BEMÆRK
79)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag, i
sidebeklædningen i loftet eller på sæderne.
Anbring ikke genstande (f.eks.
mobiltelefoner) i passagersiden af
instrumentpanelet: De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen
og desuden kunne medføre alvorlige
kvæstelser på personerne i bilen.
80)Kør altid ved at holde hænderne på
rattets krans, således at airbaggen kan
oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Kør ikke med kroppen
bøjet forover, men hold ryglænet i opret
position og støt dig godt til ryglænet.
81)ALVORLIG FARE: Bagudvendte
barnestole må IKKE installeres på
passagerforsædet, hvis airbaggen i
passagersiden er aktiveret. Ved en kollision
vil udløsningen af airbaggen kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed. Deaktivér derfor
altid airbaggen i passagersiden, når du
monterer en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
82)For at deaktivere airbags fra displayets
menu, henvises der til afsnittet "Setup-
menuen" i kapitlet "Lær instrumentgruppen
at kende".83)Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
84)Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren, vinduerne eller i området for
vinduesairbaggen, for at undgå at komme
til skade under oppustningen.
85)Læn aldrig hoved, arme eller albuer ud
af vinduet.
86)Hvis kontrollampen
ikke lyser op når
nøglen drejes til position MAR, eller hvis
den forbliver tændt under kørslen, kan der
være opstået en fejl i
fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer
man at airbags eller selestrammere ikke
bliver udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden
ydre årsag. Lad omgående Fiats servicenet
kontrollere systemet.
87)I tilfælde af fejl ved kontrollampen
,
tændes kontrollampenpå nogle
versioner og de pyrotekniske ladninger for
airbaggen i passagersiden deaktiveres.
88)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der
er installeret sideairbags.
89)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre alvorlige kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
90)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.91)Med tændingsnøglen sat i og drejet i
position MAR, også ved slukket motor, kan
airbaggene aktiveres selv når bilen holder
stille, hvis den rammes af en anden bil i
bevægelse. Derfor må bagudvendte
barnestole IKKE monteres på
passagerforsædet, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, selv når bilen
holder stille. Udløsning af airbaggen ved en
kollision vil kunne påføre barnet dødelige
kvæstelser. Deaktivér derfor altid airbaggen
i passagersiden, når du monterer en
bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis nøglen befinder sig i position
STOP. Manglende udløsning af airbags i
denne situation er altså ikke tegn på nogen
fejl.
99
92)Lysdiodenangiver tilstanden for
airbagbeskyttelse i passagersiden. Hvis
lysdioden ikke lyser, er
passagerbeskyttelsen aktiveret.
Deaktiveringen foretages via setup-menuen
(i så fald tænder lysdioden). Under
motorstart (nøglen i position MAR) og hvis
der er gået 5 sekunder siden den sidst blev
slukket, tænder lysdioden i ca. 8 sekunder.
Hvis ovennævnte ikke er tilfældet, skal
man kontakte Fiats servicenet. Hvis bilen
slukkes/tændes inden for et kortere
tidsinterval end 5 sekunder, kan det ske, at
lysdioden forbliver slukket. For at
kontrollere at lysdioden fungerer korrekt,
skal man slukke bilen og vente i mindst
5 sekunder og derefter tænde den igen.
Lysdioden kan lyse med forskellig intensitet
afhængig af bilens tilstand. Intensiteten
kan også variere under samme
nøglecyklus.
93)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.
94)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle
sideairbags, af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
100
SIKKERHED
START AF MOTOREN
95) 96)38) 39) 40) 41) 42)
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde
sikkerhedsselen korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
VERSIONER MED
MANUEL GEARKASSE
Benzinversioner
Gå frem på følgende måde:
træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear
træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen;
drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren er
i gang.
Dieselversioner
Gå frem på følgende måde:
træk håndbremsen, sæt bilen i
frigear og drej tændingsnøglen til
positionen MAR. I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
vent, indtil kontrollampenslukker
og træd efterfølgende koblingspedalen
i bund, men rør ikke speederen
Drej tændingsnøglen videre til
positionen AVV, så snart kontrollampen
slukker. Slip nøglen, så snart
motoren er startet.
VIGTIGT Hvis motoren ikke starter ved
første forsøg, skal nøglen drejes tilbage
på STOP, inden du forsøger igen.
Hvis nøglen er drejet i position MAR og
symbolet
på displayet og
kontrollampen
(kun for
benzinversioner) i instrumentgruppen
forbliver tændt, skal man dreje
tændingsnøglen tilbage på STOP og
herefter igen på MAR. Forsøg med
bilens øvrige nøgler, hvis symbolet
stadig lyser. Kontakt Fiats
servicenet, hvis du stadig ikke kan
starte motoren.
VERSIONER MED
DUALOGIC-GEARKASSE
97)
Start af motoren tillades af systemet
både med indkoblet gear og med
gearet i frigear (N).
Det er dog altid nødvendigt først at
træde på bremsepedalen, hvis der er
indkoblet et andet gear end frigear. Det
anbefales, inden man starter motoren,
at flytte gearstangen i frigear (N).SLUKNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks
efter hård kørsel, men lad den gå i
tomgang for at få temperaturen i
motorrummet til at falde.
BEMÆRK
95)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
96)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer, før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
97)Hvis motoren ikke starter med gearet
indkoblet, signaleres den potentielt farlige
situation pga. at gearet automatisk er flyttet
i frigear ved hjælp af et lydsignal.
102
START OG KØRSEL
BEMÆRK
38)Hvis kontrollampenblinker i cirka 1
minut efter start eller under et forlænget
startforsøg af motoren, betyder det, at der
er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Fiats servicenet.
39)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (f.eks. kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger osv.).
40)Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.
41)Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres i
gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i
katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
42)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.
PARKERING
Fjern altid nøglen fra tændingslåsen,
når du forlader bilen.
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
Sæt bilen i gear (1.gear, hvis den
holder med front op ad bakke eller
bakgear, hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
Stands motoren, og træk
håndbremsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
For sikker parkering af versionerne med
Dualogic-gearkasse skal man træde
på bremsen og indsætte 1. gear eller
bakgear (R), og hvis bilen holder på en
skråning, skal håndbremsen trækkes,
før motoren slukkes.
VIGTIGT! Efterlad ALDRIG bilen i frigear
(på versioner udstyret med Dualogic-
gearkasse signaleres det ved visning af
bogstavet N på displayet).
HÅNDBREMSE
98) 99)
Håndbremsegrebet er placeret mellem
de to forsæder.
Indkobling af håndbremse:
Træk håndbremsegrebet A fig. 85
opad, til du er sikker på, at bilen er
bremset. På vandret vej er fire til fem
trin normalt tilstrækkeligt, mens det på
stejle veje eller med tung bagage kan
være nødvendigt med ti til elleve trin. Er
dette ikke tilfældet, bør man lade Fiats
servicenet justere bremsen.
Frakobling af håndbremse:
Løft bremsegrebet A en smule, tryk på
knappen B og hold den inde, og
kontrollér, at kontrollampen
i
instrumentgruppen slukker.
85F0Y0601C
103
BEMÆRK
102)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Fiats servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type
(HEAVY DUTY) og med de samme
egenskaber.
103)Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre
dig, at bilen er slukket, og tændingsnøglen
er i positionen STOP. Følg anvisningerne
på skiltet, der sidder indvendigt i
motorhjelmen. Det anbefales at tage
nøglen ud af tændingen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den er drejet
til positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
BEMÆRK
46)Hvis bilen er forsynet med manuelt
klimaanlæg, og man vil prioritere
klimakomfortsystemet, kan Start&Stop-
systemet deaktiveres, så klimaanlægget
kan fungere kontinuerligt.
CRUISE CONTROL
(fartpilot)
(afhængigt af versioner/markeder)
104) 105) 106)
BESKRIVELSE
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at
holde en konstant fart uden at træde på
speederen. Systemet kan anvendes
ved hastigheder over 30 km/t på lange,
lige strækninger med tør vejbane og
få gearskift (f.eks. på motorvej).
Anvendelsen af systemet er derfor ikke
fordelagtig på trafikerede veje uden
for byen. Anvend ikke systemet ved
bykørsel.
AKTIVERING AF
SYSTEMET
Tryk på knappen A fig. 91
.
Aktiveringen af anordningen signaleres
ved at symbolet
(hvid farve) tænder
på displayet (på nogle versioner
sammen med visning af en dedikeret
meddelelse).
Hvis Speed Limiter-funktionen er
aktiveret, skal man trykke to gange på
knappen A for at tilkoble Cruise Control.VIGTIGT Fartpiloten kan ikke aktiveres i
1
.gear eller bakgear. Det anbefales at
aktivere den ved gear, der er lig med
eller højere end 4
.gear.
VIGTIGT Det er farligt at lade fartpiloten
være tilkoblet, hvis den ikke anvendes.
Man kan komme til at aktivere den
ved en fejl og miste kontrollen over bilen
pga. for høj fart.
INDSTILLING AF ØNSKET
HASTIGHED
Gå frem på følgende måde:
systemet aktiveres ved tryk på
knappen A fig. 91
Når bilen har nået den ønskede
hastighed, skal man trykke på knappen
SET + (eller SET -) og slippe den igen
for at aktivere funktionen. Når
speederen slippes, fortsætter bilen på
den indstillede hastighed.
91F0Y0619C
108
START OG KØRSEL
VIGTIGT
systemet automatisk uafhængigt af
forholdene (system aktiveret eller
deaktiveret), som var til stede, da
motoren blev slukket. markeder,
ved hver motorstart aktiveres Afhængigt af versioner/
Ved behov (f.eks. ved overhaling) er det
muligt at sætte farten op ved at trykke
på speederen. Når pedalen slippes,
bringes bilen tilbage til den tidligere
lagrede hastighed.
Ved kørsel ned ad bakke med
fartpiloten aktiveret kan bilens fart
komme en smule over den lagrede
hastighed.
VIGTIGT Inden der trykkes på knappen
SET + eller SET –, skal bilen køre ved
konstant fart på jævn grund.
ØGNING/MINDSKNING
AF HASTIGHEDEN
Øgning af hastighed: Når den
elektroniske Cruise Control af aktiveret,
er det muligt at øge farten ved at trykke
på knappen SET +
Mindskning af hastigheden: Med
systemet aktiveret mindskes farten ved
at trykke på knappen SET –
DEAKTIVERING AF
ANORDNINGEN
Et let tryk på bremsepedalen eller
koblingspedalen for at skifte gear, eller
tryk på knappen CANC frakobler Cruise
Control uden at slette den lagrede
hastighed.Anordningen kan også deaktiveres i
tilfælde af aktivering af håndbremsen
eller i tilfælde af indgreb af
bremsesystemet (f.eks. indgreb af
ESC-systemet) eller ved automatisk
bremsning som styres af systemet City
Brake Control - "Collision Mitigation".
Ved deaktivering af anordningen vises
symbolet
(med hvid farve) og
teksten CANC ved siden af symbolet.
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at frakoble anordningen, tryk på
knappen A fig. 91 eller drej
tændingsnøglen til position STOP.
BEMÆRK
104)Under kørsel med aktiveret fartpilot,
må gearstangen ikke sættes i frigear.
105)I tilfælde af defekt eller fejl i
anordningen, kontakt Fiats servicenet.
106)Cruise Control-systemet kan være
farlig, hvis systemet ikke kan holde en
konstant fart. Under visse forhold
kan farten blive for høj, og det kan medføre
fare for at miste kontrollen over bilen og
forårsage uheld. Brug ikke systemet i tung
trafik eller på snoede, isbelagte, snebelagte
eller glatte veje.
SPEED LIMITER
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er et hjælpesystem til kørslen, der
gør det muligt at begrænse bilens
hastighed til værdier, der kan
programmeres af føreren. Den
maksimale hastighed kan
programmeres både med standset bil
og med bilen i bevægelse. Den
programmerede hastighed er mellem
30 og 130 km/t.
Når systemet er aktiveret, afhænger
bilens hastighed af trykket på
speederpedalen, indtil den
programmerede hastighedsgrænse nås
(se afsnittet "Programmering af
hastighedsgrænse").
AKTIVERING AF
SYSTEMET
Tryk på knappen A fig. 92 på rattet.
92F0Y0620C
109
Hvis Cruise Control er blevet aktiveret
forinden, skal man trykke to gange
på knappen A. Ved første tryk slukker
den tidligere aktiverede funktion, ved
andet tryk aktiveres Speed
Limiter-funktionen.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
ANORDNINGEN
Aktivering af fartpiloten
Anordningen kan aktiveres på to
måder:
ved tryk på knappen RES
ved at trykke på og slippe
knapperne SET+/SET –
I tilfælde af aktivering af anordningen
ved hjælp af knappen RES, og hvis den
indstillede hastighed er mindre end
bilens hastighed, aktiveres øjeblikkeligt
et lydsignal samt et visuelt signal,
mens hastighedsbegrænsningen
aktiveres efter ca. 20 sekunder.
Aktiveringen af anordningen ved hjælp
af knapperne SET+/SET – er kun mulig,
hvis bilens hastighed ligger mellem 30
og 130 km/t. I dette tilfælde aktiveres
anordningen ved den aktuelle
hastighed.
Deaktivering: Tryk på knappen CANC.
Aktiveringen af anordningen vises
med symbolet
på displayet. I
tilfælde af deaktivering vises symbolet
derimod i hvidt.Genaktivering: Tryk på knappen RES.
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Systemet deaktiveres ved tryk på
knappen A fig. 92.
Automatisk deaktivering af
funktionenFunktionen deaktiveres
automatisk, hvis der er fejl i systemet.
Henvend dig til Fiats servicenet, hvis
problemet varer ved.
VIGTIGT Aktiveringen af Cruise Control
medfører, at Speed Limiter deaktiveres.
MODE SELECTOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne anordning gør det ved hjælp af
drejekontakten på knappen på
midterkonsollen, foran gearstangen (se
figuren) muligt at vælge tre forskellige
mulige måder at køre på alt efter
kørsels- og vejforhold:
drejekontakt i position A:
kørselsfunktionen "NORMAL"
drejeknap i position B: funktionen
"TRACTION +"
drejeknap i position C: funktionen
"GRAVITY CONTROL"
Den aktiverede kørselsfunktion vises
ved tændingen af lysdioden på panelet
for det udførte valg og ved visning på
displayet.
93F0Y0600C
110
START OG KØRSEL
KØRSEL MED
ANHÆNGER
109) 110) 111)
MONTERING AF
TRÆKKROG
Trækkrogen skal fastgøres til
karrosseriet af fagfolk, der skal
overholde eventuelle supplerende
oplysninger, der er udstedt af
trækkrogsproducenten.
Trækanordningen skal overholde de
aktuelle gældende standarder under
henvisning til Direktivet 94/20/EØF og
efterfølgende ændringer.
Der skal til alle modeller anvendes en
trækanordning, der er egnet til
maksimalvægten, som bilen den skal
monteres på, skal trække.
Den elektriske forbindelse mellem
køretøjerne etableres ved hjælp af et
standardstik, som normalt fastgøres til
et egnet beslag ved trækkrogen.
Desuden skal der i bilen være monteret
en særlig styreenhed for anhængerens
udvendige belysning.De elektriske forbindelser skal etableres
ved hjælp af et 7- eller 13-polet stik
for 12V jævnstrøm (CUNA/UNI og
ISO/DIN standard). Følg anvisningerne
fra producenten af bilen og/eller
anhængertrækket.
ADVARSLER
Hvis bilen skal trække en campingvogn
eller en trailer, skal den være udstyret
med godkendt anhængertræk og
de nødvendige elektriske forbindelser.
Monteringen skal udføres af fagfolk.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger
mindsker bilens stigeevne, øger
bremselængderne og kræver længere
tid ved overhaling afhængigt af vægten
af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad
stejle veje i stedet for at bruge
bremserne konstant.
Den vægt, hvormed anhængeren hviler
på bilens trækkrog, medfører en
tilsvarende reduktion af bilens
lasteevne. For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt
(angivet på registreringsattesten) skal
man tage vægten af den læssede
anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.Overhold nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100
km/t.
En eventuel elektrisk bremse eller andet
(elektrisk spil osv.) skal forsynes med
strøm direkte fra batteriet gennem
en ledning med tværsnit på mindst 2,5
mm
2.
Ud over de elektriske forgreninger er
det kun tilladt, at forbinde bilens
elektriske anlæg til strømforsyningen til
en eventuel elektrisk bremse, og kablet
til en lampe til den interne belysning
af anhængeren, med en effekt som ikke
overstiger 15W. Tilslutningerne skal
etableres til den klargjorte styreenhed,
som skal forbindes til batteriet med
en ledning med et tværsnit på mindst
2,5 mm
2.
VIGTIGT Under brug af elektrisk udstyr
ud over den udvendige belysning (f.eks.
elektrisk bremse, elektrisk spil osv.)
skal motoren være i gang.
VIGTIGT Henvend dig til Fiats
servicenet for montering af
anhængertræk.
117