2019 CITROEN C4 CACTUS stop start

147
Nível de AdBlue
É acionado um alerta quando se atinge o nível
de reserva.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, tem de o
abastecer com AdBlue.
Para mais informações sobre AdBlue,
o sistema SCR e, em particular, sobre
o abastecimento, consulte a secção
correspondente.
Ver i fi c aç õ es
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do construtor e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam
verificados por um revendedor CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente se os
terminais estão corretamente apertados
(versões sem terminais de libertação
rápida) e se as ligações estão limpas.
Para mais informações sobre as
precauções a tomar antes de uma
operação na bateria de 12 V, consulte a
secção correspondente. As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo-ácida
de 12
V de tecnologia e caraterísticas
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente no revendedor CITROËN
ou numa oficina qualificada.
Filtro, ar
Em função do meio ambiente (ex.
atmosfera poeirenta, etc.) e da
utilização do veículo (ex. condução
urbana, etc.), substitua- o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior .
Filtro, habitáculo
Em função do meio ambiente (ex.
atmosfera poeirenta, etc.) e da
utilização do veículo (ex. condução
urbana, etc.), substitua- o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior.
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores
desagradáveis.
Filtro de óleo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Filtro de partículas (diesel)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento fixo desta luz de aviso,
acompanhada por uma mensagem
de alerta.
7
Informações práticas

151
Importante: em caso de reposição
do nível após uma avaria por
falta de AdBlue, deverá aguardar
imperativamente cerca de 5
minutos
antes de voltar a ligar a ignição, sem
abrir a por ta do condutor, nem trancar
o veículo, nem introduzir a chave no
contactor, nem introduzir a chave do
sistema “ Acesso e arranque mãos-
livres ” no habitáculo .
Ligue a ignição e, após 10
segundos,
ligue o motor.
Acesso ao depósito de
AdBlue® através da mala
O enchimento do depósito de AdBlue® está
previsto a cada revisão do seu veículo na rede
CITROËN ou numa oficina qualificada.
No entanto, considerando a capacidade
do depósito, poderá ser necessário efetuar
abastecimentos complementares de líquido
entre revisões, assim que um alerta (luzes de
aviso e uma mensagem) o indicar.
Poderá dirigir-se à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada.
Se pretender efetuar pessoalmente o
abastecimento, leia cuidadosamente o
seguinte procedimento.
O armazenamento em embalagem com
sistema antigota permite simplificar as
operações de abastecimento. F

D
esligue a ignição e retire a chave.
Ou
F
C
om o Acesso e arranque mãos livres,
prima o botão “ START/STOP” para desligar
o motor.
F
L
evante o tapete no interior da mala e,
consoante o equipamento, retire a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação.
F

R
ode um quarto de volta a tampa preta, no
sentido contrário aos ponteiros do relógio,
sem premir e retire-o.
F

R
ode a tampa azul no sentido inverso ao
dos ponteiros do relógio.
Acesso ao depósito de
AdBlue® através do tampão
do depósito de combustível
A presença de um tampa azul no interior do
tampão do depósito de combustível indica o
acesso ao depósito de AdBlue
®.
Leia cuidadosamente o seguinte
procedimento para efetuar o abastecimento
adequadamente.
F

D

esligue a ignição e retire a chave.
Ou
F

C

om o Acesso e arranque mãos livres,
prima o botão “ START/STOP” para desligar
o motor.
F

U

tilize embalagens de AdBlue
® com sistema
antigota. Após verificar a data de validade,
leia atentamente as instruções de utilização
do rótulo antes de verter o conteúdo da
embalagem no depósito de AdBlue
® do seu
veículo.
F

A

pós abastecer, realize o mesmo
procedimento pela ordem inversa.
7
Informações práticas

172
F Levante a proteção de plástico do terminal (+), se o seu veículo estiver equipado com uma.
F Ligue o cabo vermelho ao terminal positivo (+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reser va B
ou do booster.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria
auxiliar B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F

C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F

L
igue o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de tentar novamente.
F

A
guarde o regresso ao “ralenti” e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+), se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente. Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Carregar a bateria com um
carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar
a bateria:
-

s
e utilizar o seu veículo, sobretudo, para
trajetos curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12
V.
Siga as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades. Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligue a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, luzes, limpa-vidros, etc.).
F
D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F

S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
Em caso de avaria

173
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
CITROËN ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Terminal de bloqueio rápido
Voltar a ligar o terminal (+)
Não force o manípulo dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o procedimento.
Após ligar novamente a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
F

D

epois de carregar a bateria, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos da
bateria A .
Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12

V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start. Antes de desligar a bateria:
F

f

eche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, teto de abrir),
F

d

esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-para-brisas, luzes,
e t c .),
F

de

sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Desligar o borne (+)
F
E
leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B .
F

R

etire a abraçadeira B levantando-a.
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F S ubstitua a braçadeira B aberta no terminal (+) .
F

E
mpurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F

B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira


B.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina qualificada.
8
Em caso de avaria

174
Deve realizar a reinicialização de alguns
sistemas você mesmo, consultando a secção
correspondente como:
-
c
have de telecomando ou chave eletrónica
(dependendo da versão),
-
o

s vidros elétricos,
-

a d
ata e hora,
-
as

estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando o anel
de reboque.
Acesso às ferramentas
O gancho de reboque está instalado na mala,
sob o piso.
Para aceder:
F
ab
ra a mala,
F

l
evante o piso e retire-o,
F

r
emova o gancho de reboque do suporte. Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor do país em
que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo
trator é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam
de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-

v
eículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-

i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
travão de estacionamento,
-
Imp

ossibilidade de rebocar um veículo
com caixa de velocidades automática,
motor a trabalhar,
-

r
eboque apenas com duas rodas no
solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.
Em caso de avaria

184
PParagem de socorro .......................................99
P aragem do motor .......................................... 96
Paragem do veículo
.............94, 96-98 , 101-10 6
Parametrização dos equipamentos


..........24-27
Para-sol


........................................................... 56
Parâmetros do sistema


.............................32, 16
Pastilhas dos travões


.................................... 148
Per fis
......................................................... 31, 16
Pilha do telecomando


...............................35-38
Placas de identificação do fabricante
..........179
Pneus
...............................

.........................6, 18 0
Ponto de massa remoto

................................14

4
Porta-luvas
...................................................... 5

6
Portas


.............................................................. 39
Portinhola do combustível


.....................137-13 8
Pressão baixa dos pneus (deteção)
.............132
Pressão dos pneus
................ 15

4, 157 , 179 -18 0
Pré-aquecimento Diesel


.................................16
Pré-tensão pirotécnica (cintos de segurança) ...77
Programa eletrónico de estabilidade (ESC) .......72
Proteção contra o frio ................................... 13 9
Proteção das bagagens ..................................60
Proteção das crianças


........78 -79 , 81- 83 , 87- 91
QQuadrante ......................................................... 8
RRádio .............................................. 23, 25 , 6 -7 , 9Rádio digital - DAB (Radiodifusão digital) ....24, 8RDS ....................................................... 23 -24, 7
Rebocar um veículo ...............................174 -175
Reboque


.................................................. 95, 140
Recarga da bateria
................................ 172-173
Reciclagem do ar


...................................... 50-53
Reconhecimento do limite de
velocidade ........................................... 11 0 -111
Reescorvamento do circuito de combustível ..15 3REF ............... .................................................. 72
Referência cor/pintura ..................................179
Regeneração do filtro de partículas
.............147
Regulação da repartição de ar


.................50-53
Regulação da temperatura


.......................50-53
Regulação do fluxo de ar
..........................50-53
Regulação dos apoios de cabeça

..................44
R

egulação dos bancos

...................................43
Regulação dos faróis


...................................... 64
Regulação do volante em altura
..................... 46
R

egulação lombar

........................................... 44
Regulação pelo
reconhecimento do limite de velocidade ....112
Regulador de velocidade ................ 11 2, 114 -11 6
Reinicialização da deteção de falta de pressão dos pneus
........................13 3
Reinicialização do telecomando


.....................38
Reóstato de iluminação


..................................30
Repartidor Eletrónico de Travagem (REF)

.....72
R

eposição a zero do
totalizador quilométrico diário
................ 2

8-29
Reposição em zero do indicador de manutenção


.......................20 -21
Reservatótrio do lava-vidros
......................... 14

6
Retirar o tapete


............................................... 58
Retrovisores exteriores


..............46 - 47, 123 -124
Retrovisor interior


........................................... 47
Revisões

.................................................... 6,

20
Roda de reser va

....................15

4, 157-15 8 , 18 0
SSCR (Redução Catalítica Seletiva) ..............14 9
Segurança de crianças ............
78 -79 , 81- 83 , 87- 9 0, 87- 91
Seletor de velocidades
.......................... 10

1-103
Sinal de emergência ...............................70, 15 3
Sincronização do telecomando ...................... 38
S
istema antipoluição SCR

............................149
Sistema de controlo dos ângulos mortos


.................................... 123 -124
Sob o capot motor
......................................... 14 4
Stop & Start


..............................
18 , 28 , 49, 54 , 107-109 , 13 8, 143, 147, 174
Streaming audio Bluetooth


...................25 -26, 9
Substituição da pilha do telecomando


...........37
Substituição de fusíveis
................. 16

6 -167, 169
Substituição de lâmpadas


.............161-162, 16 4
Substituição do filtro de ar
............................147
Substituição do filtro do habitáculo
.............. 14

7
Substituição do filtro do óleo
........................147
Substituir uma lâmpada


.........161-162 , 16 4 -165
Supertrancamento


.................................... 33, 35
Suporte para copos
........................................ 5

6
TTabela das motorizações .......................17 7-178
Tabelas de fusíveis ................. 16
6 -167, 16 9 -170
Tampão do depósito de combustível


.....137-13 8
Ta p e t e


....................................................... 56, 58
Telecomando


............................................. 31- 3 6
Telefone
......................................... 2

7- 3 0, 13 -15
Temperatura do líquido de arrefecimento
........ 9
T

erceira luz de stop
....................................... 16

5
Teto de vidro panorâmico


...............................55
TMC (Informações sobre o trânsito)
...............15
Tomada auxiliar


........................................... 25, 9
Tomada fêmea / Jack
...................................... 25
Tomada para acessórios 12 V
..................56-57
Tomadas áudio


................................................ 57
Tomada USB


................................... 56-57, 25, 9
Totalizador quilométrico


...........................28-29
Trancamento
............................................. 35

-36
Trancamento a partir do interior do veículo.... 35
Índice alfabético