2019 FIAT TALENTO Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Järjestelmä säätää myös moottorin
käyntinopeutta pyörien pitoon sopivaksi
kaasupolkimen asennosta riippumatta.
Toimintahäiriöt
Kun järjestelmä havaitsee
toimintahäiriön, näytölle tulee vastaava
viesti ja merkkivalot
jasyttyvät. Tällöin ESC- ja
luistonestojärjestelmien toiminta on
estetty. Ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
PBA-JÄRJESTELMÄ
(Panic Brake Assist)
ABS-järjestelmää täydentävä
hätäjarrutustehostin lyhentää osaltaan
pysähtymismatkaa voimakkaan
jarrutuksen yhteydessä.
Toimintaperiaate
Järjestelmä havaitsee
hätäjarrutustilanteen jarrupolkimen
painalluksesta. Tällöin jarru tehostus
toimii välittömästi enimmäisteholla, ja
jarrujen lukkiutumisen estävä
ABS-säätely kytkeytyy.
ABS-jarrujärjestelmä toimii niin kauan
kuin jarrupoljinta ei päästetä ylös.
Hätävilkkujen syttyminen
Mallista riippuen nämä valot voivat
syttyä, kun auton vauhti hidastuu
voimakkaasti.
Jarrutuksen ennakointi
Mallista riippuen, jos vapautat
kaasupolkimen nopeasti, järjestelmä
ennakoi jarrutuksen jarrutusmatkanlyhentämiseksi.
Vakionopeudensäädintä käytettäessä:
jos käytät kaasupoljinta, järjestelmä
voi käynnistyä, kun vapautat sen
jos et käytä kaasupoljinta, järjestelmä
ei käynnisty.
Toimintahäiriöt
Kun järjestelmä havaitsee
toimintahäiriön, näytölle tulee vastaava
viesti ja merkkivalo
syttyy.
Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
TSA (Trailer Stability
Assist) -HINAUSAVUSTIN
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
auton hallinnan perävaunua
vedettäessä. Se tunnistaa perävaunun
vetämisen aiheuttaman heilahtelun
tietyissä ajo-olosuhteissa.
Toimintaolosuhteet
hinausjärjestelmän on oltava
Fiat-huoltoverkoston tyyppihyväksymä.
johtosarjan on oltava Fiat-
huoltoverkoston hyväksymä
perävaunu on liitettävä ajoneuvoon.
Toimintaperiaate
Toiminto vakauttaa auton seuraavasti:
eturenkaiden epäsymmetrinen
jarrutus vähentää perävaunun
aiheuttamaa heilahtelua
neljän pyörän jarrutus ja moottorin
väännön rajoitus auton nopeuden
vähentämiseksi, kunnes heilahtelu on
loppunut.Merkkivalo
vilkkuu kojetaulussa
toiminnon merkkinä.
TRACTION PLUS (PIDON
HALLINTA)
147)
23)
Jos varusteena, pidon varmistus takaa
ajoneuvon helpomman hallinnan pidon
ollessa huono (pehmeällä maaperällä).
"Tie"-ajotila
Kun ajoneuvo käynnistetään, näytöllä
näkyy vastaava viesti. Mittaritaulun
merkkivalo
sammuu. Tämä asento
takaa optimaalisen pidon normaalilla
tiellä (kuivalla, märällä, hieman lumisella
alustalla jne.).
Tie-ajotilassa käytetään
luistonestojärjestelmän toimintoja.
"Traction+ "-tila
Paina painiketta 1 kuva 207: merkkivalo
syttyy mittaritaulussa ja näytöllä
annetaan vastaava viesti.
127

Tämä tila takaa optimaalisen pidon
pehmeällä alustalla (hiekka, savi,
kuolleet lehdet jne.). Tässä asennossa
kuljettaja vastaa moottorin
kierrosnopeuden säädöstä. Järjestelmä
vaihtaa automaattisesti "Tie"-ajotilaan
nopeuden noustessa yli 50 km/h, jolloin
merkkivalo
mittaritaulussa sammuu.
HILL HOLDER
-MÄKILÄHTÖAVUSTIN
148)
Tämä varuste avustaa mäkilähdössä
kaltevuudesta riippuen. Estää
ajoneuvoa liukumasta taaksepäin
rinteen kaltevuudesta riippuen
kiristämällä jarruja automaattisesti, kun
kuljettaja nostaa jalkansa jarrupolkimelta
käyttääkseen kaasupoljinta.Järjestelmän toiminta
Toimii ainoastaan, kun vaihteenvalitsin
on muussa kuin vapaa-asennossa ja
kun auto on täysin pysähtynyt
(jarrupolkimen painallus).
HUOMIO
142)Jarrut toimivat edelleen. Äkkijarrutus
on tässä tilanteessa vaarallista: sinun on
ehdottomasti pysäytettävä auto
mahdollisimman pian paikkaan, jossa
pysäköiminen on mahdollista muuta
liikennettä vaarantamatta. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
143)ABS-järjestelmä ei voi estää
onnettomuuksia, jotka johtuvat esimerkiksi
liiallisesta kaarreajonopeudesta, ajosta
huonopitoisilla pinnoilla tai vesiliirrosta.
144)Älä koskaan testaa ABS-järjestelmän
suorituskykyä vastuuttomasti ja
vaarallisesti, ettet vaaranna omaasi ja
muiden turvallisuutta.
145)ABS-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi kaikissa pyörissä on oltava
samanmerkkiset ja -tyyppiset renkaat, jotka
ovat täysin kunnossa ja ennen kaikkea
määritetyn tyyppiset ja kokoiset.
146)ESC-järjestelmä ei voi kumota fysiikan
lakeja eikä lisätä tienpinnan pitoa.147)Toiminnot auttavat säilyttämään
ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan
menettämässä auton hallinta. Järjestelmä
muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan
haluamaan suuntaan. Toimintojen
tarkoituksena ei ole korvata kuljettajaa eikä
rohkaista ketään ajamaan liian suurilla
ajonopeuksilla. Järjestelmät eivät siten
koskaan korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta
auton käsittelyn aikana (kuljettajan on
jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, joita
saattaa ilmetä ajon aikana).
148)Mäkilähtöavustin ei voi kaikissa
tapauksissa (erittäin jyrkissä rinteissä, jne.)
täysin estää autoa liukumasta taaksepäin.
Kuljettaja voi kaikissa tapauksissa käyttää
jarrupoljinta ja estää autoa liukumasta
taaksepäin. Mäkilähtöavustinta ei saa
käyttää pitkissä pysähdyksissä. Käytä silloin
jarrupoljinta. Tämän toiminnon tarkoitus ei
ole pitää autoa pitkään paikoillaan. Käytä
tarpeen vaatiessa jarrupoljinta auton
pysäyttämiseen. Kuljettajan on oltava
erityisen varovainen, jos maa on liukas tai
pito on huono. Vakavien vammojen vaara.
VAROITUS
23)Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa
käyttää ainoastaan keskenään
samantyyppisiä, rakenteeltaan
samankaltaisia ja samalla
rengaskokomerkinnällä varustettuja
renkaita. Uusien renkaiden on oltava
samanlaiset kuin alkuperäiset renkaat tai
Fiat-huoltopalvelun suosittelemaa
rengastyyppiä.
207T36668
128
TURVALLISUUS

TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(Tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Rengaspainevaroitin
Tämä järjestelmä varoittaa kuljettajaa
ilmanpaineen laskusta yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Toimintaperiaate
Kunkin pyörän (paitsi varapyörän)
täyttöventtiilissä on anturi, joka mittaa
rengaspaineen säännöllisin välein ajon
aikana. Merkkivalo 1 kuva 208 syttyy
palamaan kiinteästi varoittamaan
kuljettajaa, jos paine on liian alhainen
(esim. tyhjentynyt tai puhjennut rengas
jne.).Rengaspaineiden ohjearvon
uudelleenalustus
Tehtävä seuraavissa tapauksissa:
kun rengaspaineiden ohjearvo on
sovitettava käyttöoloihin (ajo tyhjänä,
kuormattuna, moottoritieajo jne.)
renkaiden paikanvaihdon jälkeen
(käytäntöä ei silti suositella)
renkaan vaihtamisen jälkeen.
Tämä on tehtävä aina sen jälkeen, kun
renkaan ilmanpaine on tarkastettu
kylmistä renkaista.
Rengaspaineet on sovitettava auton
käyttöoloihin (ajo tyhjänä, kuormassa,
moottoritiellä jne.).
Alustustoimet
Moottori käynnissä ja ajoneuvo
paikallaan:
paina useita kertoja lyhyesti
painiketta 3 tai 4 valitaksesi kuva 209 ja
valitse RENGASPAINEIDEN ASETUS <
PAINA PITKÄÄN > näytöltä 2
paina pitkään (noin 3 sekuntia)
painiketta 3 tai 4 käynnistääksesi
alustuksen. Vastaava viesti näytöllä
osoittaa, että rengaspaineiden alustus
ohjearvoon on käynnissä.
Uudelleenalustus tapahtuu muutaman
minuutin ajoajan kuluttua.HUOMAUTUS: ohjepaine ei voi olla
kuljettajan oven pylväässä ilmoitettua
painearvoa alhaisempi.
Display
Mittaritaulun näyttö 2 kuva 209 ilmoittaa
rengaspaineiden häiriöistä (tyhjentynyt
rengas, puhjennut rengas jne.).
Merkkivalo 1 kuva 208 palaa kiinteästi
ja näytöllä näkyy vastaava viesti. Tällöin
ainakin yhden renkaan paine on
alhainen.
Tarkista neljän renkaan ilmanpaine
kylmistä renkaista ja korjaa tarvittaessa.
Merkkivalo sammuu muutaman
minuutin ajoajan kuluttua.
VAROITUS Järjestelmä ei ehkä tunnista
rengaspaineen äkillistä laskua (renkaan
puhkeaminen yms.).
Merkkivalo syttyy kiinteästi, vastaava
viesti näytetään ja merkkiääni soi.
Viestin tullessa näyttöön syttyy myös
merkkivaloSTOP.
208T36504-4
209T36518-2
129

Osoitta, että ainakin yksi rengas on
puhjennut tai lähes tyhjä. Vaihda tai jos
se on puhjennut, tai ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon. Täytä tyhjentynyt
rengas.
Merkkivalo 1 kuva 208 vilkkuu
muutaman sekunnin ja jää sitten
palamaan ja näytöllä annetaan vastaava
viesti.
Viestin tullessa näyttöön syttyy myös
merkkivalo
.
Ne osoittavat, että ainakin yksi rengas
(esimerkiksi varapyörä) on ilman anturia.
Muussa tapauksessa ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
Renkaiden täyttöpaineen
uudelleensäätö
Rengaspaineet pitää säätää renkaat
kylminä(katso kuljettajan oven
pylväässä oleva tarra). Jos
rengaspainetta ei voida tarkistaa
kylmistärenkaista, annettuihin arvoihin
täytyy lisätä 0,2–0,3 baria (3 PSI).
Kuuman renkaan painetta ei saa
missään tapauksessa laskea.
Autot, joissa on TMPS
Jos rengas on tyhjä (puhjennut,
riittämätön paine jne.), merkkivalo
syttyy mittaritauluun. Katso
kohdasta "TPMS - TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM".Vararengas
Jos autossa on varapyörä varusteena,
varapyörässä ei ole anturia. Kun se on
varusteena, merkkivalo 1
kuva 208 vilkkuu joitakin sekunteja ja
alkaa sitten palaa kiinteästi merkkivalon
kanssa. Samalla näyttöön
ilmestyy vastaava viesti.
Renkaan paikkausainesumutin ja
renkaan täyttöpakkaus
Venttiileihin ei saa käyttää muita kuin
Fiat-huoltoverkoston hyväksymiä
varusteita. Katso lisätietoja luvun
"Hätätilanne" kohdasta "Renkaan
täyttöpakkaus".
VAROITUS Tämä toiminto on kuljettajan
aputoiminto eikä korvaa kuljettajaa. Se
ei korvaa missään tapauksessa
kuljettajan normaalia tarkkaavaisuutta
eikä vastuuta onnettomuuden
sattuessa. Tarkista rengaspaineet
vararengas mukaan lukien kerran
kuussa.
VAROITUS Jos merkkivaloSTOPpalaa,
ajoneuvo on kuljettajan ja muiden
matkustajien turvallisuuden vuoksi
pysäytettävä ehdottomasti ja
välittömästi liikenneolosuhteiden
mukaan.
130
TURVALLISUUS

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Seuraavaksi siirrymme ajoneuvon
"ytimeen": tutustutaan, miten voit
hyödyntää sen kaikkia ominaisuuksia
parhaimmalla tavalla.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN TOTUTUSAJO.....132
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . .132
VAIHTEISTON KÄYTTÖ........134
PYSÄKÖIMINEN.............135
HINAUSKOUKUN ASENTAMINEN .136
NEUVOJA KUORMAUKSEEN. . . .136
NOPEUDENRAJOITIN.........137
KOROTETTU JOUTOKÄYNTI.....138
NEUVOJA AJAMISEEN........139
131

MOOTTORIN
TOTUTUSAJO
Kun matkamittarin kilometrilukema on
alle 1 500 km, älä aja isolla vaihteella tai
kierrosnopeudella 2 500 r/min yli
130 km/h:n nopeudella. Tämän
kilometrimäärän jälkeen moottoria
voidaan käyttää tehokkaammin, mutta
ajoneuvo saavuttaa täyden
suorituskyvyn vasta 6000 ajokilometrin
jälkeen.
Vältä totutusajon aikana voimakkaita
kiihdytyksiä, kun moottori on kylmä. Älä
myöskään käytä moottoria liian korkeilla
käyntinopeuksilla.
Huoltokupongit:katso
"Määräaikaishuolto-ohjelma".
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
149) 150) 151) 152) 153)
Autot, joissa on kaukosäädin
Käännä virta-avain
kuva 210 "ajoasentoon" M ja pidä se
tässä asennossa, kunnes moottorin
hehkutuksen merkkivalo
sammuu.
Käännä avain "käynnistysasennon" D yli
painamatta kaasutinta.
Päästä avain heti, kun moottori on
käynnistynyt.
MOOTTORIN SAMMUTUS
153) 154)
24) 25)
Autot, joissa on kaukosäädin
Kun moottori käy joutokäyntiä, käännä
avain Stop-asentoon (S) kuva 210.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
149) 150) 151) 152) 153)
Autot, joissa on elektroninen avain
Elektronisen avaimen on oltava
kortinlukijassa 2 kuva 211 tai
tunnistusalueella 3 kuva 212.
Käynnistä painamalla jarrupoljin tai
kytkin pohjaan ja paina painiketta 1
kuva 211. Jos jokin vaihde on
kytkettynä, moottori voidaan käynnistää
vain painamalla kytkintä.
210T36545211T36514-1
132
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HuomautuksiaJos ajoneuvoa ei käynnistetä,
mittaritaulussa näkyy vastaava viesti
Joissakin tapauksissa on tarpeen
liikuttaa ohjauspyörää ja painaa samalla
käynnistyspainiketta 1, jotta
ohjauspyörän lukitus vapautuu. Näytöllä
annetaan vastaava varoitus
Jos moottori käynnistetään erittäin
kylmässä ulkolämpötilassa (alle -10 °C):
paina kytkinpoljinta, kunnes moottori
käynnistyy.
Lisälaitteiden toiminta
Kun virta on kytketty, voit käyttää tiettyjä
toimintoja (radio, navigointilaite,
lasinpyyhin jne.).
Saadaksesi käyttöösi muita toimintoja
kortin ollessa matkustamossa tai
syötettynä lukijaan 2 kuva 211, paina
painiketta 1 ilman, että painat polkimia.Toimintahäiriöt
Hands-free-avain ei ehkä toimi
seuraavissa tapauksissa:
Elektronisen avaimen paristo on
lopussa
Lähistöllä on laitteita, jotka toimivat
samalla taajuudella (matkapuhelin,
videopelit jne.)
Auto on pysäköity alueelle, jolla on
voimakasta sähkömagneettista säteilyä.
Kojetaulussa näkyy vastaava viesti.
Työnnä elektroninen avain lukijaan 2
kuva 211 pohjaan saakka.
MOOTTORIN SAMMUTUS
153) 154)
24) 25)
Autot, joissa on elektroninen avain
Auton on oltava pysähtyneenä.
Kun elektroninen avain on
kortinlukijassa 2 kuva 211 tai
tunnistusalueella 3 kuva 212, paina
painiketta 1 kuva 211: moottori
pysähtyy. Ohjauspyörä lukkiutuu, kun
kuljettajan ovi avataan tai auto lukitaan.
Jos avain ei ole enää matkustamossa,
kun moottori yritetään pysäyttää,
kojetauluun tulee vastaava viesti. Paina
tällöin painiketta 1 kuva 211 yli
2 sekunnin ajan.Kun moottori on pysäytetty, sillä hetkellä
käytössä olleet lisävarusteet (radio jne.)
jatkavat toimintaansa vielä noin
10 minuutin ajan.
Kun kuljettajan ovi avataan, lisälaitteiden
toiminta lakkaa.
HUOMIO
149)Älä koskaan käynnistä ajoneuvoa
vapaalla rinteessä. Ohjaustehostin ei ehkä
aktivoidu. Onnettomuuden vaara.
150)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
151)Jarrutehostin ei toimi ennen kuin
moottori käynnistetään. Tällöin
jarrupolkimeen on kohdistettava tavallista
enemmän voimaa.
152)Vältä käynnistämistä työntämällä,
hinaamalla tai käyttämällä apuna alamäkeä.
Tällaiset toimet voivat vahingoittaa
katalysaattoria.
153)Älä poista virta-avainta tai elektronista
avainta lukijasta ennen kuin ajoneuvo on
varmasti pysähtynyt. Moottorin
pysäyttäminen kytkee pois toiminnot,
kuten: Kun moottori on pysäytetty, jarru- ja
ohjaustehostin ja passiiviset turvavarusteet,
kuten turvatyynyt ja turvavöiden
esikristimet, lakkaavat toimimasta.
154)Kun poistut ajoneuvosta ja erityisesti,
jos elektroninen avain on mukanasi,
varmista, että moottori on varmasti
pysähtynyt.212T36626-1
133

VAROITUS
24)Älä jätä virta-avainta "M"-asentoon
moottori pysäytettynä, ettei tarpeeton
virrankulutus tyhjennä akkua.
25)Kaasupolkimen painaminen ennen
moottorin sammuttamista on tarpeetonta:
se kuluttaa turhaan polttoainetta ja on
vahingollista erityisesti turbokompressorilla
varustetuille moottoreille.
VAIHTEISTON
KÄYTTÖ
155)
26)
Peruutusvaihteen kytkeminen
(ajoneuvo paikallaan)
Peruutusvaihteen kytkemiseksi
vapaavaihteelta (neutraali) nosta rengas
1 kuva 213 on vivun nuppia vasten.
Peruutusvalot syttyvät, kun vaihde on
kytketty (käynnistysjärjestelmä
asennossa M).
HUOMIO
155)Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei saa
olla esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
26)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä.
213T36534-1
134
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN