2019 FIAT TALENTO Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

NAPOMENA Vrednost referentnog
pritiska ne sme da bude niža od od
preporučene i naznačene na etiketi na
kontrukciji vrata vozača.
Display
Na displeju 2 sl. 209 na instrument tabli
prikazuju se eventualne nepravilnosti u
naduvavanju (izduvan ili probušen
pneumatik, itd).
Lampica 1 sl. 208 ostaje stalno
upaljena uz poruku. Oni označavaju da
je barem jedan pneumatik izduvan.
Proverite i regulišite, ako je potrebno,
pritisak četiri pneumatika kad su hladni.
Lampica se gasi nakon nekoliko minuta
vožnje.
UPOZORENJE Sistem bi mogao da ne
otkrije iznenadni gubitak pritiska u
jednom pneumatiku (eksplozija
pneumatika i sl).
Lampica 1 se pali i neprekidno svetli
zajedno s porukom i oglašava se zvučni
signal.Uz ovu poruku pali se lampicaSTOP.
Označava da je barem jedan od dva
pneumatika probušen ili jako izduvan.
Zamenite ga ili, ako je probušen,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat. Ako je pneumatik izduvan,
naduvajte ga.
Lampica 1 sl. 208 trepće nekoliko
sekundi pre nego što ostane
neprekidno upaljena zajedno s
porukom.
Uz ovu poruku pali se lampica.
Označavaju da barem jedan od
pneumatika nije opremljen senzorima
(na primer rezervni točak). U svim
drugim slučajevima obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Novo podešavanje pritiska
pneumatika
Pritisak mora da se podešava na
hladno(pogledajte nalepnicu na
konstrukciji vrata vozača). Ako se
provera pritiska ne može obaviti na
hladnimpneumaticima, potrebno je
uzeti u obzir povećanje pritiska od
0,2-0,3 bar (3 PSI).
Nikad ne treba izduvati pneumatik
kad je topao.
Vozila opremljena sa TPMS
U slučaju izduvanog pneumatika
(bušenje, slaba naduvanost, itd), pali se
lampica
na instrument tabli.
Pogledajte poglavlje „TPMS – TYRE
PRESSURE MONITORING SYSTEM”.Rezervni točak
Ako je vozilo opremljeno rezervnim
točkom, on nema senzore. Kad je
rezervni točak montiran na vozilu
lampica 1 sl. 208 trepće nekoliko
sekundi pre nego što ostane
neprekidno upaljena zajedno s
lampicom
, dok se na instrument
tabli pojavljuje poruka.
Sprej za popravku pneumatika i
komplet za naduvavanje
Zbog specifičnosti ventila koristite
isključivo opremu koja je homologovana
od strane ovlašćenog Fiatovog servisa.
Pogledajte paragraf „Komplet za
naduvavanje pneumatika” u poglavlju
„U vanrednim situacijama”.
UPOZORENJE Ova funkcija je dodatna
pomoć u vožnji i ne menja vozača.
Stoga vas ni u kom slučaju ne oslobađa
od normalne opreznosti i odgovornosti
u slučaju nesreće. Proverite pritisak
pneumatika, uključujući i rezervni točak,
jednom mesečno.
UPOZORENJE LampicaSTOPnalaže
da se iz bezbednosnih razloga za
vozača i putnika u vozilu, obavezno
odmah zaustavite, kompatibilno s
uslovima saobraćaja.
209T36518-2
135

POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
Uđimo u "srce" automobila: pogledajmo
kako najbolje iskoristiti sve njegove
mogućnosti.
Evo kako da bezbedno vozite u svakoj
situaciji čineći od njega prijatnog
saputnika koji vodi računa o našoj
udobnosti i našim novčanicima.RAZRADA MOTORA..........137
POKRETANJE MOTORA.......137
UPOTREBA MENJAČA........139
PARKIRANJE...............139
POSTAVLJANJE VUČNE KUKE . . .140
SAVETI ZA UTOVAR..........141
OGRANIČENJE BRZINE........142
UBRZANI PRAZNI HOD MOTORA .143
SAVETI ZA VOŽNJU..........143
136
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

RAZRADA MOTORA
Do 1500 km, nemojte prelaziti brzinu od
130 km/h na najvišem stepenu prenosa
ili 2500 o/min. Nakon te kilometraže
možete malo više opteretiti motor, ali će
vozilo imati najbolje performanse samo
nakon pređenih 6000 km.
U periodu razrade motora, nemojte
vršiti nagla ubrzavanja ako je motor
hladan i izbegavajte vožnju u režimima
velikih obrtaja motora.
Periodičnost servisa:pogledajte
dokument „o Plan redovnog
održavanja“.
POKRETANJE
MOTORA
149) 150) 151) 152) 153)
Vozila opremljena ključem s
daljinskim upravljačem
Okrenite kontakt ključ do položaja
sl. 210 i održavajte ovaj položaj dok se
ne ugasi lampica za predgrejanje
motora
.
Okrenite ključ preko položaja
„Pokretanje” D bez ubrzavanja.
Otpustite ključ čim se motor pokrene.
GAŠENJE MOTORA
153) 154)
24) 25)
Vozila opremljena ključem s
daljinskim upravljačem
Sa motorom na minimalnom praznom
hodu, vratite ključ u položaj „Stop” Stop
(S) sl. 210.
POKRETANJE MOTORA
149) 150) 151) 152) 153)
Vozila opremljena elektronskim
ključem
Elektronski ključ mora da bude umetnut
u čitač 2 sl. 211 ili prisutan u zoni rada
3 sl. 212.
Za pokretanje, pritisnite pedalu kočnice
ili kvačilo, potom pritisnite taster 1
sl. 211. Ako je ubačena neka brzina,
motor će se paliti samo pritiskom na
pedalu kvačila.
210T36545211T36514-1
137

NapomeneAko se vozilo ne pokrene, pojaviće
se poruka na instrument tabli;
U nekim slučajevima, biće potrebno
pomeranje volana držeći pritisnutim
taster za pokretanje 1 da biste
deblokirali blokator volana. Pojaviće se
posebna poruka;
U slučaju pokretanja motora kod vrlo
niske spoljne temperature (niže od
-10° C): držite pritisnutom pedalu
kvačila do pokretanja motora.
Funkcija dodatne opreme
Prilikom paljena vozila, moguće je
pristupiti nekim funkcijama (autoradio,
navigacija, brisači...).
Da biste dobili pristup drugim
funkcijama, sa ključem prisutnim u
kabini ili umetnutim u čitač ključa 2
sl. 211, pritisnite taster 1 bez pritiska na
pedale.Nepravilnost u radu
Elektronski ključ za lak pristup ne može
da radi u sledećim slučajevima:
Istrošena baterija elektronskog ključa;
Blizina uređaja koji radi na istoj
frekvenciji (mobilni telefon, video igrice,
itd);
Vozilo se nalazi u zoni s velikim
prisustvom elektromagnetnih talasa.
Na instrument tabli se pojavljuje poruka.
Umetnite elektronski ključ do kraja u
čitač 2 sl. 211.
GAŠENJE MOTORA
153) 154)
24) 25)
Vozila opremljena elektronskim
ključem
Vozilo mora da bude zaustavljeno.
Sa elektronskim ključem u čitaču 2
sl. 211 ili u zoni rada 3 sl. 212, pritisnite
taster 1 sl. 211: motor se gasi. Blokator
volana se blokira otvaranjem vrata
vozača ili zaključavanjem vozila.
Ako ključ više nije u kabini kad
pokušate da ugasite motor, na
instrument tabli se pojavljuje poruka:
pritisnite taster 1 sl. 211 više od
2 sekunde.
Nakon što ste ugasili motor, neka
uključena dodatna oprema (autoradio,
itd), nastavlja s radom još otprilike
10 minuta. Kad se otvore vrata vozača,
dodatna oprema se isključuje.
PAŽNJA
149)Nikad ne pokrećite vozilo u neutralnoj
brzini na nagibu. Postoji rizik da ne dođe
do aktivacije servo upravljača. Rizik od
nesreće.
150)Rad motora u zatvorenom prostoru je
opasan. Motor troši kiseonik i ispušta
ugljen-dioksid, ugljen-monoksid i druge
toksične gasove.
151)Dok se motor ne upali, servo kočnice
nisu aktivne, stoga je neophodno pritisnuti
pedalu kočnice mnogo jače nego inače.
152)Izbegavajte pokretanje guranjem,
vučom ili na nizbrdici. Ovo može oštetiti
katalizator.
153)Nemojte vaditi ključ iz kontakt brave ili
elektronski ključ iz čitača pre nego što
zaustavite vozilo, zaustavljanje motora
zaustavlja i sledeće: s ugašenim motorom
servo kočnica, servo upravljač i pasivni
bezbednosni uređaji kao što su vazdušni
jastuci više nisu u funkciji.
154)Kad se napušta vozilo, posebno s
elektronskim ključem u džepu, uverite se da
je motor ugašen.
UPOZORENJE
24)Ako je motor ugašen, nemojte ostavljati
kontakt bravu u položaju “M“ da
nepotrebna potrošnja struje ne isprazni
akumulator.
25)Ubrzavanje pre zaustavljanja motora
ničemu ne služi, bespotrebno troši gorivo i
naročito je štetno za motore sa
turbokompresorom.
212T36626-1
138
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

UPOTREBA
MENJAČA
155)
26)
Za ubacivanje u rikverc
(zaustavljeno vozilo)
Iz položaja lera (neutralni), podići prsten
1 sl. 213 prem aokruglom delu ručice, a
zatim ubacite u hod unazad.
Svetla za rikvec svetle kada je vozilo
ubačeno u brzinu (uređaj za pokretanje
u položaju M).
PAŽNJA
155)Za pravilnu promenu brzina, potrebno
je do kraja pritisnuti papučicu kvačila. Zbog
toga, na podu ispod pedala ne sme biti
prepreka: uverite se da su eventualne
patosnice uvek dobro postavljene i da ne
smetaju papučicama.
UPOZORENJE
26)Ne vozite sa rukom na ručici menjača,
jer naprezanje, čak i blago, u dugom
periodu može pohabati unutrašnje
elemente menjača.
PARKIRANJE
156) 157)
27) 28) 29)
U slučaju zaustavljanja i napuštanja
vozila, postupite na sledeći način:
ubacite u brzinu (1. na uzbrdici ili
rikverc na nizbrdici) i okrenite točkove u
stranu;
zaustavite motor i povucite ručnu
kočnicu;
izvucite ključ iz kontakt brave.
Ako zaustavljate vozila na velikoj
nizbrdici preporučujemo još i da
blokirate točkove klinom ili kamenom.
UPOZORENJENIKADAne napuštajte
vozilo kada je menjač u leru.
RUČNA KOČNICA
Za aktivaciju ručne kočnice, povucite
ručicu prema gore i proverite da je
kretanje vozila dobro onemogućeno. Na
instrument tabli se pali lampica
.
Za deaktivaciju ručne kočnice, blago
povucite ručicu ka gore, pritisnite taster
2 sl. 214, a a zatim pomerite ručicu
nadole u otpušteni položaj. Lampica se
gasi.
213T36534-1
139

PAŽNJA
156)Nikada ne ostavljajte decu u vozilu
samu i bez nadzora; kada se udaljavate od
vozila uvek izvucite ključeve iz kontakt brave
i ponesite ih sa sobom.
157)Za vozila opremljena prednjim
naslonom za ruke, podignite ga tako da ne
predstavlja prepreku za aktiviranje ručice
ručne kočnice.
UPOZORENJE
27)Zavisno od nagiba i/ili tereta vozila,
može biti potrebno povećanje aktiviranja
ručne kočnice za dva dodatna koraka.
28)Za vreme vožnje, proverite da je ručna
kočnica potpuno spuštena ili isključeno
(ugašena crvena lampica); rizik od
pregrejavanja ili oštećenja.29)Nakon udarca o trotoar, visoki stepenik,
stub ili druge vrste gradskih dekora, kako bi
se izbegao svaki rizik od nezgode, proverite
vozilo u ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat: možda ste oštetitli poluosovinu, kutiju
upravljača ili nešto drugo.
POSTAVLJANJE
VUČNE KUKE
A: 1.090 mm
Postavite kuglu u odnosu na zavrtnje
1 ili 2 sl. 217 tako da se poštuje visina
B sl. 216 koja mora da bude između
350 i 420 mm, s opterećenim vozilom
(kao što je prikazano na gornjoj slici).
Za montažu kuke za vuču, pogledajte
uputstva za montažu koja je obezbedio
proizvođač uređaja.
214T36534
215T19029
216T19030
140
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

158) 159)
UPOZORENJE U slučaju nekorišćenja,
uvek uklonite kuku za vuču. U svakom
slučaju, poštujte važeće zakonske propise.
UPOZORENJE Da biste saznali koji je
maksimalni dozvoljen teret na tački
vuče, pogledajte poglavlje „Mase” u
poglavlju „Tehnički podaci”. Savetuje se
da se uputstva koja je obezbedio
proizvođač uređaja drže sa ostalim
dokumentima vozila.
PAŽNJA
158)ABS sistem kojim je opremljeno vozilo
ne kontroliše kočioni sistem prikolice. Iz tog
razloga je potrebno da budete vrlo oprezni
na klizavim površinama.
159)Nipošto ne modifikujte kočioni sistem
vozila zbog komande kočnice prikolice.
Kočioni sistem prikolice mora biti u celosti
nezavisan od hidraulične instalacije vozila.
SAVETI ZA UTOVAR
Prevoz predmeta u zadnjem
prtljažnom prostoru
Zavisno od vozila, prstenovi1i2
sl. 218 i 1 sl. 219 sprečavaju pomeranje
prevoženih predmeta. Broj prstenova i
njihova mesta mogu da se razlikuju
zavisno od verzije vozila.
UPOZORENJE Prstenovi 1
sl. 218 sl. 219 služe isključivo za
sprečavanje pomeranja tovara. Tovar
može da se prethodno pričvrsti na
pričvrsne prstenove 2 sl. 218 na podu
vozila.
160) 161)
U sl. 220 opisane su specifičnosti
verzije furgon: F maks. 500 daN (ISO
27956).
217T36593
218T36630
219T36590
220T31412
141

PAŽNJA
160)Uvek naslonite teže predmete
direktno na pod. Ako je vozilo tako
opremljeno, koristite pričvrsna mesta
postavljena na podu prtljažnika. Tovar mora
da bude namešten tako da ne ugrožava
bezbednost putnika vozila u slučaju naglog
kočenja ili neočekivanog ubrzanja ili u
slučaju vožnje na jakom nagibu.
161)Iz bezbednosnih razloga, uverite se da
su sva vrata dobro zatvorena pre nego što
krenete.
OGRANIČENJE
BRZINE
162)
Brzina vozila može biti ograničena na
stalni način u zavisnosti od verzija i
lokalnih propisa.
Obratite se ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat radi modifikovanja ili
aktivacije / deaktivacije funkcije.
Za posebna tržišta, ova funkcija možda
ne bude deaktivirana.
Etiketa 1 sl. 221 zalepljena na
instrument tabli podseća vas na
ograničenje brzine.
NAPOMENA Ako je vozilo opremljeno
graničnikom brzine, jedan odlučni
pritisak do kraja na pedalu gasa (preko
„tačke otpora”) ne dozvoljava
prekoračenje ograničenja brzine
(pogledajte paragraf „Speed Limiter”).UPOZORENJE U posebnim situacijama
(na primer: velika nizbrdica...), brzina
ograničenja može se malo prekoračiti,
pošto uređaj ne interveniše na kočioni
sistem.
PAŽNJA
162)Ova funkcija ne interveniše umesto
vozača. Niti omogućuje nepoštovanje
ograničenja vožnje podstičući bržu vožnju.
Stoga, ni u kom slučaju ne oslobađa vas
od potrebe opreznosti tokom normalne
vožnje i odgovornosti u slučaju da ste
vozač.
221T36705
142
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA