Page 137 of 228

BRÆNDSTOF-
AFBRYDER
169)
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde
af en kollision. Dette medfører at:
Brændstoftilførslen afbrydes, så
motoren stopper.
Dørene låses automatisk op.
Den indvendige belysning tændes.
Når brændstofafbryderen udløses, viser
displayet en meddelelse.
VIGTIGT Kontrollér bilen omhyggeligt
for brændstoflækager, for eksempel
i motorrummet, under bilen eller i
nærheden af tanken. Husk at dreje
tændingsnøglen på STOP efter
kollisionen for at undgå at batteriet
tappes for strøm.
Gå frem på følgende måde for at
genoprette bilens normale funktion:
Drej tændingsnøglen til position
MAR.
Tænd blinklyset i højre side.
Sluk blinklyset i højre side.
Tænd blinklyset i venstre side.
Sluk blinklyset i venstre side.
Tænd blinklyset i højre side.
Sluk blinklyset i højre side.
Tænd blinklyset i venstre side.
Sluk blinklyset i venstre side.
Drej tændingsnøglen til position
STOP.
Drej tændingsnøglen til position
MAR.
LPG-versioner: I tilfælde af
sammenstød afbrydes tilførslen af
benzin, LPG-
sikkerhedselektroventilerne lukkes og
indsprøjtningen afbrydes, hvilket
medfører at motoren slukkes.
BEMÆRK
169)På grund af brandfaren må
brændstoftilførslen ikke genoprettes, hvis
der efter en kollision mærkes lugt af
brændstof eller konstateres synlige
utætheder ved brændstofsystemet.
SLÆBNING AF BILEN
170) 171) 172) 173)
Det medfølgende trækøje er placeret i
værktøjsholderen under måtten i
bagagerummet.
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
Fortil
Gå frem på følgende måde:
Åbn dækslet A fig. 128.
Tag trækøjet B fig. 128 ud af
værktøjsholderen.
Skru det gevindskårne øje helt i
bund.
Bagtil
Åbn dækslet A fig. 129.
tag trækøjet B fig. 129 ud af
værktøjsholderen
Skru det gevindskårne øje helt i
bund.
128F0S0583
135
Page 138 of 228

VERSIONER MED DUALOGIC-
GEARKASSE
Kontrollér, at gearet er i frigear (N) (ved
at sikre, at bilen bevæger sig, når
den skubbes) og gør som ved
almindelig slæbning af en bil med
mekanisk gearkasse.
Hvis det ikke er muligt at sætte i frigear,
må bilen ikke slæbes. Kontakt Fiats
servicenet.
BEMÆRK
170)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene.
171)Rens lejet omhyggeligt inden trækøjet
skrues på. Før du begynder bugseringen
af bilen, skal du sikre dig at trækøjet er
skruet helt i bund i dets tilhørende leje.172)Trækøjet (for/bag) må kun anvendes til
slæbning på plan vej. Det er tilladt at
bugsere over korte afstande ved brug af
udstyr, som er i overensstemmelse med
færdselsloven (stiv stang), samt flytning af
bilen på vejbane for at klargøre den til
bugsering eller transport med kranvogn.
Trækøjet MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for
vejbanen, eller ved forhindringer og/eller
slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger, som ikke er stive. Når
ovennævnte betingelser overholdes, skal
slæbningen ske med to biler (den der
trækker og den der trækkes), der er stillet
mest muligt på samme midterlinje.
173)Under slæbningen skal man være
opmærksom på at man ikke har
bremseforstærkeren og servostyringen til
rådighed. Der kræves derfor større kraft
til betjening af bremsepedalen og rattet.
Anvend ikke elastiske tove til slæbning, og
undgå ryk. Sørg for at
bugseringsanordningens forbindelsesled til
bilen ikke kan komme i berøring med bilens
komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse
med særlige bestemmelser i færdselsloven
hvad angår både kørslen og det anvendte
udstyr. Start aldrig motoren under en
slæbning.
129F0S0584
136
I NØDSTILFÆLDE
Page 139 of 228
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
En korrekt vedligeholdelse gør det
muligt at bevare bilens ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og
sikre sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE .......................138
KONTROL AF VÆSKESTANDE .......145
BATTERI .........................................149
BREMSER ......................................150
UDSKIFTNING AF VISKERBLADE
PÅ FORRUDEVISKERE /
BAGRUDEVISKER ..........................150
HJUL OG DÆK ...............................152
KARROSSERI .................................152
KABINE ...........................................154
137
Page 140 of 228

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Derfor har Fiat sørget for en række
kontroller og serviceeftersyn iht. antal
kilometer og/eller fastsatte tidspunkter,
som beskrevet i
vedligeholdelsesplanen.
For at garantere bilens optimale
effektivitet anføres der på siderne efter
vedligeholdelsesplanen nogle
supplerende periodiske kontroller, som
skal udføres hyppigere i forhold til det
normale interval for eftersynene.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Fiats servicenet efter aftale
eller fastsatte tal for kilometer/mil. Hvis
der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte
anvender bilen til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.ADVARSLER
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan
medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af enhver tvivl vedrørende
bilens korrekte funktion anbefales det at
dele den med Fiats servicenet og ikke
afvente næste eftersyn.
138
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Page 141 of 228

VEDLIGEHOLDELSESPLAN
BEMÆRK: Når det sidste indgreb, som er angivet i tabellen, er udført, skal du fortsætte den programmerede vedligeholdelse
og overholde den intervalfrekvens, som angives af planen ved hjælp af prikker eller med en dedikeret note for hvert indgreb.
Vigtigt: bare at genoptage vedligeholdelsen fra planens start kan forårsage, at det maksimale tilladte interval overskrides for
nogle indgreb!
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af udløb af "Fix&Go"-sættet (afhængigt af
versioner/markeder)●●●●●●●●●●
Funktionskontrol af lysanlægget (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe, osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet (1)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosestik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, emissioner og
(afhængigt af versioner/markeder) nedbrydning af
motorolien●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i brugs- og vedligeholdelsesvejledningen og først efter at have kontrolleret,at anlægget er
intakt
139
Page 142 of 228

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol af viskerbladenes stilling/slitage fortil og
bagrudeviskeren (afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)●●●●●
Funktionskontrol af vinduesvasker-/viskeranlægget og
eventuel justering af dyserne●●●●●
Kontrol og rensning af motorhjelm- og bagagerumslås,
samt rengøring og smøring af låsemekanismer●●●●●
Kontrol af kalechens funktion ved åbning og lukning,
kontrol af stellets glideskinners pakninger og smøring (kun
cabrio-versioner)●●●●●
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandring●●●●●
Visuel kontrol af stand og slitage på bremseklodser på
skivebremser foran og bagtil (afhængigt af versioner/
markeder) samt funktionskontrol af indikatoren til slitage på
klodserne●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af bremsebelægningernes tilstand og slitage
i tromlebremser bagtil●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af tilstanden af drivrem(me) til styring af
hjælpeenheder (5)●
(5) Det maksimale kilometertal er 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hver 6. år. Ved kørsel af bilen under hårde driftsbetingelser
(støvede områder, særligt svære vejrforhold, iskolde eller meget høje temperaturer i længere perioder, bykørsel, langvarig tomgang) er det maksimale kilometertal
60.000 km, og remmen skal skiftes hvert 4. år uanset kilometertallet.
140
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Page 143 of 228

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol og eventuel justering af stramning (kun på
versioner uden automatisk strammer) af drivrem/remme for
hjælpeenheder●●
Visuel kontrol af tilstand på tandrem for ventilstyring
(undtagen versioner 0.9 TwinAir) (5)●
Kontrol og eventuel justering af ventilløfternes spillerum
(benzinversioner 1.2 8V)●●
Kontrol og eventuel regulering af slør (LPG-versioner)●●●●●
Kontrol og eventuel genoprettelse af oliestand i
elektrohydraulisk styring af Dualogic-gearkasse (2)●●●●●
Visuel kontrol af LPG-systemets rør og samlinger, og
fastgøring af LPG-tank (kun for LPG-versioner)●●●●●
Kontrol af brændstofsystemets funktion og parametre ved
hjælp af diagnosestikket (kun for LPG-versioner)●●●●●
(5) Det maksimale kilometertal er 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hver 6. år. Ved kørsel af bilen under hårde driftsbetingelser
(støvede områder, særligt svære vejrforhold, iskolde eller meget høje temperaturer i længere perioder, bykørsel, langvarig tomgang) er det maksimale kilometertal
60.000 km, og remmen skal skiftes hvert 4. år uanset kilometertallet. (2) Kontrollen skal udføres en gang om året på biler, der kører i lande med særligt strenge vejrforhold (kolde klimaer).
141
Page 144 of 228

Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Udskiftning af motorolie og oliefilter (3) (O) (●)●●●●●
Udskiftning af tændrør(4)●●●●●
Udskiftning af drivrem/remme for hjælpeenheder(5)
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (motorer 1.2 8V)(5)
Udskiftning af luftfilterelement (6)●●●●●
(3) Hvis bilen anvendes hovedsageligt til bykørsel, eller i alle tilfælde med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, er det nødvendigt at udskifte motorolien og
filteret hvert år.
(O) Anbefalede indgreb
(●) Obligatoriske indgreb
(4) For at sikre den korrekte drift af motoren, er det for versionerne 0.9 TwinAir, yderst vigtigt: udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrør for disse motorer,
af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af
tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen; det anbefales at henvende sig til FIATS servicenet vedrørende udskiftning af tændrørene.
(5) Det maksimale kilometertal er 120.000 km. Uafhængigt af kilometertallet skal remme udskiftes hver 6. år. Ved kørsel af bilen under hårde driftsbetingelser
(støvede områder, særligt svære vejrforhold, iskolde eller meget høje temperaturer i længere perioder, bykørsel, langvarig tomgang) er det maksimale kilometertal
60.000 km, og remmen skal skiftes hvert 4. år uanset kilometertallet.
(6) Hvis bilen anvendes i støvholdige områder, anbefales det at udskifte dette filter for hver 15.000 km
142
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE