❒ MEASUREMENT UNIT
❒ LANGUAGE
❒ WARNING VOLUME
❒ SEAT BELT BUZZER (ako je
ugrađeno)
❒ SERVICE
❒ AIRBAG/PASSENGER BAG (ako je
ugrađen)
❒ DAYTIME RUNING LIGHTS (ako je
ugrađeno)
❒ TYRE RESET
❒ CITY BRAKE C./COLLISION
MITIGATION (ako je ugrađeno)
❒ EXIT MENU Aktiviranje/deaktiviranje prednjeg i
bočnog zračnog jastuka suvozača
Ova funkcija se koristi za aktiviranje/de-
aktiviranje prednjeg i bočnog zračnog
jastuka suvozača.
Učinite slijedeće:
❒ pritisnite
, te nakon što se prikaže
“Bag pass: Off” (za deaktiviranje) ili
“Bag pass: On” (aktiviranje) pritiskom
na tipke
ili ponovo pritisnite ;
❒ na zaslonu se prikaže poruka za
potvrdu;
❒ pritisnite
ili za odabir “Yes”
(potvrda aktiviranja/deaktiviranja) ili “Ne”
(za odustajanje);
❒ pritisnite tipku
za potvrdu postavke
i vraćanje na prikaz izbornika ili duže
pritisnite tipku kako bi se vratili na
standardni prikaz bez memoriranja
postavki. PUTNO RAČUNALO
Putno računalo (Trip computer) prikazu-
je informacije u svezi rada vozila, kada
je kontaktni ključ u položaju MAR. Ova
funkcija vam omogućuje definiranje dva
odvojena parcijalna brojača kilometara,
nazvana “Trip A” i “Trip B”, za nadziranje
“kompletne misije” vozila (putovanja) na
recipročno neovisan način.
”Trip A“ se koristi za prikazivanje poda-
taka koji se odnose na: ”Outside tem-
perature” - vanjska temperatura (ako je
funkcija ugrađena), ”Range” - doseg sa
preostalom količinom goriva u spremniku,
”Distance travelled” - prijeđena udaljenost
, ”Average consumption” - prosječna po-
trošnja goriva, ”Instantaneous consumpti-
on” - trenutna potrošnja, ”Average speed”
- prosječna brzina, ”Trip time“ - vrijeme
provedeno na putu (trajanje vožnje).
”Trip B“ se koristi za prikazivanje po-
dataka koji se odnose na: ”Distance tra-
velled B” - prijeđena udaljenost na putu
B, ”Average consumption B” - prosječ-
na potrošnja goriva za put B, ”Average
speed B“ - prosječna brzina za put B,
”Trip time (driving time) B” - vrijeme pro-
vedeno na putu B (trajanje vožnje). ”Trip
B“ funkcija se može isključiti
Obje funkcije se mogu poništiti (poništa-
vanje znači početak novog putovanja).
Za poništavanje, pritisnite i držite tipku
TRIP desno od upravljača.
NAPOMENA Parametri „Range“ i “Instant
fuel consumption” ne mogu se poništiti.
40
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA
Ako se ne provede postupak poni-
štavanja, u svim gore spomenutim
slučajevima, svjetlo upozorenja
može pogrešno pokazivati tlak u jednoj
ili više guma.
Za provođenje procedure poništavanja,
sa zaustavljenim vozilom i kontaktnom
bravom u položaju MAR, koristite glavni
izbornik kako slijedi:
❒ kratko pritisnite tipku
: na zaslonu
se prikazuje Reset;
❒ pritisnite tipku
ili za odabir
(”Yes” ili ”No”);
❒ kratko pritisnite tipku
: na zaslonu
se prikazuje ”Confirm”;
❒ pritisnite tipku
ili za odabir
(”Yes” ili ”No” za izlazak iz izbornika);
❒ ponovo pritisnite tipku ?? za povratak
na standardni prikaz ili u glavni izbornik
ovisno gdje se nalazite u izborniku.
Na kraju procedure poništavanja na
zaslonu će se prikazati ”Reset saved”
(poništavanje spremljeno), što znači da
je samo-podešavanje počelo.
Uvjeti rada
Sustav je aktivan pri brzinama iznad 15
km/h. U nekoliko situacija, kao što je sportska
vožnja, te pogotovo određeni uvjeti
na cesti (npr. led, snijeg, neasfaltira-
ne ceste...), signaliziranje privremeno
ispuhane jedne ili više guma može biti
odgođeno ili djelomično.
U specijalnim uvjetima (npr. asimetrično
opterećeno vozilo, oštećena ili potro-
šena guma, ugradnja rezervnog kotača
umanjenih dimenzija, uporaba kita za
popravak guma, ugradnja lanaca za
snijeg, ugradnja različitih guma na oso-
vini), sustav može dati pogrešne indika-
cije ili može biti privremeno deaktiviran.
Ako je sustav privremeno deaktiviran,
svjetlo upozorenja trepće približno
75 sekundi i nakon toga se kontinuira-
no upali; u isto vrijeme, na zaslonu se
prikazuje poruka.
Ovaj prikaz se prikazuje i nakon po-
novnog paljenja motora dok se pravilni
uvjeti rada ne vrate. 70) Sustav služi kao pomoć vozaču,
koji uvijek punu pažnju mora obratiti
na vožnju. Odgovornost uvijek leži na
vozaču, koji u obzir mora uzeti uvjete
vožnje kako bi se vozio u potpunoj
sigurnosti. Vozač mora uvijek zadržati
sigurnu udaljenost do vozila ispred.
71) Ako vozač do kraja pritisne papu-
čicu kočnice ili brzo okrene upravljač
tijekom djelovanja sustava, funkcija
automatskog kočenja možda će se
isključiti (npr. kako bi se omogućio
manevar izbjegavanja vozila).
72) laserska zraka nije vidljiva prostim
okom. Nemojte direktno gledati ili
koristiti opcijske instrumente (npr. leće)
u lasersku zraku s udaljenosti koja je
manja od 10 cm: to može oštetiti vid.
Laserska zraka je također prisutna kada
je kontaktni ključ u položaju MAR ali
sustav ne radi, nije dostupan ili je ručno
deaktiviran preko Setup izbornika.
73) Sustav intervenira u slučaju vozila
koja se kreću u istoj voznoj traci. U
obzir se ne uzimaju ljudi, životinje i
drugi objekti (npr. invalidska kolica)
ili općenito one prepreke koje slabo
reflektiraju svjetlost koju emitira laser
(npr. vozila zaprljana blatom).
UPOZORENJE
69
