2019 CITROEN JUMPER key

14
KaistavahtijärjestelmäVilkkuu, samalla
kuuluu merkkiääni.Kaistamerkintä ylittyy tahattomasti
vasemmalla tai oikealla puolella. Käännä ohjauspyörää vastakkaiseen suuntaan ajolinjan
korjaamiseksi.
Palaa yhtäjaksoisesti,
samalla kuuluu
merkkiääni. Kaistavahtijärjestelmä on viallinen.
Puhdista tuulilasi.
Jos ongelma ei poistu, tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Merkkivalo
TilaSyy Toimenpiteet/huomioitavaa
Elektroninen
ajonestojärjestelmä Palaa yhtäjaksoisesti.
Käytettyä virta-avainta ei ole
tunnistettu.
Käynnistäminen ei ole mahdollista. Vaihda avain ja tarkistuta viallinen avain CITROËN-
verkostolla.
Katso lisätietoja varkaudenestosta
sitä käsittelevästä
kappaleesta.
Palaa noin 10
sekuntia
sytytysvirran
kytkeytyessä. Hälyttimen laukeaminen.
Tarkistuta lukkojen tila CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Vet tä
dieselsuodattimessa Palaa yhtäjaksoisesti
yhdessä viestin kanssa. Vettä dieselsuodattimessa.
Anna CITROËN-verkoston tai valtuutetun korjaamon
puhdistaa suodatin.
Katso lisätietoja tarkistuksesta sitä käsittelevästä osiosta.
AdBlue Syttyy ja vilkkuu sitten,
samalla näytössä näkyy
viesti. Jäljellä oleva ajomatka lyhentynyt.
Lisää pikaisesti AdBlue-ainetta.
Katso AdBlue
®-lisäaineeseen liittyviä tietoja sitä
käsittelevästä kohdasta.
Auton laitteet

20
Jäähdytysnesteen lämpötila
Jos osoitin menee punaiselle alueelle tai
varoitusvalo syttyy:
-
P
ysäytä auto välittömästi ja katkaise
sytytysvirta. Moottorin jäähdytyspuhallin saattaa
jäädä toimimaan joksikin aikaa, enintään
10


minuutiksi.
-

A
nna moottorin jäähtyä ennen kuin tarkastat
jäähdytysnesteen tason ja mahdollisesti lisäät
sitä. Noudata näitä neuvoja:
Varoitus! Jäähdytysjärjestelmä on paineinen!
Palovammavaaran ehkäisemiseksi suojaa käsi
rievulla ja avaa korkkia kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, tarkasta taso, irrota korkki ja
lisää nestettä.
Osoitin on C: n (Cold – kylmä) ja H:n (Hot –
kuuma) välillä: normaalitoiminta.
Vaativissa käyttöolosuhteissa tai kuumissa ilmasto-
olosuhteissa osoitin saattaa lähestyä punaista
aluetta. Jos osoitin on edelleen punaisella alueella, ota
yhteys valtuutettuun CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tarkista jäähdytysnestetaso säännöllisin
väliajoin.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
sitä
käsittelevästä osiosta.
Polttoainemittari
Polttoaineen taso testataan aina, kun virta
kytkeytyy.
Mittari osoittaa:
-

F (
Full – täysi) : säiliö on täynnä.
-

E (
Empty – tyhjä): varapolttoaine on käytössä
ja polttoaineen vähimmäismäärän merkkivalo
jää palamaan.
Varoitusvalo syttyy tasaisella tiellä ajettaessa, kun
polttoainetta on jäljellä:
-

1
0 litraa 60 ja 90 litran vetoisissa
polttoainesäiliöissä,
-

1
2 litraa 120 litran polttoainesäiliöissä.
Autoon on saatavana eri kokoisia polttoainesäiliöitä
tehdasoptiona.
-

6
0 litraa (kaikille moottoreille),
-

1
20 litraa (paitsi ei Euro 6 -moottoreille).
Katso lisätietoja polttoaineesta sitä
käsittelevästä otsakkeesta.
Auton laitteet

21
AdBlue®-nesteellä
ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee määrätyn
arvon alle tai SCR-päästöjenrajoitusjärjestelmässä
havaitaan toimintahäiriö, sytytysvirran kytkemisen
yhteydessä osoitin näyttää arvioidun matkan, joka
voidaan ajaa ennen kuin moottorin käynnistys
estetään automaattisesti.
Kun järjestelmän toimintahäiriö ja AdBlue
®-nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-
nesteen puuttumisen johdosta
Lainsäädännön vaatima moottorin
käynnistyksenestojärjestelmä kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
®-säiliö on
tyhjentynyt.
Toimintamatka yli 2 400

km
Kun sytytysvirta kytketään, mittaristoon ei ilmesty
automaattisesti mitään tietoja toimintamatkasta. Kun jäljellä oleva ajomatka on 2 400 – 600
km
Kun 2 400 km:n kynnys on saavutettu,
tämä varoitusvalo syttyy ja väliaikainen
viesti ilmoittaa joko kilometreinä tai
maileina sen matkan, joka on jäljellä
ennen kuin moottorin käynnistyminen
estetään.
Aina kun sytytysvirta kytketään, varoitus annetaan
ja kuuluu äänimerkki.
Kun minimitaso on saavutettu, ainetta on lisättävä
säiliöön niin pian kuin mahdollista.
Katso lisätietoja AdBlue
® -nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti aineen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kohdasta.
Ajettavissa oleva ajomatka alle 600


km
Kun 600

km:n kynnys on saavutettu,
tämä varoitusvalo syttyy ja väliaikainen
viesti ilmoittaa joko kilometreinä tai
maileina sen matkan, joka on jäljellä
ennen kuin moottorin käynnistyminen
estetään. Aina kun sytytysvirta kytketään, varoitus annetaan
ja kuuluu äänimerkki.
Ainetta on ehdottomasti lisättävä säiliöön
mahdollisimman nopeasti, ennen kuin se tyhjenee
kokonaan. Muuten moottoria ei pystytä enää
käynnistämään uudelleen.
Katso lisätietoja AdBlue
® -nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti aineen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kohdasta.
AdBlue
®-aineen puuttumisesta johtuva
moottorivika
0

km taso saavutettu: AdBlue
®-säiliö on tyhjä:
sääntömääräinen käynnistyksenestolaite estää
moottorin käynnistämisen.
Ellei lisäainesäiliön lisätä AdBlue
®-ainetta, autolla
ei voi ajaa.
Jotta moottori voidaan käynnistää, AdBlue
®-
ainetta on lisättävä 4

litraa säiliöön. Voit myös
ottaa yhteyden CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon, säiliön täyttämistä
varten.
Varoitus alkaa uudelleen 50


kilometrin välein ja
ajettavissa oleva matka päivittyy.
1
Auton laitteet

22
Katso lisätietojaAdBlue® -nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti aineen
lisäämisestä sitä käsittelevästä kohdasta.
Kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmässä
havaitaan toimintahäiriö
Varoitustoiminto
Moottorin automaattisen
itsediagnostiikan merkkivalo syttyy.
Aina kun sytytysvirta kytketään,
merkkiääni ja viesti vahvistavat
päästövian.
Jos kysymyksessä on väliaikainen häiriö, varoitus
katoaa heti kun pakokaasupäästötaso täyttää
standardin vaatimukset.
Kun autolla on kuitenkin ajettu 50
km
varoitusvalon palaessa pysyvästi, havaittu
toimintahäiriö on vahvistettu.
Moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli
400

km häiriön vahvistuksen jälkeen.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Toimintahäiriön vahvistus
Yllä mainittujen varoitusten lisäksi mittariston
näytössä on sallittu ajomatka kilometreinä tai
maileina.
Varoitus alkaa uudelleen 30


sekunnin välein ja
ajettavissa oleva matka päivittyy.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Vaarana on, että moottoria ei voi käynnistää
uudelleen.
Käynnistäminen estetään 400 km:n
j älkeen
Aina kun moottoria yritetään käynnistää,
varoitus laukeaa ja näyttöön tulee
käynnistämisen eston viesti.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, auto
on ehdottomasti vietävä CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Auton kokoonpano
MODE-kytkinpaneelista
Tätä kytkinpaneelia käyttämällä pääsee
mukauttamaan tiettyjä varusteita.
Auton laitteet

34
Avaaminen matkustamosta
Jotta liukuovi pysyy avoinna, avaa ovi
kokonaan, jolloin lukituslaite oven alareunassa
laukeaa.Älä aja, jos sivuliukuovi on auki.
Sulkeminen
Avaaminen ulkopuolelta
F Vedä kahvaa itseesi päin ja taaksepäin.
Avaaminen matkustamosta
F Avaa lukitus ja sulje ovet vetämällä kahvasta ja
liu'uttamalla ovea.
F
A

vaa lukitus ja ovet työntämällä kahvaa
taaksepäin.
Takaovet
Kun auto on pysäytetty, kamera kytkeytyy
päälle ja näyttää matkustamossa olevalla
näyttöruudulla näkymän takana olevasta
alueesta, kun takaovet avataan.
Avaaminen
Avaaminen ulkopuolelta
F Vasen ovi aukeaa, kun vedät kahvaa itseesi päin ja sen jälkeen vedät vipua.
Kääntöovet avautuvat 96
astetta.
Ovet ja luukut

35
Avaaminen 180 astetta
Jos autossa on kääntyvät ovet, ne aukeavat
9 6 –18 0
astet ta.
Sulkeminen
F Sulje ensin vasen ovi, ja sen jälkeen oikea ovi.
Hälytin
Suojaus- ja varoitusjärjestelmä varkauksien
ja murtojen estämiseksi. Jos autossa on tämä
järjestelmä, se sisältää seuraavantyyppisen
suojauksen:
- Ovien/ulkotilan valvonta
Järjestelmä varmistaa murtosuojauksen auton
ovissa ja luukuissa (myös konepellissä) sekä
virransyötössä olevien ulkotilan tunnistimien avulla.
- Kallistustunnistin
Järjestelmä valvoo ajoneuvon kallistuskulman
muutoksia.
Aktivointi
F Paina tätä kauko-ohjaimen painiketta.
Hälytysjärjestelmän suojaus aktivoituu
muutaman sekunnin kuluessa.
Hälyttimen laukeaminen
Hälytin palaa valmiustilaan, mutta
sen laukeaminen tallentuu muistiin
ja sen merkiksi elektronisen
käynnistykseneston merkkivalo syttyy
noin 10
sekunniksi, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Hälytin laukeaa myös, kun virransyöttö katkeaa ja
kun se kytketään uudelleen.
Avaaminen matkustamosta
F Vedä ovilevyssä olevaa kahvaa itseesi päin ja työnnä sitten oikeanpuoleinen ovi auki.
F
A

vaa vasemmanpuoleinen ovi työntämällä
vipua.
Älä aja takaovi auki. F
P

aina ovilevyssä olevaa painiketta
suurentaaksesi oven avautumisastetta.
Kun suljet oven, jousikiinnitin palautuu
automaattisesti paikalleen. F
K

atkaiset sytytysvirta ja poistu autosta.
Hälytin on lauennut, kun kuuluu sireenin ääni ja
suuntavalot vilkkuvat 30

sekunnin ajan.
2
Ovet ja luukut

36
Kytkentä pois päältä kauko-
ohjaimella
F Paina tätä painiketta.
Auton nostamisen estävän
suojalaitteen kytkentä pois
päältä
F Paina tätä kytkintä, kun haluat ottaa suojalaitteen pois päältä
(esimerkiksi silloin, kun autoa
joudutaan hinaamaan hälyttimen
ollessa kytkettynä päälle).
Jos kauko-ohjain on rikki
F Avaa ovien lukitus avaimella, hälytin laukeaa.
F K ytke virta, avaimen koodin tunnistus katkaisee
hälytyksen.
Toiminto kytkeytyy pois käytöstä, kun auton lukitus
avataan.
(Vaihtelee moottorin mukaan)
Suojalaite pysyy kytkettynä, kunnes ovet avataan
keskuslukitusjärjestelmällä.
Ovien lukitseminen avaimella ei kytke
hälytystä. Kun vahingossa lauennut sireeni halutaan
kytkeä nopeasti pois päältä:
F
k

ytke virta, avaimen koodin tunnistus
katkaisee hälytyksen
F
pa
ina kauko-ohjaimesta lukituksen
avauspainiketta (matkustamo ja avain).
Jotta hälytin ei menisi valmiustilaan,
esimerkiksi auton pesun yhteydessä, lukitse
auto avaimella.
Lukituksen avaaminen kauko-ohjaimella
kytkee sireenin automaattisesti pois päältä.
Sähköiset lasinnostimet
A. Kuljettajan lasinnostimen kytkin
B. Etumatkustajan lasinnostimen kytkin
Manuaalinen toimintatila
F Ikkuna avataan ja suljetaan painamalla tai
nostamalla kytkintä A/B , mutta ei vastuskohdan
yli. Kun päästät kytkimen, lasin liike pysähtyy.
Automaattinen toimintatila
F Ikkuna avataan ja suljetaan painamalla tai nostamalla kytkintä A vastuskohdan yli. Ikkuna
avautuu tai sulkeutuu kokonaan, kun päästät
kytkimen. Kun painat kytkintä uudelleen,
ikkunan liike pysähtyy.
Ota avain aina pois virtalukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
Jos käsi tai jokin esine jää puristuksiin
sähköisten lasinnostimien käytön aikana, lasia
on liikutettava vastakkaiseen suuntaan. Tämä
tehdään käyttämällä vastaavaa lasinnostimen
kytkintä.
Kun kuljettaja käyttää matkustajien
lasinnostimia, hänen on varmistettava, ettei
kukaan estä lasin sulkeutumista kunnolla.
Kuljettajan on varmistettava, että matkustajat
käyttävät sähköisiä lasinnostimia oikein.
Pidä erityisesti lapsia silmällä, kun avaat ja
suljet ikkunoita.
Ovet ja luukut

46
Ilman poisto
Painamalla tätä kytkintä käynnistetään
ilman puhallus ulos ja merkkivalo syttyy.
Kun kytkintä painetaan uudelleen,
järjestelmä kytkeytyy pois päältä.
Ilmantulo
Painamalla tätä kytkintä käynnistetään
raitisilman sisäänotto matkustamoon
ja merkkivalo syttyy. Kun kytkintä
painetaan uudelleen, järjestelmä
kytkeytyy pois päältä.
Lisälämmittimet
Lisälämmitin
Tämä on matkustamon lisälämmitysjärjestelmä,
joka on lisävaruste.
Se toimii moottorista erillään.
Lisälämmityslaite tai
ohjelmoitava lisälämmitin
Tämä on erillinen ja ohjelmoitava
lisälämmitysjärjestelmä, joka lämmittää
dieselmoottorin kuumavesikierron, jolloin auton
käynnistys helpottuu.
Se parantaa lasinlämmittimen, huurteenpoiston ja
istuinlämmityksen (mikäli autossa on istuinlämmitys)
toimintaa.
Automaattinen lisälämmitin
Tämä lisälämmitysjärjestelmä käynnistyy
automaattisesti, kun sytytysvirta kytketään ja
sen kytkeytyminen riippuu ulkolämpötilasta ja
matkustamon lämpötilasta.
Lisälämmittimen toiminta katkeaa automaattisesti,
kun lämmityslaite käynnistetään käsin. Matkustamo lämpenee nopeammin.
Järjestelmä on ohjelmoitava, jotta se voidaan
käynnistää ennen autoon astumista.
Ylimääräinen
lisälämmityslaite
2–3-paikkaisissa malleissa laite sijaitsee kuljettajan
istuimen alla ja suuntaa ilman auton etuosaan.5 –9-paikkaisissa malleissa laite
sijaitsee takaosassa. Mallista
riippuen ilma kulkee suoraan
takaosasta tai molempien
istuinrivien alla olevasta
ilmansuuntausputkesta.
F
P

ainamalla tätä kytkintä
käynnistetään/pysäytetään
lämmitys. Merkkivalo palaa, kun
lämmitys on käytössä.
Sammuta toiminto kytkimestä, kun tarvitaan nopeaa
huurteenpoistoa ja lasinlämmitystä.
Lämmitys ja/tai ilmastointi
takaosassa
Jos autossa on lisäilmastointilaite, se sijaitsee auton
takaosassa. Katossa sijaitseva ilmansuuntausputki
ja erilliset suuttimet saavat aikaan erinomaisen
viileän ilman jaon.
Ergonomia ja mukavuus