2019 CITROEN C4 CACTUS sensor

3
.
.
Råd vid körning 94
Starta/stänga av motorn med nyckeln 9 6
Starta/stänga av motorn med Det nyckelfria
lås- och startsystemet

9
7
Parkeringsbroms


100
Manuell femväxlad växellåda
1

00
Manuell sexväxlad växellåda
1

00
Automatlåda (EAT6)

1
01
Elektroniskt styrd växellåda (ETG)

1
03
Växlingsindikator


106
Starthjälp i backe

1
07
Stop & Start

1
07
Detektering av hastighetsskyltar och
vägmärken


110
Fartbegränsare
1

13
Farthållare


114
Kollisionsvarnare och Active Safety Brake

1
17
Trötthetsvarnare
1

20
Avåkningsvarnare
1

22
Dödavinkelnvarnare


123
Parkeringssensorer


125
Backkamera


127
Park Assist

1
27
Däcktrycksvarnare
1

32Kompatibla bränslen 1
36
Bränsletank 137
Feltankningsskydd (diesel)
1

38
Snökedjor


138
Snöskydd


139
Dragkrok


140
Energisparläge


140
Byte av torkarblad

1
41
Lastbågar


142
M otor huv


143
M otorer


14 4
Kontroll av nivåer

1
44
Kontroller


147
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 1 49
Underhållsråd 1 52
Bränslestopp (diesel)
1

53
Sats för provisorisk däckreparation
1

53
Reservhjul
1

57
Byte av lampa

1
61
Byte av säkring

1
66
12

V-batteri
1
71
Bogsering


174Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter 1
76
Dimensioner 179
Identifieringsuppgifter 179
KörningPraktisk information
Om ett fel uppstår Tekniska data
Alfabetiskt register
bit.ly/helpPSA
Ljud och multimedia
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
.
Innehåll

26
Funktionerna är indelade i 4 kategorier.Kategorier Funktioner
" Parkering "-
"Rear wiper in reverse ": aktivering/urkoppling av bakrutetorkaren när
backväxeln läggs i.
-
"Automatic folding of mirrors ": aktivering/urkoppling av automatisk
infällning/utfällning av sidospeglarna vid låsning/upplåsning.
" Strålkastare "-
"Guide-me-home lighting ": aktivering/urkoppling av automatisk follow
me home-belysning.
-
"Welcome lighting ": aktivering/urkoppling av instegsbelysning.
-
"Daytime running lamps ": (beroende på försäljningsland).
-
"Directional headlamps ": aktivering/urkoppling av kurvljus.
" Komfort "-
"Unlock: Boot only ": aktivering/urkoppling av selektiv upplåsning av
bakluckan.
" Säkerhet "-
"Fatigue Detection System ": aktivering/urkoppling av
trötthetsvarnaren.
-
"Recommended speed display ": aktivering/urkoppling av visning av
hastighetsgränser.
-
"Collision risk alert and automatic braking ": aktivering/urkoppling av
kollisionsvarnaren och automatisk nödbromsning.
-
"Blind spot sensors ": aktivering/urkoppling av döda vinkeln-varnare.
Fliken "Driving functions"
Funktion Kommentarer
Park Assist Aktivering av
funktionen.
Stop & Star t Aktivering/urkoppling
av funktionen.
ParkeringssensorerAktivering/urkoppling
av funktionen.
Traction control Aktivering/urkoppling
av funktionen.
Döda vinkeln-
varnare Aktivering/urkoppling
av funktionen.
Under-inflation
initialisation
Nollställning av
systemet för detektering
av lågt däcktryck.
Diagnostics Översikt över aktuella
varningar.
Menyn "Vehicle"/"Driving"
Fliken "Vehicle settings"
Se motsvarande avsnitt för mer
information om de här funktionerna.
Instrumentpanelen

49
Rekommendationer för ventilation och luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och
underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftutsuget i bagageutrymmet.
F

T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till
10
minuter en eller två gånger per månad
för att hålla systemet i fullgott skick.
F

B
yt filterelementen regelbundet.
Vi rekommenderar användning av
ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas
andningsluften i bilen och du får
en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska
fungera ordentligt, ska du kontrollera
det enligt rekommendationerna i
serviceboken med underhåll och
garantier. F
O m systemet inte producerar någon
kyla ska du koppla ur det och kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
För att undvika imma på rutorna
och en försämring av luftens kvalitet
rekommenderas följande:
-

k
ör inte längre sträckor med ventilationen
urkopplad,
-

l
åt inte luftcirkulationen stå på under en
längre tid. Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått länge i solen,
ska du vädra kupén en liten stund.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer
information om funktionen Stop & Star t
.
3
Ergonomi och komfort

62
framåt.
Vid automatisk frånslagning av belysningen
(med modell AUTO), förblir dimljuset och
halvljusen tända.
F

F
ör att släcka det vrider du ringen bakåt.
Dimstrålkastare och dimbakljus
Vrid och släpp ringen:
F f ramåt en gång för att tända
dimstrålkastarna,
F

f
ramåt en andra gång för att tända
dimbakljusen,
F

b
akåt en gång för att släcka dimbakljusen,
F

b
akåt en andra gång för att släcka
dimstrålkastarna.
När ljusen släcks med den automatiska
tändningen av ljusen (AUTO -modell) eller om
halvljusen släcks för hand, förblir dimljuset och
positionsljusen tända.
F

V
rid ringen bakåt för att släcka dimljusen
vilket även släcker positionsljusen. Vid körning i klart väder eller regn, oavsett
om det är i dagsljus eller mörker, är det
förbjudet att köra med dimljusen fram och
bak tända, eftersom de kan blända andra
trafikanter. Dimljusen får endast användas
vid dimma eller snöfall.
Under dessa väderförhållanden ansvarar
du för att tända dimljusen och halvljusen
manuellt, eftersom solsensorn eventuellt
känner av att ljuset är tillräckligt.
Glöm inte att släcka dimstrålkastarna
fram och dimljusen bak när de inte längre
behövs.
Släcka lamporna när tändningen slås
av
När tändningen slås av släcks alla lampor
direkt, utom halvljusen om follow me
home-belysningen är aktiverad.
Slå på belysningen när tändningen har
slagits av
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge 0 (släckta lampor) och
sedan till önskat läge.
När man öppnar förardörren ljuder en
signal tillfälligt som varnar föraren att
belysningen är på.
Efter högst 30
minuter släcks alla lampor
(utom positionsljusen) automatiskt för att
batteriet inte ska laddas ur.Blinkers (blinkar)
F Vänster: tryck ned belysningsreglaget förbi motståndspunkten.
F

H
öger: höj belysningsreglaget förbi
motståndspunkten.
Belysning och sikt

63
Automatisk tändning av
ljusen
Så snart ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig igen eller när vindrutetorkarna har
stängts av släcks strålkastarna automatiskt.
Aktivering
Stänga av
F Vrid reglaget till ett annat läge.
Inaktivering av funktionen åtföljs av ett
meddelande.
Funktionsstörning
Vid fel på solsensorn tänds ljusen
och denna varningslampa visas
på instrumentpanelen tillsammans
med en ljudsignal och/eller ett
meddelande.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Täck inte över solsensorn, som är kopplad
till regnsensorn och är placerad överst i
mitten på vindrutan bakom den invändiga
backspegeln, de tillhörande funktionerna
kan då inte utföras.
Vid dimma eller snöväder kan solsensorn
detektera tillräcklig ljusstyrka. Belysningen
tänds då inte automatiskt.
Varselljus/positionsljus
(LED)
När de används som varselljus lyser
dioderna starkare.
F
V
rid reglaget till läget AUTO
.
Inkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande.
Tre blinkningar
F Manövrera reglaget en gång uppåt eller nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
Lysdioderna (LED) tänds automatiskt när
motorn startar.
De används som:
-
V

arselljus (belysningsreglaget i läge "0"
eller " AUTO " när det är tillräckligt ljust ute).
-
P

ositionsljus (belysningsreglaget i läge
" AUTO " när det är mörkt ute eller "Enbart
positionsljus" eller "Halv- eller helljus").
4
Belysning och sikt

68
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
den invändiga backspegeln) och anpassar
hastigheten till regnet utan åtgärd från föraren.
Aktivering
Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att
kommandot har registrerats.
Varningslampan tänds på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Stänga av
Gör en ny kort tryckning nedåt på
reglaget eller välj ett annat läge (Int,
1 eller 2).
Varningslampan släcks på instrumentpanelen
och ett meddelande visas. Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än en
minut.
Funktionsfel
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Regnsensorn är kopplad till solsensorn
och sitter längst upp i mitten av vindrutan
bakom backspegeln. Täck inte över
sensorn.
Stäng av de automatiska torkarna när
bilen tvättas i en biltvättanläggning.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
Belysning och sikt

78
Krockkuddar
Allmän information
Systemet bidrar till att öka passagerarnas
säkerhet (utom mittpassageraren bak) i
händelse av en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena, som är försedda med
kraftbegränsare (samtliga, utom bilbältet för
mittpassageraren bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar frontal- och sidokrockar om en
kollision skulle inträffa:
-
i h
ändelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar till
att bättre skydda personerna i bilen (utom
mittpassageraren bak). Efter kollisionen
töms krockkuddarna snabbt på luft för att
inte störa sikten eller hindra personerna att
ta sig ut ur bilen,
-

i h
ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall är
det bara säkerhetsbältena som bidrar till att
skydda dig. Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Den här utrustningen utlöses bara en
gång. Om en andra krock skulle inträffa
(vid samma olycka eller vid en ny) kommer
krockkudden inte att utlösas.
Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrockzon.
B. Sidokrockzon. När en krockkudde löser ut släpps en liten
mängd gas ut och en smäll hörs, som
beror på att den pyrotekniska tändsatsen i
systemet avfyras.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha
irriterande verkan på känsliga personer.
Ljudet vid detonationen, som beror på att
en eller flera krockkuddar löser ut, kan
medföra en lätt nedsättning av hörseln
under en kort tidsperiod.
Krockkuddar fram
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum
och frampassagerarens krockkudde sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Säkerhet

80
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Sitt på ett normalt, upprätt sätt.
Sätt fast säkerhetsbältet och kontrollera att
det sitter på rätt sätt.
Ingenting får befinna sig mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om man följer alla nämnda
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta
risken för mindre brännskador på huvudet,
bröstet och armarna när en krockkudde löser
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen
(inom några tusendels sekunder) och töms
sedan med en gång genom att släppa ut het
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på varken
ratten eller instrumentbrädan, eftersom det
kan leda till skador när krockkuddarna blåses
upp.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – Risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller armen
då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer. Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga från
taket eftersom det kan orsaka huvudskador
när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag i taket
får dessa inte demonteras. De bidrar till att
hålla fast krockgardinerna.
Säkerhet