2019 CITROEN JUMPER stop start

93
Stop & Start
Systemet Stop & Start setter midlertidig
motoren i ventemodus – STOPP-modus –
under stopp i
trafikken (røde lys, trafikkorker
eller annet). Motoren starter på nytt
automatisk – START-modus – så snart du vil
bevege deg. Restart er umiddelbar, rask og
stille.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og komforten ved en
total stillhet ved stans.
Motorens STOPP-modus
Stopp bilen, sett girspaken i fri og slipp
c lutchpedalen.
Denne lampen tennes
i
instrumentpanelet og motoren
stanser.
Automatisk stans av motor er bare mulig
når man har kjørt i
en hastighet over ca.
10
km/t, dette for å hindre at motoren
stanser gjentatte ganger når man kjører
sakte. Forlat aldri bilen uten på forhånd å ha slått
av tenningen med nøkkelen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOPP-
modus er ikke tilgjengelig
STOPP-modus aktiveres ikke når:
- S ystemet initialiseres.
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkehetsbeltet på førersiden er åpnet.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

A
vdugging av bakrute er på.
-

V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
R

evers er innkoblet, i

parkeringsmanøvre.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, regenerering av
partikkelfilter, bremseassistanse, utvendig
temperatur osv.) som krever motor for å
kunne sørge for kontrollen av systemet. -

V
ed intensiv bruk av Stop & Start kan
det være at funksjonen deaktiveres for å
beholde startfunksjonen. Kontakt CITROËN
for å reaktivere funksjonen.
Denne lampen i

instrumentpanelet
blinker i

noen sekunder, og slukker
deretter.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-
modus
Dersom et gir er lagt inn, vil automatisk
oppstart av motoren kun være mulig dersom
man trår clutchpedalen helt inn.
Denne lampen slukker, og motoren
s t a r t e r.
Hvis føreren etter en automatisk omstart
i
START-modus ikke gjør noe med bilen i løpet
av de neste 3
minuttene, stanser systemet
motoren helt. Oppstart av motoren er bare
mulig med nøkkelen.
6
Kjøring

94
Spesielle tilfeller: START-
modus utløses automatisk
START-modus kan utløses automatisk når:
- B ilen har frittrullende hjul i en bakke.
-

V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

M
otoren har vært stanset i ca. 3 minutter
med Stop & Start.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling
osv.) der motoren er nødvendig for å
kontrollere systemet eller bilen.
I dette tilfellet vises en melding
i
displayet sammen med denne
lampen som blinker i
noen sekunder
og deretter slukker.
Dette er helt normalt. Med en manuell girkasse i
STOPP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en
melding vises i
instrumentpanelet for å
oppfordre deg til å trå clutchpedalen helt
inn slik at bilen starter.
Motor stanset i
STOPP-modus,
hvis føreren løsner sikkerhetsbeltet
sitt og åpner en dør foran, er ny
oppstart av bilen bare mulig med
tenningsnøkkelen. Dette indikeres
av et lydsignal, samtidig som denne
lampen blinker og en melding vises
i
displayet.
Deaktivere
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Hvis man foretrekker kontinuerlig drift
av klimaanlegget, er det nødvendig å
nøytralisere Stop & Start.
Indikatorlampen på knappen forblir på.
F

T
rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Indikatorlampen på knappen tennes, sammen
med en melding i displayet i instrumentbordet.
Dette betyr at instruksjonen er registrert.
Kjøring

95
Reaktivere
Feilfunksjon
F Trykk en gang til på denne knappen.
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved at
indikatorlampen på knappen slukker og at en
melding vises.I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og denne
varsellampen tennes, medfulgt
av en melding i
displayet
i


instrumentbordet.
Vedlikehold
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliserer du Stop & Start-systemet for
å unngå risiko for skader i forbindelse med
den automatiske endringen til START-
modus.
Stop & Start-systemet krever en høyt
utviklet teknologi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende foretas
hos en CITROËN-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig å restarte motoren ved å trykke
clutchpedalen helt ned eller sette gir velgeren i

fri. Dette systemet fordrer et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanser fås
hos en CITROËN-forhandler eller i
et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke er i
listen
til CITROËN kan forårsake en funksjonsfeil
i

systemet.
Du finner ytterligere opplysninger i
avsnittet om
batteriet .
Bakkestarthjelp
System som holder bilen midlertidig stille (ca.
2
sekunder) når du bakkestarter, dvs. tiden
det tar å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Dette systemet (også kalt HHC – Hill Holder
Control) er integrert med det dynamiske
stabilitetskontrollsystemet og blir aktivert under
følgende omstendigheter:
-

B
ilen må stå stille, motoren skal gå og foten
holdes på bremsen.
-

B
akken må ha en stigning på over 5 %.
-

V
ed oppoverkjøring skal girkassen stå i fri
eller med et innkoblet gir, annet enn revers.
-

V
ed nedoverkjøring skal revers være
innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.
6
Kjøring

96
Bruk
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen.
Når du slipper bremsepedalen, har du omtrent
2 sekunder hvor bilen ikke rygger, og du kan da
starte den uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket gradvis avtar.
I løpet av denne fasen er det mulig å høre
lyden som er typisk for mekanisk utkobling av
bremsene, noe som betyr at bilen vil sette seg
i


bevegelse umiddelbart. Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i


ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i

gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen for
parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
-
N
år clutchpedalen slippes.
-
N
år parkeringsbremsen trekkes til.
-
N
år motoren stoppes.
-
Hvis
motoren kveles.
Feilfunksjon
Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette systemet,
vil denne lampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i
displayet. Kontakt
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Gjenkjennelse av skilt
Dette systemet er en kjøreassistanse som
bruker et kamera plassert øverst i frontruten.
Kameraet detekterer følgende typer skilt og gir
informasjon om dette i


instrumentpanelet:
-


Fartsgrenser.
-
F

orbikjøring forbudt.
-

S
lutt på tidligere grenser/forbud.
Systemet oppdager skiltene på venstre og
høyre side, lavt montert og høyt montert, samt
skilt som er plassert over hverandre.
Systemet registrerer bare runde skilt.
Kjøring

107
Systemet deaktiveres automatisk dersom
funksjonen Stop & Start aktiveres.
Systemet starter opp igjen og vil på
nytt sette i gang gjenkjennelsen av de
operasjonelle funksjonsbetingelser etter at
bilen har startet opp igjen. Deteksjonen kan bli avbrutt ved:
-
S
litt merking i veibanen.
-
S
vak kontrast i merkingen i forhold til
veidekket.
Det kan hende at systemet blir forstyrret
eller ikke fungerer korrekt:
-
D
ersom bilen transporterer en tung last
(spesielt dersom denne gir ubalanse).
-

D
ersom sikten er dårlig (regn, tåke,
snø o.l.).
-

D
ersom lysforholdene er dårlige
(blendende sol, mørke o.l.).
-

D
ersom frontruten er tilsmusset eller
skadet ved kameraet.
-

D
ersom systemene ABS, DSC, ASR
eller Intelligent antispinnkontroll ikke
v i r ke r.
Feilfunksjon
Dersom det oppstår en funksjonsfeil,
vil denne varsellampen lyse,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding i
displayet bekrefter
dette.
Få systemet sjekket hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

116
Drivstoff
Drivstofftanken har en kapasitet på ca. 90 liter.
D et finnes drivstofftanker med andre
kapasiteter: 60
og 120 liter, avhengig av motor.
Minimumsnivå for drivstoff
Når lavt drivstoffnivå E i n n t r e f f e r,
tennes denne varsellampen.
Du har da omtrent 10
til 12 liter
i


reservetanken, avhengig av kapasiteten til
tanken og motoren.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå stans.
Etterfylling
Påfylling av drivstoff skal foretas med motoren
av .
F

Å
pne opp drivstoffluken.
F

H
old i den sorte proppen med én hånd.
F

M
ed den andre hånden, før inn nøkkelen og
drei den mot klokken. En etikett på innsiden av luken oppgir hva slags
type drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke fortsette etter
at munnstykket har brutt tilførselen for 3.
gang,
ellers kan det oppstå skader og feil.
F

N

år du er ferdig med å fylle drivstoff, lås
igjen den sorte proppen og lukk igjen luken.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i

STOPP-modus; det er påbudt
å slå av tenningen med nøkkelen.
F

F

jern den sorte proppen og fest det til
kroken på innsiden av luken.
Nøytralisert
drivstoffkretsløp
Ved kollisjon vil et system bryte tilførselen av
drivstoff til motoren og bilens strømtilførsel
automatisk.
Varselblinket og taklampene tennes, og dørene
låses opp.
Etter kollisjonen, og før du gjenoppretter
strømtilførselen, kontroller at det ikke
forekommer lekkasje av drivstoff eller
gnister, da det kan utgjøre en brannrisiko.
F

F
or å gjenopprette drivstofftilførselen, trykk
på den første knappen på høyre side foran.
Praktiske opplysninger

125
Panser
Åpne
Før ethvert inngrep under panseret, må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
Innsiden
Dette skal gjøres når bilen står stille og
førerdøren er åpen.
Utsiden
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
N år motoren er varm, berør spaken
og støttestaget forsiktig (risiko for
brannskade). På grunn av de elektriske komponentene
i
motorrommet, anbefales det å begrense
at disse utsettes for vann (regn, vask osv.).
Lukke panseret
F Trekk hendelen på siden av dashbordet mot deg. F

S
kyv spaken over grillen oppover og løft
opp panseret. F
K
lipse løs støttestaget og drei det rundt
slik at det festes i første hakk, og deretter
i andre hakk.
F
F
ør du lukker igjen panseret, plasseres
støttestaget tilbake på plass.
F L ukk panseret igjen og slipp det på slutten.
Kontroller at panseret går i forsvarlig lås.
7
Praktiske opplysninger

129
Kontroller
Det dreier seg om vanlig vedlikehold
som holder bilen i korrekt stand. Se
forholdsreglene som gis av CITROËN
eller som du finner i
bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Batteriet
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet. Versjoner utstyrt med Stop & Start består
av et 12
V-blysyrebatteri som har spesiell
teknologi og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en CITROËN-forhandler eller i et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Når vinteren nærmer seg, bør du få batteriet
sjekket hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted. For å garantere optimal rengjøring og
for å unngå frost, må man under ingen
omstendigheter etterfylle med rent vann.
Om vinteren anbefales det å bruke en væske
med etylalkohol eller metanol.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Avhengig av omgivelsene (støv i

luften osv.)
og bruk av bilen (bykjøring osv.), skal dette
filteret om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte .Kupéfilter
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten. Avhengig av omgivelsene (støv i


luften osv.)
og bruk av bilen (bykjøring osv.), skal dette
filteret om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Par tikkelfilter (Diesel)
Et skittent kupéfilter kan gå ut over
ytelsene til klimaanlegget og frembringe
ubehagelig lukt.
I tillegg til katalysatoren bidrar dette filtret
aktivt til å beholde luftkvaliteten ved å stoppe
uforbrente, forurensende partikler. Svart røyk
fra eksosanlegget er på denne måten blitt
fjernet.
7
Praktiske opplysninger