2019 FIAT 500X AUX

ADDITIF POUR
ÉMISSIONS DE
DIESEL AdBlue
®
(UREA)
Pour certaines configurations, la voiture
est équipée d'un système d'injection
d'AdBlue® (UREA) et d'un catalyseur à
réduction catalytique sélective pour
répondre aux normes sur les émissions.
Ces deux systèmes permettent de
respecter les exigences en matière
d'émissions de Diesel ; en même
temps, ils réussissent à maintenir les
niveaux d'économie de carburant, de
conduite, de couple et de puissance.
Pour les messages et les
avertissements du système, voir le
paragraphe « Témoins et messages »
au chapitre « Connaissance du
combiné de bord ».
L’AdBlue® (URÉE) est considéré
comme un produit très stable avec une
durée de conservation longue. S'il est
stocké à des températures
INFÉRIEURES à 32°C, il pourra être
conservé au moins pendant un an.
Pour de plus amples informations sur le
type de liquide AdBlue®, voir le
paragraphe « Fluides et Lubrifiants » au
chapitre « Données techniques ».Le véhicule est équipé d'un système
automatique de réchauffement de
l‘AdBlue® qui, quand le moteur a
démarré, permet au système de
fonctionner correctement à des
températures inférieures à –11 °C.
ATTENTION Le liquide AdBlue® gèle à
des températures inférieures à –11 °C.
164
DÉMARRAGE ET CONDUITE

SITUATIONS D’URGENCE
Vous avez un pneu crevé ou une
ampoule grillée ?
Il arrive parfois que certains
inconvénients viennent perturber notre
voyage.
Les pages consacrées aux situations
d'urgence peuvent vous aider à
affronter de manière autonome et en
toute tranquillité des situations critiques.
Dans une situation d'urgence, nous
vous conseillons d'appeler le numéro
vert figurant sur le Carnet de Garantie.
Il est également possible d'appeler le
numéro vert universel, national ou
international pour trouver le Réseau
Après-vente Fiat le plus proche.FEUX DE DÉTRESSE..........166
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE................166
REMPLACEMENT DES FUSIBLES .173
REMPLACEMENT D'UNE ROUE . .178
KIT FIX&GO................183
DÉMARRAGE D'URGENCE.....186
SYSTÈME DE COUPURE DU
CARBURANT..............188
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE -
DÉVERROUILLAGE DU LEVIER . . .188
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE -
EXTRACTION DE LA CLÉ.......189
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE À
DOUBLE EMBRAYAGE -
DÉVERROUILLAGE DU LEVIER . . .190
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE À
DOUBLE EMBRAYAGE - EXTRACTION
DELACLÉ................191
REMORQUAGE DE LA VOITURE . .192
165

FEUX DE DÉTRESSE
COMMANDE
Appuyer sur le bouton fig. 118 pour
allumer/éteindre les feux.
Avec les feux de détresse enclenchés,
les témoins
etclignotent.
ATTENTION L’utilisation des feux de
détresse est réglementée par le code
de la route du pays où l'on circule : se
conformer aux normes en vigueur.
Freinage d'urgence
En cas de freinage d'urgence, les feux
de détresse s'éclairent
automatiquement et les témoins
et
s'allument sur le combiné de bord.
Les feux s'éteignent automatiquement
dès qu'il ne s'agit plus d'un freinage
d'urgence.
REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
139) 140) 141) 142)
72)
INDICATIONS
GÉNÉRALES
Avant de remplacer une ampoule,
vérifier que les contacts ne sont pas
oxydés ;
remplacer les ampoules grillées par
d'autres de même type et puissance ;
après avoir remplacé une ampoule
des phares, toujours vérifier que son
orientation est correcte ;
lorsqu’une ampoule ne fonctionne
pas, avant de la remplacer, vérifier que
le fusible correspondant est intact :
pour l’emplacement des fusibles, se
référer au paragraphe « Remplacement
des fusibles » de ce chapitre.
ATTENTION Quand il fait froid ou
humide ou après une pluie battante ou
après un lavage, la surface des phares
ou des feux arrière peut s'embuer et/ou
former des gouttes de condensation
sur la paroi interne. Il s'agit d'un
phénomène naturel dû à la différence
de température et d'humidité entre
l'intérieur et l'extérieur du verre qui,
toutefois, n'indique pas une anomalie etne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs
d'éclairage. Lors de l'allumage des
feux, la buée disparaît rapidement
depuis le centre du diffuseur pour
s'élargir progressivement vers les bords
extérieurs.
118F1B0632C
166
SITUATIONS D’URGENCE

Ampoules Typo Puissance Référence figure
Feu de position avant/Feux de jour (D.R.L.)-&%––
Feu de position arrière/Stop
-&%––
Feux de route/Feux de croisement (halogène) H4 60/55 W D
Feux de route/Feux de croisement (à leds)
-&%––
Clignotants avant WY21W 21W B
Clignotants arrière WY21W 21W B
Clignotants latéraux (sur rétroviseur extérieur) WY5W 5W A
3°stop
-&%––
N° d'immatriculation W5W 5W A
'FVY
de
brouillard
IBMPHÒOF
H11 55W E
'FVY
de
brouillard
arrièreP21W 21W B
Marche arrière P21W 21W B
Plafonnier avant C5W 5W A
Plafonnier avant (ailettes pare-soleil) C5W 5W A
Plafonnier arrière (versions sans toit ouvrant) C5W 5W A
Plafonnier arrière (versions avec toit ouvrant) C5W 5W C
Plafonnier coffre à bagages W5W 5W A
168
SITUATIONS D’URGENCE
'FVY
de
brouillard
Ë
MFET
-&%


o o

à
l'aide
du
tournevis
fourni,
dévisser

les
vis
A
fig.
121
et
déposer
la
trappe

de
visite
B
;
repérer
l'ampoule
du
clignotant
;
tourner
dans
le
sens
inverse
des

aiguilles
d'une
montre
l'ensemble

ampoule-douille,
puis
le
dégager
vers

l'extérieur
;
remplacer
l'ampoule
A
fig.
122
montée
à
embrayage
;
puis,
remonter
la

trappe
de
visite
B

fig.
121,
en
vissant
à
fond
les
vis
de

fixation
A.
Feux
de
brouillard
IBMPHÒOFT

Pour
remplacer
les
ampoules,
procéder

comme
suit
:
braquer
complètement
les
roues
vers

l'intérieur
de
la
voiture
;
à
l'aide
du
tournevis
fourni,
dévisser

les
vis
A
fig.
121
et
déposer
la
trappe

de

visite
B
;
repérer
l'ampoule
du
feu
de

brouillard
;
tourner
dans
le
sens
inverse
des

aiguilles
d'une
montre
l'ensemble

ampoule-douille,
puis
le
dégager
vers

l'extérieur
;
débrancher
le
connecteur
électrique
;

remplacer
le
groupe
ampoule-douille

B
fig.
122;
rebrancher le connecteur électrique
au nouvel ensemble ampoule-douille ;
puis l'insérer en s'assurant de son
blocage correct ;
remonter l'ensemble en le tournant
dans le sens des aiguilles d'une montre,
en s'assurant de son blocage correct ;
puis, remonter la trappe de visite B
fig. 121, en vissant à fond les vis de
fixation A.
Clignotants latéraux
ATTENTION La procédure est décrite
purement à titre indicatif. Pour le
remplacement de l'ampoule, il est
conseillé de s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
déposer la calotte B fig. 123 du
rétroviseur extérieur, en agissant avec la
plus grande prudence (avec un outil
adéquat afin de ne pas laisser de traces
sur les parties peintes) autour du cadre
du rétroviseur (comme l'indique la
figure) ;
déposer le transparent A, puis
déposer l'ampoule C, en l'extrayant de
sa douille.
insérer la nouvelle ampoule en
s'assurant qu'elle soit correctement
bloquée ;
remonter la douille sur le transparent
A;
remonter correctement la calotte B
sur le rétroviseur d'aile, en s'assurant
qu'elle soit bien bloquée.
123F1B0149C
170
SITUATIONS D’URGENCE

REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
GÉNÉRALITÉS
143) 144) 145) 146)
73) 74)
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d'anomalie ou d'intervention impropre
sur le circuit.
Petite pince pour l’extraction des
fusibles
Pour remplacer un fusible, utiliser la
petite pince accrochée latéralement au
couvercle de la centrale fusibles du
compartiment moteur (voir fig. 130 ).
La petite pince a deux extrémités
différentes, qui ont été spécialement
conçues pour la dépose des différents
types de fusibles présents dans la
voiture.
Pour extraire la petite pince, la saisir par
les ailettes supérieures, les enfoncer et
l'extraire vers le haut. Après son
utilisation, pour ranger correctement la
petite pince dans son logement, la
saisir par les ailettes supérieures, les
enfoncer et la pousser jusqu'à entendre
le déclic d'accrochage.
ACCÈS AUX FUSIBLES
Les fusibles sont groupés dans les
centrales logées dans le compartiment
moteur, sous la planche de bord et
dans le coffre à bagages.
CENTRALE DU
COMPARTIMENT
MOTEUR
La centrale est située à côté de la
batterie fig. 131.
Pour accéder aux fusibles, procéder
comme suit :
à l'aide du tournevis fourni, appuyer
à fond sur la vis A fig. 132 ;
tourner lentement et en même temps
la vis dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à rencontrer une
certaine résistance (ne pas forcer) ;
relâcher la vis lentement ;
130F1B0187C
131F1B0191C
173

l'ouverture est signalée par la sortie
de toute la tête de vis de son
logement ;
déposer le couvercle B, en le faisant
coulisser vers le haut sur les guides
latéraux, comme indiqué sur
l'illustration.
Le numéro d'identification du
composant électrique correspondant à
chaque fusible figure sur le couvercle.
Après avoir remplacé le fusible,
procéder comme suit :
réintroduire correctement le
couvercle B dans les guides latéraux du
boîtier ;
le faire coulisser complètement du
haut vers le bas ;
à l'aide du tournevis fourni, appuyer
à fond sur la vis A ;
tourner lentement et en même temps
la vis dans le sens des aiguilles d'unemontre jusqu'à rencontrer une certaine
résistance (ne pas forcer) ;
relâcher la vis lentement ;
la fermeture est signalée par la
fixation de toute la tête de vis dans son
logement.
CENTRALE DE LA
PLANCHE DE BORD
La centrale fig. 133 est située du côté
gauche de la colonne de direction et les
fusibles sont librement accessibles
depuis la partie inférieure de la planche
de bord.
Pour remplacer les fusibles, s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
132F1B0190C
133F1B0193C
174
SITUATIONS D’URGENCE

UNITÉES CENTRALES DU
COFFRE À BAGAGES
Ouvrir la trappe d'inspection A
fig. 134 et accéder aux fusibles de la
centrale B fig. 135.
134F1B0194C
135F1B0195C
175