2019 CITROEN C4 CACTUS ad blue

22
Dojazd v rozmedzí od 2 400 do 600 km
( 1,6 BlueHDi Euro 6.1) Dojazd v
rozmedzí od 800 do 100 km
(1,5 BlueHDi Euro 6.2)
V prípade rizika nenaštartovania
motora z dôvodu nedostatku
AdBlue
®
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádržky na
AdBlue
®.
Dojazd vozidla väčší ako 2 400 km
Pri zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o
dojazde.
Dojazd vozidla menší ako 2
400 km
Na dotykovom displeji si môžete kedykoľvek
skontrolovať zostávajúci dojazd pre vaše
vozidlo. Dojazd v
rozmedzí od 2 400 do 800 km
(1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Tieto správy sú doplnené odporúčaním,
aby doplnené množstvo kvapaliny AdBlue
nepresahovalo 10 litrov.
F

K t
ýmto informáciám získate
prístup pomocou ponuky
Driving/Vehicle na dotykovom
displeji tak, že vyberiete záložku
„ Driving function “ a
následne
„ Diagnostic “. Pri zapnutí zapaľovania sa na približne
tridsať sekúnd rozsvieti výstražná kontrolka,
sprevádzaná zvukovým signálom a zobrazením
správy („NO START IN a vzdialenosť “ alebo
„Doplniť AdBlue: Nebude sa dať naštartovať
za x
km“), ktorá udáva jazdný dosah vyjadrený
v
km alebo míľach.
Dosiahlo sa rezer vné množstvo kvapaliny;
odporúča sa hladinu doplniť, hneď ako je to
možné.
Pri zapnutí zapaľovania sa zapne výstražná
kontrolka, sprevádzaná zvukovým signálom
a zobrazením správy („NO START IN a
vzdialenosť “ alebo „Doplniť AdBlue: Nebude
sa dať naštartovať za x km“), ktorá udáva
zostávajúci dojazd vyjadrený v
km alebo
míľach. Za jazdy sa správa zobrazuje každých 300
prejdených kilometrov, až kým sa nedoplní
nádrž.
Dosiahlo sa rezer vné množstvo kvapaliny;
odporúča sa hladinu doplniť, hneď ako je to
možné.
Pri zapnutí zapaľovania sa zapne výstražná
kontrolka, sprevádzaná zvukovým signálom
(1 pípnutie) a zobrazením správy („NO START
IN a vzdialenosť “ alebo „Doplniť AdBlue:
Nebude sa dať naštartovať za x km“), ktorá
udáva zostávajúci dojazd vyjadrený v
km alebo
míľach.
Pri jazde sa zvukový signál a hlásenie na
displeji aktivujú každých 100
km, až kým nádrž
nedoplníte.
Je nevyhnutné čo najskôr doplniť hladinu
kvapaliny v nádrži, skôr ako dôjde k úplnému
vyprázdneniu nádrže; v
opačnom prípade
nebude možné znova naštartovať motor.
Palubn

23
Dojazd menej než 600 km (1,6 BlueHDi
E uro 6.1)
Dojazd menej než 100
km (1,5 BlueHDi
Euro 6.2) Po zapnutí zapaľovania bude blikať výstražná
kontrolka, sprevádzaná sústavným svietením
kontrolky ser visu, zvukovým signálom a
zobrazením správy na displeji („NO START
IN a vzdialenosť “ alebo „Doplniť AdBlue:
Nebude sa dať naštartovať za x
km“), ktorá
udáva zostávajúci dojazd vyjadrený v
km alebo
míľach.
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
tridsať
sekúnd, až pokiaľ nie je úroveň AdBlue
doplnená.
Je nevyhnutné čo najskôr doplniť hladinu
kvapaliny v nádrži, skôr ako dôjde k úplnému
vyprázdneniu nádrže; v
opačnom prípade
nebude možné znova naštartovať motor.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti výstražná
kontrolka, sprevádzaná zvukovým signálom
(1 pípnutie) a zobrazením správy („NO START
IN a vzdialenosť “ alebo „Doplniť AdBlue:
Nebude sa dať naštartovať za x km“), ktorá
udáva zostávajúci dojazd vyjadrený v
km alebo
míľach. Pri jazde sa zvukový signál a správa na displeji
aktivujú každých 10
km, kým nádrž AdBlue
nedoplníte.
Je nevyhnutné čo najskôr doplniť hladinu
kvapaliny v nádrži, skôr ako dôjde k úplnému
vyprázdneniu nádrže; v
opačnom prípade
nebude možné znova naštartovať motor.
Porucha spôsobená nedostatkom AdBlue
®
Pri zapnutí zapaľovania bude blikať výstražná
kontrolka a rozsvieti sa výstražná kontrolka
ser visu sprevádzaná zvukovým signálom
a
dočasným zobrazením hlásenia „NO START
IN 0
km“ alebo „Doplniť AdBlue: Zákaz
štartovania“.
Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna: zákonom
predpísané zariadenie proti opätovnému
naštartovaniu bráni opätovnému naštartovaniu
motora.
Na opätovné naštartovanie motora je
potrebné doliať do nádržky minimálne
5

litrov kvapaliny AdBlue
®.
Ďalšie informácie o

kvapaline
AdBlue
®(motory BlueHDi) , a najmä
o

doplnení kvapaliny, nájdete v príslušnej
kapitole.
V prípade zaznamenania poruchy
s ystému na znižovanie emisií
SCR
Systém na blokovanie naštartovania
motora sa aktivuje automaticky po
najazdení 1
100 km od potvrdenia poruchy
systému na znižovanie emisií SCR.
Čo možno najskôr nechajte systém
skontrolovať v
sieti CITROËN alebo
v
kvalifikovanej dielni.
V

prípade detekcie poruchy
Ak sa jedná o
dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po
kontrolách autodiagnostiky systému na
redukciu emisií SCR.
Rozsvietia sa tieto kontrolky sprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením správy
„Emissions fault“ (Porucha systému na
redukciu emisií).
Za jazdy sa výstraha aktivuje, len čo bude
porucha zaznamenaná po pr výkrát, následne
pri každom ďalšom zapnutí zapaľovania, až
kým nebude porucha odstránená.
1
Palubn

24
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať každých
tridsať sekúnd, pokiaľ bude porucha systému na
redukciu emisií SCR pretr vávať.
Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať hneď
po zapnutí zapaľovania.
Čo najskôr sa obráťte na predajnú sieť CITROËN
alebo na iný ser vis typu kvalifikovaná dielňa.
V opačnom prípade nebudete môcť vozidlo
naštartovať.
Zákaz štar tovania Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
Na opätovné naštartovanie motora musíte
kontaktovať sieť CITROËN alebo inú
kvalifikovanú dielňu.
Počas povolenej jazdnej fázy (1 100 až 0 km)
Ak sa potvrdí porucha systému SCR (po
50 km spolu s tr valým zobrazením správy
signalizujúcej poruchu), rozsvietia sa tieto
výstražné kontrolky a kontrolka AdBlue bude
blikať, pričom budú sprevádzané zvukovým
signálom a zobrazením správy (napr.:
„Emissions fault: Starting prevented in 300 km“
alebo „Emissions fault: Starting prevented
in 300 km“) signalizujúce zostávajúci dojazd
vyjadrený v míľach alebo kilometroch.
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
tieto výstražné kontrolky a začne blikať
výstražná kontrolka AdBlue, pričom budú
sprevádzané zvukovým signálom a zobrazením
správy „NO START IN 0 km“ alebo „Emissions
fault: Starting prevented“.
Dotykový displej
Dotykový displej umožňuje prístup k:
- ov ládačom vykurovacieho/klimatizačného
systému,
-

p
onukám nastavenia parametrov funkcií
a
systémov,
-

ov
ládačom zvukového systému a telefónu a
zobrazeniu príslušných informácií,
a
v závislosti od výbavy umožňuje:
-

z
obrazenie výstražných správ a grafického
parkovacieho asistenta,
-

t
r valé zobrazenie času a vonkajšej teploty
(v prípade rizika poľadovice sa zobrazí
modrá kontrolka),
-

p
rístup k internetovým službám a
ovládačom navigačného systému a
zobrazeniu príslušných informácií. Z bezpečnostných dôvodov je vodič
povinný vykonávať úkony, ktoré si
vyžadujú jeho zvýšenú pozornosť,
výlučne v zastavenom vozidle.
Niektoré funkcie nie sú dostupné počas
j a zd y.
Odporúčania
Ide o kapacitný druh displeja.
Použitie je možné pri akejkoľvek teplote.
Na dotykový displej nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
Na čistenie dotykového displeja používajte
čistú handričku z jemnej tkaniny.
Dotykový displej
Pre prístup do jednotlivých ponúk použite
tlačidlá nachádzajúce sa na každej strane
dotykového displeja, následne stlačte tlačidlá,
ktoré sa zobrazia na dotykovom displeji.
Niektoré funkcie sa môžu zobraziť na 1 alebo
2 stránkach.
Jednotlivé funkcie môžete deaktivovať/
aktivovať stlačením tlačidla OFF/ON.
Zmenu nastavenia parametrov (dĺžka
osvetlenia atď.) alebo prístup k doplňujúcim
informáciám dosiahnete stlačením symbolu
funkcie.
Pa

106
Pri zaradení spätného chodu zaznie
zvukový signál.
Ak bude počas jazdy potrebné zaradiť spätný
chod, bude blikať kontrolka N a prevodovka
prejde automaticky do neutrálu.
Na to, aby ste mohli zaradiť spätný chod,
musíte zastaviť vozidlo, a potom s nohou na
brzdovom pedále stlačiť ovládač N, a následne
R .
Zastavenie vozidla
Pred vypnutím motora môžete:
-
s tlačiť ovládač N na zaradenie neutrálu,
alebo
-

n
echať zaradený prevodový stupeň, v tomto
prípade sa vozidlo nebude môcť pohnúť.
Vo všetkých prípadoch parkovania musíte
nevyhnutne zatiahnuť parkovaciu
brzdu , aby ste znehybnili vozidlo.
V prípade zastavenia vozidla so
spusteným motorom musíte zaradiť
neutrál N. Pred akýmkoľvek zásahom v motorovom
priestore skontrolujte, či je ovládač
N aktivovaný a parkovacia brzda je
zatiahnutá.
Porucha činnosti
Ak je zapnuté zapaľovanie,
rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom
a zobrazením hlásenia, signalizuje
poruchu prevodovky.
Nechajte si systém skontrolovať v
sieti
CITROËN alebo v
kvalifikovanej dielni.
Ukazovateľ zmeny
prevodového stupňa
Systém pomáha znížiť spotrebu paliva tak, že
odporúča preradenie na vhodnejší prevodový
stupeň.
Prevádzka
V závislosti od situácie a výbavy vášho vozidla
vám môže systém odporučiť preskočenie
jedného (alebo niekoľkých) prevodového(-
ých) stupňa(-ov). Tento údaj môžete vziať
na vedomie bez toho, aby ste zaradili
medzistupne. Systém je aktívny len v prípade vozidiel
vybavených manuálnou prevodovkou.
Pri verziách Diesel BlueHDi s manuálnymi
prevodovkami vám systém môže navrhnúť
preradenie na neutrál kvôli podpore
pohotovostného stavu motora (režim STOP
funkcie Stop & Start) za určitých jazdných
podmienok. V takomto prípade sa na
združenom prístroji zobrazí N .
Príklad:
-
M
áte zaradený tretí prevodový stupeň.
-
S
tlačíte plynový pedál.
-
S
ystém môže navrhnúť zaradenie vyššieho
prevodového stupňa.
Odporúčania preradenia prevodového stupňa
sú len orientačné. Rozloženie vozovky, hustota
premávky a bezpečnosť v zásade zostávajú
rozhodujúcimi faktormi pri voľbe optimálneho
prevodového stupňa. Vodič je teda i naďalej
zodpovedný za akceptovanie, prípadne
odmietnutie odporúčaní systému.
Túto funkciu nie je možné vypnúť.
Táto informácia sa na združenom prístroji
zobrazí vo forme šípky.
Riadenie

147
Hladina AdBlue
Ak sa dosiahne rezer vná hladina, spustí sa
výstraha.
Ak sa chcete vyhnúť imobilizovaniu vozidla v
súlade s predpismi, musíte doplniť AdBlue.
Viac informácií o AdBlue
® a systéme SCR,
najmä o doplnení hladiny, nájdete v príslušnej
kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto pr vky
podľa plánu údržby výrobcu a podľa typu
motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich dajte skontrolovať v
sieti CITROËN alebo v kvalifikovanej dielni.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
(na verziách bez rýchloupínacej
sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Pozrite si príslušnú časť ohľadom ďalších
informácií o preventívnych opatreniach,
ktoré je potrebné vykonať pred prácou na
12

V batérií . Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu s kyselinou
vyrobenú pokrokovou technológiou, ktorá
sa vyznačuje osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník
v ser visnej sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanej dielni.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od
použitia vozidla (napr. jazda v
m e s te) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Filter, priestor pre cestujúcich
V závislosti od okolitého prostredia
(napr. prašné prostredie) a od
použitia vozidla (napr. jazda v
m e s te) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Neprerušované svietenie tejto
kontrolky sprevádzané výstražnou
správou signalizuje počiatočné
štádium zanesenia filtra pevných
častíc.
7
Praktick

149
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu. AdBlue
® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s objemom
približne 17
litrov.
Len čo jej hodnota klesne na úroveň rezer vy,
aktivuje sa automaticky výstražný systém. S
vozidlom bude možné prejsť približne 2
400 km
do úplného vyčerpania nádrže.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
vášho vozidla medzi dvomi prehliadkami vyšší
ako medzná hodnota 20
000 km, je potrebné
doplniť hladinu AdBlue.
V

prípade, že je nádržka AdBlue
®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v

súlade
s

nariadením Euro 6 a

vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V

prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť CITROËN alebo
kvalifikovanú dielňu čo možno najskôr: po
prejdení 1

100

km sa systém automaticky
aktivuje a

zabráni naštartovaniu motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla. Viac informácií o výstrahách a
kontrolkách
a súvisiacich upozorneniach
nájdete v príslušných kapitolách.
Zamrznutie AdBlue
®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám umožní
jazdu za veľmi chladných poveternostných
podmienok.
Prívod AdBlue®
Odporúčame, aby ste AdBlue® doplnili
hneď po pr vom upozornení na dosiahnutie
hladiny rezer vy.
Za účelom zaistenia, že systém SCR
funguje správne:
-

P

oužívajte len kvapalinu AdBlue
®,
ktorá vyhovuje norme ISO 22241.
-

N

ikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Došlo by k

strate kvality.
-

N

ikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej
normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na
výkon a spotrebu paliva dieselových motorov
sa spoločnosť CITROËN rozhodla vybaviť
svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc nafty (DPF).
7
Praktick

150
Za účelom získania AdBlue® sa môžete obrátiť
na sieť CITROËN alebo na kvalifikovanú dielňu.
Môžete tiež navštíviť ser visnú stanicu
vybavenú čerpadlami AdBlue
® špeciálne
navrhnutými pre konkrétne vozidlá (pre
verzie s prístupom k nádrži AdBlue
® cez
uzáver plniaceho hrdla palivovej nádrže).
Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny
z

dávkovača AdBlue
® vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre
skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C
a

znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Je potrebné ho skladovať na chladnom mieste
chránenom pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak bola kvapalina vystavená mrazom, môže
byť následne použitá po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.
Neskladujte fľaše alebo plechovky s
AdBlue
® vo vašom vozidle.
Bezpečnostné opatrenia
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vyplachujte veľkým množstvom
vody alebo špeciálnym očným roztokom po
dobu minimálne 15
minút. Ak pálenie alebo
podráždenie pretr váva, vyhľadajte lekársku
pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte kvapalinu. Amoniakové
výpary majú dráždivý účinok na sliznice (oči,
nos a hrdlo).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Postup
Skôr ako doplníte úroveň hladiny, uistite
sa, že je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu. V zimnom období skontrolujte. či je teplota
vozidla vyššia ako -11
°C. V opačnom prípade
sa v mrazivom počasí AdBlue
® nedá naliať do
nádržky. Odstavte vozidlo na teplejšom mieste
po dobu niekoľkých hodín a následne hladinu
doplňte.
V prípade poruchy AdBlue
® potvrdenej
správou „Doplniť AdBlue: Nedá sa
naštartovať “, musíte doplniť aspoň 5
litrov.
Nikdy nenalievajte AdBlue
® do naftovej
nádrže.
Špecifiká spojené s konfiguráciou prístupu
k nádržke AdBlue
® (cez kufor alebo kryt
palivovej nádrže) nájdete v podrobných
popisoch uvedených nižšie.
V prípade vyšplechnutia kvapaliny
AdBlue
® alebo v prípade, ak sa na boku
karosérie nachádzajú škvrny, okamžite ich
opláchnite studenou vodou alebo ich utrite
vlhkou handričkou.
Ak tekutina skryštalizovala, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Praktick

151
Dôležité upozornenie: V prípade
d opĺňania aditíva AdBlue po poruche
spôsobenej jeho nedostatkom musíte
počkať približne 5
minút a až potom
opätovne zapnúť zapaľovanie, pričom
nesmiete otvoriť dvere na strane
vodiča, uzamknúť vozidlo ani vložiť
kľúč do zapaľovania či vložiť kľúč
systému „Prístup a spustenie Hands
free “ do interiéru vozidla .
Zapnite zapaľovanie a následne po
uplynutí 10
sekúnd zapnite motor.
Prístup k nádrži AdBlue®
cez kufor
Doplnenie nádrže AdBlue® je naplánované pri
každej bežnej prehliadke vášho vozidla v sieti
CITROËN alebo v

kvalifikovanej dielni.
S ohľadom na kapacitu nádrže sa však môže
stať, že bude potrebné doplniť kvapalinu
aj medzi dvomi prehliadkami, a to najmä v
prípade, ak je toto doplnenie signalizované
výstrahou (výstražné kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Ak máte v

úmysle doplniť úroveň kvapaliny
svojpomocne, pozorne si prečítajte
nasledujúci postup.
Balenie vo fľaši so systémom proti
odkvapkávaniu zjednodušuje doplnenie. F

V
ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
Alebo
F
S P
rístup a spustenie Hands free stlačením
tlačidla „ START/STOP “ vypnete motor.
F
P
racujte z kufra, v ktorom nadvihnite
podlahu a následne, podľa výbavy,
odstránite rezer vné koleso a/alebo
odkladaciu schránku.
F

O
točte čierny uzáver o štvr ť otáčky proti
smeru pohybu hodinových ručičiek bez
vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom hore.
F

O
dstráňte modrý uzáver proti smeru
hodinových ručičiek.
Prístup k nádrži AdBlue®
cez uzáver plniaceho hrdla
palivovej nádrže
Modrý uzáver pod plniacim hrdlom palivovej
nádrže označuje prístup k nádrži na AdBlue®.
Pozorne si prečítajte nasledovný postup pre
správne doplnenie.
F

V
ypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
Alebo
F

V p
rípade systému Prístup a spustenie
Hands free vypnete motor stlačením tlačidla
„ START/STOP “.
F Vezmite fľaše kvapaliny AdBlue® so
systémom proti odkvapkávaniu. Po kontrole
dátumu spotreby si pozorne prečítajte
návod na použitie uvedený na štítku a
až
potom nalejte obsah fľaše do nádrže
AdBlue
® vo vozidle.
F
P
o naplnení postupujte rovnakým
spôsobom v opačnom poradí.
7
Praktick