2019 FIAT PUNTO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
MANTENIMIENTO PROGRAMADO ............................ 166
PLAN DE MANTENIMIE NTO PROGRAMADO.......... 167
CONTROLES PER IÓDICOS ............................................. 171
EMPLEO EXIGENTE DEL VEHÍCULO ........................... 171
CONTROL DE LOS NIVELES .......................................... 172
FILTRO DEL AIRE ............................................................... 177
FILTRO ANTI POLEN ......................................................... 177
BATERÍA ........................................................................\
........ 177
RUEDAS Y NEUMÁ TICOS ............................................... 179
TUBOS DE GOMA .............................................................. 180
LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA ............................ 180
CARROCER ÍA ..................................................................\
.... 182
INTERIORES ........................................................................\
. 184
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
La Red de Asistencia Fiat lleva a cabo el
servicio de mantenimiento programado
según unos plazos (o kilómetros/millas)
prefijados.
Si durante estas revisiones, además de las
operaciones previstas, fuesen necesarias
otras sustituciones o reparaciones, éstas
serán realizadas únicamente previa apro-
bación del cliente. Si el vehículo se utiliza
frecuentemente para arrastrar remolques,
debe reducirse el intervalo entre las in-
tervenciones de mantenimiento progra-
mado. ADVERTENCIAS
Las revisiones de mantenimiento progra-
mado están prescritas por el fabricante. Si
no se realizan estas revisiones pueden per-
derse los derechos de garantía.
Se recomienda informar enseguida a la
Red de Asistencia Fiat de posibles peque-
ñas anomalías de funcionamiento, sin es-
perar a la próxima revisión.
Para las versiones con alimentaciones y/o
equipamientos específicos (por ej. GLP,
Dualogic), además de lo indicado en el si-
guiente Plan de Mantenimiento Progra-
mado, consultar las secciones correspon-
dientes que se encuentran en los suple-
mentos específicos. MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es determi-
nante para garantizar una larga duración
del vehículo en excelentes condiciones.
Por esta razón, Fiat ha preparado una se-
rie de controles e intervenciones de man-
tenimiento con vencimiento por kilóme-
tros y, para versiones/países donde esté
previsto, plazos preestablecidos, de la ma-
nera indicada en el Plan de Mantenimien-
to Programado.
Independientemente de lo descrito ante-
riormente, siempre es necesario prestar
atención al contenido del Plan de Mante-
nimiento Programado (por ej. comprobar
periódicamente el nivel de los líquidos, la
presión de los neumáticos, etc.).
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años 1234 56 7 8910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación\
de la presión;
control del vencimiento de la recarga del kit “Fix&Go Automatic”
(para versiones/países donde esté previsto)●●●● ●● ●●● ●
Control del funcionamiento del sistema de iluminación
(faros, intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo, gu\
antera,
testigos del cuadro de instrumentos, etc.) ●●●● ●● ●●● ●
Control y posible puesta a nivel de los líquidos(refrigeración del motor, frenos/embrague hidráulico, lavacristal\
es, batería, etc.) ●●●● ●● ●●● ●
Control de las emisiones/humo de los gases de escape●●●● ●● ●●● ●
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento de los sistemas \
de alimentación/control del motor, emisiones y degradación del ace\
ite motor
(para versiones/países donde esté previsto)●●●● ●● ●●● ●
Control visual del estado de: exterior de la carrocería, protector de\
los bajos de
la carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape, a\
limentación
combustible, frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casqui\
llos, etc.) ●● ●●●
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del limpiaparabri\
sas y del limpialuneta●● ●●●
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavacristales y posible regulación de los pulverizadores●● ●●●
Control del estado de limpieza de las cerraduras del capó y el malete\
ro, limpieza y engrase de los mecanismos de palanca●●● ●●
Control y posible regulación de la carrera de la palanca del freno de\
mano●●● ●●
Control visual del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de d\
isco
delanteros/traseros (para versiones/países donde esté previsto) \
y funcionamiento
del indicador de desgaste de las pastillas●●●● ●● ●●● ●
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
VERSIONES GASOLINA
Una vez alcanzados los 120.000 km/8 años, los controles indicados en \
el Plan de Mantenimiento Programado deben repetirse
cíclicamente desde el primer plazo, respetando así los mismos inte\
rvalos observados anteriormente.
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
(1) Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad o, el kilometraje anual es inferior a 10.000 km, es nece\
sario sustituir el aceite motor y el
filtro cada año.
(2) Zonas sin polvo: kilometraje máximo recomendado 120.000 km. Ind\
ependientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe
sustituirse cada 6 años.
Zonas con polvo y/o uso exigente del vehículo (climas fríos, uso \
urbano, muchos kilómetros al ralentí): kilometraje máximo
recomendado 60.000 km. Independientemente de los kilómetros recorrido\
s, la correa debe sustituirse cada 4 años.
(3) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro \
cada 15.000 km.
(
❍) Intervenciones recomendadas.
(
●) Intervenciones obligatorias.
Miles de kilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años 1234 56 7 8910
Control visual del estado y desgaste de las zapatas de los frenos de tam\
bor traseros●●●● ●● ●●● ●
Control visual del estado de la/s correa/s de mando accesorios●
Control visual del estado y tensado (sólo para versiones sin tensor \
automático) de la/s correa/s de mando accesorios●●
Control visual del estado de la correa dentada de mando de la distribuci\
ón●
Control y posible regulación del juego taqués (versiones 1.2 8v -\
1.4 8v)●●
Control del nivel de aceite del cambio mecánico●●
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (1)●●● ●●
Sustitución de las bujías de encendido ●●● ●●
Sustitución de la/s correa/s de mando accesorios (2)●
Sustitución de la correa dentada de distribución (2)●
Sustitución del cartucho del filtro de aire (3) ●●● ●●
Sustitución del líquido de frenos●●● ●●
Sustitución del filtro del habitáculo (3) ❍●❍●❍●❍●❍●
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
Miles de kilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años 1234 56 78910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación\
de la presión;
control del vencimiento de la recarga del kit “Fix&Go Automatic”
(para versiones/países donde esté previsto)●●●● ●● ●●●●
Control del funcionamiento del sistema de iluminación
(faros, intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.) ●●●● ●● ●●●●
Control y posible puesta a nivel de los líquidos (refrigeración del motor, frenos/embrague hidráulico, lavacristal\
es, batería, etc.) ●●●● ●● ●●●●
Control de las emisiones/humo de los gases de escape●●●● ●● ●●●●
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento de los sistemas \
de alimentación/control del motor, emisiones y degradación del ace\
ite motor
(para versiones/países donde esté previsto)●●●● ●● ●●●●
Control visual del estado de: exterior de la carrocería, protector de\
los bajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape, alim\
entación combustible,
frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos, etc.) \
●●●●●
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del limpiaparabri\
sas y del limpialuneta●●●●●
Control del funcionamiento del sistema limpia/lavacristales y posible re\
gulación de los pulverizadores●●●●●
Control estado de limpieza de las cerraduras del capó y el maletero, \
limpieza y engrase de los mecanismos de palanca●● ● ●●
Control y posible regulación de la carrera de la palanca del freno de\
mano●● ● ●●
VERSIONES DIÉSEL
Una vez alcanzados los 120.000 km/6 años, los controles indicados en \
el Plan de Mantenimiento Programado deben repetirse
cíclicamente desde el primer plazo, respetando así los mismos inte\
rvalos observados anteriormente.
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
(1) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de\
aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehíc ulo y se indica
con un testigo o un mensaje en el cuadro de instrumentos. En cualquier c\
aso, no debe superar los 2 años.
(2) Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario s\
ustituir el aceite motor y el filtro de aceite cada año.
(3) Zonas sin polvo: kilometraje máximo recomendado 120.000 km. Ind\
ependientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe
sustituirse cada 6 años.
Zonas con polvo y/o uso exigente del vehículo (climas fríos, uso \
urbano, muchos kilómetros al ralentí): kilometraje máximo
recomendado 60.000 km. Independientemente de los kilómetros recorrido\
s, la correa debe sustituirse cada 4 años.
(4) En caso de repostar el vehículo con combustible de calidad infe\
rior a la Norma Europea prevista, se recomienda sustituir es te filtro
cada 20.000 km.
(5) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro \
cada 20.000 km.
(
❍) Intervenciones recomendadas.
(
●) Intervenciones obligatorias.
Miles de kilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años 1234 56 7 8910
Control visual del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de d\
isco
delanteros/traseros (para versiones/países donde esté previsto) \
y funcionamiento
del indicador de desgaste de las pastillas●●●● ●● ●●●●
Control visual del estado y desgaste de las zapatas de los frenos de tam\
bor traseros●●●● ●● ●●●●
Control visual del estado de la/s correa/s de mando accesorios●●
Control del nivel de aceite del cambio mecánico●● ●
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (2)
Sustitución de la/s correa/s de mando accesorios (3) ●
Sustitución del filtro de combustible (4)●● ●
Sustitución del cartucho del filtro de aire (5) ●●● ●●
Sustitución del líquido de frenos ●●● ●●
Sustitución del filtro del habitáculo (5) ❍●❍●❍●❍●❍●
(1)
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
EMPLEO EXIGENTE
DEL VEHÍCULO
Si el vehículo se utiliza sobre todo en una
de las siguientes condiciones especial-
mente duras:
❒arrastre de remolque o caravanas;
❒carreteras polvorientas;
❒trayectos breves (menos de 7-8 km) y frecuentes con una temperatura ex-
terior a bajo cero;
❒ motor que trabaja en ralentí o con- ducción en distancias largas a baja ve-
locidad (por ejemplo, entregas puerta
a puerta) o bien en caso de larga inac-
tividad;
es preciso realizar las siguientes compro-
baciones con más frecuencia de lo indica-
do en el Plan de Mantenimiento Progra-
mado:
❒ control del estado y desgaste de las pas- tillas de los frenos delanteros;
❒ control de la limpieza de las cerradurasdel capó del motor y baúl, limpieza y lu-
bricación de palancas;
❒ control visual del estado de: motor,cambio, transmisión, tramos rígidos
y flexibles de los tubos (escape – ali-
mentación combustible – frenos), ele-
mentos de goma (capuchones – man-
guitos – casquillos, etc.);
❒ control del estado de carga y nivel dellíquido de la batería (electrolito);
❒ control visual del estado de las corre-as de mando de los accesorios;
❒ control y, si fuera necesario, sustitucióndel filtro antipolen;
❒ control y eventual sustitución del filtro de aire.
CONTROLES
PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de largos viajes
compruebe y si es preciso reponga:
❒ el nivel del líquido refrigerante delmotor;
❒ el nivel del líquido de frenos;
❒ el nivel del líquido lavaparabrisas;
❒ la presión y el estado de los neumá-ticos;
❒el funcionamiento de la instalación deiluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
❒el funcionamiento del limpia/lavapa-ra-
brisas y la posición y el desgaste de las
escobillas del limpiaparabrisas/limpia-
luneta;
Cada 3 000 km compruebe y, si es nece-
sario, reponga: el nivel de aceite motor.
Le aconsejamos utilizar los productos
PETRONAS LUBRICANTS, estudiados
y realizados específicamente para los co-
ches Fiat (consulte la tabla “Repostados”
en el capítulo “Datos técnicos”).
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
VERIFICACIÓN
DE NIVELES
fig. 1 - Versiones 1.2 (Euro 4) y 1.4 8V
No fume nunca durante las
intervenciones en el com-
partimiento del motor: podría haber
gases y vapores inflamables, con el
consiguiente riesgo de incendio.
ADVERTENCIA
Atención, durante los repos-
tajes, no confunda los distin-
tos tipos de líquido: todos son
incompatibles entre ellos y se
podría dañar gravemente el coche.
1. Líquido de refrigeración motor
2. Batería
3. Líquido lavacristales
4. Líquido de frenos
5. Aceite motor
F0M0649m
fig. 2 - Versiones 1.2 (Euro 5)F0M0650m
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