2019 FIAT 500X adblue

Varsellampe Hva det betyr
gulFEIL PÅ EOBD-SYSTEMET/INNSPRØYTINGEN
Under normale forhold, lyser varsellampen når du stiller tenningslåset på MAR, men skal slokke så snart
motoren starter. Varsellysets funksjon kan verifiseres ved hjelp av spesialutstyr av utrykningspolitiet. Følg
reglene i det landet hvor du kjører.
13)
Feil i innsprøytningssystemet
Hvis lampen lyser hele tiden, eller om den kommer på under kjøringen, betyr det at innsprøytningssystemet
ikke fungerer som det skal. En varsellampe som lyser signalerer en feil i forsynings-/tenningssystemet som
kan føre til høye eksosutslipp, mulig mangel av ytelse, dårlig kjørbarhet og høyt drivstofforbruk. På noen
versjoner viser displayet den dedikerte meldingen. Varsellampen slokker hvis feilen forsvinner, men
systemet vil lagre meldingen. I disse forholdene kan du kjøre bilen, uten å kreve altfor store innsatser av
motoren og unngå høye hastigheter. Hvis du bruker bilen lenge med varsellampen på, kan skader oppstå.
Ta kontakt så snart som mulig med din Fiat-forhandler.
Skadet katalysator
Hvis varsellampen blinker betyr at katalysatoren kan være skadet. Slipp opp gasspedalen for å senke
turtallet, til varsellampen slutter å blinke. Fortsett å kjøre med moderat hastighet, og prøv å unngå
kjøreforhold som kan føre til ytterligere blinkinger og kontakt Fiats servicenett så snart som mulig.
HAVARI PÅ AdBlue® (UREA)-INJEKSJONSSYSTEMET (dieselversjoner)
(hvor dette finnes)
Lyset kommer på, sammen med en dedikert melding på panelet (for versjoner/markeder hvor dette finnes)
hvis du tilfører en væske som ikke møter de nominelle kravene på egenskapene eller hvis et gjennomsnittlig
forbruk på over 50 % AdBlue® (UREA) er detektert.
Ta kontakt så snart som mulig med din Fiat-forhandler.
Hvis feilen ikke løser seg, vil displayet på instrumentpanelet vise en egen melding hver gang man når et nytt
nivå, inntil det er mulig å starte motoren igjen.
Når det er ca. 200 km igjen før motoren starter om, blir en kontinuerlig melding vist på instrumentpanelet
(for versjoner/markeder hvor dette finnes) ledsaget av et lydsignal
58
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Symbol Hva det betyr
gulFEIL I GPF (PARTIKKELFILTER) (kun bensinversjoner med GPF)
(hvor dette finnes)
Symbolet vil lyse opp med et fast lys, sammen med påskruing a varsellampen
og visningen av egne
beskjeder på displayet, i tilfelle skade på GPF partikkelfiltret.
Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
gulSIGNALISERING AV LAVT TILSETNINGSSTOFFNIVÅ FOR DIESELUTSLIPP AdBlue® (UREA)
(hvor dette finnes)
Symbolet for lavt nivå av tilsetningsmiddel for dieselutslipp AdBlue® (UREA) tennes hvis kjøretøyet har et
lavt AdBlue® (UREA)-nivå.
Fyll på AdBlue® (UREA)-tanken så snart som mulig med minst 5 liter AdBlue® (UREA). Hvis etterfylling
gjøres når AdBlue® (UREA)-tanken er helt tom, kan du vente i 2 minutter før du starter kjøretøyet.
68
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Melding på displayet
SIGNALISERING AV LAVT TILSETNINGSSTOFFNIVÅ FOR DIESELUTSLIPP
AdBlue® (UREA)
(hvor dette finnes)
Når AdBlue® (UREA)-nivået er lavt, vises en tekstmelding og symbolet
på instrumentpanelets display som varsler deg om at du må fylle AdBlue®
(UREA).
Symbolet
vil fortsette å lyse til du har helt på minst 5 liter AdBlue® (UREA).
Hvis du ikke etterfyller, vil displayet på instrumentpanelet vise en egen melding
hver gang man når et nytt nivå, inntil det ikke er mulig å starte motoren igjen.
Når du har en rekkevidde på ca. 200 km, vises en kontinuerlig melding på
displayet samtidig som du vil høre et lydsignal.
Når rekkevidden er 0 km, vises en egen melding på displayet (i modeller og
markeder hvor dette er tilgjengelig). Etter å ha slått av motoren, er det ikke mulig å
starte kjøretøyet igjen.
Så snart du har fylt på minst 5 liter AdBlue® (UREA) i tanken, vil du kunne starte
motoren igjen. Fyll AdBlue® (UREA)-tanken så fort som mulig. Hvis du fyller når
rekkevidden er 0 km, må du vente 2 minutter etter påfylling før du starter motoren.
21)
74
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

FORSIKTIG
28)Hvis kontrollampenikke tennes, når du bringer tenningsbryteren på MAR eller om den forblir på når du kjører, kan dette være en feil i
sikkerhetssystemene; i dette tilfelle kan kollisjonsputene eller beltestrammerne ikke utløses i tilfelle ulykke eller i et mer begrenset antall tilfeller,
kan de utløses på gal måte. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
29)Feil i kontrollampen
blir angitt med displayet på instrumentpanelet når du starter opp motoren, ved hjelp av ikonet. I dette tilfellet,
kan kontrollampen ikke rapportere eventuelle avvik i sikringsutstyrene. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet
kontrollert umiddelbart.
30)I nærvær av en feil, og i tilfelle av kraftig bremsing, kan bakhjulene blokkeres med mulighet for skrens.
ADVARSEL
13)Hvis du vrir tenningsnøkkelen til MAR, tennes ikke varsellampeneller, under kjøringen, tennes den med fast lys eller blinklys (på noen
versjoner sammen med visningen av en melding og et symbol på displayet), ta kontakt med Fiats servicenett så snart som mulig.
14)Hvis varsellampen (eller ikonet på skjermen) blinker under kjøringen, skal du henvende deg til Fiats servicenett.
15)Hvis symbolet lyser mens du kjører, stoppe motoren umiddelbart og henvend deg til Fiats servicenett.
16)Kjøring med symbolet som lyser kan forårsake alvorlig skade på girkassen som kan brekke. Det kan også føre til overoppheting av oljen:
dens eventuelle kontakt med den varme motoren eller eksoskomponentene ved høy temperatur kan føre til brann.
17)Tilstedeværelsen av vann i forsyningskretsen kan forårsake alvorlig skade på innsprøytningssystem og uregelmessigheter i motorens
funksjon. Hvis symbolet
blir vist på displayet, henvend deg så snart som mulig til Fiats servicenett for å få systemet luftet. Hvis de
ovennevnte indikasjonene kommer på umiddelbart etter tanking, er det mulig at vann har strømmet inn i tanken: i dette tilfellet, må motoren
stoppes umiddelbart og du må kontakte Fiats servicenett.
18)Hastigheten må alltid tilpasses til trafikksituasjonen, værforholdene og i henhold til lovene om veitrafikk. Merk også at du kan stoppe
motoren også når DPF-indikatoren lyser: gjentatte avbrudd av regenereringsprosessen kan imidlertid føre til en for tidlig degradering av
motoroljen. Av denne grunn er det alltid anbefalt å vente til symbolet slokker før du slår av motoren, ved å følge instruksjonene ovenfor. Det er
ikke tilrådelig å sluttføre DPF- regenerering når bilen står stille.
19)Når varsellampen lyser
, bør den brukte motoroljen byttes så snart som mulig og aldri mer enn 500 km fra varsellampens tenning.
Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien.Husk på at når
denne varsellampen lyser, er det ikke knyttet til mengden olje i motoren, så i tilfelle påkobling blinker den av seg selv, og du skal
absolutt ikke tilføre mer olje i motoren.
20)Hvis symbolet blinker mens du kjører, henvend deg til Fiats servicenett.
21)Når AdBlue® (UREA)-tanken er tom og kjøretøyet stopper, er det ikke lenger mulig å starte det før ureatanken blir fylt opp med minst 5 liter
AdBlue® (UREA).
75

START OG KJØRING
Vi går inn i bilens "hjerte": nå skal vi se
hvordan du bruker den effektivt i hele
sitt potensial.
Her beskrives hvordan du kjører trygt i
enhver situasjon slik at bilen blir et godt
reisefølge som er oppmerksom på vår
komfort og vår lommebok.STARTE MOTOREN..........116
I PARKERING..............117
ELEKTRISK PARKERINGSBREMS
(EPB)....................117
MANUELL GIRKASSE.........120
AUTOMATGIR..............120
AUTOMATGIR MED DOBBEL
CLUTCH.................124
START&STOP-SYSTEM........127
SPEED LIMITER.............128
ELEKTRONISK
HASTIGHETSHOLDER........129
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................131
DRIVE MODE SELECTOR
(kjøremodusvelger)...........135
PARK ASSIST-SYSTEM........137
LANE ASSIST-SYSTEM (varsel om
utkjøring fra kjørefeltet).........140
TRAFFIC SIGN RECOGNITION . . .141
INTELLIGENT SPEED ASSIST. . . .143
RYGGEKAMERA BAK (REAR VIEW
CAMERA).................145
BUKSERE TILHENGER........146
TANKE BILEN..............148
AdBlue -TILSETNINGSSTOFF FOR
DIESELUTSLIPP (UREA)........151
115

TANKE BILEN
136) 137) 138)
BENSINMOTORER
Bruk kun blyfri bensin med et oktantall
(R.O.N.) ikke mindre enn 95
(Spesifikasjon EN228).
ADVARSEL Man må aldri fylle tanken
med blyfri bensin, ikke engang en liten
mengde og heller ikke i nødsituasjoner.
Katalysatoren vil kunne skades og
umulig å reparere.
DIESELMOTORER
70)
Bruk kun kjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)
Ved bruk/lang parkering av bien i
fjellområder/områder med kaldt klima,
anbefales å fylle tanken med
dieseldrivstoff som er tilgjengelig på
stedet. Videre, i disse tilfellene er det
foreslått å holde en drivstoffmengde i
tanken på mer enn 50 % av den
utnyttbare kapasiteten.
PROSEDYRE FOR
PÅFYLLING
"Capless Fuel" er en enhet plassert ved
munningen av brennstofftanken; den
åpnes og lukkes automatisk når du
setter inn/fjerner pumpemunnstykket."Capless Fuel" er utstyrt med en
sperreenhet som forhindrer tilførsel av
uriktig drivstoff.
Åpning dører
For å tanke bilen, går du frem som
følger:
åpne døren A fig. 115 ved å trekke i
håndtaket og åpne den utover
sett munnstykket i påfyllingsrøret og
fortsett med påfyllingen;
etter påfyllingen, kal du før du fjerner
munnstykket, vent i minst 10 sekunder
slik at drivstoffet strømmer inn i tanken;
deretter skal du fjerne regulatoren fra
munnstykket og lukke døren A.
Døren er forsynt med et støvdeksel B
som, når døren er lukket, forhindrer
forekomsten av urenheter og støv på
enden av fyllerøret.Tanking i nødsituasjon
Gå frem som forklart nedenfor:
åpne bagasjerommet og ta ut
adapteren C fig. 116, som ligger i
hanskerommet eller, avhengig av
versjon, beholderen til Fix&Go;
åpne døren A fig. 115, som
beskrevet tidligere;
sett adapteren i påfyllingsrøret som
vist og fortsett med påfyllingen;
etter påfylling, fjerne adapteren og
lukk døren;
sett endelig adapteren i
bagasjerommet.
TOPPING AV
AdBlue®-TILSETNINGSSTOFF FOR
DIESELUTSLIPP
(kun dieselversjoner)
(hvor dette finnes)
71)
115F1B0719116F1B0725
148
START OG KJØRING

149
Innledende forhold
AdBlue® fryser ved temperaturer lavere
enn –11 °C: i tilfelle bilen står stille over
en lengre periode ved slike temperaturer,
kan det være vanskelig å fylle.
Gå frem som forklart nedenfor:
parker kjøretøyet slik at det står flatt.
Slå av motoren ved å sette
startnøkkelen på STOP
åpne drivstoffluken A fig. 117og
løsne og fjern korken B (med himmelblå
farge) fra påfyllingsåpningen for
AdBlue®.
Gå frem som forklart nedenfor:
sett inn fyllepistolen for AdBlue® i
fylledysen, start fyllepumpen og når du
kjenner det første rykket, må du avbrytefyllingen (rykket indikerer at tanken for
AdBlue® er full). Ikke å gå videre med
fyllingen for å hindre søl av AdBlue®
ta ut fyllepistolen.
Fylling med beholdere
Gå frem som forklart nedenfor:
sjekk utløpsdatoen
les rådene for bruk som finnes på
etiketten før du går i gang med helling
av innholdet i flasken i AdBlue®-tanken
i tilfelle fylling med systemer som ikke
kan skrus av (for eks. kanner), etter
visning av varselet på instrumentbordet
(se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Bli kjent med
instrumentpanelet"), fyll tanken
AdBlue® med en maksimal
væskemengde på 7,5 liter
i tilfelle bruk av beholdere som kan
skrus fast til dysen, må tanken anses
som full når nivået med AdBlue®
avbryter at dysen synker nedover. Ikke
fyll mer.
Operasjoner på slutten av fyllingen
Gå frem som forklart nedenfor:
monter på nytt lokket B fig. 117på
fylledysen ved AdBlue®, ved å dreie
den med klokken og skru den
fullstendig til
sett startanordningen i posisjon MAR
(det er ikke nødvendig å starte motoren)
vent til signaleringen slokker på
instrumentpanelets display før du flytterbilen. Varsellampen kan fortsette å lyse i
noen sekunder til et halvt minutt. I tilfelle
oppstart av motoren og flytting av bilen,
vil varsellampen vises i et lengre
tidsrom, uten at dette setter motorens
funksjon i fare
hvis fyllingen skjer med tom
AdBlue®-tank, må du se avsnittet
"Påfyllinger" i paragrafen "Tekniske
data", det er nødvendig å vente to
minutter før du starter motoren.
VIKTIG Hvis du tapper AdBlue® utenfor
påfyllingsåpningen, må du rengjøre
området godt, og deretter fortsette
fyllingen. Hvis væsken har krystallisert
seg, må du fjerne den ved bruk av en
svamp og varmt vann.
NB!
IKKE OVERSTIG MAKSIMALT
NIVÅ: det kan forårsake skader ved
tanken. AdBlue® fryser under –11
°C. Selv om systemet er konstruert
for å fungere under frysepunktet for
AdBlue® det er godt å ikke fylle
tanken utover det maksimale nivået
fordi hvis AdBlue® fryser, kan
systemet bli skadet. Forhold deg til
det som er beskrevet i dette
avsnittet.
Ved søling AdBlue® på lakkerte
flater eller aluminiumflater, rense
umiddelbart det berørte området
med vann og bruk absorberende
117F1B0694
Fylle med fyllepumpe
Systemet har blitt utarbeidet i samsvar
med ISO 22241-5 (fyllemengde 10 l/min.).
Det er likevel tillatt å utføre fylling på
bensinstasjoner med store mengder, selv
om det kan forekomme rykk i fyllepumpen
og variasjoner i mengden som fylles på tanken.

material for å tørke opp væsken
som har blitt sølt på bakken.
Prøv ikke å starte motoren hvis
AdBlue® har tilførts tilfeldigvis i
dieseltanken, fordi dette kan føre til
alvorlige skader på motoren.
Henvend deg til Fiats servicenett.
Ikke tilfør tilsetningsstoffer eller
andre væsker til AdBlue®, da de
kan føre til alvorlig skade på
systemet.
Bruk av uegnet eller forringet
AdBlue® kan føre til at
varsellampen på
instrumentpanelets display tennes
(se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap
til instrumentpanelet").
Hell aldri AdBlue® over i en
annen beholder: da mister den sine
renhetskvaliteter.
I tilfelle skade på avgassystemets
rensning ved hjelp av bruk av
tilsetningsstoffer/kranvann, utløper
garantien når du tilfører
dieseldrivstoff eller ikke følger
kravene.
I tilfelle det går tomt for AdBlue®,
se det som står skrevet i avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i
kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet" for å fortsette
en normal bruk av kjøretøyet.Oppbevaring av AdBlue®
AdBlue® regnes som et svært stabilt
produkt med lang holdbarhet. Hvis den
lagres ved temperaturer LAVERE ENN
32 °C, kan den oppbevares i minst ett
år.
Hold deg til instruksjonene på etiketten
på beholderen.
Drivstoff - Identifisering
av kjøretøyenes
kompatibilitet - Grafisk
symbol med
forbrukerinformasjon i
henhold til standarden
EN16942
Symbolene nedenfor gjør det enklere å
finne ut hvilke type drivstoff bilen går på.
Før du fyller drivstoff, må du kontrollere
symbolene på innsiden av
drivstofflokket (der disse finnes) og
eventuelt sammenligne dem med
symbolet på drivstoffpumpen (der dette
finnes).
Symboler for bensindrevne kjøretøy
E5: Blyfri bensin som inneholder inntil
2,7 % (m/m) oksygen og maksimum5,0 % (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
E10: Blyfri bensin som inneholder inntil
3,7% (m/m) oksygen og maksimalt
10,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
Symboler for biler somgår på diesel
B7: Diesel som inneholder inntil 7 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN590
B10: Diesel som inneholder inntil 10 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN16734
FORSIKTIG
136)Ikke fest enden av dysen på noen
gjenstand/lokk som ikke er egnet for det på
bilen. Bruken av objekter/plugger som ikke
overholder kravene kan resultere i
trykkøkning i tanken, noe som skaper
farlige forhold.
150
START OG KJØRING