2019 CITROEN JUMPER parkovací asistent

3
.
.
10
Doporučení pro jízdu 87
S tartování – vypínání motoru 9 0
Systém pro vyřazení autobaterie z
činnosti
9
1
Parkovací brzda

9
1
Převodovka

9
2
Ukazatel doporučení změny rychlostního
stupně

9
2
Stop & Start

9
3
Rozjezd do svahu

9
5
Rozpoznávání dopravních značek

9
6
Omezovače rychlosti

9
9
Regulátor rychlosti

1
01
Regulátor rychlosti (Motor 3
l HDi)
1
03
Varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu

1
05
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
10
Zadní parkovací asistent

1
11
Kamera pro couvání

1
12
Pneumatické odpružení

1
13P a l i v o 11
6
Kompatibilita paliv 1 18
Sněhové řetězy

1
19
Tažení přívěsu

1
19
Tažné zařízení s
demontovatelnou koulí
1
20
Systémy pro převoz nákladu na střeše

1
23
Výměna stírací lišty stěrače

1
24
Motorový prostor

1
24
Naftové motory

1
26
Kontrola hladiny kapalin
1

26
Kontroly
12

9
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 32
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
35
Rezer vní kolo

1
37
Výměna žárovky

1
43
Výměna pojistky

1
49
Autobaterie
1

53
Odtažení vozidla

1
55Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
1
57
Naftové motory
1
58
Hmotnost
1
59
Rozměry
1
62
Identifikační pr vky
1
67
Vysvětlivky ke štítkům
1
68
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstříkZvláštnosti
Prodloužená kabina 1
71
Podvozek /strojový spodek 1 72
Dvojitá kabina
1

76
Sklápěcí korba

1
80
Audio a telematika
.
Obsah

89
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče od vozidla obsahují čip pro ovládání
elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém přívodu paliva
do motoru. Automaticky se aktivuje při vyjmutí
klíče ze zapalování. Tato kontrolka zhasíná po
rozpoznání klíče; zapalování je
zapnuté a
motor je možno spustit.
Není-li klíč rozpoznán, spuštění motoru je
znemožněno. Použijte jiný klíč a nechejte
vadný klíč zkontrolovat v ser visu sítě
CITROËN.
Pečlivě si zaznamenejte číslo klíčů.
V případě ztráty bude zásah dealera
CITROËN účinnější a rychlejší, když
uvedete toto číslo a poskytnete důvěrnou
kartu s kódem.
Při zapnutí zapalování je navázána komunikace
mezi klíčem a elektronickým imobilizérem.
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem
například v kapse může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
S výjimkou postupu opětné aktivace
nemůže dálkový ovladač fungovat, dokud
je klíč zasunutý v
zámku řízení, a to ani
když je vypnuté zapalování.
6
Řízení

92
Uvolnění
Rozsvícení této výstražné kontrolky
za jízdy znamená, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně uvolněná.
Mechanická převodovka
Pro usnadnění řazení převodových stupňů
sešlápněte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:
-
d
bejte na správné umístění koberečku,
-

n
ikdy nepokládejte více koberců na
sebe.
Nenechávejte ruku na hlavici řadicí páky,
protože takto vytvářený tlak, i
když je mírný,
může po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.
Řazení zpětného chodu
Nikdy nezařazujte zpátečku před úplným
zastavením vozidla.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno parkovacím
asistentem, uvede se tento při zařazení
zpátečky do činnosti a
zazní zvukový
signál.
Více informací o
funkci parkovacího
asistenta naleznete v
příslušné kapitole.
F

M

írně páku přitáhněte a

stiskněte tlačítko,
tím páku ruční brzdy uvolníte.
Ukazatel doporučení
změny rychlostního stupně
Tento systém umožňuje snížit spotřebu paliva
tím, že řidiči doporučí zařazení vyššího
převodového stupně (podle verze vozidla nebo
typu motoru).
Doporučení týkající se řazení převodových
stupňů jsou pouze volitelná. Ve skutečnosti
zůstávají určujícími faktory pro výběr
optimálního rychlostního stupně profil vozovky,
hustota silničního provozu a
bezpečnost. Řidič
tedy nese odpovědnost za to, zda se bude
doporučením řídit, či nikoliv.
Tento systém nelze deaktivovat.
Funkce
Informace se zobrazí na displeji
přístrojové desky ve formě kontrolky
SHIFT doprovázené šipkou ukazující
směrem nahoru, aby oznámila řidiči,
že může zařadit vyšší převodový
stupeň.
Systém přizpůsobuje svá doporučení pro
řazení podle jízdních podmínek (svah,
zatížení atd.) a
podle požadavků řidiče
(výkon, akcelerace, brzdění atd.).
Systém v
žádném případě nenavrhuje
zařazení pr vního převodového stupně,
zpětného chodu nebo podřazení.
F

P

ro zařazení zpátečky nadzvedněte nejpr ve
kroužek pod hlavicí.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby se
omezil hluk při řazení zpátečky.
Řízení

95
Opětovná aktivace
Porucha
F Stiskněte toto tlačítko ještě jednou.
Systém je opět aktivní. To je signalizováno
zhasnutím kontrolky tlačítka a zobrazením
hlášení.
V případě poruchy se systém Stop
& Start deaktivuje a
rozsvítí se tato
kontrolka doprovázená hlášením na
displeji přístrojové desky.
Údržba
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým přepnutím do režimu START.
Systém Stop & Start využívá pokročilou
technologii. Veškeré zásahy na tomto typu
autobaterie smí provádět pouze ser visní
síť CITROËN nebo jiný odborný ser vis.
Nechejte systém zkontrolovat v

ser visu sítě
CITROËN nebo jiném odborném ser visu.
V případě poruchy v

režimu STOP je možné
motor opět nastartovat úplným stlačením
spojkového pedálu nebo přesunutím řadicí
páky do neutrální polohy. Tento systém používá autobaterii specifické
technologie a
charakteristik (díly dodá síť
CITROËN nebo jiný odborný ser vis).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností CITROËN, může
způsobit riziko nesprávného fungování
systému.
Další informace o
autobaterii naleznete
v

příslušné části.
Rozjezd do svahu
Tento systém při rozjíždění ve stoupajícím
úseku udrží vozidlo po krátkou dobu (přibližně
2 sekundy) v klidu a poskytne tak čas na
přemístění nohy z
brzdového pedálu na pedál
akcelerace.
Tento systém (rovněž nazývaný HHC – Hill
Holder Control) je spojen s
dynamickým
řízením stability a
aktivuje se za následujících
podmínek:
-

v
ozidlo musí stát, motor v chodu,
sešlápnutý brzdový pedál,
-

s
klon vozovky musí být větší než 5 %,
-

s
měrem do svahu musí být zařazen neutrál
nebo převodový stupeň pro jízdu vpřed,
-

s
měrem se svahu musí být zařazen zpětný
chod.
Systém asistenta pro rozjíždění do svahu
je pomocný systém pro řízení vozidla.
Neplní funkci automatického parkovacího
asistenta nebo automatické parkovací
b r zd y.
6
Řízení

96
Funkce
Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál: jakmile
u volníte brzdový pedál, máte na rozjetí se
k
dispozici asi 2 sekundy, běhěm nichž vozidlo
necouvne, a
to aniž byste použili parkovací
brzdu.
Během fáze rozjíždění se funkce automaticky
deaktivuje, přičemž se postupně uvolňuje
brzdný tlak. Během této fáze je možno
postřehnout typický hluk mechanického
uvolňování brzd, který signalizuje
bezprostředně se blížící uvedení vozidla do
pohybu. Nevystupujte z
vozidla, které je dočasně
znehybněno pomocí funkce asistenta pro
rozjezd do svahu.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za chodu
motoru, zatáhněte parkovací brzdu ručně,
poté zkontrolujte, že svítí tr vale kontrolka
parkovací brzdy.
Asistence pro rozjezd do svahu se deaktivuje
za následujících podmínek:
-
k
dyž je uvolněn spojkový pedál,
-
k
dyž je zatažena parkovací brzda,
-
p
o vypnutí motoru,
-
p
ři zastavení motoru.
Porucha
Když je zjištěna porucha systému,
rozsvítí se tato výstražná kontrolka
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na displeji. Požádejte
o
kontrolu funkce ser vis sítě
CITROËN nebo jiný odborný ser vis.
Rozpoznávání dopravních
značek
Tento systém je pomocným systémem pro
řidiče, který využívá kameru umístěnou v horní
části čelního skla.
Kamera zjišťuje následující typy dopravních
značek a
zobrazuje příslušné informace na
přístrojové desce:
-

n
ejvyšší povolená rychlost,
-

z
ákaz předjíždění,
-

k
onec výše uvedených omezení/zákazů.
Systém zjišťuje dopravní značky umístěné na
levé i
pravé straně a v nízké i vysoké poloze,
včetně překrývajících se značek.
Systém dokáže zjišťovat pouze kruhové
dopravní značky.
Řízení

111
• pokud není možno provést takovou kontrolu neprodleně, pokračujte v jízdě
opatrně sníženou rychlostí a
navštivte
nejbližší ser vis sítě CITROËN nebo jiný
odborný ser vis.
Zjištěná ztráta tlaku v
pneumatice nemusí
vždy způsobit její viditelnou deformaci.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
Výstraha bude aktivní až do dohuštění,
provedení opravy nebo výměny dotčené
pneumatiky nebo pneumatik.
Porucha funkce
Blikání a poté nepřerušované
s vícení této kontrolky, doprovázené
rozsvícením kontrolky Ser vis
a
zobrazením hlášení (podle výbavy
vozidla), znamená závadu systému.
V takovém případě již dohled na tlakem
v

pneumatikách není zajištěn. Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě,
je-li některé kolo bez snímače.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis, aby systém překontroloval,
nebo aby po opravě defektu namontoval
pneumatiku zpět na původní ráfek, který je
vybavený snímačem.
Zadní parkovací asistent,
zvuková signalizace
Pokud je součástí výbavy vašeho vozidla, je tento
systém tvořen čtyřmi snímači vzdálenosti překážky
zabudovanými v zadním nárazníku.
Jeho snímače zaznamenají jakoukoli překážku (osobu,
vozidlo, strom, ohradu), která se při couvání nachází za
vozidlem.
Předměty určitého druhu, které jsou zaznamenány na
začátku manévru, již nejsou signalizovány v
jeho závěru,
nacházejí-li se v
oblastech mrtvých úhlů mezi snímači
a
pod nimi. Může se jednat například o úzký sloup,
kužel upozorňující na provádění prací na silnici
nebo o sloupek zabraňující vjezdu na chodník.
Systém zadního parkovacího asistenta může
být propojen s
kamerou pro couvání.
Tento systém nemůže v
žádném případě
nahradit pozornost řidiče.
Buďte zvláště obezřetní, pokud couváte
s
otevřenými zadními dveřmi.
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že nejsou senzory pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Funkce
F Zařaďte zpátečku pomocí řadicí páky.
Informace o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím zvukového signálu, který se
ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce.
6
Řízení

112
Vypnutí
F Přeřaďte ze zpátečky na neutrál.
Porucha
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato výstražná kontrolka
doprovázená hlášením na displeji,
obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Kamera pro couvání
Je-li vozidlo vybaveno kamerou pro couvání,
nachází se tato na zadní straně vozidla,
v oblasti třetího brzdového světla.
Zapnutí
Kamera se uvádí do činnosti při zařazení
zpátečky a zůstává aktivována do rychlosti
přibližně 15
km/h. Deaktivuje se při rychlosti
nad 18
km/h.
Kamera se rovněž aktivuje ve stojícím vozidle
při otevření zadních dveří.
Vypnutí
Při zařazení převodového stupně pro jízdu
vpřed zůstane po dobu přibližně 5 sekund
zobrazen poslední záběr, poté obrazovka
zhasne.
Poslední záběr zůstane rovněž zobrazen
tímto způsobem u
stojícího vozidla při zavření
zadních dveří.
Za optimálních podmínek vozidla (poloha
na vozovce, zatížení vozidla) představuje
maximální oblast záběru kamery pole
o
hloubce přibližně 3 m na 5,5 m šířky.
Oblast viditelnosti se může měnit
v
závislosti na vnějších povětrnostních
podmínkách (intenzita venkovního světla,
déšť, sníh, mlha atd.) a
v závislosti na
zatížení vozidla a
jeho poloze na vozovce.
K čištění kamery a
obrazovky
nepoužívejte čisticí prostředky ani
nástroje, které by mohly poškrábat
skleněné plochy.
Použijte raději jemný hadřík nebo
smetáček.
Odesílá snímky do obrazovky nainstalované
v

kabině.
Aktivace a

deaktivace systému se provádí
prostřednictvím nabídky nastavení dotykového
audio-telematického systému.
Tato kamera umožňující výhled za vozidlo je
pomůcka určená k

usnadnění manévrování.
Kamera pro couvání může být propojena
s

činností zadního parkovacího asistenta.
Je-li vzdálenost mezi zádí vozidla a překážkou
menší než přibližně 30 centimetrů, zní signál
nepřetržitě.
Řízení

120
Více informací o technických
ch arakteristikách vozidla, zejména
o
hmotnostech a dovoleném zatížení
tažného zařízení, naleznete v
příslušné
části.
Naleznete zde informace o
kapacitách vozidla
z

hlediska tažení přívěsu, karavanu, člunu atd. Doporučujeme vám používat originální
tažná zařízení CITROËN a
příslušné
kabelové svazky, které byly přezkoušeny
a
schváleny již při navrhování vozidla,
a
požádat o montáž tohoto zařízení
dealerskou síť nebo CITROËN.
Tato originální tažná zařízení jsou
kompatibilní s
funkcí zadního parkovacího
asistenta a
s kamerou pro couvání, je-li
vaše vozidlo takto vybaveno.
Pokud si tažné zařízení necháte
namontovat jinde než u
dealera
CITROËN, musí být tato montáž
bezpodmínečně provedena v
souladu
s
pokyny výrobce vozidla.Tažné zařízení
s demontovatelnou koulí
Představení
Toto originální tažné zařízení, které je
dodáváno výrobcem, umožňuje rychlé
a
snadné upevňování i odnímání. Tyto postupy
nevyžadují použití jakéhokoli nářadí.
1. Držák.
2. Připojovací objímka.
3. Bezpečnostní oko.
4. Odnímatelný čep s
koulí.
5. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
6. Bezpečnostní uzamykatelný zámek
s
odnímatelným ochranným víčkem
7. Štítek pro zapsání referenčních čísel
klíče. Více informací o
technických
charakteristikách vozidla, zejména
o hmotnostech a dovoleném zatížení
tažného zařízení, naleznete v příslušné
části.
A. Zajištěná poloha; otočný ovladač je
v
kontaktu s kulovou hlavicí (žádná
m ezer a).
B. Odjištěná poloha; otočný ovladač již
není v
kontaktu s kulovou hlavicí (mezera
o
velikosti asi 5 mm).
Dodržujte předpisy platné v
zemi, ve které
vozidlo používáte.
Tyto hodnoty jsou rovněž uvedeny v

prodejní
dokumentaci vozidla.
Praktick