2019 FIAT 500X Pyörät

34)Kaasupolkimen painaminen ennen
moottorin sammuttamista on tarpeetonta:
se kuluttaa turhaan polttoainetta ja on
vahingollista erityisesti turbokompressorilla
varustetuille moottoreille.
35)Jos merkkivalo
vilkkuu
käynnistyksen jälkeen tai pitkän hitaan
siirtymisen aikana, kyseessä on
sytytystulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriö. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti. Ota
kuitenkin Fiat-palveluverkostoon yhteyttä
mahdollisimman pian.
PYSÄKÖIMINEN
Kun poistut ajoneuvosta, poista aina
virta-avain käynnistysjärjestelmästä.
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
kytke vaihde (1 . ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon
pysäytä moottori ja kytke
sähkökäsijarru
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloja tai kiviä
käyttäen.
Automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkimellisillä
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen jarrupolkimen
vapauttamista on odotettava, että
näytölle tulee kirjain P.
VAROITUS Älä KOSKAAN poistu
ajoneuvosta vaihde vapaalla (tai
automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkimellisellä
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen kuin olet kytkenyt
vaihdevivun P-asentoon).
SÄHKÖKÄSIJARRU
(EPB)
Ajoneuvo on varustettu
sähkökäsijarrulla (EPB), joka takaa
normaalia käsijarrua tehokkaamman
käytön ja optimaalisen suorituskyvyn.
Sähkökäsijarruun kuuluu
keskikonsolissa kuva 89 sijaitseva
kytkin, takapyörien jarrumoottori ja
elektroninen ohjausmoduuli.
VAROITUS Ennen ajoneuvon luota
poistumista kytke aina sähkökäsijarru.
VAROITUS Sähkökäsijarrun lisäksi, kun
ajoneuvo pysäköidään, on käännettävä
pyörät, laitetettava renkaiden eteen
kiilat tai kiviä (jyrkässä mäessä) sekä
kytkettävä aina vaihde (1
.vaihde, jos
ajoneuvo pysäköidään ylämäkeen, tai
peruutusvaihde, jos ajoneuvo
pysäköidään alamäkeen).
89F1B0133C
117

Staattinen pito ja vapautus: kun
ajoneuvo on pysäytetty, sähkökäsijarru
voidaan kytkeä vetämällä kytkintä
kerran. Jarrun vapauttamiseksi paina
kytkintä ja samanaikaisesti jarrupoljinta.
"Drive Away Release": sähkökäsijarru
vapautetaan automaattisesti, kun on
havaittu kuljettajan aikomus lähteä
liikkeelle eteen- tai taaksepäin.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa myös turvavyön on oltava
kiinni.
Safe Hold: kun ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h ja automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa vaihdevipu
muussa kuin P-asennossa (pysäköinti),
ja kuljettaja aikoo poistua ajoneuvosta,
sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti ajoneuvon
asettamiseksi turvalliseen tilaan
Auto Apply: jos ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h, sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti, kun vaihdevipu viedään
P-asentoon (pysäköinti)
(automaattivaihteistot) tai kun virta-avain
on STOP-asennossa
(manuaalivaihteistot). Kun käsijarru on
kytketty ja pyörät lukittu, kytkimen
merkkivalo ja mittaritaulun merkkivalo
syttyvät. Käsijarrun jokainen
automaattinen kytkentä voidaan
peruuttaa painamalla keskikonsolin
kytkintä ja viemällä samanaikaisesti
automaattivaihteiston vaihdevipuP-asentoon (pysäköinti) tai käynnistys
STOP-asentoon (manuaalivaihteistot).
Tätä tilaa voidaan säätää
Uconnect™-järjestelmän valikosta.
SAFE HOLD
Turvatoiminto, joka kytkee
sähkökäsijarrun automaattisesti, jos
ajoneuvo ei ole turvallisessa tilassa.
Jos:
ajoneuvon nopeus on alle 3 km/h
vaihdevipu ei ole P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistot)
kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
kuljettajan ovi on auki
jarrupolkimen tai kaasupolkimen
painamista ei ole havaittu, tai
manuaalivaihteistoissa kytkinpolkimen
painamista ei ole havaittu
sähkökäsijarru kytkeytyy automaattisesti
ajoneuvon liikkumisen estämiseksi.
Safe Hold -toiminto voidaan kytkeä
väliaikaisesti pois painamalla
keskikonsolin painiketta ja painamalla
samalla jarrupoljinta ajoneuvo paikallaan
ja kuljettajan ovi auki.
Kun toiminto on kytketty pois, se
aktivoituu ajoneuvon nopeuden ollessa
yli 20 km/h tai kun käynnistysjärjestelmä
asetetaan STOP-asentoon ja sen
jälkeen MAR-asentoon.
HUOMIO
107)Jos pysäköit ajoneuvon mäkeen,
käännä pyörät ja kytke käsijarru sekä 1.
vaihde (ylämäessä) tai peruutusvaihde
(alamäessä). Jos mallissa on
automaattivaihteisto, vie vipu P-asentoon.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin kaltevalle
alustalle, pyörät tulee lukita myös kiiloilla tai
kivillä.
108)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
109)Sähkökäsijarru on kytkettävä aina, kun
ajoneuvon luota poistutaan.
119

MANUAALINEN
VAIHTEISTO
110)
36)
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluamaasi asentoon (eri vaihteiden
asennot on merkitty vivun nuppiin).
Kytke 6. vaihde (jos varusteena)
painamalla vipua oikealle, jotta et kytke
vahingossa 4. vaihdetta. Toimi samoin
vaihtessasi vaihdetta 6. vaihteesta 5.
vaihteeseen.
Versiot 1.0 - 1.3 - 1.4 Turbo MultiAir
- 1.6 Multijet:Kytke peruutusvaihde R
vapaa-asennosta nostamalla nupin
alapuolella olevaa rengasta A kuva 90 ja
viemällä vipu samanaikaisesti
vasemmalle ja eteen.
Versiot 1.6 E.Torq:Peruutusvaihteen
R kytkemiseksi vapaa-asennost vie vipu
oikealle ja taakse.
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä vain ajoneuvo täysin paikallaan.
Versiot 1.6 E.Torq: kun moottori on
käynnissä, odota vähintään 2 sekuntia
ja pidä kytkinpoljinta pohjassa ennen
peruutusvaihteen päälle kytkemistä,
etteivät hammaspyörät vaurioidu tai
narsku.
VAROITUS Kytkinpoljinta on käytettävä
yksinomaan vaihteiden vaihtamiseen.
Ajoneuvolla ei saa ajaa jalkaterän
ollessa kytkinpolkimen päällä, edes
kevyesti. Tietyissä olosuhteissa
kytkinpolkimen ohjausjärjestelmän
elektroniikka voi aktivoitua tulkitsemalla
virheellisen ajotavan viaksi.
HUOMIO
110)Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei saa
olla esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
36)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä.
90F1B0722
120
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

(manuaalinen vaihto) alhaisimman
kiinteä nopeuden valitsemiseksi ja
säilyttämiseksi.
Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Päälle kytkeminen
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä.
Vaihde vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu
eteenpäin merkkiin – päin tai taaksepäin
merkkiä + kohti.
Deaktivointi
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
OHJAUSPYÖRÄN
HALLINTALAITTEET
(jos varusteena)
41)
Joissakin malleissa vaihteita voidaan
vaihtaa käsivalintatilassa ohjauspyörän
hallintalaitteilla kuva 92.Jotta ohjauspyörässä olevia
hallintalaitteita voidaan käyttää,
vaihdevivun tulee olla D-asennossa (ajo)
tai (+)- ja (–)-asentojen välillä:
ylempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (+) (vetämällä
vipua kuljettajaan päin)
alempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (–) (vetämällä
vipua kuljettajaan päin)
Pienempi (tai suurempi) vaihde on
mahdollista kytkeä vain, jos moottorin
kierrosluku sallii sen.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Siten moottorin
käynnistämisen yhteydessä, järjestelmä
on N- tai P-asennossa (viimeksi mainittu
vastaa vapaata vaihdetta, muttaajoneuvon pyörät on mekaanisesti
lukitussa asennossa).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).
Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAROITUS Kun sähkökäsijarru ja
jarrupoljin on vapautettu ja moottori käy
joutokäyntiä ja vaihdevipu on
asennossa D, R tai sekventiaalisessa
tilassa, kiinnitä erityistä huomiota, sillä
ajoneuvo voi liikkua myös kaasupoljinta
painamatta. Tätä tilannetta voidaan
hyödyntää ahtaissa
92F1B0661
122
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Pienempi (tai suurempi) vaihde on
mahdollista kytkeä vain, jos moottorin
kierrosluku sallii sen.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Siten moottorin
käynnistämisen yhteydessä, järjestelmä
on N- tai P-asennossa (viimeksi mainittu
vastaa vapaata vaihdetta, mutta
ajoneuvon pyörät on mekaanisesti
lukitussa asennossa).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).
Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A
kuva 93 vaihdevivun nupissa.
vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- vivun vapautus" luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- avaimen poistaminen” luvussa
”Hätätilanne".
"RECOVERY"-TOIMINTO
Jos vaihdevivussa on vika, mittaritaulun
näytöllä saattaa näkyä viesti, jossa
kuljettajaa kehotetaan jatkamaan ajoa
siirtämättä vipua P-asentoon.
Kyseisessä tapauksessa vaihteisto
säilyttää eteenpäin ajon vaihteen
(alennetulla suorituskyvyllä) myös
asetettaessa vipu R- tai N-asentoon.
Kun vipu kerran asetetaan P-asentoon
tai ajoneuvo sammutetaan, ei voida
enää valita R-vaihdetta tai mitään
126
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

ULKOISEN LAMPUN
VAIHTAMINEN
Lähi-/kaukovalot (halogeeni)
Vaihda lamppu seuraavasti:
toimi moottoriltilasta käsin ja poista
kumitulppa A kuva 119 painamalla
kielekettä
paina alaspäin sähköliitintä B
kuva 120, kunnes kytketään irti
lamppuryhmä ja lampunpidike
paikaltaan
irrota lampunpidike ja vedä ulospäin
irrota sähköliitin B ja vaihda lamppu
C.
laita sitten lamppuryhmä ja
lampunpidin takaisin paikalleen ja paina
sitä, kunnes kuulet
lukitusnapsahduksen. Tarkista, että se
lukkiutuu kunnolla.
laita kumitulppa A takaisin.
VAROITUS Vaihda lamppu ainoastaan
moottori sammutettuna. Varmista myös
palovammojen välttämiseksi, että
moottori on kylmä.
Näiden lamppujen vaihtamista varten
käänny Fiat-huoltoverkoston puoleen.
Seisontavalot/päiväajovalot (D.R.L.)
Seisontavalot ja päiväajovalot (D.R.L)
ovat ledivalot. Niiden vaihtamiseksi
käänny Fiat-huoltoverkoston puoleen.Etusuuntavilkut
Vaihda lamput seuraavasti:
käännä pyörät kokonaan ajoneuvon
sisään päin
kierrä ruuvit A kuva 121 auki mukana
tulevalla ruuvimeisselillä ja poista kansi
B
etsi suuntavilkun lamppu
119F1B0146C
120F1B0710
121F1B0147
122F1B0253C
158
HÄTÄTILANTEET
Kaukovalot/lähivalot/sumuvalot
(LED)

käännä lamppuryhmää ja
lampunpidikettä vastapäivään ja vedä
ulospäin
vaihda kytkinkantainen lamppu A
kuva 122
kiinnitä lopuksi kansi B kuva 121 ja
kierrä kiinni kiinnitysruuvit A.
Vaihda lamput seuraavasti:
käännä pyörät kokonaan ajoneuvon
sisään päin
kierrä ruuvit A kuva 121 auki mukana
tulevalla ruuvimeisselillä ja poista kansi
B
etsi sumuvalon lamppu
käännä lamppuryhmää ja
lampunpidikettä vastapäivään ja vedä
ulospäin
irrota sähköliitin;
vaihda lamppu-lampunpidinryhmä B
kuva 122
liitä sähköliitin uuteen lamppu-
lampunpidinryhmään ja kiinnitä se
oikein paikalleen
asenna ryhmä myötäpäivään
kääntäen ja varmistaen oikea
lukittuminen
kiinnitä lopuksi kansi B kuva 121 ja
kierrä kiinni kiinnitysruuvit A.Suuntavilkut sivussa
VAROITUS Kuvattu toimenpide on
ainoastaan ohjeellinen. Lampun
vaihtamista varten käänny
Fiat-huoltoverkoston puoleen.
Vaihda lamppu seuraavasti:
poista ulkoisen taustapeilin kupu B
kuva 123 erittäin varovasti (sopivan
välineen avulla, joka ei jätä jälkiä
maalipintaan) peilin kehyksen ympäriltä
(kuten kuvassa)
poista linssi A ja irrota lamppu C
lampunpidikkeestä
laita tilalle uusi lamppu ja varmista,
että se on kunnolla kiinnitetty
asenna lampunpidin linssiin A
kiinnitä kupu B oikein ulkoiseen
taustapeiliin ja varmista, että se on
oikein paikallaan.Takalamppujen sijainti
1. Takavalot / Jarruvalot
2. Suuntavilkku
3. Takasumuvalo (vasen lamppu) -
Peruutusvalo (oikea lamppu)
Takaseisontavalot
Takaseisontavalot ovat ledivalot. Näiden
lamppujen vaihtamista varten käänny
Fiat-huoltoverkoston puoleen.
Pysäytysvalot
Pysäytysvalot ovat LED-valoja. Näiden
lamppujen vaihtamista varten käänny
Fiat-huoltoverkoston puoleen.
123F1B0149C
124F1B0696
159
Sumuvalot (halogeeni)

Versiot, joissa on "Fix&Go
Automatic" -korjaussarja
Ota "Fix&Go Automatic" -korjaussarja
esille tavaratilasta nostamalla
verhoilumatto ylös: korjaussarja A
kuva 144 on oikealla puolella.
HUOMIO
147)Matkustamoon jätetty puhjennut
rengas ja tunkki voivat aiheuttaa vakavaa
vahinkoa matkustajille onnettomuuden tai
äkkijarrutuksen yhteydessä. Aseta sitten
aina takaisin sekä tunkki että puhjennut
rengas, asianmukaiselle paikalleen
tavaratilassa.
148)On erittäin vaarallista suorittaa
ajoneuvon renkaan vaihto ajoradan
läheisyydessä: varmista, että ajoneuvo on
riittävän kaukana tieltä, jotta vältetään
onnettomuudet.149)Osoita pysähtyneestä ajoneuvosta
voimassa olevien määräysten mukaisesti:
hätävalot, hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien on poistuttava ajoneuvosta
erityisesti silloin, kun ajoneuvon kuormitus
on huomattava, ja heidän on odotettava
vaarattomalla alueella vaihdon
suorittamista. Turvallisuuden takaamiseksi,
laita aina pyörien alle toimitetut kiilat.
150)Ajoneuvon ajo-ominaisuudet
muuttuvat vararengas asennettuna. Vältä
kiihdytyksiä ja äkkinäisiä jarrutuksia,
ohjauksia ja nopeita käännöksiä.
Vararenkaan kokonaiskesto on noin
3000 km, minkä jälkeen rengas on
vaihdettava samanlaiseen renkaaseen. Älä
asenna missään tapauksessa perinteistä
rengasta vanteeseen, joka on tarkoitettu
käytettäväksi vararenkaan kanssa. Korjaa ja
asenna vaihdettu rengas mahdollisimman
pian. Kahden tai useamman vararenkaan
käyttö ei ole sallittua samanaikaisesti. Älä
voitele pulttien kierteitä ennen asentamista:
ne saattavat irrota itsestään ajoneuvon
käytön aikana!151)Ajoneuvon mukana toimitettu
vararengas (jos varusteena) on
ajoneuvokohtainen: älä käytä sitä muun
mallisissa ajoneuvoissa äläkä käytä muiden
mallien vararenkaita ajoneuvossasi.
Vararengasta tulee käyttää vain
hätätilanteissa. Vararengasta on käytettävä
vain ehdottoman tarpeellisen ajan eikä
nopeus saa olla yli 80 km/h. "Huomio! Vain
väliaikaiseen käyttöön! Maks. 80 km/h!".
Vaihda mahdollisimman pian normaaliin
renkaaseen. Vararenkaaseen kiinnitettyä
tarraa ei saa missään tapauksessa poistaa
tai peittää. Vararenkaaseen ei saa missään
tapauksessa kiinnittää pölykapselia.
Ajoneuvon ajo-ominaisuudet muuttuvat
vararengas asennettuna. Vältä kiihdytyksiä
ja äkkinäisiä jarrutuksia, ohjauksia ja nopeita
käännöksiä.
152)Vararenkaaseen ei saa asentaa
lumiketjuja. Jos toinen eturengas puhkeaa
(vetätä pyörä) ja lumiketjua on käytettävä,
irrota normaalikokoinen takapyörä ja
asenna vararengas sen tilalle. Näin
molemmat normaalikokoiset pyörät ovat
edessä (vetävät pyörät), jolloin niihin
voidaan asentaa lumiketjut (tämä ohje
koskee myös nelivetojärjestelmiä).
153)Älä missään tapauksessa peukaloi
täyttöventtiiliä. Älä laita mitään välineitä
vanteen ja renkaan väliin. Tarkista
säännöllisesti rengaspaineet ja vararenkaan
paine ja noudata luvun “Tekniset tiedot”
painearvoja.
144F1B0452C
169