Page 161 of 236

HUOMIO
186)Tarkista, ettei kaapeleiden A ja B välillä
ole kosketusta ja ettei pluskaapeli A ole
kosketuksissa virtaa antavan auton
metalliosiin. Vahingoittumisen ja/tai
ajoneuvon vaurioitumisen vaara.
187)Varmista ennen konepeiton
avaamista, että ajoneuvo on sammutettu ja
että virta-avain on "S"-asennossa (Stop).
Noudata konepeiton alla olevan kilven
tietoja.
188)Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
189)Poista kaikki metalliesineet (kuten
sormukset, kellot ja rannekorut), jotka
voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
190)Akut sisältävät happoa, joka voi
polttaa ihoa ja silmiä. Akut tuottavat
helposti syttyvää ja räjähtävää vetyä. Älä vie
akun lähelle avotulta tai laitteita, jotka voivat
synnyttää kipinöitä.
VAROITUS
40)Vältä ehdottomasti käyttämästä
pika-akkulaturia hätäkäynnistykseen:
elektroniset järjestelmät sekä käynnistyksen
ja moottorin syöttöjärjestelmän
ohjausyksiköt voivat vahingoittua.
AKUN LATAAMINEN
191) 192) 193) 194) 195)
Kipinöinnin estämiseksi:tarkasta, että sähkökäytöt
(tervehdysvalot ym.) on sammutettu
ennen akkujen irrottamista ja takaisin
kytkemistä
lataamisen aikana, sammuta
akkulaturi ennen akun kytkemistä tai
irrottamista
älä laita akun päälle metalliesineitä,
jotta akkunapojen välille ei synny
oikosulkua
odota ainakin minuutti moottorin
pysäyttämisen jälkeen ennen kuin irrotat
akun
tarkista takaisinasetuksen jälkeen,
että akkunavat on kytketty oikein.
Laturin kytkentä
Akkulaturin on sovittava akulle, jossa on
12 voltin nimellisjännite.
Älä irrota kaapeleita akusta moottorin
käydessä. Noudata ehdottomasti
akkulaturin käyttöohjeita.
HUOMIO
191)Käsittele akkua varovasti. Sen
sisältämä rikkihappo on vaarallista
joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa
joutuu iholle tai silmiin, huuhtele altistunut
kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota
tarvittaessa yhteys lääkäriin. Älä käsittele
akkua avotulen, lämmön- tai
kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi
räjähtää. Kun moottorin läheisyydessä
tehdään toimenpiteitä, on otettava
huomioon, että se voi olla kuuma. Myös
jäähdyttimen puhallin voi käynnistyä
odottamatta. Moottoritilassa olevan
merkkivalon
tehtävänä on muistuttaa
kyseisestä asiasta. Loukkaantumisvaara.
192)Joidenkin akkujen lataamista koskevat
ohjeet saattavat poiketa edellisistä. Kysy
lisätietoja Fiat-huoltoverkostosta. Estä
kipinöiden syntyminen, sillä ne aiheuttavat
välittömän räjähdysvaaran. Akun
lataaminen tulee tehdä hyvin ilmastoidussa
tilassa. Vakavien vammojen vaara.
193)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja
silmiin. Akun lataustoimenpide on
suoritettava tuuletetussa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai mahdollisista
kipinöistä, jotta vältetään räjähdys- ja
tulipalovaara.
159
Page 162 of 236

194)Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on
sulatettava ensin, muuten aiheutetaan
räjähdysvaara. Jos akku on jäätynyt, alan
ammattilaisen on tarkistettava se ennen
sen latausta. Tällöin tarkistetaan, ettei akun
sisäosat ole vaurioituneet ja ettei sen
ulkokuoressa ole halkeamia, muutoin on
olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon
vuotovaara.
195)Ennen minkään toimenpiteen
suorittamista moottoritilassa
käynnistysjärjestelmä on ehdottomasti
kytkettävä pois päältä (katso luvusta
"Ajoneuvoon tutustuminen" kohdasta
"Käynnistysjärjestelmä").AJONEUVON
HINAUS
196) 197) 198)
41) 42) 43)
Ohjauspyörä ei saa olla lukittu.
Virta-avaimen on oltava asennossa "M"
(sytytys), joka mahdollistaa
merkinantolaitteiden (jarruvalot,
hätävilkut) käytön. Pimeällä autossa
tulee olla ajovalot päällä.
Jos autossa on perävaunu, irrota se.
Hinattaessa täytyy tämän lisäksi
noudattaa kohdemaan lainsäädäntöä.
Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Älä käytä koskaan voimansiirtoakseleita
tai vetoakseleita ajoneuvon
hinaamiseen.
Hinauskohtia voidaan käyttää
ainoastaan vetämiseen. Autoa ei saa
missään tapauksessa nostaa tai
kannatella niistä suoraan tai välillisesti.
Käytä takana ainoastaan seuraavia
hinauskohtia:
ajoneuvoissa, joissa ei ole
hinauskoukkua, hinauskohtaa 2
kuva 270
ajoneuvoissa, joissa on
hinauskoukku, hinauskohtaa 3
kuva 271.
Katso pallopäisen vetokoukun
3 asennusohjeet koukun
asennusohjeista.Käytä edessä yksinomaan:
Hinausrengasta 6 kuva 272 (joka on
työkalulaukussa) ja hinauskohtaa 4.
270T36697
271T36698
160
HÄTÄTILANTEET
Page 163 of 236

Hinauskohta edessä
Irrota suojus 5 kuva 272 ruuvimeisselin
avulla.
Kierrä hinausrengas 4
kuva 272 pohjaan: (ensin käsin ja kiristä
sitten loppuun rengasavaimella).
HUOMIO
196)Ennen hinausta virta-avain on
käännettävä M-asentoon ja sen jälkeen
asentoon "S" (Stop), älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle automaattisesti.
Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata.
197)Ennen hinausrenkaan kiertämistä
puhdista kierrepesä tarkasti. Ennen
ajoneuvon hinauksen aloittamista varmista,
että olet kiertänyt hinausrenkaan kunnolla
kiinni paikalleen. Älä käynnistä moottoria
ajoneuvon hinauksen aikana.198)Hinauksen aikana muista, että
jarrutehostin ei ole käytettävissä ja sen
vuoksi jarrupolkimen painamiseen tarvitaan
enemmän voimaa. Älä käytä joustavia
vaijereita hinaukseen ja vältä nykäyksiä.
Hinauksen aikana varmista, että nivelen
kiinnitys ajoneuvoon ei vaurioita osia, jotka
ovat kosketuksessa sen kanssa. Ajoneuvoa
hinatessa pitää noudattaa erityisiä
liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä. Älä käynnistä
moottoria ajoneuvon hinauksen aikana.
VAROITUS
41)Moottori pysäytettynä ohjaustehostin ja
jarrutehostin eivät toimi.
42)Älä poista käynnistintä
käynnistysjärjestelmästä tai lukijasta
hinauksen aikana.
43)Etu- ja takahinauskoukkuja on
käytettävä ainoastaan hätätoimenpiteitä
varten tiellä. Sallittua on hinaus lyhyen
matkaa käyttäen tieliikennelain mukaisia
välineitä (jäykkä aisa), ajoneuvon siirtäminen
maantiellä hinausta varten tai kuljettaminen
hinausautolla. Hinausrenkaita EI SAA
käyttää ajoneuvon noutamiseen maantien
ulkopuolelle tai jos tiellä on esteitä ja/tai
hinaamiseen köysillä tai muilla kuin jäykillä
välineillä. Hinaus voidaan suorittaa edellä
mainittuja ehtoja noudattaen niin, että
(hinaava ja hinattava) ajoneuvot ovat
mahdollisimman suorassa linjassa
keskiviivalla.
272T36699
161
Page 164 of 236
YLLÄPITO JA HUOLTO
Oikein suoritetun huollon avulla voidaan
säilyttää pitkään ajoneuvon
suorituskyky, pitää käyttökustannukset
alhaisina ja taata turvajärjestelmien
tehokkuus.
Tässä kappaleessa kuvataan miten.MÄÄRÄAIKAISHUOLTO........163
HUOLTOMENETELMÄT........168
TASOJEN TARKISTUS.........169
SUODATTIMET.............172
AKKU...................173
PYÖRÄT JA RENKAAT.........174
TUULILASIN/TAKALASIN
PYYHKIMET...............176
KORIKORJAAMO............178
SISÄTILAT.................180
162
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 165 of 236

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO
Oikea huolto takaa ajoneuvon pitkä iän
ja optimaalisen kunnon.
Tätä varten Fiat on suunnitellut sarjan
tarkastuksia ja huoltotoimenpiteitä
tietyin kilometrilukemin ja/tai aikavälein
kuten kuvataan määräaikaishuolto-
ohjelmassa.
Jotta taataan ajoneuvon paras
mahdollinen tehokkuus,
määräaikaishuoltosuunnitelman
jälkeisillä sivuilla luetellaan muutamia
ylimääräisiä määräajoin suoritettavia
tarkastuksia, jotka voidaan suorittaa
tavallisia kuponkitarkastusten aikavälejä
useammin.
Määräaikaishuollon toimenpiteet
suoritetaan Fiat-huoltoverkoston
toimesta määräajoin tai määritettyjen
kilometrimäärien välein. Jos
määräaikaishuollon yhteydessä,
määritettyjen toimien lisäksi havaitaan
muita kohteita, jotka on vaihdettava tai
korjattava, ne suoritetaan ainoastaan
asiakkaan luvalla. Jos ajoneuvoa
käytetään usein perävaunujen
hinaamiseen, vähennä
määräaikaishuoltovälejä.VAROITUKSET
Määräaikaishuollon tarkastukset on
määrittänyt valmistaja. Näiden
suorittamatta jättäminen voi aiheuttaa
takuun mitätöitymisen.
Suosittelemme ottamaan yhteyttä
Fiat-huoltoverkkoon kaikissa ajoneuvon
oikeaa toimintaa koskevissa
epäilyksissä odottamatta seuraavaa
huoltokuponkikäyntiä.
163
Page 166 of 236

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA
Määräaikaishuolto-ohjelmassa kuvatut tarkastukset on suoritettava 120 000 km:n / 6 vuoden jälkeen syklisesti alkaen
ensimmäisestä määräajasta määritettyjen välien mukaisesti.
Tuhatta kilometriä40 80 120 160 200
Vuotta246810
Renkaiden kunnon ja kulumisen tarkastus ja täyttöpaineen
säätö. "Fix&Go Automatic" -korjaussarjan viimeisen
käyttöpäivän/kunnon tarkastus (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot,
tavaratilan valot, ohjaamo, tavaroiden säilytystila,
kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden tarkastus
Moottoritilan nesteiden tason tarkastus ja mahdollinen
korjaus(1) (2)
Pakokaasupäästöjen/savuisuuden tarkastus
Moottorin syöttö-/ohjaus- sekä päästöjärjestelmien
toiminnan tarkistus diagnostiikkavälineellä ja moottoriöljyn
huononeminen (tietyt versiot/markkina-alueet)
Autonkorin, alustan suojuksen, putkien kiinteiden ja
joustavien osien (pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut)
sekä kumiosien (suojat, holkit, renkaat, jne.) kunnon ja
eheyden silmämääräinen tarkistus
(1) Nesteitä lisättäessä on käytettävä luvun "Tekniset tiedot" kohdassa "Nesteet ja voiteluaineet" ilmoitettuja nesteitä ja vasta sen jälkeen, kun järjestelmän eheys on
varmistettu.
(2) Päästöjä vähentävän AdBlue-lisäaineen (urea) kulutus riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista ja se osoitetaan mittaritaulun merkkivalon ja viestin avulla (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla).
164
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 167 of 236

Tuhatta kilometriä40 80 120 160 200
Vuotta246810
Etu- ja takatuulilasinpyyhkijöiden asennon/kuluneisuuden
tarkistus (tietyissä versioissa / markkina-alueilla)
Lasinpesujärjestelmän tarkastus ja mahdollinen
suihkuttimien säätö
Moottorin konepellin ja tavaratilan lukkojen puhtauden
sekä vipujen puhtauden ja voitelun tarkastus
Etulevyjarrujen jarrupalojen kunnon ja kulumisen
silmämääräinen tarkastus
Takalevyjarrujen jarrupalojen kunnon ja kulumisen
silmämääräinen tarkastus
Lisävarusteiden käyttö- ja vetohihnojen kunnon
silmämääräinen tarkastus
Lisävarusteiden käyttöhihnan kiristyksen tarkastus
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto(3)
Lisävarusteiden käyttö- ja vetohihnojen vaihto(4)
Polttoainesuodattimen patruunan vaihto(5)
(3) Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihtoväli riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista. Kojetaulussa oleva merkkivalo tai viesti ilmoittavat niiden vaihtotarpeesta. Joka
tapauksessa 2 vuoden tai 40 000 km välein. Jos ajoneuvoa käytetään enimmäkseen kaupungissa, moottoriöljy ja vastaava suodatin on vaihdettava vuosittain.
(4) Alueet, joilla ei ole pölyä: suositeltu enimmäiskilometrimäärä 160 000 km. Kilometrimäärästä riippumatta hihna on vaihdettava 6 vuoden välein. Pölyisillä alueilla
ja/tai raskaassa käytösstä (kylmä ilmasto, kaupunkiajo, pitkä käyttö joutokäynnillä): suositeltu enimmäiskilometrimäärä on 60 000 km. Kilometrimäärästä
riippumatta hihna on vaihdettava 4 vuoden välein.
(5) Jos ajoneuvoon täytetään Euroopan määrityksiä alhaisempilaatuista polttoainetta, vaihda tämä suodatin 20 000 km:n välein.
165
Page 168 of 236
Tuhatta kilometriä40 80 120 160 200
Vuotta246810
Ilmansuodatinpatruunan vaihto(6)
Jarrunesteen vaihto(6)
Moottorin jäähdytysnesteen vaihto(7)
Matkustamon suodattimen vaihto
(6) Vaihda 4 vuoden tai 120 000 km välein
(7) Vaihda 6 vuoden tai 160 000 km välein
166
YLLÄPITO JA HUOLTO