koble den andre enden av kabelen
som brukes for den negative (-) polen til
motorens jordepunkt
(en metalldel på
motoren eller girkassen i bilen med
utladet batteri) langt borte fra batteriet
og bensininnsprøytningen
starte bilmotoren med startbatteriet,
la den gå noen minutter på tomgang.
Start deretter bilmotoren med et utladet
batteri.
Frakobling av kabler
Når motoren starter, skal du fjerne
kablene i omvendt rekkefølge i forhold
til de som er beskrevne ovenfor.
Hvis motoren ikke starter etter noen
forsøk, skal du ikke insistere videre,
uten ta kontakt med Fiats servicenett.
Hvis du ofte må gjøre starte i
nødmodus, skal du la Fiats servicenett
kontrollere batteriet og anlegget for
batterilading.
ADVARSEL De ulike tilbehørene (f.eks.
mobiltelefoner, osv.) som er koblet til
bilens uttak forbruker strøm selv når de
ikke er i bruk. Hvis de forblir koplet
altfor lenge med motoren stoppet, kan
batteriet lades ut med en påfølgende
reduksjon av levetiden og/eller gjøre det
umulig å starte motoren.
FORSIKTIG
158)Før du åpner panseret, skal du sørge
for at kjøretøyet er stoppet og at
tenningsnøkkelen er på STOP. Se
informasjonen på platen som sitter under
panseret. Det anbefales å ta ut nøkkelen i
bilen når andre mennesker er til stede.
Bilen må alltid forlates etter å ha fjernet
nøkkelen eller å ha rotert tenningslåset til
STOP. Under tanking av drivstoff, forsikre
deg om at motoren er slått av
(tenningsnøkkelen på STOP).
159)Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
160)Fjern alle metallgjenstander (f.eks.
ringer, klokker, armbånd), som kan føre til
en utilsiktet elektrisk kontakt og forårsake
alvorlig skade.
161)Batterier inneholder syre som kan
brenne huden eller øynene. Batterier
utvikler hydrogen, en meget brannfarlig og
eksplosiv gass. Ikke bruk flammer eller
enheter som kan forårsake gnister.
ADVARSEL
76)Ikke prøv å bruke en rask batterilader
for nødstart: dette kan skade de
elektroniske styringsenheter og
strømforsynings- og motorstyreenhetene.
77)Koble ikke den negative kabelklemmen
(-) til et utladet batteri. Gnisten som ville
resultere kunne føre til at batteriet
eksploderer og forårsaker alvorlig skade.
Bruk kun spesifikk jordepunkt; bruk ikke
noen annen eksponert metalldel.
151F1B0737
172
I NØDSSITUASJONER
Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplications
Smøremidler og fett for
overføring av
bevegelsenSyntetisk smøremiddel
med gradering SAE
75W-909.55550-DA6TUTELA
TRANSMISSION B-5X
Contractual Technical
Reference nr. F006.A14Kraftuttaksenhet (PTU)
(4x4-versjoner)
Syntetisk smøremiddel
med gradering SAE
75W-909.55550-DA7TUTELA
TRANSMISSION
COMPAQ DRIVE
Contractual Technical
Reference nr. F007.A14Bakre differensial
(4x4-versjoner)
BremsevæskeSyntetisk væske for
bremse- og
clutchsystemer. Overgår
spesifikasjonene: FMVSS
nr. 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15Hydrauliske bremser og
hydraulisk clutch
RadiatorvernBeskyttelse med rødfarget
frysevæske basert på
monoetylen glykol med
organisk formel. Overgår
CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference nr. F101.M01Kjølekretsene
prosentandel i bruket: 50
% vann 50 % PARAFLU
UP(**)
Spylervæske til
frontruten/bakrutenBlanding av alkoholer og
overflateaktive midler.
Overgår CUNA NC
956-11 spesifikasjonen.9.55522 eller MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference nr. F001.D16Skal brukes ren eller
fortynnet i
vindusspylersystemet
Tilsetningsstoff for
dieselutslipp (AdBlue®)Løsning vann-UREADIN 70 070 og ISO
22241-1AdBlue®Som skal brukes for å fylle
AdBlue®-tanken på
kjøretøyer som er utstyrt
med et system for selektiv
katalytisk redusering
(SCR).
(**) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 %PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
231
AdBlue®er et registrert varemerke som tilhører Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)
