2019 FIAT 500X radio

A kikapcsoláshoz ismét nyomjuk meg a
nyomógombot, vagy forgassuk a
világításkapcsoló gyűrűjét aOállásba.
A ködlámpa, azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol elérhető, a távolsági
fényszórók bekapcsolásával, vagy az
indítóberendezés STOP állásba
helyezésével kapcsolható ki.
Ha bekapcsolt ködlámpa mellett állítjuk
STOP helyzetbe az indítóberendezést, a
kulcs újra MAR állásba helyezésével a
ködlámpa aktív marad.
HÁTSÓ KÖDLÁMPA(egyes változatoknál)
A hátsó ködlámpa bekapcsolását és
kikapcsolását vezérlő gomb a
világításkapcsolóba integrált.
Bekapcsolt helyzetjelző világítással és
tompított fényszórókkal vagy
bekapcsolt ködfényszórókkal a hátsó
ködlámpa a
gomb megnyomásával
kapcsolható be.
A bekapcsolt hátsó ködlámpát a
műszercsoport felgyulladó
lámpája
jelzi.
A kikapcsolásához nyomjuk meg újra a
gombot; a hátsó ködzárófény kialszik,
ezen felül automatikusan kialszik a
tompított fényszóró vagy a ködlámpa
kikapcsolásakor, vagy amikor STOP
helyzetbe állítjuk az indítóberendezést.
PARKOLÓFÉNYEK
A világításkapcsoló gyűrű
helyzetbe állításával kapcsolhatjuk
be. Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája
.
FIGYELMEZTETÉS A
világításkapcsolónak ezt az állását ne
kapcsoljuk menet közben, egyedül csak
leállított gépkocsinál, hogy a
forgalomba helyezés országában
hatályos jogszabályoknak (KRESZ)
megfelelően jelezzük a leállást.
A világítás kikapcsolásához állítsuk a
világításkapcsoló gyűrűtOhelyzetbe
FÉNYSZÓRÓK
KÉSLELTETETT
KIKAPCSOLÁSA (Follow
me home)
Bekapcsolás
Többfunkciós kijelző
ésUconnect™Radioesetén:
helyezzük az indítóberendezést STOP
állásba. 2 percen belül húzzuk meg a
bal oldali kart fénykürt üzemmódban: a
világítás kikapcsolás késleltetése
30 másodpercre aktiválódik. Ezt a
funkciót egymás után 7 alkalommal
aktiválhatjuk, legfeljebb
210 másodpercig.Újrakonfigurálható többfunkciós
kijelző és/vagyUconnect™7’’
esetén: a világítás kikapcsolás
késleltetését (0, 30, 60 vagy akár
90 másodperc) a menüben állíthatjuk
be.
Ha a menüben a világítás kikapcsolás
késleltetését 0 másodpercre állítjuk,
akkor a motor leállítását követő
2 percen belül meghúzva a fénykürt
karját 30 másodperces előre beállított
időre aktiválhatjuk a világítás
bekapcsolását. A lámpákat 7-szer lehet
meggyújtani összesen maximum
210 másodpercre.
Ha a menüben beállított érték nem 0,
akkor a beállított időre aktiválhatjuk a
világítás bekapcsolását a gyűrűnekhelyzetből (beindított motornál)O
helyzetbe állításával (leállított motornál).
Szürkületérzékelővel rendelkező
változatoknál automatikus módon
aktiválhatjuk a funkciót: beindított
motornál forgassuk a gyűrűtAUTO
állásba. Ha az érzékelő kevés fényt
észlel, aktiválja a tompított
fényszórókat. Bekapcsolt fényszórók
mellett, az indítóberendezést STOP
helyzetbe állítva automatikusan
aktiválódik a világítás kikapcsolási
késleltetés, a menüben kijelölt időre.
30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

61)Ne takarjuk le az érzékelő érzékelési
tartományát matricákkal vagy egyéb
tárgyakkal. Ügyeljünk a motorháztetőn lévő
tárgyakra is (például hóréteg), és
győződjünk meg arról, hogy azok nem
akadályozzák a kamerát.
62)Bizonyos időjárási körülmények esetén,
mint pl. szakadó eső, jégeső, sűrű köd,
erős havazás, jég képződése a szélvédőn,
előfordulhat, hogy a kamera korlátozottan
vagy egyáltalán nem működik.
63)A kamera működését befolyásolhatja
továbbá a szélvédőn lévő por, pára,
szennyeződés vagy jég, a közlekedési
viszonyok (például a saját gépkocsival nem
egy vonalban haladó járművek, keresztben
vagy ellenkező irányban haladó járművek
ugyanabban a sávban, kis sugarú kanyar),
az útburkolati viszonyok és a vezetési
körülmények (pl. terepen való vezetés).
Ezért ügyeljünk arra, hogy a szélvédő
mindig tiszta legyen. A szélvédő
karcosodásának elkerülése érdekében
specifikus tisztítószereket és tiszta
törlőruhát használjunk. Továbbá
előfordulhat, hogy a kamera korlátozottan
vagy egyáltalán nem működik bizonyos
vezetési, közlekedési körülmények és
útburkolati viszonyok között.TRAFFIC SIGN
RECOGNITION
(egyes változatoknál)
130) 131) 132)
64) 65) 66) 67) 68)
A rendszer a szélvédőn
ábra 107elhelyezett érzékelő
segítségével automatikusan észleli a
következő felismerhető jelzőtáblákat:
sebességkorlátozási jelzések;
előzési tilalmak;
a fenti felsorolásban szereplő
korlátozásokat feloldó jelzőtáblák.
A rendszer a pillanatnyi sebességhatár
és az esetleges előzési tilalmak jelzése
érdekében folyamatosan ellenőrzi a
közlekedési táblákat.
FIGYELMEZTETÉS A rendszert úgy
tervezték, hogy leolvassa a Bécsi
konvenciónak és az ENCAP
2018 követelményeknek megfelelő
közlekedési jelzőtáblákat.
A KÖZLEKEDÉSI
JELZÉSEK
FELISMERÉSÉNEK
HASZNÁLATA
A rendszer bekapcsolása és
kikapcsolása
A rendszer aUconnect™7” HD LIVE
ésUconnect™7” HD Nav LIVE
rendszer (ha van) menüjének
segítségével aktiválható/kapcsolható ki.
MEGJEGYZÉS AUconnect™Rádió
rendszerrel rendelkező változatoknál a
rendszer a műszerfali kijelző
segítségével aktiválható/kapcsolható ki
(lásd “A műszerfal megismerése” fejezet
“Kijelző“ bekezdése).
MEGJEGYZÉS A rendszer minden
motorindítási ciklusnál aktív marad.
A rendszer állapota a műszerfali kijelző
„Driver Assist”ábra 108részében
jeleníthető meg (lásd „A műszerfal
megismerése” fejezet „Kijelző”
bekezdésében leírtakat):
(107. ábra)F1B0656
150
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS

AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ /
DUPLA TÁRCSÁS
AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
MŰKÖDTETŐ
RENDSZERÉNEK OLAJA
4)
A sebességváltó olajszint ellenőrzését
kizárólag Fiat márkaszervizben
végeztessük el.
AKKUMULÁTOR
174) 175) 176)
85)
5)
Az akkumulátor esetében nem
szükséges az elektrolit desztillált vízzel
való utántöltése.
Az akkumulátor állapotának időszakos
ellenőrzése, amelyet Fiat
márkaszervizben végeznek, fontos a
hatékonyság ellenőrzése
szempontjából.
Az akkumulátor cseréje
Csere esetén mindig az eredetivel
azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező akkumulátort válasszunk. Az
akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott
előírások szerint kell elvégezni.
HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Hasznos tanácsok az akkumulátor
élettartamának
meghosszabbítására
Az akkumulátor jó működésének
fenntartása és a gyors lemerülés
elkerülése érdekében jegyezzük meg az
alábbiakat:
gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók, a motorháztető, a
csomagtérajtó és fedelek teljesen be
legyenek csukva, így elkerülhetjük az
utastér-világítás égve maradását;
az utastér-világítást kapcsoljuk ki:
mindenesetre a gépkocsi olyan
rendszerrel van ellátva, amely
automatikusan lekapcsolja a belső
világítást;
álló motor esetén ne használjuk
hosszú ideig az elektromos
berendezéseket (pl. autórádió,
vészvillogó stb.);
az elektromos hálózaton végzendő
bármilyen beavatkozás előtt kössük le
az akkumulátor negatív pólusáról a
kábelt.
Ha a jármű megvásárlása után
elektromos áramot fogyasztó
berendezéseket (pl. riasztó stb.)
kívánunk beszereltetni, amelyek állandó
áramellátást igényelnek vagy olyantartozékokat, amelyek megterhelik az
elektromos egyensúlyt, először
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez,
ahol meghatározzák a teljes
áramfelvételt.
86)
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
lekötése után szükség lesz a
kormánymű alapbeállítására, amit a
műszercsoportban a
figyelmeztető
lámpa (vagy a kijelzőn egy szimbólum)
felgyulladása jelez. Ennek az eljárásnak
a végrehajtásához elegendő a
kormánykerék elfordítása az egyik
végállástól a másikig, vagy egyszerűen
néhány száz méteren keresztül
egyenesen kell haladni a járművel.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a
motor indítását. Továbbá az
akkumulátor elektrolitja még inkább
megfagyhat (már -10 °C-os
hőmérsékleten is). A gépkocsi
hosszabb idejű üzemen kívül
helyezésének esetére hasznos
tanácsokat találunk az „Indítás és
vezetés” fejezet „A jármű leállítása
hosszabb időre” című részében.
214
YLLÄPITO JA HUOLTO

FIGYELMEZTETÉS
166)Soha ne dohányozzunk a motortérben
végzett műveletek során: gyúlékony gázok
és gőzök lehetnek jelen, ami tűzveszélyt
okoz.
167)Meleg motornál óvatosan járjunk el a
motortér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn.
168)A motorolaj feltöltése során, mielőtt
kinyitnánk a betöltőnyílás sapkáját,
különösen alumínium sapkával ellátott
változatoknál (egyes változatoknál) várjuk
meg, amíg a motor lehűl. FIGYELEM: égési
sérülések veszélye áll fenn!
169)A hűtőrendszer nyomás alatt van. A
zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú
kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát. Meleg
motornál ne vegyük le a kiegyenlítő tartály
zárókupakját, égési sérülések veszélye áll
fenn.
170)Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó használhatósága
alapvető fontosságú a közlekedésbiztonság
szempontjából. A berendezés folyadék
nélküli ismételt működtetése gyorsan
károsíthatja vagy tönkreteheti a berendezés
néhány részét.
171)Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható egyes adalékok
gyúlékonyak: a motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.172)A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású
szappannal mossuk le, majd bő vízzel
öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
173)A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólum
arra utal, hogy a fékrendszer
csakis szintetikus alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj alapúval nem. Az
ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gumiból
készült alkatrészeit.
174)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk arra,
hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne használjunk nyílt
lángot, szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszélyes.
175)Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetése az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.
176)Az akkumulátoron vagy annak
közelében végzett munkák során viseljünk
megfelelő védőszemüveget.
FIGYELMEZTETÉS
80)Figyelem, a feltöltések során ne
keverjük össze a különféle folyadékokat:
egymással nem kompatibilisek! A nem
megfelelő folyadékkal történő feltöltés
súlyosan károsíthatja a gépkocsit.
81)Az olajszint soha nem haladhatja meg a
MAX jelzést.82)Soha ne végezzünk utántöltést a
motorba a már benne levőtől eltérő
specifikációjú olajjal.
83)A hűtőrendszer PARAFLU
UPfagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve. Esetleges
utántöltés során a hűtőrendszerben lévővel
megegyező típusú hűtőfolyadékot
használjunk. A PARAFLU
UPfagyálló
hűtőfolyadék más típusú hűtőfolyadékokkal
nem keverhető. Ha tévedésből más
folyadék került a hűtőrendszerbe, ne
indítsuk be a motort, és azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
84)Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe
a festett, fényezett felületekkel. Ha ez mégis
megtörténik, azonnal mossuk le vízzel.
85)Ha a gépkocsit hideg időben, hosszabb
időre le akarjuk állítani, vegyük ki az
akkumulátort, és tároljuk meleg helyen,
hogy elkerüljük az elektrolit befagyását.
86)Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen beépítése komoly
kárt okozhat a gépkocsi elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt, kiegészítő
elektromos berendezések (pl. riasztó,
rádiótelefon stb.) beépítése előtt forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez, ahol készségesen
segítenek a legmegfelelőbb típus
kiválasztásában, és tanácsot adnak az
esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítéséhez.
215

MULTIMÉDIA
A gépkocsi aUconnect™Radio, a
Uconnect™7" HD LIVE vagy a
Uconnect™7" HD Nav LIVE
infotelematikus rendszerekkel lehet
felszerelve. Ez a fejezet ezeknek a főbb
funkcióit mutatja be.
TANÁCSOK, KEZELŐSZERVEK ÉS
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK.....251
Uconnect™ Radio...........253
Uconnect™ 7” HD LIVE / Uconnect™
7” HD Nav LIVE.............263
MOPAR CONNECT...........281
HATÓSÁGI HONOSÍTÁSOK.....282
250
MULTIMÉDIA

A negyedik számjegy beírása után
mozdítsuk a kurzort az "OK” gombra,
és nyomjuk meg a jobb oldali
"BROWSE/ENTER” gombot, ekkor a
rendszer működni kezd.
Ha helytelen kódszámot írunk be, a
rendszer a "Incorrect Code" feliratot
jeleníti meg, így figyelmeztetve a helyes
kódszám beírására.
A rendelkezésre álló 3 kódbeírási
próbálkozás után a rendszer a
következő feliratot jeleníti meg:
"Incorrect Code. Radio Locked Please
wait 30 minutes." Amikor a felirat
eltűnik, újból megkezdhetjük a
kódbeírási eljárást.
Rádió útlevél
Ez a dokumentum igazolja a rendszer
tulajdonjogát. A rádió útlevél
tartalmazza a rendszer típuskódját,
gyártási sorszámát és a titkos kódot.
A rádió útlevél elvesztése esetén
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt,
vigyünk magunkkal egy
személyazonosságot igazoló
dokumentumot és a gépkocsi
tulajdonjogát igazoló okiratokat.
FIGYELMEZTETÉS A rádió útlevelet
gondosan őrizzük meg, hogy a
rendszer ellopása esetén a vonatkozó
adatokat az eljáró hatóságnak meg
tudjuk adni.FIGYELMEZTETÉSEK
Csak akkor nézzük a képernyőt, amikor
szükséges, és azt biztonságosan meg
tudjuk tenni. Ha hosszabb ideig lenne
szükség a képernyő tanulmányozására,
álljunk félre egy biztonságos helyre,
hogy ne vonja el a figyelmünket a
vezetésről.
Meghibásodás esetén haladéktalanul
szakítsuk félbe a rendszer használatát.
Ellenkező esetben maga a rendszer
súlyosan károsodhat. A lehető
leghamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt a javítás elvégeztetése
érdekében.
FIGYELMEZTETÉS
192)Kövessük a következőkben ismertetett
óvintézkedéseket: azok figyelmen kívül
hagyása súlyos személyi sérülésekhez vagy
a rendszer károsodásához vezethet.
193)A túlzott hangerő veszélyes lehet. Úgy
állítsuk be a hangerőt, hogy mindig
meghalljuk a külső zajokat (például kürt,
mentőautó szirénája, rendőrautó szirénája
stb.).
FIGYELMEZTETÉS
102)Az előlap és a kijelző átlátszó
felületének tisztításához csak puha, tiszta,
száraz és antisztatikus kendőt használjunk.
Tisztító- és fényesítőszerek károsíthatják a
felületét. Ne használjunk benzin- vagy
alkoholtartalmú készítményeket, illetve ezek
származékait.
103)Ne használjuk a kijelzőt
tapadókorongos tartók vagy külső
navigátorok, okostelefonok, illetve hasonlók
öntapadós rögzítéséhez alapként.
252
MULTIMÉDIA

Uconnect™ Radio
KEZELŐSZERVEK AZ ELŐLAPON
(185. ábra)F1B0623C
253

ELŐLAPI VEZÉRLÉSEK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA
Gomb Funkciók Üzemmód
Bekapcsolás/kikapcsolás
A gomb rövid megnyomása
Hangerő szabályozása
A forgatógomb elforgatása balra/jobbra
Hangerő elnémítás be/ki (Mute/Pause) A gomb rövid megnyomása
Kilépés a kiválasztásból/visszalépés az előző
képernyőreA gomb rövid megnyomása
BROWSE ENTERLista görgetése vagy egy rádióállomás hangolása, illetve
egy előző/következő felvétel kiválasztásaA forgatógomb elforgatása balra/jobbra
A kijelzőn megjelenített opció megerősítése A gomb rövid megnyomása
INFOA megjelenítési mód kiválasztása (rádió, Media Player) A gomb rövid megnyomása
PHONEHozzáférés a telefon üzemmódhoz A gomb rövid megnyomása
MENUHozzáférés a beállítások menühöz A gomb rövid megnyomása
MEDIAUSB forrás kijelölése A gomb rövid megnyomása
RADIOHozzáférés a Rádió üzemmódhoz A gomb rövid megnyomása
1-2-3-4-5-6Éppen hallgatott adóállomás tárolása A gomb hosszú megnyomása
Tárolt rádióállomás előhívása A gomb rövid megnyomása
A-B-CAz előzetesen tárolt rádióadók csoportjának
kiválasztása vagy minden listában a kívánt betű
kiválasztásaA gomb rövid megnyomása
Előző rádióállomás keresése vagy USB használata
esetén előző műsorszám kiválasztásaA gomb rövid megnyomása
Frekvenciák pásztázása lefelé az aktuális műsorszám
kezdetéigA gomb hosszú megnyomása
254
MULTIMÉDIA