2019 CITROEN C4 CACTUS baterie

140
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých dalších
1
000 metrů nadmořské výšky je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10
%.
Používejte tažná zařízení s neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
CITROËN. Doporučuje se, aby montáž
provedl ser vis sítě CITROËN nebo jiný
odborný ser vis.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť CITROËN musí být tato
bezpodmínečně provedena v
souladu
s
pokyny výrobce vozidla.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů. Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž v
kapitole
Technické charakteristiky této
příručky.
Dodržování maximálního povoleného
svislého zatížení (koule tažného
zařízení) zahrnuje rovněž používání
příslušenství (nosiče jízdních kol, boxy
atd.).
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
vozidlo používáte.
Pokud netáhnete přívěs, demontujte
odnímatelnou kulovou hlavici.
Režim snížení elektrického
zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
p oužívání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna...
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
baterie.
Po zastavení motoru můžete dále po maximální
souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut
používat audiosystém a
telematický systém,
stěrače čelního okna, potkávací světlomety,
stropní světla atd.
Zapnutí režimu úspory
elektrické energie
Na displeji dotykové obrazovky se zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže v
té chvíli již probíhá telefonický
hovor, bude udržován při použití hands-
free sady s
rozhraním Bluetooth vašeho
audiosystému po dobu přibližně 10
minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-

m
éně než deset minut, abyste získali čas
k
používání funkcí po dobu přibližně pěti
minut,
-

v
íce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Pr

147
HladinaAdBlue
Jakmile bude dosaženo hladiny rezer vy, spustí
se výstraha.
Abyste se vyhnuli vyřazení vozidla z provozu
podle předpisů, musíte provést doplnění
AdBlue.
Další informace o AdBlue a o systému SCR,
zejména pak o
doplňování kapaliny, naleznete
v
příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
pr vky v souladu s pokyny v dokumentu plán
údržby výrobce a
v závislosti na typu motoru
vašeho vozidla.
Jinak požádejte o
provedení kontroly ser vis sítě
CITROËN nebo jiný odborný ser vis.
12V akumulátor
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek
(u
verzí bez rychlosvorek) a čistotu
připojovacích míst.
Více informací a
opatření, která je třeba
podniknout před zahájením jakékoliv
práce na 12V akumulátoru , naleznete
v

příslušné kapitole. Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s
olověným 12V
akumulátorem se specifickou technologií
a
c
harakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborný ser vis.
Filtr, vzduchový
Vyžadují-li to podmínky v daném
p rostředí (vysoká prašnost, ...) a
provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě, ...), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji .
Filtr v kabině
Vyžadují-li to podmínky v daném
p rostředí (vysoká prašnost, ...) a
provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě, ...), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a
být
příčinou nepříjemných pachů.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Filtr pevných částic (vznětové motory)
Tr valé rozsvícení této kontrolky
doprovázené výstražným hlášením
signalizuje počátek zanesení filtru
pevných částic.
7
Pr

171
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj
s napětím 24 V nebo vyšším.
Použitý pomocný akumulátor musí
mít jmenovité napětí 12
V a minimální
kapacitu odpovídající kapacitě vybitého
akumulátoru.
Vozidla se nesmějí vzájemně dotýkat.
V obou vozech vypněte všechny elektrické
spotřebiče (audiosystém, stěrače, světla
atd.).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých dílů
motoru (ventilátor, řemeny atd.).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+),
když je motor spuštěn.12V akumulátor
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Olověný startovací
akumulátor
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu s
platnou legislativou a v žádném případě
nesmějí být odhazovány do běžného
domovního odpadu.
Použité baterie dálkového ovladače a
akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Při manipulací s akumulátorem si chraňte
oči a obličej.
Veškeré činnosti s akumulátorem smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Přístup k b aterii
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
F

o
tevřete kapotu pomocí ovladače v interiéru
vozidla a poté ji odjistěte,
F

z
vedněte kapotu a zajistěte ji tyčí.
(+) Svorka kladného pólu.
Je vybavena rychloupínací svorkou.
(-) Svorka záporného pólu.
Svorka akumulátoru (-) není přístupná, použijte
držák motoru.
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Pokud je akumulátor vašeho vozidla vybitý, lze
motor nastartovat pomocí jiného akumulátoru
(externího nebo z jiného vozidla) a startovacích
kabelů nebo pomocí startovacího zdroje.
8
Porucha na cestě

173
Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlý
akumulátor – riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném kvalifikovaném ser visu, kde
ověří, zda nejsou jeho vnitřní komponenty
poškozené a zda obal akumulátoru není
prasklý (riziko úniku jedovaté a korozívní
kyseliny).
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Rychloupínací svorka
Opětovné připojení svorky (+)Netlačte na páčku silou, protože v případě
špatného umístění svěrné objímky nebude
zajištění možné; v takovém případě
zopakujte celý postup od začátku.
Po připojení baterie
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a počkejte 1 minutu, aby se
inicializovaly elektronické systémy. A ž poté
nastartujte motor.
F

P

o nabití akumulátoru vypněte nabíječku B
a

až poté odpojte kabely od akumulátoru A
.
Pokud je ve voze tento štítek, je nezbytné
používat pouze 12V nabíječku, jinak hrozí
nevratné poškození elektrického vybavení
souvisejícího se systémem Stop & Start. Před odpojením akumulátoru:
F

u

zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F

v

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, …),
F

v

ypněte zapalování a vyčkejte alespoň
4

minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
svorku (+).
Odpojte svorku (+)
F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky B .
F

Z

vedněte a sejměte svěrnou objímku B .F

Z
vedněte páčku A zcela nahoru.
F
U
místěte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+).
F
Z
atlačte objímku B co nejvíce dolů.
F
Sk
lopením páčky
A objímku B zajistěte.
Pokud však po této manipulaci přetr vávají malé
obtíže, obraťte se na dealera CITROËN nebo
odborný ser vis.
8
Porucha na cestě

174
Obnovení výchozího nastavení určitých
systémů musíte provádět sami podle pokynů
uvedených v příslušné kapitole, jako například:
-
d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-

e
lektricky ovládaná okna,
-

d
atum a čas,
-

u
ložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po pr vním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V
takovém případě bude systém
k
dispozici až po určité době nepřetržitého
odstavení vozidla, jehož délka závisí na
venkovní teplotě a
stavu nabití baterie (až
přibližně 8 hodin).Ta ž e n í
Návod pro odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí odnímatelného tažného
oka.
Přístup k n ářadí
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F

o
tevřete zavazadlový prostor,
F

n
adzvedněte podlážku zavazadlového
prostoru a
vyjměte ji,
F

v
yjměte ze schránky vlečné oko. Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v
zemi, ve které
je vozidlo v provozu.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s vypnutým motorem,
není k dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
- v ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silniční komunikaci,
-

v
ozidlo je vybaveno pohonem všech
čtyř kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

n
ení možné odtáhnout vozidlo
s
automatickou převodovkou při
běžícím motoru,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

n
ení k dispozici schválená vlečná tyč
atd.
Porucha na cestě

22
Nastavení
O TÁ Z K AODPOVĚĎŘEŠENÍ
Při nastavení hloubek a výšek je zrušeno
přednastavení ekvalizéru.
Při nastavování ekvalizéru se vynuluje
nastavení hloubek a výšek. Volba ekvalizéru je doprovázena nastavením
hloubek a výšek a naopak.
Upravte nastavení hloubek a výšek nebo zvolte
ekvalizér pro dosažení požadovaného podání
zvuku.
Při nastavování vyvážení zvuku je zrušeno
nastavení prostorového rozdělení zvuku.
Při nastavování prostorového rozdělení zvuku
je zrušeno nastavení vyvážení zvuku. Volba prostorového rozdělení zvuku je
doprovázena nastavením vyvážení zvuku a
naopak.
Upravte nastavení vyvážení nebo prostorového
rozdělení pro dosažení požadovaného podání
zvuku.
Kvalita zvuku se liší pro jednotlivé zdroje zvuku. K
dosažení optimálního poslechu lze
u
audiosystému seřídit nastavení pro různé
zdroje zvuku, což však může způsobit
slyšitelné rozdíly ve zvuku při změně
zvukového zdroje. Zkontrolujte, zda je nastavení zvuku
přizpůsobené poslouchanému zdroji. Nastavte
funkce zvuku do střední polohy.
Když je motor zastavený, systém se po
několika minutách používání vypne. Po zastavení motoru závisí doba činnosti
systému na úrovni nabití akumulátoru.
Vypnutí je normální: systém automaticky
přejde do režimu úspory energie a vypne se za
účelem udržení odpovídajícího nabití baterie.Zapněte zapalování, aby se zvýšila úroveň
nabití akumulátoru.
CITRO

181
AABS .................................................................72
Active Safety Brake........................... 15, 117-11 9
AdBlue
® ............................... 14, 21-22 , 14 9 -15 0
Aditivum do nafty ............................... .............12
AFU
.......

.......................................................... 72
Airbagy
...............

................................. 16, 78 , 82
Airbagy boční

............................................ 79

-80
Airbagy čelní

....................................... 78

- 80, 83
Airbagy hlavové

........................................ 79

-80
Alarm
...............................

..........................4 0 - 41
Asistent pro rozjezd do svahu

.......................10

7
ASR
........

......................................................... 72
Automatické rozsvěcování světel

.............61,

63
Automatické zapnutí výstražných světel

........70
A

utomatický brzdový asistent
...........15,

117-11 9
Automatický chod stěračů oken

...............66,

68
Automatizovaná převodovka

.... 6,

103 -10 6, 148
BBaterie ................ ....................140, 147 , 171 , 173
Bederní opěra ............................... ..................44
Benzinový motor

...........................13

6, 14 4 , 17 7
Bezpečnost dětí

......7

8 -79, 81- 83 , 87- 9 0, 87- 91
Bezpečnostní pásy

........................10,

76 -77, 86
Běžná údržba

.................................................... 6
B

ěžné kontroly
....................................... 14

7-148
Blikače
................

............................... 62, 64, 163
BlueHDi
...............

............................... 21-22, 149
Bluetooth (sada hands free)............ 27-2 8, 13 -14
Bluetooth (telefon)

...........................2

7-2 8, 13 -15
Brzda parkovací

...............................
.....10 0 , 148
Brzdové destičky

...............................
............148
Brzdové kotouče

........................................... 14

8
Brzdový asistent

..............................
.......72, 11 8
Brzdy
...............

.......................................... 9 , 148
CCD ............................................................... 25, 9
CD MP3 ................ ....................................... 25, 9
CITROËN Connect Nav

.................................... 1
C

ITROËN Connect Radio
................................. 1
ČČerpání paliva do nádrže ......................13 6 -13 8
Čištění (doporučení) ..................................... 15
2
DDAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální
rozhlasové vysílání

................................... 24,

8
Datum (nastavení)

............................... 29,

32, 17
Dálkový ovladač

......................................... 31

- 3 6
Defekt pneumatiky
................. 15

3 -15 4, 15 6 -157
Demontáž koberečku
...................................... 58
D

emontáž kola
...............................
........15 9 -161
Denní počitadlo ujetých km

......................2

8-29
Denní světla s LED

....................................... 16

2
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
........................ 16,

132-13 3, 157
Detekce překážek
......................................... 12

5
Dezaktivace ASR /DSC (ESC)

........................73
D

ěti
...............
.............................................. 87- 91
Děti (bezpečnost)
............................................ 93
D

ětské sedačky.................. 77, 81- 82 , 86 - 87 , 92
Dětské sedačky i-Size

....................................91
D

ětské sedačky ISOFIX
...........................8

8 -91
Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting)

............24,

8
Displej na přístrojové desce

.........................10

6
Distance Alert ~ Výstraha na riziko srážky .....11 7Dobití baterie ..........................................172-173
Dobíjení baterie ............................... .......172-173
Doplňky
...............................

......................69, 99
Dopravní informace (TMC) ............................. 15
D oprovodné osvětlení ..................................... 64
D
otyková obrazovka
..........................24

-27, 1, 1
Držák na pohárky

........................................... 5

6
DSC
................

................................................. 72
Dveře
..............................................................

.39
Dynamická kontrola stability (DSC)

.....15,

72-75
EEkologický a úsporný způsob jízdy (rady) ........ 6
E l. článek dálkového ovladače .................35
-38
Elektrické odlehčení (režim)

.........................14

0
Elektrické ovládání oken

.................................41
E

lektroluminiscenční diody - LED ..63 , 162 , 165
Elektronický klíč
...............................

.........33-34
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)

................................72
E

lektronický stabilizační program (ESC)
........72
FFiltr olejový .................................................... 14 7
Filtr pevných částic ................................ 14
6 -147
Filtr v kabině

...............................
...................147
Filtr vzduchový

.............................................. 14

7
Frekvence (radiová)

.................................. 2

3 -24
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)

............................63
GGPS ................................................................. 14
.
Abecední rejstřík