2019 CITROEN C4 CACTUS kontrolka motoru

16
Podhuštění
pneumatikSvítí nepřerušovaně spolu
se zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak pneumatik.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
+ Podhuštění
pneumatik
Bliká a
poté nepřetržitě svítí
spolu s kontrolkou údržby. Porucha systému: tlaky v
pneumatikách již nejsou sledovány. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách
a (3).
Žhavení
vznětového
motoru Svítí nepřerušovaně.
Doba tr vání svícení závisí na
klimatických podmínkách. Zapalování je zapnuté.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
ko nt r o l k y.
Pokud se motor nerozběhne, vypněte
a zapněte zapalování, opět vyčkejte na
zhasnutí kontrolky a nastartujte motor.
Airbag
spolujezdce
vpředu (ON) Svítí nepřerušovaně.
Airbag spolujezdce vpředu je
aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“. V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na
přední sedadlo spolujezdce – hrozí
nebezpečí vážných zranění.
Airbag
spolujezdce
vpředu (OFF) Svítí nepřerušovaně.
Airbag spolujezdce vpředu je
deaktivován.
Ovladač je v poloze „OFF“. Na sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku montovanou proti směru
jízdy, pokud nedošlo k
závadě airbagů (svítí
výstražná kontrolka airbagů).
Airbagy Svítí nepřerušovaně. Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte (3).
Kontrolka
Stav Příčina Akce/doporučení
Palubní zařízení

19
Noha na brzděSvítí nepřerušovaně. Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál.Pro nastartování motoru ve vozidle s robotizovanou
převodovkou dejte přepínač do polohy N .
U vozidla s automatickou převodovkou, s běžícím
motorem a před uvolněním parkovací brzdy pro
přesunutí voliče z
polohy P.
Ukazatel bliká.Jestliže u vozidla s robotizovanou
převodovkou budete příliš dlouho udržovat
vozidlo na svahu v klidu pomocí pedálu
akcelerace, dojde k přehřátí spojky.Použijte brzdový pedál nebo parkovací
brzdu.
Automatické
stírání Svítí nepřerušovaně.
Je aktivováno automatické stírání
čelního skla.
Kontrolka
Stav Příčina Akce/doporučení
Černé/bílé výstražné kontrolky
1
Palubní zařízení

22
Zbývající dojezdová vzdálenost činí 2 400
a ž 600 km (1,6 BlueHDi Euro 6.1) Zbývající dojezdová vzdálenost mezi
800
a 100 km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Jízdní dosah větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost kratší než 2
400 km
Dojezdovou vzdálenost vozidla můžete kdykoli
zjistit na dotykové obrazovce. Zbývající dojezdová vzdálenost činí
2 400
až 800 km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Tato hlášení jsou doprovázena doporučením
nedoplňovat najednou více než 10 litrů kapaliny
AdBlue.
F

T

yto informace jsou dostupné na
dotykové obrazovce v nabídce
Světla pro řízení/ Vozidlo
po výběru záložky „ Rychlé
přístupy “ a poté možnosti
„ Diagnostika “. Ihned po zapnutí zapalování se asi na třicet
sekund rozsvítí tato výstražná kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení („NO START IN a vzdálenost“ nebo
„Doplnit AdBlue: Startování zakázáno po ujetí
x
km“) udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v
kilometrech nebo mílích.
Když je dosaženo hladiny rezer vy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
tato výstražná kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích. Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých
300 km, dokud nebude nádržka
doplněna.
Když je dosaženo hladiny rezer vy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se budou zvukový signál a zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100
km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Palubní zařízení

23
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
600 km (1,6 BlueHDi Euro 6.1)
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
100
km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Ihned po zapnutí zapalování tato výstražná
kontrolka bliká, doprovázena tr vale rozsvícenou
výstražnou kontrolkou ser visu, zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení (např. „NO
START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
třicet sekund, dokud nebude doplněna kapalina
AdBlue.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Ihned po zapnutí zapalování tato výstražná
kontrolka bliká, doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích. Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Odstavení způsobené nedostatkem
AdBlue
®
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka a svítí ser visní výstražná kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
dočasným
zobrazením hlášení „NO START IN 0
km“ nebo
„Doplnit AdBlue: Startování zakázáno“.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru.
K

opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5

litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
č ištění výfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1
100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN nebo
v
jiném kvalifikovaném ser visu.
V

případě zjištění poruchy
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
1
Palubní zařízení

24
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
třicet sekund, dokud bude porucha systému
řízení emisí přetr vávat SCR.
Tato výstraha se opakuje při zapnutí
zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera sítě
CITROËN nebo odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Zabránění spuštění motoru Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu spustit motor, musíte se
obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1 100 km
a 0 km)
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50 km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a začne blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a zobrazením
příslušného hlášení (např.: „NO START IN
300 km“ nebo „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování za 300 km“), udávajícího dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v kilometrech.
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
tyto kontrolky a bude blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení „NO START IN 0
km“ nebo „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Dotykový displej
Dotykový displej Vám umožňuje přístup:
- k ovladačům systému vytápění/klimatizace,
-

k
nabídkám nastavování funkcí a systémů
vozidla,
-

k
ovladačům audiosystému a telefonu
a
k zobrazování souvisejících informací,
a
v závislosti na výbavě vozidla umožňuje:
-

k
zobrazování výstražných hlášení
a
vizuální signalizace parkovacího
asistenta,
-

t
r valé zobrazování času a venkovní teploty
(v
případě nebezpečí náledí se zobrazí
modrá výstražná kontrolka),
-

p
řístup k internetovým službám
a
ovladačům navigačního systému
a
zobrazování souvisejících informací. Z
bezpečnostních důvodů smí řidič
provádět operace vyžadující jeho
zvýšenou pozornost pouze u stojícího
vozidla.
Za jízdy nejsou některé funkce dostupné.
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.
Odmrazování se vypne automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
Pro čištění dotykového displeje používejte
čistou a měkkou utěrku.
Dotyková obrazovka
Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje, poté používejte tlačítka zobrazovaná
na dotykovém displeji.
Určité funkce se mohou zobrazovat na 1 nebo
2 stranách.
Pro deaktivaci/aktivaci funkce stiskněte OFF/
ON.
Pro úpravu nastavení (tr vání svícení atd.) nebo
přístup k doplňujícím informacím stiskněte
symbol funkce.
Palubní zařízení

40
V případě poruchy či obtíží při otevírání
n ebo zavírání nechejte výklopné dveře co
nejdříve zkontrolovat u
dealera CITROËN
nebo odborný ser vis, abyste zabránili
zhoršování potíží, následnému upadnutí
výklopných dveří a
případným vážným
poraněním.
Zavření
Pokud nejsou zadní výklopné dveře zcela zavřené:
- p ři běžícím motoru nebo za jízdy (při
r ychlosti vyšší než 10
km/h) se na obrazovce
zobrazí hlášení.
-

p
ři běžícím motoru nebo za jízdy (při
r ychlosti vyšší než 10
km/h) se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
Nouzové ovládání
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru pomocí vnitřního držadla.
Slouží pro mechanické odemykání
zavazadlového prostoru v případě poruchy
akumulátoru nebo centrálního zamykání.
Odemknutí zavazadlového prostoru
F Sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup k zámku zevnitř zavazadlového prostoru.
F

Z
asuňte malý šroubovák do otvoru A v
zámku.
F

P
řesuňte západku směrem doleva.
Opětovné zamknutí
zavazadlového prostoru
Pokud problém přetr vává, zůstane zavazadlový
prostor po otevření a zavření zamknutý.
Alarm
Systém pro ochranu vozidla a odrazování
o d krádeže a pokusu o vloupání. Zajišťuje
následující typy ochrany: -

O
bvodová ochrana
:
Systém kontroluje, zda je vozidlo otevřené.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí
otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu motoru.
Funkce vlastní ochrany : Systém
kontroluje vyřazení svých komponentů
z činnosti. Alarm se spustí v případě
vyřazení z činnosti nebo poškození
akumulátoru, tlačítka nebo vodičů sirény.
V případě potřeby jakéhokoli zásahu do
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.
Uzamykání vozidla pomocí
systému alarmu
Aktivace
F Vypněte zapalování a vystupte
z vozidla.
F

Z
amkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo
systému „Odemykání a
startování bez klíčku“.
Když je aktivní systém sledování, kontrolka
tlačítka bude blikat jednou za sekundu
a

směrová světla se rozsvítí přibližně na dvě
sekundy.
Vstupy do vozidla

54
Odmlžování a odmrazování
č elního skla
Zapnutí / v ypnutí
F Stiskněte toto tlačítko pro co nejrychlejší
odmlžení nebo odmrazení čelního skla
a
bočních oken. Rozsvítí se kontrolka
tlačítka.
Systém automaticky a
optimálně řídí (podle
verze) množství, vstup a
rozdělení vzduchu
vháněného k
čelnímu sklu a bočním oknům.
F

C
hcete-li funkci vypnout, stiskněte toto
tlačítko znovu. Kontrolka zhasne.
U funkce Stop & Start není při odmlžování
k
dispozici režim STOP.
Odmlžování / odmrazování
z adního okna
Zapnutí / v ypnutí
F Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmlžování/odmrazování zadního okna
a
vnějších zpětných zrcátek (podle verze).
Rozsvítí se kontrolka tlačítka.
Funkce odmrazování se vypíná automaticky, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie.
F Funkci odmrazování je možno vypnout před jeho automatickým zastavením opětovným
stisknutím tohoto tlačítka. Kontrolka na
tlačítku zhasne.
Jakmile to budete považovat za vhodné,
vypněte odmlžování/odmrazování
zadního skla a vnějších zpětných
zrcátek, protože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování – odmrazování zadního skla
je funkční jen při běžícím motoru.
Stropní světla
1. Přední stropní světlo
2. Světla na čtení vpředu
3. Zadní stropní světlo
4. Světla na čtení vzadu
Přední a zadní stropní světla
Stropní světlo se v této poloze
postupně rozsvítí:
-

p

ři odemknutí vozidla,
-

p

ři vytažení klíče ze spínací skříňky,
Ergonomie a komfort

63
Automatické rozsvěcování
světlometů
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Zapnutí
Vypnutí
F Otočte prstenec do jiné polohy.
Deaktivace funkce je doprovázena zobrazením
hlášení.
Porucha
V případě poruchy snímače
s lunečního záření se světla
rozsvítí a
na přístrojové desce se
rozsvítí tato kontrolka doprovázená
zvukovým signálem nebo hlášením.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.
Nezakrývejte snímač slunečního záření
spojený se snímačem deště, který se
nachází uprostřed horní části čelního skla
za vnitřním zpětným zrcátkem; jinak dojde
k

přerušení ovládání příslušných funkcí.
Za jízdy v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitu světla.
Světla se v takovém případě automaticky
nerozsvítí.
Denní světla/Obrysová
světla (LED)
V režimu denních světel je výkon diod
větší.
F
O
točte prstenec do polohy „
AUTO“.
Aktivace funkce je potvrzena zobrazením
hlášení.
Trojí bliknutí
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Elektroluminiscenční diody (LED) se rozsvěcují
automaticky po nastartování motoru.
Zajišťují následující funkce:
-

D
enní světla (ovladač světel v poloze „0“
nebo „ AUTO“, za dobrých světelných
podmínek).
-

P
arkovací světla (ovladač osvětlení v poloze
„ AUTO “, za špatných světelných podmínek
nebo v poloze „Parkovací světla“ nebo
„Potkávací světla“).
4
Osvětlení a viditelniost