2019 CITROEN C4 CACTUS instrument panel

76
Fastspänning
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
F

K
ontrollera att bilbältet är ordentligt
fastspänt genom att dra i remmen.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset.
F S tyr bältet så att det rullas in normalt.
Bilbälten bak
Alla platser i baksätet är utrustade med ett
trepunktsbälte.
Fastspänning
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
F

K
ontrollera att säkerhetsbältet är ordentligt
fastspänt genom att dra i remmen.
Frigöring
F Tryck på den röda knappen på låset.
F S tyr bältet så att det rullas in normalt.
Bältespåminnarens
varningslampor
1.Bältespåminnare för framsätena i
instrumentpanelen.
2. Bältespåminnare för vänster framsäte.
3. Bältespåminnare för höger framsäte.
4. Bältespåminnare för höger baksäte.
5. Bältespåminnare för bakre mittsäte.
6. Bältespåminnare för vänster baksäte.
Fr.o.m. cirka 20
km/h och under två minuter
blinkar en eller flera varningslampor åtföljt av
en ljudsignal. Efter dessa två minuter fortsätter
lampan/lamporna att lysa så länge föraren eller
frampassageraren inte har spänt fast sitt bälte.
Bältespåminnare fram
När tändningen slås på tänds varningslampa
1 i instrumentpanelen och motsvarande
varningslampa ( 2 och 3) tänds med rött
sken i displayen med varningslampor för
bältespåminnare och frampassagerarens
krockkudde om föraren eller frampassageraren
har lossat eller inte spänt fast sitt bälte.
Bältespåminnare bak
Motsvarande varningslampa ( 4 – 6) tänds med
rött sken på displayen med varningslampor
för bältespåminnare och frampassagerarens
krockkudde om en eller flera passagerare
lossar sitt bälte i baksätet.
Säkerhet

79
Utlösning av krockkuddar
Krockkuddarna löser ut (utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad) vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning bakåt i bilen.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen och huvudet på frampassageraren
och ratten på förarsidan och instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt.
Funktionsstörningar
Om denna lampa tänds på
instrumentpanelen, måste du
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet. Det finns risk
för att krockkuddarna inte löser ut
vid en krock.
Sidokrockkuddar
Skyddar föraren och frampassageraren i
händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Utlösning
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framför
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak),
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Utlösning av krockgardiner
Krockgardinen löser ut samtidigt med
sidokrockkudden vid en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av krockzonen B, som
sker vinkelrätt mot bilens längsgående axel,
horisontellt och i riktning utifrån och in i bilen.
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen, ska du kontakta
en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån
löser ingen av sidokrockkuddarna ut.
5
Säkerhet

80
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Sitt på ett normalt, upprätt sätt.
Sätt fast säkerhetsbältet och kontrollera att
det sitter på rätt sätt.
Ingenting får befinna sig mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om man följer alla nämnda
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta
risken för mindre brännskador på huvudet,
bröstet och armarna när en krockkudde löser
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen
(inom några tusendels sekunder) och töms
sedan med en gång genom att släppa ut het
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på varken
ratten eller instrumentbrädan, eftersom det
kan leda till skador när krockkuddarna blåses
upp.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – Risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller armen
då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer. Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga från
taket eftersom det kan orsaka huvudskador
när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag i taket
får dessa inte demonteras. De bidrar till att
hålla fast krockgardinerna.
Säkerhet

83
Koppla bort frampassagerarens
krockkudde
Endast framsätespassagerarens krockkudde
kan kopplas ur.
F
M
ed tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde.
F

V
rid den till läget OFF.
F

D
ra ut nyckeln när den befinner sig i detta
läge.
När tändningen slås på tänds
denna varningslampa i displayen
för bältespåminnare eller på
instrumentpanelen. Den förblir tänd
så länge krockkudden är urkopplad. Med tanke på barnsäkerheten ska
frampassagerarens krockkudde kopplas
ur om en bilbarnstol monteras i bakåtvänt
läge på frampassagerarsätet.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas då krockkudden löser ut.
Återinkoppling av
framsätespassagerarens krockkudde
När du tar bort den bakåtvända
bilbarnstolen
med tändningen frånslagen ska reglaget
vridas till läget ON för att koppla in krockkudden
igen, så att den på nytt kan skydda en
framsätespassagerare vid en eventuell olycka.
När tändningen slås på tänds
denna varningslampa i displayen
för bältespåminnare eller på
instrumentpanelen i cirka en minut
för att indikera att krockkudden fram
är inkopplad.
5
Säkerhet

96
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås
Tändningsläge (2)
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Starta motorn
Parkeringsbromsen åtdragen:
F
Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge och trampa ned kopplingspedalen i
botten.
F
Med automatlåda : ställ växelväljaren i läge
P eller N och trampa ned bromspedalen
helt.
F
Med ETG-växellåda : ställ växelväljaren i
läge N och trampa ned bromspedalen.
F

S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel). F
Med
bensinmotor : aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F Med
dieselmotor : vrid nyckeln till läge
2 , tändning på, för att aktivera motorns
förvärmning.
Det har 3 lägen:
-

läge 1 (Stopp) : isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång,
-

läge 2 (Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas.
-

läge 3 (Star t) . Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa på
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Körning

98
F Med automatlåda : ställ växelväljaren i läge
P eller N och trampa ned bromspedalen
helt.
F
Med ETG-växellåda : ställ växelväljaren i
läge N och trampa ned bromspedalen.
F

T
ryck helt kort på knappen " START/STOP"
och fortsätt att trampa på pedalen tills
motorn startar.
Rattstången låser upp sig och motorn startar.
För dieselmotorer : när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmaren har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när
du har tryckt på knappen " S TA R T/
STOP ":
F
Med manuell växellåda : håll
kopplingspedalen helt nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn är igång. F
Med
automatlåda eller ETG-växellåda:
håll bromspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn är igång.
Den elektroniska nyckeln för "Det
nyckelfria lås- och startsystemet" ska vara
i avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Se avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
"START/STOP" för att hjälpa till att låsa
upp rattstången. Ett meddelande visas
med denna information.
Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F P å modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i friläge.
F

P
å modeller med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F
Med ETG-växellåda : välj läge N.
F

M
ed den elektroniska nyckeln inne i bilen
trycker du på knappen " START/STOP".
Motorn stängs av och rattstången låses.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten för att
låsa rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig den
elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Körning

99
Slå på tändningen (utan att
starta)
F Tryck på knappen "START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F

T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att bilen kan låsas.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Reservsystem för start
En reser vläsare är monterad under
parkeringsbromsspaken så att motorn kan
startas om systemet inte känner av nyckeln i
avkänningsområdet, eller om batteriet i den
elektroniska nyckeln är urladdat.
F

I m
odell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F

I m
odell med automatlåda ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F
Med ETG-växellåda : välj läge N och trampa
ned bromspedalen i botten.
F

T
ryck på " START/STOP "-knappen.
Motorn startar.
Hjälpstopp
Nödstopp
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen " START/STOP"
utan att trampa på någon pedal för att slå på
tändningen.
I detta läge kan tillbehören användas (till
exempel: ljudsystem, belysning osv.).
F

P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
d e n d ä r. Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet, visas ett meddelande på
pekskärmen om en av bildörrarna stängs eller
när du försöker stänga av motorn.
F

T
ryck i cirka tre sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Tryck in knappen " START/STOP" i cirka tre
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
6
Körning

101
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
Automatlåda (EAT6)
Automatlåda med sex växlar som ger
föraren möjlighet att välja mellan en bekväm
automatisk funktion, som även inkluderar
körprogrammet sport, och manuell växling.
Det finns två körlägen:
-

a
utomatiskt läge med elektronisk styrning
av växlarna, med körprogrammet spor t för
en mer dynamisk körstil,
-

man
uellt läge med manuell iläggning av
växlarna.
1. Växelväljare.
2. Knappen " S" (spor t) .
Växelväljarens lägen
Visning på instrumentpanelen3.Indikering av växelväljarens lägen.
P. Parkering.
-
B

ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-

S
tart av motorn.
R. Backväxel.
-

B
ackning, bilen står stilla, motorn på
tomgång.
N. Neutralläge.
-
B

ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen.
-

S
tart av motorn.
D. Automatiskt körläge.
M +/-. Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna.
F

T
ryck bakåt för att växla upp.
eller
F

T
ryck framåt för att växla ned. P.
Parkering.
R. Backväxel.
N. Neutralläge.
D. Drive (automatisk funktion).
S. Sport-program.
1 2 3 4 5 6. Ilagda växlar vid manuell växling
-. Ogiltigt värde vid manuell växling.
Foten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds
på instrumentpanelen (t.ex.
vid
start av motorn).
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
6
Körning