ogni inconveniente in caso
di gelo:
assicurarsi che la batteria sia sempre
carica,
assicurarsi di non lasciare mai una
quantità troppo esigua di gasolio nel
serbatoio, in modo da evitare la
formazione di condensa di vapore
acqueo che si accumula sul fondo del
serbatoio.
ATTENZIONE
88)Non parcheggiare, lasciando avviato il
motore, in luoghi in cui sostanze o materiali
combustibili quali erba o foglie secche
possano entrare in contatto con il tubo di
scarico caldo.
AVVERTENZA
18)Modifiche o riparazioni dell'impianto di
alimentazione eseguite in modo non
corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell'impianto,
possono causare anomalie di
funzionamento con rischi di incendio.
161T36506
78
CONOSCENZA DEL VEICOLO
Far effettuare le regolazioni ed i controlli
del veicolo, conformemente alle
istruzioni contenute nel Piano di
Manutenzione Programmata, presso la
Rete Assistenziale Fiat: qui sono
disponibili tutti i mezzi ed i materiali che
permettono mantenere la garanzia del
veicolo.
REGISTRAZIONE
MOTORE
Filtro dell’aria, filtro del gasolio: una
cartuccia sporca diminuisce il
rendimento. Occorre sostituirla.
Minimo: non necessita di alcuna
regolazione.
VERIFICA DEI
LIVELLI
OLIO MOTORE
Un motore consuma normalmente olio
per la lubrificazione ed il raffreddamento
degli organi in movimento ed è normale
quindi dover rabboccare il circuito
lubrificante tra due sostituzioni d’olio.
Tuttavia, se dopo il periodo di rodaggio,
il consumo d’olio fosse superiore a
0,5 litri ogni 1.000 km, occorre
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Controllare
periodicamente il livello dell’olio e in
ogni caso prima di lunghi viaggi,
altrimenti si corre il rischio di
danneggiare il motore del veicolo.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
44) 45) 46) 47)
5)
Controllo del livello dell'olio
Il controllo del livello dell’olio deve
essere effettuato con il veicolo in piano
e a motore arrestato e freddo.
Per conoscere il livello dell’olio in
maniera esatta e accertarsi che non sia
stato oltrepassato il livello massimo
(rischio di danneggiamento del motore),
è tassativo utilizzare l’asta di controllo.Il display sul quadro strumenti avverte
solamente quando il livello dell’olio è al
minimo.
estrarre l'asta e asciugarla con uno
straccio pulito;
inserire a fondo l'asta di controllo;
estrarre nuovamente l'asta di
controllo;
controllare il livello: non deve mai
scendere al di sotto del livello «mini» A
fig. 273 né oltrepassare il livello «maxi»
B.
Una volta controllato il livello, inserire
l’asta fino in fondo.
AVVERTENZA Per evitare schizzi, è
possibile utilizzare un imbuto al
momento del rabbocco / riempimento
dell’olio.
Rabbocco /riempimento olio
Il veicolo deve trovarsi su superficie
orrizzontale, a motore arrestato e
freddo (ad esempio: prima del primo
avviamento della giornata).
273T29990
175
FILTRI
La sostituzione degli elementi filtranti
(filtro aria, filtro abitacolo, filtro gasolio...)
è prevista dal Piano di Manutenzione
Programmata.
Sostituzione
Consultare il Piano di Manutenzione
Programmata.
BATTERIA
Si trova sotto il coperchio 1 fig. 278 e
non richiede manutenzione. Non deve
essere aperta e non si deve aggiungere
liquido.
SOSTITUZIONE DELLA
BATTERIA
214) 215) 216) 217) 218) 219)
50) 51) 52)
6)
Data la complessità della seguente
operazione, si consiglia di rivolgersi alla
Rete Assistenziale Fiat.Etichetta A fig. 279
Rispettare le indicazioni presenti sulla
batteria:
2divieto di fiamme libere e di fumare;
3protezione obbligatoria degli occhi;
4tenere lontano dalla portata dei
bambini;
5sostanze esplosive;
6questo libretto di Uso e
Manutenzione;
7sostanze corrosive.
ATTENZIONE
214)Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, disinserire tassativamente il
dispositivo di avviamento (vedere le
informazioni relative al paragrafo
«Avviamento del motore» nel capitolo
«Avviamento e guida»).
278T36628
279T28705
179
RIFORNIMENTI
Impiego Multijet 115 (Euro 5) Ecojet 120 (Euro 4 – Euro
5) – Ecojet 140 (Euro 5)Combustibili prescritti
e lubrificanti originali
Lubrificanti per motori a gasolio (litri) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD
5W-30 Contractual
Technical Reference
N° (F023.N15)
Per mercati extra
Europa:
SELENIA
MULTIPOWER C3
Contractual Technical
Reference N° (F129.F11)
Protettivo per radiatori
(litri)Senza climatizzatore 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Con climatizzatore 9,9 11,0
Liquido per freni (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Lubrificanti e grassi per la trasmissione del moto (litri) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Servosterzo idraulico (litri) 1,13 –
216
DATI TECNICI
Impiego Multijet 95 – Multijet
120 (Euro 6)Ecojet 95 – Ecojet 125 –
Ecojet 145 (Euro 6)Combustibili prescritti
e lubrificanti originali
Lubrificanti per motori a gasolio (litri) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N° (F023.N15)
Protettivo per radiatori
(litri)Senza climatizzatore 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Con climatizzatore 9,9 11,0
Liquido per freni (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Lubrificanti e grassi per la trasmissione del moto (litri) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Servosterzo idraulico (litri) 1,13 –
Serbatoio AdBlue (Urea) (litri)
(per versioni/mercati, dove previsto)20 20AdBlue (soluzione
acqua-Urea) norma DIN
70 070 e ISO 22241-1
231) 232)
217