2019 FIAT 500L servis

Kontrolka Význam
červená
žlutáZÁVADA EBD
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Jestliže se za chodu motoru současně rozsvítí kontrolky
(červená) a(žlutá), znamená to poruchu
nebo nedostupnost systému EBD. V takovém případě by se prudkým brzděním mohla předčasně
zablokovat zadní kola a vozidlo by mohlo vybočit ze směru jízdy. U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné upozornění.
S nejvyšší opatrností jeďte bez prodlení do nejbližšího autorizovaného servisu Fiat a nechejte soustavu
zkontrolovat.
44
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
červenáZÁVADA AIRBAGŮ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Jestliže kontrolka svítí (a u příslušných verzí se zobrazí i symbol
), signalizuje poruchu v airbagové
soustavě.
34) 35)
červenáNEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku zapalování na MAR se kontrolka na několik sekund rozsvítí, (aby zkontrolovala, zda řádně
funguje). Pokud se nevyskytují závady, zhasne.
Ve stojícím vozidle se kontrolka rozsvítí nepřerušovaně, jestliže nebude zapnutý bezpečnostní pás řidiče
nebo spolucestujícího (pokud spolucestující sedí ve vozidle). V jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková
výstraha signalizují nesprávné zapnutí bezpečnostních pásů předních sedadel. V takovém případě zapněte
bezpečnostní pás.
Pro vypnutí zvukové výstrahy od systému S.B.R. (Seat Belt Reminder) se obraťte na autorizovaný servis
Fiat. Systém lze kdykoli znovu aktivovat v nastavovacím menu.
POZOR
34)Jestliže se při otočení klíčku zapalování na MAR kontrolkanerozsvítí nebo se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v některém ze zádržných
systémů závada. V takovém případě by se airbagy nebo přepínače bezpečnostních pásů nemusely při nehodě aktivovat nebo by se v
omezeném počtu případů mohly aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě, obraťte se bez prodlení na značkový servis Fiat a nechejte
soustavu zkontrolovat.
35)Závada kontrolky
je signalizovaná rozsvícení symboluna displeji přístrojové desky. V takovém případě by nemusely být
signalizovány některé zásahy airbagového systému. Než budete pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat.
45

Kontrolka Význam
červenáPŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru. U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
Při normální jízdě: Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte, zda hladina chladicí kapaliny v nádržce
neklesla pod značku MIN. Pokud ano, počkejte, než motor vychladne, pak pomalu a opatrně otevřete
uzávěr, doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN a MAX na nádržce.
Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny. Pokud se při dalším nastartování motoru kontrolka (nebo
symbol na displeji) znovu rozsvítí, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
Při náročném používání vozidla(např. při jízdě na plný výkon): snižte rychlost vozidla, a pokud bude
kontrolka nadále svítit, zastavte jej. Nechejte motor běžet2-3minuty s mírně zvýšenými otáčkami, aby se
zrychlil oběh chladicí kapaliny. Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru výše
uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek doporučujeme motor před zastavením nechat běžet
několik minut při mírně zvýšených otáčkách.
46
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
červenáZÁVADA ELEKTRICKÉHO POSILOVAČE “DUALDRIVE”
Při startování motoru: Otočením klíčku zapalování na MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Jestliže zůstane kontrolka svítit, přetočte klíček na STOP a nastartujte motor
znovu. Jestliže zůstane kontrolka svítit, je možné, že bude nutno na volant působit větší silou, ale
natáčivost kol bude nadále zaručena. V takovém případě se co nejdříve obraťte na autorizovaný servis Fiat.
Za jízdy: Jestliže se kontrolka rozsvítí za jízdy, může se stát, že systém již nebude poskytovat posilový
účinek. Nadále bude možné natáčet kola do rejdu, ale na volant bude nutno působit větší silou: obraťte se
co možná nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Za určitých okolností mohou kontrolku na přístrojové desce rozsvítit jevy, které nejsou
závislé na elektrickém posilovači. V takovém případě ihned zastavte vozidlo (pokud jelo), vypněte motor asi
na 20 sekund, a pak jej znovu nastartujte. Jestliže kontrolka (nebo u některých verzí hlášení a symbol na
displeji) zůstane svítit nepřerušovaně, vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je třeba posilovač řízení inicializovat, což kontrolka signalizuje
rozsvícením. Pro provedení tohoto postupu otočte volantem z jedné koncové polohy na druhou nebo jen
ujeďte asi sto metrů v přímém směru.
47

Kontrolky žluté barvy
Kontrolka Význam
žlutáSYSTÉM iTPMS
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Závada systému iTPMS/Dočasně odpojený systém iTPMS
Kontrolka se rozbliká asi na 75 sekund, a pak zůstane svítit, čímž signalizuje, že je systém dočasně
odpojen nebo v poruše. Systém začne znovu správně fungovat, jakmile to provozní stavy umožní. Pokud
se tak nestane, obnovte řádné provozní stavy a proveďte znovu „Reset”. Jestliže signalizace závady trvá,
vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka se rozsvítí, aby signalizovala, že má tlak v pneumatice nižší než doporučenou hodnotu a/nebo že
pomalu uchází. V takových případech nemusí být zaručena řádná životnost pneumatiky ani optimální
spotřeba paliva. Doporučuje se co nejdříve pneumatiky dohustit na správnou hodnotu tlaku (viz „Kola“ v
kapitole „Technické údaje“). Po obnovení normálních stavů pro provoz vozidla proveďte proceduru „Reset“.
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí
být plně ovladatelné. Zastavte vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení kol.
Kontrolka Význam
žlutáZADNÍ MLHOVÉ SVĚTLO
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní svítilny do mlhy.
48
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
žlutáZÁVADA SYSTÉMU ABS
Kontrolka se rozsvítí, když není systém účinný. V takovém případě zůstane zachována účinnost brzdové
soustavy, ale bez možnosti využít výkony systému ABS.
Pokračujte opatrně v jízdě, a obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Fiat.
žlutáVYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO
Kontrolka se rozsvítí zapnutím vyhřívání zadního okna.
žlutáVYHŘÍVANÉ ČELNÍ SKLO
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí zapnutím vyhřívání čelního okna.
49

Kontrolka Význam
žlutáSYSTÉM ESC
(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Zásah systému ESC
Zásah systému je signalizován blikáním kontrolky: kontrolka tak řidiče informuje o kritickém stavu stability a
přilnavosti k jízdnímu povrchu.
Závada systému ESC
Jestliže kontrolka nezhasne nebo zůstane svítit s motorem v chodu, znamená to, že byla zjištěna závada
systému ESC. Obraťte se co nejdříve na značkový servis Fiat.
Závada asistenta Hill Holder
Rozsvícení indikuje kontrolka závadu systému Hill Holder. Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis
Fiat.
žlutáDEAKTIVACE SYSTÉMU ASR
Kontrola se rozsvítí při deaktivaci systému (viz popis uvedený v části “Systémy aktivní bezpečnosti” v
kapitole “Bezpečnost”).
žlutáREZERVA PALIVA
Kontrolka se rozsvítí, jakmile zůstane v nádrži 7,5 litrů paliva a méně.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky za jízdy signalizuje závadu v soustavě. V takovém případě vyhledejte
autorizovaný servis Fiat a nechte soustavu zkontrolovat.
50
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolka Význam
žlutáPORUCHA SYSTÉMU EOBD/VSTŘIKOVÁNÍ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to, že vstřikovací soustava nefunguje
správně.
Nepřerušovaně svítící kontrolkasignalizuje závadu v systému přívodu paliva/zapalování, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztrátu výkonu, špatnou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu paliva.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí.
Dlouhodobé používání vozu s rozsvícenou kontrolkou může způsobit poškození. Obraťte se co nejdříve na
autorizovaný servis Fiat.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zůstane uložena v paměti soustavy.
Kontrolka bliká (jen benzínové motory): signalizuje případné poškození katalyzátoru. Uvolněte pedál
akcelerace a snižujte otáčky motoru, dokud nepřestane kontrolka přestala blikat. Pokračujte v jízdě
pomalou rychlostí, snažte se vyvarovat stavů, jež by způsobily rozblikání kontrolky, a co nejdříve se obraťte
na autorizovaný servis Fiat.
16)
žlutáZÁVADA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ AdBlue® (dieselové verze)
(u příslušné verze vozidla)
Za normálního stavu: přepnutím zapalování na MAR se kontrolka rozsvítí, ale po naskočení motoru musí
zhasnout. Kontrolka se na displeji rozsvítí společně s upozorněním v případě, že byla natankovaná kapalina
s jinými než nominálními vlastnostmi nebo při zjištění průměrné spotřeby AdBlue® vyšší než 50 %.
Obraťte se co nejdříve na značkový servis Fiat.
Jestliže nebude závada odstraněna, při dosažení další mezní hodnoty se na displeji přístrojové desky
zobrazí upozornění; nakonec nebude možné motor nastartovat.
Jakmile do zablokování nastartování motoru zbývá 200 km, u příslušných verzí vozidla se na přístrojové
desce zobrazí trvalé upozornění, a současně se spustí zvuková výstraha.
51