3
.
.
Priporočila za vožnjo 94
Zagon in ustavitev motorja s ključem 9 6
Zagon in ustavitev motorja s funkcijo
prostoročnega dostopa in zagona vozila
9
7
Parkirna (ročna) zavora
1
00
Petstopenjski ročni menjalnik
1
00
Šeststopenjski ročni menjalnik
1
00
Samodejni menjalnik (EAT6)
1
01
Robotizirani menjalnik (ETG)
1
03
Indikator predlagane menjave prestave
1
06
Pomoč pri speljevanju na klancu
1
07
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev
in zagon)
1
07
Prepoznavanje prometnih znakov
in priporočilo o omejitvi hitrosti
1
10
Omejevalnik hitrosti
1
13
Tempomat
1
14
Collision Risk Alert (Opozorilo o razdalji)
in
Active Safety Brake (Samodejno
zaviranje v sili)
1
17
Sistem zaznavanja utrujenosti voznika
1
20
Opozorilo o nenamerni prekoračitvi
talne črte
1
22
Nadzor mrtvega kota
1
23
Zaznavala za pomoč pri parkiranju
1
25
Kamera za vzvratno vožnjo
1
27
Park Assist (Pomoč pri parkiranju)
1
27
Zaznavanje prenizkega tlaka
v pnevmatikah
1
32Združljivost goriv
1 36
Posoda za gorivo 1 37
Pokrovček v odprtini posode za gorivo
(dizelski motorji)
1
38
Snežne verige
1
38
Zaslona za zaščito pred mrazom
1
39
Priprava za vleko
1
40
Varčevalni način delovanja
1
40
Zamenjava metlice brisalnika
1
41
Strešni prtljažni nosilci
1
42
Pokrov motornega prostora
1
43
M otor ji
14
4
Kontrola nivojev
1
44
Kontrole nivojev
1
47
AdBlue
® (motorji BlueHDi) 1 49
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila 1 52
Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)
1
53
Komplet za zasilno popravilo predrte
pnevmatike
15
3
Rezer vno kolo
1
57
Zamenjava žarnice
1
61
Zamenjava varovalke
1
66
12-voltni akumulator
1
71
V l e k a
1
74Značilnosti motorjev in vlečne obremenitve
1
76
M e r e
17
9
Identifikacijske oznake
1
79
Vožnja
Praktične informacije
V primeru okvare Tehnični podatki
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Avdio in telematika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
.
Vsebina
7
Omejite vzroke za preveliko
porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo; najtežjo
prtljago namestite na dno prtljažnega
prostora, čim bližje zadnji klopi.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte
zračni upor (strešni prtljažni nosilci, strešni
prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice
itd.). Rajši uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in
strešni prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike
z letnimi.
Upoštevajte navodila za
vzdrževanje
Redno preverjajte tlak v ohlajenih
pnevmatikah, pri tem pa upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih
vratih.
Tlak morate preveriti zlasti v naslednjih
primerih:
-
p
red daljšo potjo,
-
o
b menjavi letnih časov,
-
č
e vozilo daljši čas stoji na mestu. Redno ser visirajte vozilo (motorno olje, filter
olja, filter zraka, filter za potniški prostor
...)
in upoštevajte načrtovane vzdrževalne
posege, priporočene v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Ko je sistem SCR pri dizelskem motorju
BlueHDi v okvari, postane vaše vozilo
onesnaževalec. Vozilo naj čim prej pregleda
ser visna mreža CITROËN ali kvalificirana
ser visna delavnica, da vzpostavi sistem na
zakonsko določene izpuste dušikovih oksidov.
Pri dolivanju goriva v rezervoar prenehajte
z nalivanjem po tretji samodejni prekinitvi
polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje
goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva
realna šele po prevoženih 3000
kilometrih.
Tlak preverite tudi v rezer vni pnevmatiki in v
pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice.
.
Ekološka vožnja
11
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Servis Začasno sveti, obenem je
prikazano sporočilo. Zaznana je ena ali več manjših
napak, ki nimajo posebne opozorilne
lučke. Pri določanju vzroka napake si pomagajte
s sporočilom, prikazanim na instrumentni
plošči.
Nekatere težave lahko odpravite sami, na
primer odprta vrata ali začetna zasičenost
filtra trdnih delcev.
V ostalih primerih, kot je okvara sistema za
zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah,
upoštevajte ukrep (3).
Neprekinjeno sveti, hkrati se
prikaže sporočilo. Zaznana je ena ali več večjih napak,
ki nimajo posebne opozorilne lučke. Pri določanju vzroka napake si pomagajte
s sporočilom, prikazanim na instrumentni
plošči, nato upoštevajte ukrep (3).
+ Opozorilna lučka za ser visno
vzdrževanje neprekinjeno
sveti, prikaz ključa za
vzdrževanje utripa in nato
neprekinjeno sveti. Rok za redni ser visni pregled je
potekel.
Samo pri različicah z dizelskim motorjem
BlueHDi.
Ser visni pregled vašega vozila mora biti
opravljen takoj, ko je mogoče.
1
Instrumentna plošča
12
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+ AdBlue
® (motor
1,6 BlueHDi
e u r o 6 .1) Neprekinjeno sveti od
vklopa kontakta dalje,
spremlja jo zvočni signal in
prikaz sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom sredstva v
rezer voarju, je med 2400 in 600
km.Nemudoma dolijte AdBlue® ali upoštevajte
ukrep (3).
Utripa, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom sredstva v
rezer voarju, je med 600 in 0
km. Obvezno
dolijte AdBlue
®, da preprečite
okvaro vozila , ali upoštevajte ukrep (3).
Utripa, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o prepovedi
zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
® je
prazen: naprava za blokado zagona
motorja preprečuje zagon motorja. Za ponovni zagon motorja čim prej dolijte
AdBlue® ali upoštevajte ukrep (2).
V rezer voar tekočine morate obvezno doliti
najmanj 5
litrov sredstva AdBlue
®.
(1) : Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno storite , in izključite kontakt.
(2): Obrnite se na ser visno mrežo CITROËN ali na kvalificirano ser visno delavnico.
(3) : Obiščite ser visno mrežo CITROËN ali kvalificirano ser visno delavnico.
Instrumentna plošča
13
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(1,5-litrski
BlueHDi
Euro
6.2) Ob vključitvi kontakta
neprekinjeno sveti trideset
sekund, spremlja jo zvočni
signal in prikaz sporočila, ki
sporoča preostalo avtonomijo. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom aditiva v
rezer voarju, je med 2400 in 800
km.Dolijte tekočino AdBlue
®.
V posodo za aditiv lahko dolijete do 10 litrov
sredstva AdBlue
®.
Neprekinjeno sveti od
vklopa kontakta dalje,
spremlja jo zvočni signal in
prikaz sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je med 100 in 800
km. Čim prej dolijte tekočino AdBlue
® ali
upoštevajte ukrep (3).
V posodo za aditiv lahko dolijete do 10
litrov
sredstva AdBlue
®.
Utripa, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je manj kot 100
km. Obvezno
dolijte AdBlue
®, da preprečite
okvaro vozila , ali upoštevajte ukrep (3).
V posodo za aditiv lahko dolijete do 10
litrov
sredstva AdBlue
®.
Utripa, spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o prepovedi
zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
® je
prazen: naprava za blokado zagona
motorja preprečuje zagon motorja. Za ponovni zagon motorja čim prej dolijte
AdBlue® ali (2).
V rezer voar tekočine morate obvezno doliti
najmanj 5
litrov sredstva AdBlue
®.
(1) : Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno storite , in izključite kontakt.
(2): Obrnite se na ser visno mrežo CITROËN ali na kvalificirano ser visno delavnico.
(3) : Obiščite ser visno mrežo CITROËN ali kvalificirano ser visno delavnico.
1
Instrumentna plošča
14
Opozorilna/kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(dizelski motor
BlueHDi)
Neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama za
ser vis in diagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznana je bila okvara sistema proti
onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko se izpusti vrnejo
na ustrezno raven.
Utripa že od vklopa kontakta,
hkrati z opozorilnima lučkama
za ser vis in diagnostiko
motorja, spremljata jo zvočni
signal in sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Glede na prikazano sporočilo lahko
prevozite do 1100
km, preden se
vklopi sistem za blokado zagona
motorja. Čim prej upoštevajte ukrep (3),
da preprečite
okvaro motorja .
Utripa že od vklopa kontakta,
hkrati z opozorilnima lučkama
za ser vis in diagnostiko
motorja, spremljata jo zvočni
signal in sporočilo. Naprava za blokado zagona
preprečuje zagon motorja (po
prekoračitvi omejitve dovoljenega
števila kilometrov vožnje in potrditvi
motnje v delovanju sistema proti
onesnaževanju). Za zagon motorja upoštevajte ukrep (2).
Sistem za
diagnostiko
motorja Kazalnik utripa.
Prišlo je do motnje v delovanju
sistema za upravljanje motorja. Obstaja nevarnost za uničenje katalizatorja.
Obvezno
upoštevajte ukrep (2).
Neprekinjeno sveti. Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
Čim prej upoštevajte ukrep (3).
Instrumentna plošča
21
F V meniju Driving/Vehicle
(Vožnja/ Vozilo) izberite zavihek
Driving function (Funkcije
pri vožnji) in nato možnost
Diagnostics (Diagnostika).
Na zaslonu se pokažejo podatki o vzdrževanju.
Kazalnik nivoja motornega
olja
(odvisno od različice)
Pri različicah, ki so opremljene z elektronskim
kazalnikom nivoja volja, se podatek o
ustreznem nivoju prikaže na instrumentni
plošči ob vključitvi kontakta, za podatkom o
vzdrževalnih pregledih.
Kontrola nivoja olja je veljavna le, če vozilo
stoji na vodoravni podlagi, motor pa je bil
izključen več kot trideset minut.
Ustrezen nivo olja
Neustrezen nivo olja
Na instrumentni plošči je to stanje prikazano s
sporočilom, hkrati zasveti tudi opozorilna lučka
za ser vis in oglasi se zvočni signal.
Če z merilno palico potrdite neustrezen
nivo olja v motorju, olje obvezno dolijte, da
preprečite okvaro motorja.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
boste našli v ustreznem poglavju.
Okvara kazalnika nivoja olja
Premajhno količino olja nakazuje sporočilo na
instrumentni plošči.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
CITROËN ali kvalificirana ser visna delavnica.
V primeru okvare električnega kazalnika nivo
motornega olja ni več pod nadzorom.
Dokler je kazalnik v okvari, je nivo olja treba
preverjati z ročno merilno palico, ki je v
motornem prostoru.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
boste našli v ustreznem poglavju.Pridobivanje podatkov o
vzdrževanju
Podatke o vzdrževanju lahko kadar koli
preverite na zaslonu na dotik.
Kazalnik avtonomije
AdBlue®
Ti kazalniki avtonomije so prisotni samo v
različicah z dizelskim motorjem BlueHDi.
Ko je dosežena rezer va AdBlue
® ali v
primeru zaznane napake v delovanju
protionesnaževalnega sistema SCR, vas na
to ob vključitvi kontakta opozori kazalnik s
podatkom o ocenjeni razdalji, ki jo še lahko
prevozite, preden se vključi blokada zagona
motorja.
1
, Q V W U X P H Q W Q D S O R
22
Preostali doseg med 2400 in 600 km
( 1,6-litrski BlueHDi Euro 6.1) Preostali doseg med 800 in 100
km
(1,5-litrski BlueHDi Euro 6.2)
V primeru, da ponovni zagon
ni mogoč zaradi pomanjkanja
ssredstva AdBlue
®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen.
Doseg večji od 2400
km
Ob vklopu kontakta se podatki o dosegu na
instrumentni plošči ne prikažejo samodejno.
Doseg manjši od 2400
km
Preostali doseg vozila lahko kadar koli preverite
na zaslonu na dotik. Preostali doseg med 2400 in 800
km
(1,5-litrski BlueHDi Euro 6.2)
K tem sporočilom je dodano priporočilo, da ne
dolijete več kot 10
litrov tekočine AdBlue.
F
D
o podatkov lahko dostopate
v meniju Driving/Vehicle
(Vožnja/ Vozilo) tako, da izberete
zavihek Driving function
(Funkcije pri vožnji) in nato
Diagnostic (Diagnostika). Ob vklopu kontakta za približno trideset
sekund zasveti opozorilna lučka, ki jo
spremlja sporočilo. (»NO START IN« (Zagon
bo onemogočen čez) in navedba razdalje
ali »Top up AdBlue: Starting impossible in x
miles/km« (Dolijte AdBlue: čez x km bo zagon
onemogočen)) z navedbo preostalega dosega
v kilometrih ali miljah.
Nivo rezer ve je dosežen; priporočljivo je, da
tekočino čim prej dolijete.
Ob vklopu kontakta zasveti opozorilna lučka,
spremlja jo zvočni signal in sporočilo (»NO
START IN« (Zagon bo onemogočen čez) in
navedba razdalje« ali »Top up AdBlue: Starting
impossible in x miles/km« (Dolijte AdBlue:
čez x km bo zagon onemogočen)) z navedbo
preostalega dosega v kilometrih ali miljah. Dokler ne dolijete tekočine, se med vožnjo
vsakih 300
km prikaže opozorilno sporočilo.
Nivo rezer ve je dosežen; priporočljivo je, da
tekočino čim prej dolijete.
Ob vklopu kontakta zasveti opozorilna lučka,
spremlja jo zvočni signal (1 pisk) in sporočilo
(»NO START IN« (Zagon bo onemogočen
čez) in navedba razdalje ali »Top up AdBlue:
Starting impossible in x miles/km« (Dolijte
AdBlue: čez x km bo zagon onemogočen)) z
navedbo preostalega dosega v kilometrih ali
miljah.
Dokler ne dolijete tekočine, se med vožnjo
vsakih 100
km zasliši zvočni signal in prikaže
opozorilno sporočilo.
Obvezno dolijte tekočino takoj, ko je mogoče,
še preden se rezer voar popolnoma izprazni;
v nasprotnem primeru zagon vozila ne bo več
mogoč.
Instrumentna plošča